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Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial]

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Predeterminado Respuesta: Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial]

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Algo de historia...



¡Ohhhhhhhhh... que belleza!

¿Ese es el 17 ó 18?

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Me perdí la clasificación.

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si no me equivoco ese es el mp4 17........

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sebastian vettel nos enseña el circuito de istanbul en turkia a bordo del simulador de red bull











Solo los usarios con mas de 1000 puntos de reputacion o los usuarios con membresia Gold, pueden ver este link
Que es la reputacion? - Membresias Pagas

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Antiguo 29-05-2010 , 18:31:17   #1924
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Pole de Webber y debacle de Alonso para el GP de Turquía








McLaren y Hamilton, rapidísimos; los españoles no pasan de la Q2



Mark Webber ha logrado hoy la Pole Position para el Gran Premio de Turquía, por delante de un sorprendente Lewis Hamilton que ha perdido la posición de privilegio por una inoportuna bandera amarilla, y de un Sebastian Vettel que no ha aprovechado todo el potencial de su Red Bull en su vuelta definitiva.
Y aunque Vettel no estaba precisamente exultante al terminar la sesión, Fernando Alonso tiene muchos más motivos para ponerse serio, y es que el español de Ferrari sólo ha podido marcar el duodécimo mejor tiempo de la sesión, muy lejos de los pilotos punteros y descolgado incluso de su compañero de equipo. Massa sí ha tomado parte de la Q3, si bien tampoco ha aprovechado para mucho, ya que su octavo puesto le deja por detrás de todos los rivales fuertes y además le asignan un hueco en la parte sucia de la parrilla, justo como le ha pasado a Alonso.
Más contento estará Michael Schumacher, quinto clasificado final y una décima por delante de su coequipier Rosberg. En todo caso, el alemán ha intervenido decisivamente en la decisión de la Pole Position, porque se ha entrompado en la curva 8 de su última vuelta cronometrada y la consecuente bandera amarilla ha impedido a Lewis Hamilton alzarse con la Pole Position, ya que ha tenido que levantar el pie en el segundo sector para evitar una penalización.
También puede estar satisfecho Robert Kubica, tan brillante como siempre con un séptimo puesto que habla bien del polaco y también de su Renault R30. El noveno lugar de su compañero Vitaly Petrov confirma que la casa del rombo está en forma.
En cuanto a los otros dos pilotos españoles, Pedro de la Rosa ha terminado decimotercero, aunque esta vez ha sido cuatro décimas de segundo más lento que su compañero Kamui Kobayashi, que mañana tomará la salida noveno. En cuanto a Jaime Alguersuari, el joven catalán ha sido decimocuarto a menos de tres décimas del otro Toro Rosso, aunque se ha quejado de que Pedro de la Rosa le ha obstaculizado involuntariamente en su mejor vuelta.
Por último, y en cuanto a los equipos debutantes, los Lotus han vuelto a dominar su particular partida con Trulli por delante de Kovalainen, mientras que Bruno Senna ha superado al Virgin de Lucas di Grassi, así que por primera vez en la temporada, un Hispania bate a un rival luchando de igual a igual.
Mañana se disputará el Gran Premio de Turquía a las 14:00 hora española y, como siempre, lo seguiremos en directo desde TheF1.com. Hasta entonces, les ofreceremos toda la información que genere esta segunda jornada de entrenamientos en Istanbul Park.

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Antiguo 29-05-2010 , 18:33:13   #1925
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Esconde el F10 un doble difusor mejorado?






Ya son varios los periodistas que confirman la sospecha


El F10 especial edición 800 carreras
Los monoplazas han llegado a Istanbul Park y ya son varios los informes que apuntan a que el F10 de Ferrari lleva instalado un nuevo doble difusor, sutilmente diferente al exhibido en el GP de Mónaco.
El bólido de la Scuderia Ferrari se ha podido ver en el pitlane del trazado de Turquía con motivos en su chasis referentes al Gran Premio número 800 del equipo. Y ha sido precisamente en ese momento cuando varios perioditas han indicado que el doble difusor que monta el F10 "no se han visto en otras carreras". A lo que Fernando Alonso respondía: "Sabemos que en Barcelona estábamos en situación de desventaja por la carga aerodinámica del coche y han trabajado en este asunto".
Sin embargo, y aunque la progresión haya sido significativa, el piloto español aún duda de poder alcanzar a los Red Bull, al menos, en Turquía. "En Barcelona fueron casi un segundo más rápidos que el resto y en tres semanas es imposible que hayamos recuperado esa diferencia", comenta Alonso al diario El País. "Hemos trabajado con el simulador, pero el hecho de no poder constatar en la pista si las mejoras ofrecen el resultado esperado o no es una dificultad complementaria. Por tanto, no veo posibilidades de acercarnos a Red Bull al menos hasta Canadá o incluso hasta Valencia".
Además, Ferrari ha optado por volver a flirtear con el famosos conducto de aire. Pero esta vez, el piloto español no lo activa con la muñeca como hasta ahora como se ha podido comprobar en los primeros entrenamientos libres. Varias informaciones apuntan a que lo estaría activando con el pie izquierdo para evitar soltar las manos del volante, aunque la Scuderia sólo ha hecho referencia a que su objetivo en Turquía era procurar que el sistema fuera más cómodo y fácil para los pilotos.








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Antiguo 30-05-2010 , 09:56:24   #1926
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Hamilton gana en el caos de Red Bull.



El inglés se impone después del choque entre Vettel y Webber, Button, segundo. Alonso, sólo octavo.

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Antiguo 30-05-2010 , 09:58:25   #1927
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Carrera tan aspera,me quede dormido casi toda la carrera,pero al menos alcance a ver el resumen y wow,fue muy buena la carrera,ese duelo entre Hamilton y Vettel,ademas de los duelos me mitad de peloton,ademas entre los equipos McLaren y RBR,raro ese accidente de Vettel y Webber el carro se puso nervioso no se xq,pero si fue severa esa carrera,lastima que debido a eso los McLaren se quedaron frenados de severo duelo entre Button y Hamilton,severa la carrera de Kubica pero jum se jodio,en fin victoria de Hamilton que muestra que McLaren esta peleando x el titulo.

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Antiguo 30-05-2010 , 10:01:07   #1928
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La Debacle de Red Bull en Turquía.


















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Antiguo 30-05-2010 , 22:29:00   #1929
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Sí, estuvo buena la carrera. Desde el principio se vieron duelos interesantes: Vettel vs. Hamilton y Button vs. Schumacher; luego Alonso vs. Petrov; y lo mejor vino al final con Vettel vs. Webber y Button vs. Hamilton.

Muy entretenida.

Lo malo, ese par de mulas los pilotos de Red Bull: Vettel y Webber, echaron a perder el trabajo del equipo y sobre todo el excelnete trabajo de Adrian Newey.

Después de la cagad* de los pilotos de Red Bull se vió lo de Button y Hamilton, jaaaaaaaaaaajaj... casi la cag*n también pero se notó las órdenes del equipo de calmar los ánimos.

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Aunque insisto ese accidente de los RBR fue muy raro hacia años no veia un accidente asi de extraño,el carro de Vettel se puso nervioso en mitad de recta quiza x la turbulencia y al estar proximo a Webber y mas a tiro de sobrepaso paso lo que paso...

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