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Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial]

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Ojalá también vuelva a Indianápolis, me gusta ese circuito. (dicen que vuelve en 2010).
parce a lo bien que indianapolis es muy bacano, mas en la parte donde entra al ovalo.

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Antiguo 09-10-2008 , 12:24:59   #923
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La actual crisis económica ya tocó a la F1, copio y pego:

Los máximos responsables de la Fórmula 1 acarician la idea de imponer motores estándar para reducir hasta en un 90% los costos en la categoría reina del automovilismo mundial.

Según publica hoy el diario londinense The Times, tanto Max Mosley, presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), como Bernie Ecclestone, "hombre fuerte" de la Fórmula 1, coinciden en las ventajas de implantar motores estándar que solo se puedan cambiar dos veces por año.
"De esta forma se reducirían los gastos de forma drástica, y enfatizo el drástica", citó el diario a Ecclestone.

Pero las cosas no serán tan sencillas para la dupla Mosley- Ecclestone. "No nos podemos ligar tan férreamente a los motores únicos. Hay otras cosas que salen más económicas", dijo hoy en Fuji el director deportivo de BMW, Mario Theissen, en referencia a los planes.

Theissen puso énfasis en que existe un claro acuerdo dentro de la Fota, asociación de equipos de la Fórmula 1, para reducir los gastos.

Mosley invitó a los equipos miembros de la FOTA a una reunión después del Gran Premio de China, en una semana y media.

Uno de los puntos claves a discutir en la reunión es la reducción de costos en la Fórmula 1, con la crisis financiera mundial como telón de fondo.

Ecclestone y Mosley habrían ideado un plan de supervivencia, según The Times. El plan contempla una reducción de gastos de hasta el 90%.

El desarrollo de los motores está actualmente congelado por los próximos cinco años, los propulsores se pueden cambiar tras ser utilizados dos carreras.

Ecclestone, dueño de los derechos de comercialización de la Fórmula 1, está decidido a imponer las reformas para el inicio de 2010.

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Antiguo 09-10-2008 , 16:35:46   #924
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la crisis si que esta pegando fuerte

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]Cuentan que lo primero que pidió el Papa Benedicto cuando visitó Turquía el 2006 fue que lo llevaran al estadio Ataturk"¿Por qué quiere visitar el estadio, Su Santidad?", le preguntaron. Sin inmutarse, el Sumo Ponmtífice respondió:
"Porque quiero conocer el lugar donde ocurrió el Milagro de Estambu
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Antiguo 10-10-2008 , 10:13:32   #925
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La actual crisis económica ya tocó a la F1, copio y pego:

Los máximos responsables de la Fórmula 1 acarician la idea de imponer motores estándar para reducir hasta en un 90% los costos en la categoría reina del automovilismo mundial.

Según publica hoy el diario londinense The Times, tanto Max Mosley, presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), como Bernie Ecclestone, "hombre fuerte" de la Fórmula 1, coinciden en las ventajas de implantar motores estándar que solo se puedan cambiar dos veces por año.
"De esta forma se reducirían los gastos de forma drástica, y enfatizo el drástica", citó el diario a Ecclestone.

Pero las cosas no serán tan sencillas para la dupla Mosley- Ecclestone. "No nos podemos ligar tan férreamente a los motores únicos. Hay otras cosas que salen más económicas", dijo hoy en Fuji el director deportivo de BMW, Mario Theissen, en referencia a los planes.

Theissen puso énfasis en que existe un claro acuerdo dentro de la Fota, asociación de equipos de la Fórmula 1, para reducir los gastos.

Mosley invitó a los equipos miembros de la FOTA a una reunión después del Gran Premio de China, en una semana y media.

Uno de los puntos claves a discutir en la reunión es la reducción de costos en la Fórmula 1, con la crisis financiera mundial como telón de fondo.

Ecclestone y Mosley habrían ideado un plan de supervivencia, según The Times. El plan contempla una reducción de gastos de hasta el 90%.

El desarrollo de los motores está actualmente congelado por los próximos cinco años, los propulsores se pueden cambiar tras ser utilizados dos carreras.

Ecclestone, dueño de los derechos de comercialización de la Fórmula 1, está decidido a imponer las reformas para el inicio de 2010.
Viejo te hago una pregunta desde lo mas profundo de mi ignoracia, esta vuelta de los motores convencionales no es una cosa que esta disfranzando de motores ecologicos, cuyas pruebas han hecho ya en motegui y en jerez??? y que comenza a operar en el 2011???

rinoga2821 no está en línea   Responder Citando
Antiguo 10-10-2008 , 11:19:08   #926
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Viejo te hago una pregunta desde lo mas profundo de mi ignoracia, esta vuelta de los motores convencionales no es una cosa que esta disfranzando de motores ecologicos, cuyas pruebas han hecho ya en motegui y en jerez??? y que comenza a operar en el 2011???
La verdad no sé mucho de esos asuntos técnicos, pero hasta donde sé a partir de 2011, los carros funcionarán con biocombustibles como el metanol (como lo hacen en ChampCar); y además tendrán motores más pequeños.

Y una info extra, en 2009 vuelven las cubiertas totalmente lisas, desaparecen las llantas como las conocemos actuamente, o sea con surcos.

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Antiguo 12-10-2008 , 09:46:02   #927
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Lo del calendario para el 2009 y la salida de Canadá. Recuerden que ese calendario es provisional y se dice que si al circuito de Montréal le inyectan un buen capital puede ser considerado para el 2009. La verdad es que está un poco descuidado y como dice el "Tano" Fazzini "el de Montréal en este momento se sostiene con alfileres". En todo caso es una lástima si no está para el 2009.

En cuanto a la tal crisis mundial y los motores estándar, es más el escándalo de lo que realmente se presenta. Como dice un gran sabio, pensador y filósofo: "Que no panda el cúnico".

Bien se sabe que la F1 es 100% elitista, las grandes marcas no dejan que prospere esa idea de los motores estánadar y el que no tenga dinero para estar en la F1 bien pueda salga, ya conocen la salida.

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Que curioso, la carrera de Fuji para este fin de semana pintaba muy aburrida y resultó de lo más entretenida.

El negrillo Hamilton aun no aprende a ganar campeonatos. Räikkönen, nada que hacer... para el próximo año será.

Creo que esto ya se cocinó para Massa. Aunque creo que no se lo merece.

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Antiguo 12-10-2008 , 12:57:24   #929
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Ni Massa, ni Hamilton merecen el campeonato del mundo, pero que se va a hacer, muy bien Toro Rosso mejor que RedBull y Alonzo Grandeeeeeeeee ahi demustra que es un campeon de verdad.

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