Nascar

[Ayudante De Santa]

[Dominic Toretto]

Muchachos la carrera es hoy a las 6:30 p.m. por SPEED

[Ayudante De Santa]

[+Wilfred]

Y de qué sale Montoya?

[Dominic Toretto]

Y de qué sale Montoya?

De 8... :rolleyes:

[!IRONMAN!]

uuuyyyyy el primo eduards sale 2......


va a estar buena la carrera.....

[Dominic Toretto]

La carrera estuvo dentro de lo esperado, Montoya quedo de 7, al carro y al equipo le faltan...

[Dominic Toretto]

Miren esta joyita que les tengo:

http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2010/07/2010_Juan_Montoya_42_Target_CHEVROLET_IMPALA_73Front-640x360.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=k-ey9D-MOak

[TRINIDAD]

bacano el juego pero 140 dolares prefiero gastarmelos en otra cosa

[!IRONMAN!]

que pena por estar tan desaparecido de la zona.... es que estaba de vacas.....

cogiendo tetas.... jejejejejeje
mentiritas....

ni vi la carrera ala......

[!IRONMAN!]

uuuufffffff !!!!!!

que chimba de imagen........



http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2010/07/2010_Juan_Montoya_42_Target_CHEVROLET_IMPALA_73Front-640x360.jpg

[CUPRA]

Yo si le meteria a Gran Turismo 5 la plata que sea...ese es y será el mejor videojuego de Automovilismo que ha existido...

[AnAn ArianoviX]

Yo si le meteria a Gran Turismo 5 la plata que sea...ese es y será el mejor videojuego de Automovilismo que ha existido...

Y R-Factor,Project Gotham,MSR,Forza,Toprace,la version de F1 para Sega Dreamcast de 1999 y las versiones de Nascar para EA,donde me las deja,yo no se,hasta no ver...

[CUPRA]

Y R-Factor,Project Gotham,MSR,Forza,Toprace,la version de F1 para Sega Dreamcast de 1999 y las versiones de Nascar para EA,donde me las deja,yo no se,hasta no ver...

Tenés razón...el R-Factor es brutal también...pero Gran Turismo en las consolas está solo..quizás para mi el unico que le hace sombra es TOCA...por que lo que son Forza y Project Gotham...no se comparan ni en las curvas...y La del Sega ni idea, nunca logre jugar esa consola...

[CUPRA]

No sé si vieron la carrera de Nationwide hoy...fue en el circuito Giles Villeneuve en Canada...bastante entretenida...con una bandera roja incluso que duró casi treinta minutos...y un final de infarto entre Max Papis y Boris Said que en la última curva (la carrera acabó en green-white-checkered) aún disputaban la carrera. Tercero termino el idolo local (Y uno de los pilotos que más admiro) Jaques Villeneuve...

Boris Said

http://www.motorsport.com/photos/nascar-ns/2010/mon/nascarns-2010-mon-eg-0257.jpg


Max Papis

http://www.motorsport.com/photos/nascar-ns/2010/mon/nascarns-2010-mon-eg-0249.jpg


Jaques Villeneuve

http://www.motorsport.com/photos/nascar-ns/2010/mon/nascarns-2010-mon-eg-0256.jpg

[TRINIDAD]

el final fue espectacular... lo vi en el noticiero

[Dominic Toretto]

Yo vi solo un pedazo, pero a lo bien que esta carrera fue espectacular...

[◄▬ρЯΞÐ∆Τ¤Я§▬►]

yo no lavi.....

Pero esas carreras en circuitos son buenas..

[CUPRA]

yo no lavi.....

Pero esas carreras en circuitos son buenas..

Si señor, precisamente por eso no me gusta casi NASCAR...Muy pocos circuitos...

[!IRONMAN!]

Montoya sobre ruedas en Indy..





http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/JPMenDucatiWheelie.jpg




Las 500 Millas de Indianápolis, la Brickyard 400 y el Gran Premio de Fórmula Uno son varios de los eventos más importantes que se han disputado en Indy y en todos Juan Pablo Montoya ha sido protagonista de primer orden. Antes de que el mundial de motociclismo llegara por primera vez a este escenario, se pensaba que el colombiano habría disputado todas las grandes carreras en este mítico escenario y aunque el gusto de Montoya por las dos ruedas ha sido documentado en el pasado, el correr allí en moto nunca ha sido una posibilidad. Sin embargo este domingo, el colombiano se convirtió en la única persona que puede decir que ha rodado en un IndyCar, un F1, un NASCAR y una moto de velocidad en el Indianapolis Motor Speedway.


Montoya tomó su fin de semana libre de la Copa Sprint para viajar a Indy por tercera vez este año y asistir como invitado a la carrera de MotoGP y dentro de ese marco asumir el reto de subírsele al exmundialista Randy Mamola en una Ducati biplaza. Por experiencia propia puedo decir que Montoya es muy mal 'pato', es decir, es pésimo para ir sobre ruedas como pasajero y Mamola, amigo suyo desde hace varios años, llevaba tiempo tratando de convencerlo de aceptar su invitación para experimentar lo que es llevar una moto de velocidad muy cerca de los límites de la física en una pista de carreras. Finalmente lo hizo y a juzgar por su expresión al bajarse de la moto, que quedó en los registros de foto y video, fue una experiencia que le abrió los ojos, literalmente.



"Es impresionante la velocidad en las curvas y lo mucho que se acuesta la moto. Uno no se da cuenta de eso hasta que lo hace," dijo Montoya en una entrevista de televisión que concedió al portal de motogp.com (http://www.motogp.com/en/videos/2010/Juan+Pablo+Montoya+soaks+up+MotoGP+atmosphere), donde se puede ver el video. "No da miedo pero lo difícil era agarrarse en las frenadas porque cuando Randy frenaba yo no tenía control de nada. Es un ejercicio físico duro," agregó el colombiano quien por unos minutos se enfundó los cueros Alpinestars rojos y blancos de la marca de Borgo Paginale. No de otra forma podría darse algo así, pues a pesar de su afición por las motocicletas, él no ha sido nunca de los que ven en moto por carretera.


Montoya fue invitado de honor de Dorna, la compañía que gestiona el mundial de motociclismo y le dio tal importancia a su presencia, que no solamente lo reseñó en cámara durante la carrera sino que además le pidió entregar el trofeo al ganador Dani Pedrosa. Alguien con tanta historia en Indianapolis sin duda iba muy bien el podio, el mismo que varias veces estuvo cerca de visitar en sus participaciones en la Fórmula Uno. Más contento que el catalán Pedrosa, alguien realmente poco expresivo, estaba el actual líder y seguramente próximo campeón Jorge Lorenzo, quien por su forma de correr seguramente habrá encontrado en el pasado a Montoya como una inspiración.



Las fotos son cortesía de www.jpmontoya.com (http://jpmontoya.com/). Abajo parece con Jairo Gonzales junto a Il DottoreValentino Rossi, quien correrá desde 2011 en Ducati, así como en el podio entregando el trofeo a Pedrosa.



http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/JPMJairo&ValentinoRossi.jpg



http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/JPMenMotoGPPodio.jpg

[Dominic Toretto]

Jajaja, ahora que dirán todos los que odian a Montoya, jajajaja, quedaron callados.

[!IRONMAN!]

asi lucirá el 42 de montoya mañana en la carrerade atlanta..


http://i54.tinypic.com/2gvu981.jpg



la carrera es mañana por la noche ( 6:30 pm hora de colombia ) sera la carrera de atlanta de la serie sprint de la nascar. HUGGIES sera el patrocinador de el 42 para el dia de mañana ya que juan se estrenó como papa... hoy es la clasificacion....

[anreklo]

espero que el proximo año le vaya mejor en el desenpeño de la nascar

excelente y fabulosos tema

[Dominic Toretto]

asi lucirá el 42 de montoya mañana en la carrerade atlanta..


http://i54.tinypic.com/2gvu981.jpg



la carrera es mañana por la noche ( 6:30 pm hora de colombia ) sera la carrera de atlanta de la serie sprint de la nascar. HUGGIES sera el patrocinador de el 42 para el dia de mañana ya que juan se estrenó como papa... hoy es la clasificacion....



:laughing9::laughing9::laughing9::laughing9::laughing9:

[!IRONMAN!]

en breve la clasificacion....

http://i2.cdn.turner.com/nascar/2010/images/09/04/atlanta-cup-quals.665.jpg


Ryan Newman tiene siete poles en Atlanta, con seis consecutivas entre '03-'05. Fue el más rápido en la práctica final pero no está en la pole desde '07..

al las 4:30 inicia la clasificacion..

[!IRONMAN!]

clasificacion en vivo....



estas son las posiciones temporales...

http://i54.tinypic.com/9ixv88.jpg
http://i52.tinypic.com/jzrcn.jpg
http://i52.tinypic.com/2gvlnio.jpg

[!IRONMAN!]

Hamnlin en la pole....!!!!





http://i51.tinypic.com/16krupe.jpg




Denny Hamlin se quedó con el mejor tiempo clasificatorio para la carrera en Atlanta. Ryan Newman fue segundo. Kyle Busch y Carl Edwards largan en la fila 2




este es el resultado final......




http://i52.tinypic.com/2zror3k.jpg
http://i51.tinypic.com/4q55id.jpg

[anreklo]

pueda ser que ha montoya le valla bien mañana y logre ganar en un ovalo

le deseo suerte y que el carro se le porte magnifico

ya que tiene un buen equipo para ganar

[CUPRA]

Esta bonito ese livery del carro de Montoya...ojala le traiga suerte a ver si algún día logra esa victoria en ovalo...

[CUPRA]

Bueno, resultados de la carrera en Atlanta, debo aclarar que no ví toda la carrera, por lo tanto no comentare incidencias...solo dejo el ganador y sus escoltas. Ah y Montoya que al parecer hizo una buena carrera y terminó 8º

Al final gano Tony Stewart, en segundo lugar llegó Carl Edwards y en tercero Jimmie Johnson. Cabe aclarar que queda una sola carrera para definir quienes entran al "chase" para disputar el titulo

[!IRONMAN!]

cupra estas en lo cierto..... juan hizo una buena carrera.... estuvo arriba y abajo en las posiciones.....

muy entretenida la carrera...

una carrera mas y se definen los cheasers que disputaran la corona de la sprint...!!!!

[!IRONMAN!]

Ya esta listo el Chease



http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/2010%20Atlanta2%20Sept%20NSCS%20checkered%20flag.jpg





Tras la carrera de este pasado domingo en Atlanta, y con una fecha aun por disputarse en Richmond antes de iniciar el Chase, está prácticamente definida la nómina de doce que disputarán el título de la Copa Sprint. Diez pilotos tienen ya su boleto asegurado y solamente Greg Biffle y Clint Bowyer no han concretado aún su paso matemáticamente, si bien cuentan con una holgada diferencia de 161 y 117 puntos respectivamente contra Ryan Newman, ahora puesto 13. Jamie McMurray es puesto 14 a 128 puntos y Mark Martin 15 a 147, con opción muy remota, pues algo extraordinario tendría que ocurrir con Bowyer, ya que Biffle con un punto más estaría ya también dentro del Chase.

http://i2.cdn.turner.com/nascar/2010/espanol/09/06/stewart.gana.copa.atlanta.2/winner.1.665.jpg

Tony Stewart logró hacerse a una contundente victoria que muestra que su equipo está en su mejor punto en el momento clave de la temporada. No solamente él sino Newman también fue protagonista, no solo por su velocidad sino además porque se vio involucrado en los dos incidente importantes de la carrera, el primero con Biffle y el segundo con Kasey Kahne. En ambos salió airoso para terminar octavo, mientras que sus rivales terminaron con daños importantes en sus máquinas. Al final de la carrera Kahne regresó a la pista tras cumplir con reparaciones e intentó poner a Newman contra el muro pero no lo consiguió. Discutieron luego, pero Newman parecía más contento de haber salvado el auto tras la acción de Kahne, con quien dijo las cosas estaban bien. Definitivamente fue más entretenida la carrera de Newman que la de su compañero de equipo, quien tuvo sus malos reinicios como su principal obstáculo.

Denny Hamlin aspiraba desde la pole a lograr su sexto triunfo del año y pareció ser el único capaz de competir contra Stewart, pero una falla de motor lo dejó fuera de carrera. Por fortuna aun no es el Chase o de lo contrario estaría prácticamente perdiendo cualquier opción de título ya que en 10 carreras un retiro pesa mucho más que en 26. Lo que fuera que estuviesen probando en el motor Toyota del auto 11, estará seguramente bajo revisión, pues seguro el equipo prepara sus mejores autos para el Chase. Carl Edwards y su equipo Roush Fenway tuvieron de hecho un auto nuevo para este fin de semana y mostraron que siguen haciendo progresos para, igual que el Stewart Haas, llegar a tope para las últimas diez carreras. El campeón reinante Jimmie Johnson tuvo buenos momentos, pero sufrió en el remate con el balance, terminando tercero.

Gran carrera de recuperación para Kyle Busch después de una penalización y una rueda suelta, mientras Kevin Harvick, el lider del puntaje que ya no lo será más después de Richmond, tuvo que pagar caro el equivocarse entrando a pits, pues bloqueó las ruedas frenando y dañó la llanta delantera izquierda, que explotó poco después. Antes de eso se había recuperado bien de un pinchazo y algunas malas detenciones en pits, pero la debacle de su carrera teminó siendo culpa suya.

Para Juan Pablo Montoya un top-5 estuvo en las cartas, pero al final un contacto con Kasey Kahne tras su incidente, lo obligó a regresar a los pits para una detención adicional a falta de menos de 25 giros de la bandera a cuadros. El auto se vio afectado en su comportamiento y esto lo obligó a llevarlo a una rápida revisión, mientras se cambiaban las 4 llantas por nuevas para intentar recuperar más en el remate. De hecho pudo hacerlo y si bien estaba para algo más que un noveno lugar, un top-10, el número doce del año, estuvo bastante bien. Si que pesan esos siete retiros... Me llamó la atención que en varios apartes de la carrera Montoya fue el más rápido de todos, pero nunca logró consolidarse entre los 5 primeros, en ocasiones porque el balance se refundía justo al inicio o hacia el final de las tandas, aunque también se perdieron algunos puestos en pits.

Richmond será un trámite el próximo sábado y los ojos ya están puestos en el Chase. Podría haber novedad para esta próxima fecha por el lado del Red Bull Racing Team, que podría tener a Mattias Ekstrom en el auto 83, cumpliendo su debut en óvalo. El sueco, que probará el auto este martes, quedó enamorado de NASCAR y quiere intentarlo de nuevo en la serie, pues le gustaría tener un futuro en los Estados Unidos. En el DTM ya ha ganado y poco tiene por probar. Veremos que nos trae la fecha del próximo sábado en la noche.

[CUPRA]

Va a ser bueno ver a Ekstrom en un ovalo a ver que muestra...Aunque a decir verdad a los pilotos de formación europea, en circuitos, les ha dado mucha dificultad adpatarse a NASCAR. Para la muestra un solo botón, el amigo Montoya que aún no gana en ovalos y eso que tenia experiencia en la CART

[!IRONMAN!]

si señor.... estas en lo cierto.....

pero los pilotos no son todos iguales.... asi que veremos k tal le va.....

[+Wilfred]

Ya el Chase parece estar definido...dudo mucho que JamieMac pueda superar en el clasificador a Bowyer

[!IRONMAN!]

SE VIENE LA CLASIFICACION EN VIVO........!!!!!!

FUERZA JUAN !!!!.... :p

[Dominic Toretto]

Si, que de aca al final gane mas carreras.

[!IRONMAN!]

asi van temporalmente.......








http://i53.tinypic.com/dylhj5.jpg
http://i53.tinypic.com/msd9ig.jpg

[!IRONMAN!]

bueno oficialmente juan pablo sale segundo mañana en la noche.....

[Dominic Toretto]

Excelente...

[anreklo]

jpmontoya la mejor energia positiva para que mañana puedas ganar una en ovalo

suerte

gracias por los aportes excelente

[Death_Mask]

ojala montoya le vaya bien... ese segundo puesto de salida es muy prometedor....

[Dominic Toretto]

¿A que hora es la carrera?

[Death_Mask]

tal parece que la carrera arranca ahora antes de las 7:30PM...

pero sin saber si hay diferencia entre el horario de Colombia y Richmond...

La transmisión en SPEED ya empezó...

[Hanzo Hasashi]

http://www.automobilesreview.com/uploads/2009/02/2009-nascar-sprint-cup-series-daytona.jpg
Juan Pablo Montoya (Chevrolet) terminó en la casilla siete la válida 26 de la Copa Sprint de Nascar que se disputó en el óvalo de Richmond, Virginia, y tras la cual quedaron definidos los 12 pilotos que en adelante y en 10 carreras disputarán el título 2010. Denny Hamlin (Toyota) se hizo con la victoria mientras que Clint Bowyer (Chevrolet) y Greg Biffle (Chevrolet) se garantizaron su entrada al chase o la caza por el título, con sus finales en los puestos 6 y 32, respectivamente.
Bowyer y Biffle, que intercambiaron posiciones en la tabla, se sumaron en la lista de los finalistas a Kevin Harvick, Kyle Busch, Jeff Gordon, Carl Edwards, Tony Stewart, Jimmie Johnson, Jeff Burton, Matt Kenseth, Kurt Busch y Danny Hamlin, quien con su sexta victoria en el año, el mayor número en esta etapa inicial, pasa a ser el nuevo líder con 5060 puntos.
En el óvalo de Richmond International Raceway, Kyle Busch terminó segundo, seguido por Johnson, Joey Logano y el australiano Marcos Ambrose que finalizaron en el Top 5. A.J. Allmendinger, el líder Kevin Harvick y Carl Edwards, que largó desde la pole y encabezó los primeros giros, completaron el Top 10 con sus finales en las posiciones 8, 9 y 10.
Montoya, que hoy ascendió un lugar en la general y sobrepasó la barrera de los 3.000 puntos con 3017 unidades, finalizó este "torneo apertura" en la casilla 16 a 160 puntos de la casilla 12, que aseguró Biffle.
Para Juan Pablo, la carrera comenzó forzada en la defensa del segundo lugar, por el que lo atacó Allmendinger, durante las primeras 8 vueltas. El colombiano se mantuvo en ese puesto de manera consistente llegando, incluso, a pretender el primer lugar de Edwards, pero en el giro 50 lo sobrepasó Jimmie Johnson marcando un descenso que lo llevó hasta la séptima casilla, el lugar más bajo para él en la carrera.
En la vuelta 131, marchando sexto, Montoya dijo a su equipo que necesitaba más agarre adelante, en el que pudo ser su momento más difícil. En el giro 226, una leve llovizna que caía sobre el óvalo de 0.75 millas (1.2 Km) generó la tercera neutralización por 14 vueltas. Luego en la 228, hubo ingreso masivo a pits, Montoya ganó una casilla con la que quedó en posibilidad de llegar a la cabeza de la prueba, lo que ocurrió en la vuelta 328 cuando asumió el liderato tras sobrepasar a Hamlin, quien recuperó la posición cuatro giros después. Vino otro descenso de Juan Pablo en la tabla general de la competencia y de nuevo el puesto 7 fue su tope más bajo para cruzar la meta a 13 segundos de Hamlin.
El resumen de carrera nos dice que la válida 26 en Richmond, tuvo 6 Líderes que intercambiaron el primer lugar en 14 oportunidades: Edwards, Johnson, Bowyer, Hamlin, Burton y Montoya. Se presentaron sólo tres neutralizaciones por un total de 28 vueltas, equivalentes a 27 minutos de las 2 horas y 54 minutos que duró la carrera a 400 vueltas.
La siguiente carrera será en New Hampshire, donde comenzará la cacería por el título el domingo 19 de septiembre, el cual se definirá, después de 10 competencias, el 21 de noviembre en Homestead, Florida.

[+Wilfred]

La clasificación para el Chase empezará así:

1. Denny Hamlin - 5060
2. Jimmie Johnson - 5050
3. Kevin Harvick - 5030
4. Kyle Busch - 5030
5. Kurt Busch - 5020
6. Tony Stewart - 5020
7. Greg Biffle - 5020
8. Jeff Gordon - 5000
9. Carl Edwards - 5000
10. Jeff Burton - 5000
11. Matt Kenseth - 5000
12. Clint Bowyer - 5000

[!IRONMAN!]

asi salio el 42 de juan montoya, con patrocinio de energizer





http://i55.tinypic.com/29vi07m.jpg
http://i56.tinypic.com/waiuko.jpg

[Hanzo Hasashi]

bueno ahora si que le hagan la factura a johnsom del campoenato 2010... no hay duda esta categoria corren 43 carros y el campeon va ser johnsom siempre

[+Wilfred]

Será que Johnson queda campeón otra vez? Eso parece...pero ojalá quedara campeón Hamlin o Harvick

[AnAn ArianoviX]

Pero no echen abajo a Hamlin el man ahi le corre y mal que bn ese 9 lugar en Dover le sirve ahi sigue puntero...

[Hanzo Hasashi]

pase lo que pase el campeon va ser johnson... todas estas pistas que faltan es donde mejor le ido.... estadisticamente veridico

[!IRONMAN!]

la verdad yo no creo que jhonson quede campeon este año...

yo le apuesto a hamlin..

[!IRONMAN!]

]aki los crios de montoya........[/b]




http://www.denunciando.com/attachment.php?attachmentid=1068116&d=1285877097

[Dominic Toretto]

Vea pues...

[+Wilfred]

Sebastián salió igualito al papá :P
la misma cara de rolo bobo :P

[!IRONMAN!]

Sebastián salió igualito al papá :P
la misma cara de rolo bobo :P




jajajajajajaja rolo bobo !!!!

[TRINIDAD]

http://i2.cdn.turner.com/nascar/2010/espanol/10/03/biffle-gana-copa-kansas/biffle.wins.665.jpg (http://www.nascar.com/2010/espanol/10/03/biffle-gana-copa-kansas/index.html)
KANSAS CITY, Kan. -- Greg Biffle (http://www.nascar.com/drivers/dps/gbiffle00/cup/index.html) y Jimmie Johnson (http://www.nascar.com/drivers/dps/jjohnson00/cup/index.html) lograron exactamente lo que necesitaban el domingo en Kansas Speedway. Biffle al quedarse con la victoria y Johnson siendo su escolta en el clasificador final.
Biffle se alejó del resto de los competidores para ganar la Price Chopper 400 --la tercera carrera de la Caza- por 7.638 segundos por delante de Johnson, quien remontó luego de largar 21º para finalizar segundo.
Johnson, buscando su quinto título consecutivo en la Copa, no se fue de la pista de 1.5 millas con el trofeo, pero llegará a la carrera "de local" del próximo domingo (Auto Club Speedway en Fontana, Calif.) siendo el líder en los puntos.
Biffle llegó a la carrera a 140 puntos de Denny Hamlin (http://www.nascar.com/drivers/dps/dhamlin00/cup/index.html), quien terminó 12º el domingo y perdió el liderazgo en manos de Johnson. Con su segunda victoria del año, la segunda en Kansas y la 16º de su carrera, Biffle llegará a California octavo en las posiciones y 85 puntos detrás de Johnson a siete carreras del final de la Caza.
Johnson tiene ocho puntos sobre Hamlin.
"Fue un gran día para nosotros", dijo Biffle. "El auto anduvo genial. Greg Erwin (jefe de equipo) tomó las decisiones correctas en los pits, y el auto siguió mejorando y mejorando. Estuvo suelto tres cuartas partes de la carrera.
"No quería ajustarlo, porque estaba corriendo entre los tres primeros, pero lo apretaron, y cuando lo hicieron, hombre. No necesitaba nada más entonces".
Kevin Harvick (http://www.nascar.com/drivers/dps/kharvick00/cup/index.html) finalizó tercero, seguido por Tony Stewart (http://www.nascar.com/drivers/dps/tstewart00/cup/index.html), quien fue el que más vueltas lideró con 76 giros antes de que su coche perdiera ritmo sobre el final. Jeff Gordon (http://www.nascar.com/drivers/dps/jgordon00/cup/index.html) ganó una intensa batalla con Carl Edwards (http://www.nascar.com/drivers/dps/cedwards00/cup/index.html) por el quinto lugar, y Matt Kenseth (http://www.nascar.com/drivers/dps/mkenseth00/cup/index.html) fue séptimo, logrando que los pilotos de la Caza ocuparan las siete primeras posiciones.
La victoria fue un alivio para Biffle luego del 19º puesto en Dover de la semana pasada.
"Estábamos en un pozo por lo de Dover, una de nuestras mejores pistas, y quedamos atrapados (cuando forzamos la secuencia de pits)- teníamos un auto para el top 10 allí. Pero no podemos regresar y cambiar eso. Vamos a seguir haciendo lo mejor que podamos.
"Todo el mundo pregunta si estamos fuera y yo dije: 'Vamos a hacer lo mejor que podamos. Si las ganamos todas, vamos a ganarlas todas'".
A pesar de tomar el liderazgo en los puntos, Johnson dijo que era demasiado pronto para comenzar a pensar en un quinto campeonato consecutivo.
"Eso sería tonto", dijo Johnson. "Es muy temprano para pensar en eso, demasiado. Todo lo que puedo hacer es preocuparme por mi equipo, lo que debemos hacer. Repito, es temprano. No me preocupa quien lidera el campeonato en este momento.
"Sé que llegamos a Kansas en segundo lugar. Por supuesto, quería estar liderando. No podía importarme menos donde se encontraba el 11 (Hamlin) hoy. No es momento aún para eso. Después de Talladega, los pilotos y los equipos pueden trabajar en una estrategia para protegerse o tomar riesgos. Debemos avanzar más en la Caza para preocuparnos por quien es el líder

[TRINIDAD]

este tipo va ser el campeon...2010
http://www.allleftturns.com/sites/default/files/public/images/40/338/Jimmie-Johnson-Wallpaper.preview.jpg

[!IRONMAN!]

este tipo va ser el campeon...2010
http://www.allleftturns.com/sites/default/files/public/images/40/338/Jimmie-Johnson-Wallpaper.preview.jpg



lamento micho contradecirte pero DENI HAMLIN sera el campeon este añooooo




http://blogs.orlandosentinel.com/en_fuego/files/2010/09/denny-hamlin.jpg
http://assets.speedtv.com/images/easy_gallery/936471/2009_nscs_denny_hamlin_car_m.jpg

[+Wilfred]

Todo parece indicar a que Hamlin será el campeón, aunque quisiera que fuera Harvick...

[Hanzo Hasashi]

este tipo va ser el campeon...2010



http://www.allleftturns.com/sites/default/files/public/images/40/338/Jimmie-Johnson-Wallpaper.preview.jpg

lamento micho contradecirte pero DENI HAMLIN sera el campeon este añooooo




http://blogs.orlandosentinel.com/en_fuego/files/2010/09/denny-hamlin.jpg
http://assets.speedtv.com/images/easy_gallery/936471/2009_nscs_denny_hamlin_car_m.jpg



viejo iroman.. siento yo mas aun contra decirlo porque se ve que ud sabe del tema.. pero sabe porque saori kido tiene razon....
1-johnson es el mejor piloto
2- tiene el mejor carro
3- tiene el mejor equipo
4 tiene el mejor estratega y jefe de mecanicos de la serie

y quiere que le siga dando mas razones...???

http://lowdownblog.files.wordpress.com/2009/11/jimmie-johnson.jpg
http://www.ducksters.com/sports/jimmie_johnson.jpg

[!IRONMAN!]

viejo iroman.. siento yo mas aun contra decirlo porque se ve que ud sabe del tema.. pero sabe porque saori kido tiene razon....
1-johnson es el mejor piloto
2- tiene el mejor carro
3- tiene el mejor equipo
4 tiene el mejor estratega y jefe de mecanicos de la serie

y quiere que le siga dando mas razones...???

http://lowdownblog.files.wordpress.com/2009/11/jimmie-johnson.jpg
http://www.ducksters.com/sports/jimmie_johnson.jpg


viejo no le niego todo lo que dice.... por algo le dicen SUPERMAN a jhonson.. pero si hacemos una retrospectiva del campeonato podemos ver que jhonson no ha sido tan consistente este año como el anterio. para el chease jhonson se convertia y peleaba duro en las carreras y ganaba constantemente... si sigue las transmisiones de nascar y escucha las comunicaciones entre knaus y el 48 se podra dar cuenta que constantemente tienen problemas en el balance de el carro... que aún asi sigue llegando entre los 10 primeros ??... SI !!! .. pero en años anteriores llegaba entre los 3 primeros... lo cual quiere decir que ya no son tan constantes ni tan fuertes como antes...

ADEMAS YA TIENE 4 CORONAS SEGUIDAS ..... Y TODO LO QUE SUBE .. CAE !!!! ESTE AÑO ES EL DE HAMLIN !!!! JA JA JA... LERO LERO....

[Hanzo Hasashi]

:funny::funny::funny::funny::funny:
viejo no le niego todo lo que dice.... por algo le dicen SUPERMAN a jhonson.. pero si hacemos una retrospectiva del campeonato podemos ver que jhonson no ha sido tan consistente este año como el anterio. para el chease jhonson se convertia y peleaba duro en las carreras y ganaba constantemente... si sigue las transmisiones de nascar y escucha las comunicaciones entre knaus y el 48 se podra dar cuenta que constantemente tienen problemas en el balance de el carro... que aún asi sigue llegando entre los 10 primeros ??... SI !!! .. pero en años anteriores llegaba entre los 3 primeros... lo cual quiere decir que ya no son tan constantes ni tan fuertes como antes...

ADEMAS YA TIENE 4 CORONAS SEGUIDAS ..... Y TODO LO QUE SUBE .. CAE !!!! ESTE AÑO ES EL DE HAMLIN !!!! JA JA JA... LERO LERO....

pues si con problemas y todo y mire el puesto donde esta ubicado en chase, ese man es un duro.....esos si nadie dijo que iba hacer facil ... pero usted sabe cuando uno hace bien su trabajo arraza con lo que sea....
Por cierto me acordare de este comentario suyo el 21 de noviembre a las 8 de la noche....:P
http://img.skysports.com/08/11/800x600/JimmieJohnson_1491114.jpg

[!IRONMAN!]

veremos.... Veremos...!!!!!

[!IRONMAN!]

bueno... Gano tony stwart..... Jhonson llego 3 y juan pablo 14...

En las primeras vueltas toco el muro fuertemente y el splitter se levanto lo cual le trajo problemas aerodinamicos ....



http://www.motorsport.com/photos/nascar-cup/2010/fo2/nascarcup-2010-fo2-as-0090.jpg
http://www.motorsport.com/photos/nascar-cup/2010/fo2/nascarcup-2010-fo2-as-0091.jpg
http://www.motorsport.com/photos/nascar-cup/2010/fo2/nascarcup-2010-fo2-as-0096.jpg
http://www.motorsport.com/photos/nascar-cup/2010/fo2/nascarcup-2010-fo2-as-0126.jpg
http://www.motorsport.com/photos/nascar-cup/2010/fo2/nascarcup-2010-fo2-as-0108.jpg
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[Hanzo Hasashi]

http://i2.cdn.turner.com/nascar/2010/espanol/10/11/stewart.vence/stewart.VL.665.jpg (http://www.nascar.com/2010/espanol/10/11/stewart.vence/index.html)
Tony Stewart (http://www.nascar.com/drivers/dps/tstewart00/cup/index.html) aún necesita ayuda para alcanzar a Jimmie Johnson (http://www.nascar.com/drivers/dps/jjohnson00/cup/index.html), líder en los puntos de la Copa Sprint, pero dio un gran salto para meterse nuevamente en la pelea por el campeonato de la categoría el domingo en Auto Club Speedway.
Stewart venció al fuerte Clint Bowyer (http://www.nascar.com/drivers/dps/cbowyer00/cup/index.html) en la línea de meta por 0.466 segundos en la Pepsi Max 400 para ganar su primera carrera en la pista de dos millas, su segunda en el año y la 39º de su carrera.
En gran contraste con el triunfo de Stewart, que lo dejó a 107 puntos del tercer clasificado y líder del torneo, Jimmie Johnson, en el campeonato de la Caza, un puñado de pilotos recibió un fuerte golpe en la batalla por el campeonato.
Abajo en la cuenta aparecen Kyle Busch (http://www.nascar.com/drivers/dps/kbusch01/cup/index.html) y Greg Biffle (http://www.nascar.com/drivers/dps/gbiffle00/cup/index.html), quienes sufrieron problemas de motor. Una falla en el rotor dejó KO a Carl Edwards (http://www.nascar.com/drivers/dps/cedwards00/cup/index.html), y un choque en el final con David Ragan (http://www.nascar.com/drivers/dps/dragan00/cup/index.html) terminó por dañar las chances de Kurt Busch (http://www.nascar.com/drivers/dps/kbusch00/cup/index.html) de un segundo título.
Johnson, por otro lado, deja la pista donde es local con 36 puntos por delante del segundo, Denny Hamlin (http://www.nascar.com/drivers/dps/dhamlin00/cup/index.html), quien finalizó octavo el domingo. Luego de cuatro carreras de la Caza, solamente Hamlin, Kevin Harvick (http://www.nascar.com/drivers/dps/kharvick00/cup/index.html) (54 puntos atrás) y Jeff Gordon (http://www.nascar.com/drivers/dps/jgordon00/cup/index.html) (85 puntos atrás) se encuentran a menos de 100 puntos del cuatro veces campeón reinante con seis carreras por delante.
Kasey Kahne (http://www.nascar.com/drivers/dps/kkahne00/cup/index.html), Ryan Newman (http://www.nascar.com/drivers/dps/rnewman00/cup/index.html) y Mark Martin (http://www.nascar.com/drivers/dps/mmartin00/cup/index.html), todos afuera de la Caza, terminaron del cuarto al sexto lugar, respectivamente. Harvick fue séptimo, seguido de Hamlin, Gordon y David Reutimann (http://www.nascar.com/drivers/dps/dreutima00/cup/index.html).
Stewart, quien usa motor y chasis de Hendrick Motorsports, no descuenta sus chances de ganar un tercer título de la Copa.
"Estamos haciendo todo lo que podemos", dijo Stewart, quien tomó el liderazgo una vuelta después de un reinicio en el giro 188 y lo mantuvo hasta el final. "Vamos a necesitar algo de ayuda, pero estamos haciendo todo lo que podamos. Estoy orgulloso de estos muchachos, y muy agradecido... ellos se rehúsan a rendirse, se rehúsan a retroceder. Simplemente vamos a seguir haciendo lo que estamos haciendo".
Si bien estaba feliz por tener un auto rápido, Bowyer se mostró decepcionado por dejar Fontana sin un triunfo. Bowyer ganó la primera carrera de la Caza, en New Hampshire, para después ser penalizado una quita de 150 puntos luego de que su coche no pasara la inspección de NASCAR.
"Una buena actuación era crucial para nuestro equipo luego de lo que sucedió con nuestra victoria, y lo logramos. Pero estoy frustrado por no ganar", dijo Bowyer, quien pasó a Johnson para terminar segundo a dos vueltas del final de la carrera.
"Realmente, realmente quería ganar después de lo que pasó con el triunfo anterior. Somos capaces de ganar carreras, y si seguimos haciendo lo que hicimos (el domingo), vamos a ganar nuevamente".
Fue un día desastroso para Roush Fenway Racing, cuyo mejor resultado fue 30º con Matt Kenseth (http://www.nascar.com/drivers/dps/mkenseth00/cup/index.html). El motor de Biffle explotó en la vuelta 40, relegándolo al 41º puesto.
En un reinicio a 18 vueltas del final, Edwards desarrolló su problema de encendido y perdió 14 vueltas mientras su equipo reparaba su Ford Nº99. Edwards finalizó 34º y, como Biffle, recibió un golpe duro para sus esperanzas de campeonato.
De la misma forma, Kyle Busch vio sus esperanzas de título desaparecer en humo cuando su motor explotó en la vuelta 154. Finalizó 35º.
Gordon también dio un golpe en los puntos luego de ser penalizado por exceso de velocidad en los boxes durante una serie de detenciones bajo bandera amarilla en la vuelta 156. Logró terminar noveno, pero aún perdió terreno considerable con Johnson.
Al barrer con las tres primeras posiciones, Chevrolet ganó su 34º campeonato de fabricantes en la Copa.

[Hanzo Hasashi]

Jimmie Johnson (http://www.nascar.com/drivers/dps/jjohnson00/cup/index.html), sigue de lider con problemas y todo ahi va el hombre

[!IRONMAN!]

mala jornada para montoya.... saldra 34..






http://i53.tinypic.com/2w3apdu.jpg
http://i51.tinypic.com/2meuw5l.jpg

[Hanzo Hasashi]

lastima que esta pista no le favorece mucho johson

[!IRONMAN!]

lastima que esta pista no le favorece mucho johson




jjmmm parcero este ovalo es el de charlotte .... es como la segunda casa de este man...

[!IRONMAN!]

http://i2.cdn.turner.com/nascar/2010/espanol/10/16/jmcmurray.gana.charlotte/jamie-mcmurray_665.jpg



McMurray gana en Charlotte Jamie McMurray alcanzó su tercera victoria del año en la carrera de la Copa Sprint en Charlotte Motor Speedway, escoltado por Kyle Busch y Jimmie Johnson. Juan Pablo Montoya fue 11º.

[AnAn ArianoviX]

Como van en la tabla del chase?