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Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial]

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MARCK WEBBER LE DECLARA LA GUERRA A RED BULL..






El piloto australiano tiene el apoyo de la prensa internacional


Mark Webber
Las similitudes entre la Red Bull del 2010 y la McLaren de 2007 son cada vez más evidentes. Mark Webber no puede aguantar la actual situación y tiene el apoyo de la prensa y de buena parte de los fans de RBR.
En Turquía se desató por primera vez una polémica en Red Bull. En esa ocasión, el accidente de Vettel y Webber, la gesticulación del alemán una vez salió del monoplaza y las declaraciones del equipo en que culpaban al aussie del accidente hicieron que las alarmas saltaran en el box australiano.
En Silverstone, ese fuego que empezó hace un mes y medio se volvió a encender. ¿El motivo? La decisión de Christian Horner de montar el alerón del coche de Webber en el de Vettel, ya que el alemán había visto como el suyo se descolgaba por un error de montaje.
La polémica volvió al orden del día cuando Mark Webber cruzó la línea de meta, y la respuesta que le dio al equipo cuando le felicitaron por el team radio fue que "no estaba mal para un segundo piloto". El australiano declaró recientemente que de saber que ocuparía un rol eclipsado por Vettel no habría firmado su renovación.
La prensa internacional apoya a Webber. La Gazzetta dello Sport dijo que el domingo Webber buscaría su "venganza", El País añadió que el australiano "estaba determinado a luchar contra su compañero de equipo y si era necesario contra todo el equipo", L'Equipe era la publicación más contundente y decía que el aussie le declaraba la guerra a su equipo y el Corriere dello Sport decía que Webber "nunca fue un segundo piloto y nunca lo será".
Recientemente se ha dicho que Webber podría romper su contrato y desvincularse de Red Bull la próxima temporada. El piloto de Red Bull anunció que tendría unas reuniones con el equipo esta semana, para hablar de su situación dentro del equipo. Uno de los nombres que aparecerá será el de Sebastian Vettel, que aunque se mantuvo al margen de la polémica de Silverstone, le lanzó un dardo envenenado a su compañero.
"Tengo una opinión pero me la guardo para mi mismo", decía el piloto alemán de Red Bull antes de la carrera de Silverstone. Cuando le preguntaron a Mark Webber si invitaría a su compañero a un bar, el aussie fue contundente: "Definitivamente no." El piloto de Red Bull añadió que "no queremos que se toque el himno alemán en Alemania", toda una declaración de principios dejando claro a toda la parrilla y en especial a su equipo que lucharía por la victoria.

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De todas maneras Alonso pudo haber cedido la posicion a Kubica y despues intentar nuevamente,bien x Vettel pero eso enseña que siempre asi este ultimo debe meterle sobre todo si tiene maquina para hacerlo,no voy a terminar de ver al RBR perfecto con sus 2 pilotos,ambos son combativos pero salvo lo de Turquia son limpios(lo que pasa es que no fue en Suzuka o sino...)...
Hable demasiado pronto aunque reintero lo que digo si no mas fue asi ahorita en Suzuka seria pior

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Muy bonita la lucha, pero tiene q entender a no estan peleando por el 1-2 del campeonato... tienen q mirar la tabla
Yo, como lider de Red Bull, si quisiera jugarmela, me la jugaria por Mark, con vettel tengo mas campeonatos por delante, y aunque se la han dado mejores condiciones que al australiano, por las razones q sea esta abajo en los puntos.
Esta lucha nos va a dar de q hablar un par de carreras mas, pero si los McLaren siguen solidos esto no llegara a Suzuka

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Antiguo 14-07-2010 , 00:44:28   #2024
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Bueno todavia se demora un poco mas de 1 semana,pero bn eso no impide pues que se de la previa para lo que es la proxima fecha del 61º campeonato mundial de Fomula 1 donde las cosas se ponen calientes cada vez...

Asi va el campeonato despues de la 10 valida en Silverstone

01 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 145 puntos
02 Jenson Button British McLaren-Mercedes 133
03 Mark Webber Australian RBR-Renault 128
04 Sebastian Vettel German RBR-Renault 121
05 Fernando Alonso Spanish Ferrari 98
06 Nico Rosberg German Mercedes GP 90
07 Robert Kubica Polish Renault 83
08 Felipe Massa Brazilian Ferrari 67
09 Michael Schumacher German Mercedes GP 36
10 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 35
11 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 29
12 Kamui Kobayashi Japanese BMW Sauber-Ferrari 15
13 Vitantonio Liuzzi Italian Force India-Mercedes 12
14 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 7
15 Vitaly Petrov Russian Renault 6
16 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 3
17 Nico Hulkenberg German Williams-Cosworth 2
18 Pedro de la Rosa Spanish BMW Sauber-Ferrari 0
19 Heikki Kovalainen Finnish Lotus-Cosworth 0
20 Karun Chandhok Indian HRT-Cosworth 0
21 Lucas di Grassi Brazilian Virgin-Cosworth 0
22 Jarno Trulli Italian Lotus-Cosworth 0
23 Bruno Senna Brazilian HRT-Cosworth 0
24 Timo Glock German Virgin-Cosworth 0:

Con estos numeritos nos alistamos para el siguiente GP de Alemania en el Hockenheimring el cual vuelve despues de algunos años luego de alterna con el Nurburgring,un antiguo trazado veloz que sin embargo pese a que tiene unas rectas veloces hoy en dia en especial en medio trazado que comprende una seccion veloz,lejos esta de aquella pista de 6,8 kms con larguisimas rectas y fuertes frenadas,debido a reglamentacion medioambiental,entonces aca tendremos una vuelta alrededor con Michael Schumacher.

Solo los usarios con mas de 1000 puntos de reputacion o los usuarios con membresia Gold, pueden ver este link
Que es la reputacion? - Membresias Pagas


Asi pues esta es la previa anticipada para el nuevo GP espero k lo disfruten.



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Última edición por AnAn ArianoviX; 14-07-2010 a las 00:47:07
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Ver la foto del circuito Aleman me trae recuerdos de las épocas de las larguísimas rectas y las chicanas en medio del bosque... tiempoa aquellos

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la unica victoria de juan pablo en este circuito fue majestuosa....... gano esa carrera con una ventaja sobrada y eso que tenia problemas con el acelerador que solo le pérmitia usar el 90% de este.....

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bien por nico rosberg...que volvio como en sus comenienzoas ojala no sea ocasional...

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Marianno Ramoretti.
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JEJEJEJEJE QUE TAL EL SALTO DE CELEBRACION DE WEBBER EN EL GP DE GRAN BRETAÑA



A LO CANGURO !!!!!!




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Fernando Alonso encabeza la primera jornada de pruebas en Alemania









Los Red Bull también brillan, dificultades para Hamilton


Fernando Alonso y su F10
Fernando Alonso tiene motivos para ser optimista al término de la primera jornada de entrenamientos para el Gran Premio de Alemania. El asturiano ha logrado el mejor registro en la tanda vespertina, aunque con sólo 29 milésimas de ventaja respecto a Sebastian Vettel que, junto a su compañero Mark Webber, se perfilan de nuevo como los favoritos a la victoria del domingo.
En todo caso, parece que las modificaciones en el fondo soplado del F10 han surtido efecto y Alonso podrá al menos presentarse como alternativa a los coches de la bebida energética.
Si Alonso y Red Bull son la cara, Lewis Hamilton y McLaren son la cruz. Por un lado, el británico no ha aparecido en pista hasta los últimos diez minutos de la sesión, como consecuencia de los daños que ha causado en su MP4-25 cuando ha impactado contra las barreras durante los entrenamientos matinales. Es cierto que con los neumáticos blandos ha encontrado rápidamente un ritmo aceptable y firma el séptimo mejor tiempo de la tabla, pero también es evidente que ha afinado su puesta a punto mucho menos que sus rivales por el título y que mañana puede sufrir las consecuencias, ya que sólo tendrá una hora más de pruebas libres antes de la definitoria calificación.
Peor aún le han ido las cosas a Jenson Button, decimoquinto al final del día con persistentes problema en la puesta a punto de su coche. No sabemos si McLaren tiene realmente problemas o si nos sorprenderán como ya hicieron en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña donde, después de un viernes para olvidar, fueron remontando hasta lograr acabar la carrera segundo y cuarto con Hamilton y Button, respectivamente.
Los que sí han despertado de su letargo son los Mercedes, que hoy hemos visto quinto y sexto con Nico Rosberg situado 144 milésimas por delante de Michael Schumacher. Parece que tienen un buen ritmo en su Gran Premio de casa, pero es evidente que mañana no podrán luchar por la Pole con los Red Bull y los Ferrari, sino contener a Robert Kubica y su Renault, que hoy han acabado en la octava posición.
Esta vez, la lluvia ha respetado y sólo se ha mostrado en forma de pequeñas gotas durante unos minutos, en el primer tercio de la sesión. Lo cierto es que han sido suficientes para causar un 'resbalón' a Sebastian Vettel, que se ha salido a las escapatorias de grava en el Motodrom, pero no han tenido mayor trascendencia en el desarrollo de las pruebas.
Más importante es el estudio de las temperaturas que, con la arriesgada elección de compuestos duros y superblandos por parte de Bridgestone, pueden determinar grandes dificultades para calentar los primeros si la temperatura es baja o desgaste extremo de los segundos si superamos los 30 grados centígrados. Hoy no ha sido el caso, con registros de 23ºC sobre la pista en los momentos más cálidos.
En cuanto a los pilotos españoles, sumamos al liderato de Fernando Alonso un decimotercer puesto firmado por Pedro de la Rosa (aunque su compañero Kobayashi le ha batido por dos puestos y tres décimas) y un discreto decimoctavo de Jaime Alguersuari, que esta vez ha cedido 1,2 segundos respecto a Sébastien Buemi, aunque sólo una posición. La buena noticia para el joven catalán es que ha completado con normalidad nada menos que 48 vueltas, más que ningún otro participante.
Por último, Timo Glock ha vuelto a ser el más veloz entre los equipos debutantes. El piloto de Virgin ha encontrado una motivación especial en su Gran Premio local y ha aventajado en casi medio segundo a Jarno Trulli y su Lotus. A su vez, Di Grassi ha sido más rápido que Kovalainen, lo cual certifica el progreso de Virgin gracias a su nuevo alerón delantero. Los Hispania se quedan de farolillo rojo, con Bruno Senna 1,1 segundos por delante del japonés Sakon Yamamoto.









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Hablan de probabilidad de lluvia para este fin de semana

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