Nascar

[Ayudante De Santa]

[!IRONMAN!]

ps quien sabe man ???

[Ayudante De Santa]

[+Wilfred]

Pues la verdad no se sabe...por lo general a kienes no han corrido antes en un stock car les da mas dificil, porque las cargas aerodinamicas no son las mismas en un stock car que en un monoplaza...un caso claro ha sido el de Sam Hornish, que en NASCAR le ha dado bastante brega...ponga a Tony Kanaan o a Helio Castroneves a manejar un NASCAR, y les va a dar mucha brega

[!IRONMAN!]

Pues la verdad no se sabe...por lo general a kienes no han corrido antes en un stock car les da mas dificil, porque las cargas aerodinamicas no son las mismas en un stock car que en un monoplaza...un caso claro ha sido el de Sam Hornish, que en NASCAR le ha dado bastante brega...ponga a Tony Kanaan o a Helio Castroneves a manejar un NASCAR, y les va a dar mucha brega




pues queda esperar como le va a danica, ps la neta me gustaria que hiciera unas buenas presentaciones aunque hay que ser concientes de que no va a estar a la par de la elite de la NASCAR...... donde el juancho entro muy bien

[andbrown]

Calendario Sprint cup 2010
Ya solo faltan 3 semanas para empezar

[+Wilfred]

De hecho, faltan dos semanas...la temporada inicia con dos eventos especiales no puntuables que son el Budweiser (R) Shootout y el Gatorade (R) Duels, que son el 6 y 11 de febrero, respectivamente

[Death_Mask]

y antes Montoya y su nuevo compañero de equipo Jamie McMurray se unen a otros pilotos en las 24 horas de Daytona, los días 30 y 31 de enero..

ojalá vuelvan a ganar, ya que el año pasado quedaron de segundos...

[Dominic Toretto]

Montoya debe optar algún día por las 24 Horas de Le Mans... si las gana ningún otro piloto habrá ganado las mas grandes competencias del automovilismo mundial...

[+Wilfred]

Seria muy bakano ver a Juan corriendo en Le Mans...pero el calendario NASCAR es tan apretado que no habria modo por ahora

[Death_Mask]

a lo mejor lo intente después que logre un campeonato en Nascar...

sería muy interesante verlo en esas...

[!IRONMAN!]

si seria muy bueno que el juancho ganara un campeonato ola

[pitogol francis]

buen deporte lastima los accidentes

[!IRONMAN!]

ONDEA LA VERDE PARA EL 2010



http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/ProtoDP02.JPG (http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/ProtoDP02.JPG)


Ayer martes 26 de Enero, 63 días después de haber conducido su auto de la Copa Sprint de NASCAR por última vez, Juan Pablo Montoya se puso de nuevo frente al timón de su Target Chevy Impala número 42. Compartiendo pista con él en el óvalo de Disney estuvo su nuevo compañero de equipo Jamie McMurray, quien ahora conduce el Bass Pro Shops Chevy número 1, tal vez ahora uno de los autos más vistosos de la parrilla gracias a un naranja muy encendido. El que rueda en la milla de Disney sin embargo es amarillo, uno de los autos modelo 2009 que condujo Truex.


De esta forma arrancó en la pista el 2010 para Montoya y el Earnhardt Ganassi Racing. El jueves pasado en Charlotte ya habían presentado su temporada ante la prensa, pero no se habló de objetivos demasiado ambiciosos. Repetir Chase es la primera meta. "No me considero todavía un piloto experto," dijo Montoya ante los medios que lo ven ya como un piloto maduro, hecho del todo a NASCAR. Él prefiere ser cauto y no poner el listón demasiado arriba por ahora. Habrá cambios en la reglamentación técnica en el primer cuarto de temporada con la implementación del nuevo spoiler trasero y habrá que ver cómo Brian Pattie y los suyos sortean ese reto aerodinámico.


A partir de este fin de semana me internaré en Daytona durante 20 días, pues a partir del jueves los autos de la Serie Grand Am Rolex prenderán motores para las 24 Horas de Daytona. Los prototipos de Ganassi han ganado tres de las últimas cuatro ediciones de este enduro y sólo el año pasado la velocidad punta superior de los Brumos Porsche pudieron frenar la racha que traía el equipo comandado por Mike Hull.

Para este año los Riley azul, blanco y rojo de Ganassi están equipados con motores BMW preparados por Dinan y la nómina de pilotos, en especial del auto 02, reúne tantos títulos y triunfos que resulta más que lógico nominarlos como los favoritos. Scott Dixon, Dario Franchitti y Juan Pablo Montoya en un mismo auto suman 4 campeonatos Indycar entre ellos y tres triunfos en las 500 millas de Indianapolis. Sin duda intimida la nómina, a la que se suma McMurray, ganador de las 400 millas en el óvalo de Daytona.

Igual que el año pasado en este blog les estaré contando lo que pasa en los garajes, empezando con la competencia que inicia este sábado a las 3:30pm y que concluye un día después. Habrá información también en mi Twitter (diegofmejia) para que no pierdan detalle de lo que sucede durante las 24 horas que serán tan duras de sobrevivir tanto dentro como fuera de la pista.

[Dominic Toretto]

Hey Iron, y no seria mejor poner lo de las 24 de Daytona en un topic aparte?

[!IRONMAN!]

mmmmm pues si seria buena idea pero depronto me lo pegaban a este tema entonces preferi pegarlo de una vez aqui y evitarme el regaño

[Death_Mask]

gracias por la info viejo IRONMAN... esperemos a ver como les va este fin de semana...

[Dominic Toretto]

mmmmm pues si seria buena idea pero depronto me lo pegaban a este tema entonces preferi pegarlo de una vez aqui y evitarme el regaño

Para nada, por que las 24 horas de Daytona no son de NASCAR. :)

[+Wilfred]

Tengo una duda...las 24 de Daytona son de la American LeMans o de la Rolex Sport Car Series?

[Dominic Toretto]

Tengo una duda...las 24 de Daytona son de la American LeMans o de la Rolex Sport Car Series?

Las 24 horas de Daytona formó parte del Campeonato Mundial de Resistencia (http://es.wikipedia.org/wiki/Campeonato_Mundial_de_Resistencia), del Campeonato IMSA GT (http://es.wikipedia.org/wiki/Campeonato_IMSA_GT) y actualmente de la Rolex Sports Car Series (http://es.wikipedia.org/wiki/Rolex_Sports_Car_Series).

[Kperuzzo]

Se adhiere

[+Wilfred]

CALENDARIO DE LA NASCAR SPRINT CUP SERIES 2010



Rojo: competencia de exhibición no puntuable
Turquesa: competencia del Chase

Febrero 6: Budweiser Shootout - Daytona International Speedway (nocturna)
Febrero 11: Gatorade Duels - Daytona International Speedway
Febrero 14: Daytona 500 - Daytona International Speedway
Febrero 21: Auto Club 500 - Auto Club Speedway
Febrero 28: Shelby 427 - Las Vegas Motor Speedway
Marzo 7: Kobalt Tools 500 - Atlanta Motor Speedway
Marzo 21: Food City 500 - Bristol Motor Speedway
Marzo 28: Goody's Fast Relief 500 - Martinsville Speedway
Abril 10: Subway Fresh Fit 600 - Phoenix International Raceway (nocturna)
Abril 18: Samsung Mobile 500 - Texas Motor Speedway
Abril 25: Aaron's 499 - Talladega Speedway
Mayo 1: Crown Royal Presents the Your Name Here 400 - Richmond International Raceway (nocturna)
Mayo 8: Southern 500 Presented by GoDaddy.com - Darlington Raceway (nocturna)
Mayo 16: Autism Speaks 400 - Dover International Speedway
Mayo 22: Carrera de las Estrellas XXVI - Charlotte Motor Speedway
Mayo 30: Coca-Cola 600 - Charlotte Motor Speedway
Junio 6: Pocono 500 - Pocono Raceway
Junio 13: LifeLock 400 - Michigan International Speedway
Junio 20: Toyota/Save Mart 300 - Infineon Raceway
Junio 27: Lenox Industrial Tools 301 - New Hampshire Motor Speedway
Julio 3: Coke Zero 400 - Daytona International Speedway (nocturna)
Julio 10: LifeLock.com 400 - Chicagoland Speedway (nocturna)
Julio 25: Brickyard 400 - Indianapolis Motor Speedway
Agosto 1: Sunoco American Red Cross Pennsylvania 500 - Pocono Raceway
Agosto 8: Watkins Glen 220 - Watkins Glen International
Agosto 15: CARFAX 400 - Michigan International Speedway
Agosto 21: Sharpie 500 - Bristol Motor Speedway (nocturna)
Septiembre 5: Pep Boys Auto 500 - Atlanta Motor Speedway (nocturna)
Septiembre 11: Chevy Rock and Roll 400 - Richmond International Raceway (nocturna)
Septiembre 19: Sylvania 300 - New Hampshire Motor Speedway
Septiembre 26: AAA 400 - Dover International Speedway
Octubre 3: Price Chopper 400 - Kansas Speedway
Octubre 10: Pepsi Max 400 - Auto Club Speedway
Octubre 16: NASCAR Banking 500 only from Bank of America - Charlotte Motor Speedway (nocturna)
Octubre 24: TUMS Fast Relief 500 - Martinsville Speedway
Octubre 31: AMP Energy 500 - Talladega Speedway
Noviembre 7: Dickies 500 - Texas Motor Speedway
Noviembre 14: Checker O'Reilly Auto Parts 500 - Phoenix International Raceway
Noviembre 21: Ford 400 - Homestead-Miami Speedway

[andbrown]

La espera es larga, ya quiero escuchar la frase:

"Ladies and Gentlemen, start your engines"

[Dominic Toretto]

Y se viene, ya se viene... :)

[+Wilfred]

Kevin Harvick repite en el Shootout

http://www.sportlifepress.com/images/stories/nascar/2010/varias/budweiser_shootout.jpg

Kevin Harvick le dio a Richard Childress Racing su primera victoria en doce meses, al ganar el Budweiser Shootout, el aperitivo de la Sesión 2010, evento de solo 76 vueltas, de la Nascar, por segundo año consecutivo. El piloto de Richard Childress Racing estaba delante del campo de la precaución cuando hubo una bandera amarilla a falta de dos vueltas para el final de las 75 programadas como resultado de un gran accidente, como siempre en la Nascar sin consecuencias físicas para los pilotos, tras él cuando Greg Biffle se tocó por detrás con Jeff Gordon.

Harvick estaba entre el grupo de pilotos cabeceros antes del último 'caution' aprovechó para cambiar dos neumáticos nuevos para reintegrase en cabeza de nuevo. Greg Biffle y Kasey Kahne se quedaron en la pista cuando los líderes entraron a boxes con un puñado de vueltas restantes, con la esperanza de beneficiarse de su posición en la pista mejor, ya que podría darse un final de bandera verde-blanca-a cuadros.

Tras una pausa de diez minutos en boxes, la carrera comenzó a moverse en el frente, con Jamie McMurray en cabeza en su regreso al equipo de Chip Ganassi, justo antes de Edwards volviera a estar líder. Stewart y Biffle también se turnaron en la iniciativa, Edwards finalmente se vino abajo, mientras que era perseguido por Juan Pablo Montoya. Más tarde, evitó un incidente con Jimmie Johnson mientras luchaba por la posición en el centro del grupo. Casey Kahne, Jaime McMurray, Kyle Busch y Denny Hamlin completaron los cinco primeros en la meta.

Top 10

1. Kevin Harvick
2. Kasey Kahne
3. Jamie McMurray
4. Kyle Busch
5. Denny Hamlin
6. Jeff Gordon
7. Joey Logano
8. Brian Vickers
9. Tony Stewart
10. Juan Pablo Montoya

[calosgouzy]

Este año -si todo sale bien- tendré la oportunidad de estar presente en la carrera de New Hampshire el 27 de Junio. Desde ya les anticipo traer las foticos que tome. :)

[Death_Mask]

Este año -si todo sale bien- tendré la oportunidad de estar presente en la carrera de New Hampshire el 27 de Junio. Desde ya les anticipo traer las foticos que tome. :)
aqui estaremos esperando ese aporte compa... gracias...

y pues ojalá Montoya le vaya muy bien en las 500 de Daytona el próximo fin de semana... y se arrancó esta vaina compañeros...

"Start your engines!!!!"""

[!IRONMAN!]

jejejeje que buen ambiente tienen aqui ola................... que bueno que haya mas gente opinando por estos lares ola


pues si esperemos que al juancho le valla bien no ??? toda la energia pal muchacho

[Dominic Toretto]

Claro, el man lo que yo he dicho es una damier... pero esa es su vida personal, de resto, lo mejor para el man, este año sera mejor que el anterior.

[*ADRiiA/N*]

A Lo Bien A Nosotros Lo Que Menos Nos Interesa Es La Vida Personal !!!

Con tal De Que Nos De Alegrias En Las Pistas

[Death_Mask]

Claro, el man lo que yo he dicho es una damier... pero esa es su vida personal, de resto, lo mejor para el man, este año sera mejor que el anterior.

A Lo Bien A Nosotros Lo Que Menos Nos Interesa Es La Vida Personal !!!

Con tal De Que Nos De Alegrias En Las Pistas


Completamente de acuerdo: puede cascarle a la mujer y a los hijos o gritarlos y lo que sea... pero con tal que suene el himno de Colombia en cualquier pista del mundo y se vea la bandera gracias a Montoya o a cualquiera de nuestros estandartes deportivos o culturales regados por el mundo, yo soy feliz :D:D:D:D

[!IRONMAN!]

Miércoles en Daytona (http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/archive/2010/02/10/mi-233-rcoles-en-daytona.aspx)

http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/48.jpg



Hoy fue un día de más incidentes en Daytona y varios pilotos tuvieron que pasar a sus autos de reserva, entre ellos el Californiano Jimmie Johnson (el auto dañado en la foto, ver la parte baja en el costado izquierdo). Sigue siendo un riesgo salir a la pista durante las practicas y algunos como Juan Pablo Montoya no dieron ni siquiera 10 vueltas durante las dos sesiones del día. Los autos que los equipos traen en Daytona tienen un grado de detalle muy elevado y cualquier modificación en la carrocería duele, por más minima.
Entre otros afectados importantes que se han visto involucrados en incidentes, han estado Clint Bowyer, Joey Logano y David Reutimann,

La noticia del día hoy es que NASCAR está evaluando cambiar la forma como manejan los finales de carrera y eliminar de cierta forma el green-white-checker, para convertirlo en un green & white-checker, es decir que la bandera blanca y la verde salgan al tiempo, y no se den dos vueltas más sino una sola bajo bandera verde.

El motivo de esto es que el pasado sábado en el Bud Shootout, la decepción del final fue mayúscula, pues como solo se hace un intento por terminar con esas dos vueltas bajo bandera verde, cuando Jeff Gordon tocó a Greg Biffle empezando la penúltima vuelta, la carrera prácticamente terminó en un accidente múltiple y la última vuelta y media de competencia fue bajo bandera de precaución. NASCAR continúa escuchando a los aficionados y como siempre, está orientada hacia mejorar su producto.

Hoy estuve de cacería con varios personajes que espero estén al aire en los próximos días en las transmisiones del canal SPEED, entre ellos Sergio Peña, quien compartió con Juan Pablo Montoya durante la tarde y la noche, e inclusive estuvieron cenando juntos. Peña nunca había estado en una carrera de Sprint Cup dentro del garaje y Montoya le hizo un tour y le habrá contado ya algunos secretos y uno que otro truco. Peña hoy tiene una cena con representantes del equipo Penske.
Hoy los duelos Gatorade van por SPEED. Montoya parte en primera fila en el segundo.

Les dejo algunas otras fotos.
En NASCAR también tienen conciencia social...



http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/HopeForHaiti15.jpg




El auto de Mike Bliss, bastante afectado tras el choque múltiple que generó. Logano y Johnson fueron los otros dos grandes afectados.




http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/36.jpg





Derrike Cope, otro afectado del primer inicidente del día, causado por una llanta delantera derecha que se cortó en el auto de Bowyer.



http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/75.jpg

[!IRONMAN!]

duelos gatorade en daytona

http://www.nascar.com/.element/img/2.0/global/util/pixel.gifhttp://www.nascar.com/.element/img/2.0/global/util/pixel.gifhttp://www.nascar.com/.element/img/2.0/global/util/pixel.gifhttp://www.nascar.com/.element/img/2.0/global/util/pixel.gifhttp://www.nascar.com/.element/img/2.0/global/util/pixel.gif


http://i2.cdn.turner.com/nascar/2010/images/02/11/win.665.jpg (http://www.nascar.com/races/leaderboard/cup/race/)


Jimmie Johnson y Kasey Kahne ganaron los Gatorade Duels en Daytona, que ordenaron la grilla de largada para la carrera del domingo.

Juan Pablo Montoya salio en la segunda manga del duelo en la segunda posicion al lado de Dale Eanhardt jr. El colombiano lidero unas cuantas vueltas pero luego lo dejaron solo. Para el remate de la carrera Juan estaba 4to tras el 14 de Tony Stuart a quien lo empujo en la ultima vuelta pero no fue suficiente para ganarle a Kane..... el colombiano finalmente llego 3ro.

Buena presentacion de todos los competidores de hoy.

[+Wilfred]

Ya este domingo...se dejo venir!!!
Daytona 500!!! 8)

Por cierto, a que horas es?

No se porque pero no me esta gustando Roberto Jose Guerrero como comentarista al lado de Tony, que paso con Ricardo Soler?

[Death_Mask]

según el horario de la Nascar es a la 1PM ET... más o menos sería a la 1PM aqui en Colombia...

[+Wilfred]

Es a la 1pm...la Costa Este todavia esta en horario de invierno

[Dominic Toretto]

Esperemos se empiece bien y minimo un top ten... :)

[Death_Mask]

pues por lo menos con el tercer puesto en el duelo número 2 de Gatorade, logra el 8 puesto de salida para las 500 de Daytona del domingo...

digo yo que a la 1PM arranca porque la carrera de ayer (el Gatorade Duel 2) empezaba a las 4PM ET y así empezó....

[Ivancho89]

Otra vez Montoya no pudo sostener el segundo puesto y quedó décimo. Ya es su cuarto año en esa categoría y se le debe exigir título.

[+Wilfred]

Titulo? Eso es dificil...la competencia es muy reñida y hay que recordar que muchos de estos pilotos llevan años corriendo en esta categoria, de cualkier modo es la primera carrera, habra que esperar como se desarrolla la temporada

Pero me tiene con una rabia Pattie, siempre conservador, no es capaz de arriesgar...cual es el miedo a cambiar solo dos llantas? :L

Bueno, vamos a ver como les va en Fontana la otra semana

[anreklo]

creo que la nascar no es facil, se requiere un buen equipo y realizar alianzas a la hora de ganar. esperemos que montoya tiene la garra. el 2010 puede ser un buen año

[anreklo]

posiciones de la carrera del 14 de febrero de 2010 daytona 500



1 Jamie McMurray (http://www.nascar.com/drivers/dps/jmcmurra00/cup/index.html) 190 Leader


2 Dale Earnhardt Jr. (http://www.nascar.com/drivers/dps/dearnhar01/cup/index.html) 175 -15


3 Greg Biffle (http://www.nascar.com/drivers/dps/gbiffle00/cup/index.html) 170 -20


4 Clint Bowyer (http://www.nascar.com/drivers/dps/cbowyer00/cup/index.html) 165 -25


5 Kevin Harvick (http://www.nascar.com/drivers/dps/kharvick00/cup/index.html) 156 -34


6 David Reutimann (http://www.nascar.com/drivers/dps/dreutima00/cup/index.html) 155 -35


7 Martin Truex Jr. (http://www.nascar.com/drivers/dps/mtruex01/cup/index.html) 155 -35


8 Matt Kenseth (http://www.nascar.com/drivers/dps/mkenseth00/cup/index.html) 142 -48


9 Juan Montoya (http://www.nascar.com/drivers/dps/jmontoya00/cup/index.html) 139 -51


10 Carl Edwards (http://www.nascar.com/drivers/dps/cedwards00/cup/index.html) 138 -52

[calosgouzy]

Me da piedra como le tiran de duro algunos lectores a Montoya en El Tiempo. Lo que le tienen es una envidia la berraca. Y para los que opinan que es picado, ni lo es, y si lo fuera eso importa un c*** desde que siga poniendo en alto el nombre de Colombia. O cuantos de nosotros ha hecho si quiera la tercera parte de lo que él ha hecho. Viva Colombia carajo!

[*ADRiiA/N*]

Esas Carreras Son Muy Duras !!!

Pero Montoya Siempre Esta Hay, Fue Una Buena Carrera

[Dominic Toretto]

Me da piedra como le tiran de duro algunos lectores a Montoya en El Tiempo. Lo que le tienen es una envidia la berraca. Y para los que opinan que es picado, ni lo es, y si lo fuera eso importa un c*** desde que siga poniendo en alto el nombre de Colombia. O cuantos de nosotros ha hecho si quiera la tercera parte de lo que él ha hecho. Viva Colombia carajo!

No solo ahí... por estos lares también :L, igual a ese man le vale mierda eso, jajajaja, eso son culicagados y resentidos, por que alguien con al menos dos neuronas no se pone en esas.:)

[Death_Mask]

pues muy buena la carrera... yo ya me estaba preocupando cuando en las útimas vueltas iba de 12 y pa' colmo se me había dañado la antena parabólica... :S:S

pero bueno, para ser la primera carrera le fue bien... lastima que en este tipo de carreras de drafting casi no le ayudan a montoya... normalmente lo dejan solo y el se tiene que hacer un espacio para seguir en la punta... que envidia que le tienen... o por lo menos eso es lo que vi...

[piraquibe]

La verdad a mi los deportes no me gusta verlos de ha mucho mas chevere es practicarlos eso saca todos los males. Viéndolos se le pega toda la pereza lo malo es que no tengo un carrito para darle todas esas vueltas a mas de 100 por hora uuuuufffff eso debe ser muy chimba.

[!IRONMAN!]

Los números de las 500 (http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/archive/2010/02/16/los-n-250-meros-de-las-500.aspx)



http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/2010%20Daytona%20500%20Jamie%20McMurray%20crosses%20finish%2 0line.jpg


1 el número del auto ganador de estas 500 Millas de Daytona, el número de victorias que tienen ahora Jamie McMurray y Chip Ganassi en la Gran Carrera Americana.

2 interrupciones tuvo la carrera por cuenta de un hoyo, hueco o agujero en la curva dos, del óvalo de Daytona. También 2 las vueltas que lideró McMurray, las 2 últimas de hecho y el número de intentos de green-white-checkered.

3 tiempos, los que tuvo esta carrera a 200 Vueltas, los dos primeros separados por una pausa de hora y 41 minutos, seguida por otra de 46 antes del remate.

6 horas y 14 minutos tomó en completarse la carrera, contando los dos períodos de bandera roja.

9 el número de banderas de precaución que se exhibieron, muchas menos de las anticipadas. También 9 es el puesto de Juan Pablo Montoya en el campeonato, su mejor comienzo en la Copa Sprint.

10 el puesto en el que cruzó la meta.

21 el número de líderes que hubo en carrera, de los 43 participantes. Intercambiaron la punta en 52 ocasiones. Una nueva marca para esta carrera.

9.540 sobrepasos bajo bandera verde hubo durante esta edición 52 de la carrera más importante de NASCAR, también una marca histórica para el evento.

$1’508.449 dólares fue el premio de McMurray por haber ganado la carrera.

[NUMBER1]

y juaqn pablo que si esta haciendo alguito ahi o que?

[!IRONMAN!]

pues arranco en el top 10 y es algo positivo que a largo plazo sera beneficioso pal man cuando llegue el chase........

[Death_Mask]

espero que pueda demostrar que este año si tienen con que ganar en ovalos....

[+Wilfred]

Ojala se le den las cosas a JPM en Fontana este domingo

Esta temporada Juan es de mis favoritos, junto con Jeff, Jimmie, Smoke, Martin y Harvick (no se porque pero veo a Harvick al menos en el Chase de este año)

[anreklo]

El domingo 21 de febrero de 2010, el colombiano y patriota juan pablo montoya partira segundo en las 500 de montana california. se transmitira a partie de las tres p.m. por el canal speed. todos invitados a la fiesta del automovilismo

ver otras posiciones archivo pdf
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[Dominic Toretto]

Que bien, esperemos se le den a las cosas para la carrera...

[Death_Mask]

desafortunadamente el motor se fundió y Montoya terminó la carrera de manera prematura...

para aquellos que vengan a decir que es que Montoya es un pata brava: la idea de las carreras de automovilismo es demostrar que un carro es mejor y aguanta más kilometraje a altas velocidades y altas RPM... además no solo a él se le fundió el motor... el día de ayer (sábado) también se fundió otro motor en la categoría Nationwide...

[+Wilfred]

Que lastima por JPM, estaba haciendo una buena carrera

[Dominic Toretto]

Cuando sera ese día que empezando desde la primera fila gana...

[*ADRiiA/N*]

JPM Si Es Como Salao Pa´Los Motores !!!

[!IRONMAN!]

48 para el 48.....



http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/2010%20Auto%20Club%20Feb%20NSCS%20checkered%20flag.jpg



Este domingo dejaba claro que en una carrera de 500 millas podían pasar muchas cosas, si bien por velocidad Johnson y Montoya eran los más rápidos. De hecho lo fueron, al menos durante las primeras 55 vueltas, de las cuales 29 lideró el #42 y 21 el #48, cediendo este último la punta solamente al detenerse en pits, y luego en la vuelta 56 ante un Kevin Harvick que se consolidaba como aspirante a dar la lucha por la victoria.

Mientras Johnson volvería a la punta, Montoya no. Primero el subviraje era demasiado para su gusto, luego una penalización por exceder el límite de velocidad entrando a pits en la vuelta 94 (igual que Harvick y Burton) lo retrasaría hasta el puesto 28 y en últimas una falla de motor en la vuelta 139, cuando era puesto 15, hizo humo las aspiraciones de un buen resultado. De base había un buen auto en Fontana, luego se perdió el rumbo un poco con los ajustes, pero se estaba recuperando cuando el motor expiró sin dar previo aviso.

De ahí en adelante el duelo sería a tres bandas entre el #31 de Burton, el #29 de Harvick y el #48 de quien se sacó la lotería, pues de repente se encontró en la punta gracias a un “regalo” de la suerte, como el mismo lo admitió. Por cuestión de un par de segundos, Kyle Busch habría podido encontrarse en el lugar de Johnson, pues ambos entraron a pits justo antes de que apareciera la última bandera de precaución. Sin embargo el del #18 no alcanzó a salir de pits antes de que paralelamente en la pista pasara el líder de carrera a tomarle una vuelta de ventaja.

Antes de heredar el liderato cuando los punteros entraron a pits por última vez, Johnson se veía flaqueando y perdiendo terrero, casi destinado a salir del top 10. Pero con aire limpio su auto fue otro, el mismo de las primeras 50 vueltas. Tuvo que contener a Harvick al final y ahí sí tuvo que hacer uso de su experiencia para asegurar su triunfo 48 en la Copa Sprint. Bajo presión no se equivocó, como si lo hicieron Harvick y Burton, quienes tuvieron más carro, pero no tanta cabeza para resolver, ni tanta suerte como el campeón, que ya suma cinco victorias en su carrera de casa, la misma en la que ganó en la Copa Sprint por primera vez.




http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/StartFontana.JPG



Por el lado del Earnhardt Ganassi Racing queda la satisfacción del buen desempeño (y la foto de la primera fila para el recuerdo), pero la frustración de no haberlo plasmado en resultado con alguno de sus autos, por diferentes motivos. Tristemente Montoya pone fin a una racha de 39 carreras seguidas en las que había pasado la meta, incluyendo todas las de la temporada anterior. Para contrarrestar este resultado habrá que concretar en próximas fechas lo que este domingo no se pudo, para lo cual la falla de esta vez deberá quedar como un incidente aislado. Los otros cinco motores ECR pasaron todos la meta, aunque el sábado en la Nationwide también se rompió uno en el auto de Kevin Harvick.

El tema en la sala de prensa al final del día fue la baja asistencia que se vió en las tribunas. NASCAR siempre hace su propio estimado de acuerdo a las cifras suministradas por el escenario y lo consigna en el reporte final de carrera. Fueron 72.000 según ellos, pero los periodistas más expertos en el tema, creen que se está exagerando y por mucho. Kansas amenaza con quitarle a esta pista una de las dos fechas que tiene en el calendario, pues sigue siendo difícil para NASCAR convencer y vender en la costa oeste, a pesar de tener un ídolo local como la máxima figura de la Copa Sprint.

Viene Vegas… Hagan sus apuestas!.........

[!IRONMAN!]

y se viene las vegas no ????....... Esperemos las practicas de la previa para ver como le va al juancho

[Dominic Toretto]

Hmmm, pero que?... ese choque los jodio...

[+Wilfred]

Que mal por los dos...igual yo preveo una temporada muy buena para Juan y para JamieMac
Todavia faltan muchas carreras...pero seria si el Chase estuviera cerca

[!IRONMAN!]

El desastre en ganassi....



http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/2010%20Las%20Vegas%20NSCS%20Juan%20Pablo%20Montoya%20Jamie%2 0McMurray%20accident.jpg



De nuevo Jimmie Johnson y su jefe de equipo Chad Knaus se salieron con la suya. O más bien, Gordon y su mano derecha Steve Letarte no supieron como rematar una carrera que tenían casi entre el bolsillo. Knaus hizo lo que tenía que hacer y fue Letarte quien puso a su piloto a merced de su karma, del piloto al que un día él le abrió la puerta del Hendrick Motorsports y quien desde entonces lo tiene opacado. “Asoleado¨ como dirían algunos compatriotas colombianos.

Letarte habría podido saber si Johnson se la iba a jugar a cambiar solamente dos o si iba a colocar cuatro llantas nuevas para el remate. Esto gracias a que su caja en pits estaba mucho más adelante que la del equipo #48. A pesar de eso, decidieron ir por la opción arriesgada, cuando quienes tenían que jugar un poco al azar en Vegas eran quienes le perseguían.

Johnson trabajó a Gordon hasta que finalmente a 16 vueltas del final hizo valer su superioridad técnica, con cuatro llantas nuevas que ante las dos del #24 le daban el mayor agarre que en un aparte anterior de la carrera no tuvo para superar al auto que hasta ese entonces había liderado 218 vueltas, exactamente el 86 por ciento de lo recorrido. Perder, después de dominar en forma tan aplastante, tiene que dolerle a Gordon, quien suma ahora 32 carreras consecutivas sin triunfo.

Para el equipo Earnhardt Ganassi Racing la carrera resultó un desastre. Lo que pasó en la vuelta 94 fue lo último que habría querido ver Chip Ganassi. La peor pesadilla. McMurray había reiniciado lado a lado con Montoya desde la quinta fila y el colombiano estaba adelantándolo por la línea externa entrando a la curva 1.

El auto de McDonalds se deslizó un poco hacia arriba en el peralte (esto no se vió en televisión), Montoya le dió espacio y salieron lado a lado a la recta opuesta. Cruzó el #42 en la curva tres por delante y McMurray de nuevo subió un poco respecto a la línea que traía inicialmente y terminó tocando en la esquina trasera izquierda al auto de Montoya. Resultado: Los dos contra el muro y Kurt Busch sin salida termina también involucrado.

Montoya luego fue duro, tal vez demasiado con McMurray en sus declaraciones justo después del incidente. Pero eso pasa cuando a un piloto con su temperamento le ponen un micrófono en frente cuando se acaba de bajar del auto con la cabeza caliente. McMurray así lo entendió cuando habló con la prensa después de la carrera. Saliendo de la pista se cruzaron con Montoya camino al aeropuerto pero no hubo contacto entre los dos. Luego sí hubo comunicación vía texto entre los dos y en principio el incidente ha quedado archivado.

Queda la herida sin embargo, que de hecho venía desde Daytona, pues en las 500 Millas cuando se encontró McMurray a su compañero de equipo en la succión, nunca trabajó con él. Era difícil reclamarle entonces sin embargo, pues ganó la carrera y ante eso no cabe pero. Nada positivo lo que ocurrió este fin de semana para el ambiente de trabajo al interior del Earnhardt Ganassi Racing. Ambos perdieron, pero Montoya suma ya dos carreras con malos resultados, de tres que se han disputado. Necesitará reponerse con carreras muy buenas para compensar esto de camino al objetivo de las primeras 26 carreras.

Para quienes quieran reírse un poco, entren al twitter de Connie Freydell (cfreydell). Ella da una visión con algo de humor del incidente entre su esposo y McMurray.

Este Lunes Montoya estará en Bogotá lanzando un concurso para diseñar su casco y también en el torneo Juan Pablo Montoya Celebrity PRO-AM de golf, donde lo acompañará Camilo Villegas, quien ha tenido un inicio de temporada mucho mejor que el suyo.

[!IRONMAN!]

esperemos haber como le va en las otras no ???? el proximo fin de semana sigue ATLANTA

[Death_Mask]

pues ojalá se reponga que por cosas como estas es que la gente dice que Montoya es malo... cuando no miran la totalidad de lo ocurrido...

Atlanta tiene que ser el resurgimiento para el número 42... vamos Montoya...!!!

[CAZATALENTOS]

montoya.......no se que decir.....motiva a ver nascar pero es un pata brava....

[evilcatholic]

Esas son las cagadas que se tiran un campeonato.

[+Wilfred]

No tanto tirarse, porque apenas van tres carreras...peor seria si fuera una disputa por entrar al Chase

[Dominic Toretto]

Montoya, tercero en la carrera de la Nascar Sprint Cup Series.

Kurt Busch se impone en una carrera llena de accidentes (http://www.marca.com/2010/03/08/motor/mas_motor/1268008748.html)

http://estaticos04.marca.com/imagenes/2010/03/08/motor/mas_motor/1268008748_extras_noticia_foton_4_0.jpghttp://estaticos01.marca.com/imagenes/2010/03/08/motor/mas_motor/1268008748_extras_ladillos_1_0.jpg

Kurt Busch ratificó su dominio en el Atlanta Motor Speedway mientras que Juan Pablo Montoya llegó tercero, su mejor clasificación en lo que va de la nueva temporada. El colombiano hizo públicas las paces con su compañero de equipo Jamie McMurray.

[Death_Mask]

una muy buena carrera de Montoya que tuvo todo para ganar en el último reinicio con banderas verde-blanca-a cuadros...

desafortunadamente se le patinaron las llantas y bajo hasta la cuarta posición, pero logró recuperar una de esas posiciones...

dentro de 15 días se viene Bristol... ojalá le vaya bien... ya que a Montoya le ha ido bien en pistas cortas (de menos de una milla)...

[+Wilfred]

Esta carrera era para ganar...lastima por ese mal arranke en el ultimo Green-White-Checkered...en verdad creia que esta vez si se iban a dar las cosas, aunque veia mas ganador a Kahne

[sergionavas12]

Uy bacano encontrar mas gente que le gusta la NASCAR.
Muy emocionante la carrera de ayer, estuvo cerquita la victoria... Pero seguro esta temporada si llega, la buena para Montoya, de los mejores deportistas colombianos de la historia (peleando el 1er puesto).

Hubiera sido severo día coronar carrera en NASCAR y título de Camilo Villegas en golf (no he visto que se hable del tema en el foro, cuando definitivamente es un gran logro)