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Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial]

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Schumacher siempre ha sido muy tramposo y muy lanzado,alocado en Monaco,pero x esta vez me parecio injusto es siempre lo ....



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Antiguo 17-05-2010 , 14:26:16   #1901
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Predeterminado Respuesta: Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial]

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Schumacher siempre ha sido muy tramposo y muy lanzado,alocado en Monaco,pero x esta vez me parecio injusto es siempre lo que ha hecho el buscar al final y la linea del Pace car lo habia cruzado mientras estaba pasando a Alonso,es como decretar el fuera de lugar injustamente,de ser asi mejor acabar las carreras como en NASCAR o Champ o Indycar

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Red Bull quiere a Webber en 2011




Están dispuestos a aumentarle el suelo


Mark Webber tras vencer en Mónaco
Acaba de ganar en Mónaco, se ha hecho con el liderato del mundial 2010 y tiene su futuro asegurado: Mark Webber ha recibido la confirmación de Helmut Marko (asesor deportivo de Red Bull) para la próxima temporada: “Es nuestro deseo continuar con Sebastian Vettel y Mark Webber”, declara hoy lunes a la agencia de noticias APA.
El australiano ha dado un paso importantísimo ganando en Monte Carlo. No sólo se hizo con el trofeo de vencedor y con el
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, sino que fue una prueba de fuego para convencer a sus jefes. Y es que Marko asegura que el buen sabor de boca de Mónaco les ha animado a ampliar su contrato para 2011: “Es importante que ambos pilotos tengan un alto nivel de rendimiento, cada uno presionando al máximo. Tienen que ir al límite, por ellos mismos, pero subsecuentemente por el coche.”
Vettel ya tenía contrato con Red Bull para la próxima temporada, pero Webber no. Ahora Mark no sólo puede estar contento y tranquilo por su futuro; Red Bull tiene intención de subirle el sueldo: “Por supuesto; sabemos lo que vale para nosotros”.










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Antiguo 17-05-2010 , 16:28:35   #1903
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Kaffeetrinker 2 Respuesta: Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial]

Michelin y Pirelli compiten en la guerra de los neumáticos










Son los dos candidatos últimos para proveer de neumáticos a la F1 de 2011


Michelin
A pesar de que los equipos de Fórmula Uno querían saber lo antes posible quién será el suministrador de neumáticos en 2011, parece que en Mónaco tampoco han encontrado tan ansiada respuesta, por lo que tendrán que esperar más tiempo antes de que se tome una decisión final.
Originalmente el anuncio se debería haber realizado hace ya una semana, durante la celebración del Gran Premio de España, pero ahora los equipos tendrán que esperar hasta Turquía, dentro de dos semanas, como muy pronto, después de no concretarse ninguna de las tres ofertas puestas sobre la mesa, Michelin, Pirelli y Avon Cooper.
Se piensa que Michelin es el favorito de McLaren, Renault y Mercedes, sin embargo Pirelli es una opción comercial más atractiva que la de la marca gala, que pide medio millón de euros por equipo y temporada.
Sólo hay dos posibilidades; Michelin y Pirelli"
Una de las tres opciones citadas anteriormente sería la candidata a ganar la batalla, aunque tal y como advirtió ayer Stefano Domenicali la opción de Avon estaría descartada por los equipos.
Stefano Domenicali indicó que Avon Cooper y Bridgestone ya no están en carrera para suministrar los neumáticos del año que viene a la Fórmula Uno. El jefe de Ferrari estaba dialogando con los medios de comunicación sobre cuándo se conocerá el nombre del proveedor tras mantener varias reuniones en Mónaco, donde se ha vuelto a aplazar la decisión sobre quien reemplazará a Bridgestone en 2011. "Es de suponer que nos tomará unas semanas más," declaró el italiano al portal alemán Motorsport-Magazin.com. "Tal vez la próxima semana".
Avon fue una de las marcas que presentaron una propuesta formal y se ha conocido que en los últimos días los equipos han estado presionando a Bridgestone para que reconsidere su decisión de no seguir en la F1, pero al parecer dichos esfuerzos han sido en vano, ya que tal y como ha manifestado Domenicali: "Sólo hay dos posibilidades; Michelin y Pirelli."
Si finalmente Michelin resulta elegida habrá que estar atentos a las reacciones de los franceses, ya que ellos siempre han manifestado su deseo de no querer ser suministrador único de neumáticos en la Fórmula Uno. (GMM)


























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Antiguo 18-05-2010 , 10:20:39   #1904
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Que entren ambos, Pirelli y Michelin.

Ojalá hubiera más de tres proveedores de neumáticos.

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Antiguo 20-05-2010 , 17:23:46   #1905
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hasta donde yo sabia... era raikonen el que venia para red bull y entre weber y el yo me quedo con kimi

papasito lindo

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Los rumores sobre fichajes para 2011 comienzan a circular por el paddock


R. Blancafort - 19/05/2010 03:00
Los rumores sobre quién será compañero de Fernando Alonso en Ferrari el próximo año son la comidilla del paddock.
Felipe Massa finaliza su contrato y la prensa italiana no está nada convencida de que vaya a continuar. Es más, habla de que Kubica podría tener firmada una opción para ir al Cavallino, aunque en Mónaco también ha saltado la posibilidad de que un piloto serio y eficaz como Mark Webber –que no debe seguir en Red Bull– pueda recalar en Maranello.
Algunos dicen que Massa podría ir a Red Bull, y otros que el equipo tentaría a Kimi Raikkonen para que volviese. pero teniendo ya a Vettel como número 1, lo más probable es que los austríacos confíen en su cantera, en alguno de los jóvenes pilotos que están formando en Toro Rosso, infinitamente más baratos

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Antiguo 20-05-2010 , 19:28:46   #1907
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Mis titulares de esta semana.
Toyota dijo que la F1 es clasista...Nooooooooooo que vaaaa.
Asi le paga el diablo a quien mejor le sirve...raro que pasara en Ferrari.

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ps yo no se......... pero a mi no me gustaria que webber pasara a ferrari sin tener un titulo con redbull

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Antiguo 20-05-2010 , 20:17:27   #1909
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me gustaría que se quede Michelin.

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Cita:
]Cuentan que lo primero que pidió el Papa Benedicto cuando visitó Turquía el 2006 fue que lo llevaran al estadio Ataturk"¿Por qué quiere visitar el estadio, Su Santidad?", le preguntaron. Sin inmutarse, el Sumo Ponmtífice respondió:
"Porque quiero conocer el lugar donde ocurrió el Milagro de Estambu
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Antiguo 20-05-2010 , 22:23:56   #1910
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Iniciado por katetrinidad Ver Mensaje
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Algunos dicen que Massa podría ir a Red Bull, y otros que el equipo tentaría a Kimi Raikkonen para que volviese. pero teniendo ya a Vettel como número 1, lo más probable es que los austríacos confíen en su cantera, en alguno de los jóvenes pilotos que están formando en Toro Rosso, infinitamente más baratos
Ese movimiento, Kubica a Ferrari, creo que es de los más seguros para la próxima temporada. El inconveniente es Renault, la escudería francesa cuenta con él para los próximos años y no creo que le deje ir fácil.

Räikkönen a Red Bull, hmmm... difícil. El solo hecho de que Kimi regrese a cualquier equipo sería un éxito para la F1; si se une a Red Bull !fenomenal!, pero como dicen ahí (en la nota que nos comparte Katetrinidad) Räikkönen debería bajar sus exigencias económicas para facilitar la negociaciones.

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