Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial]

Histórica victoria de Kubica y BMW Sauber


No es habitual que un problema mecánico en uno de los coches que ocupa las últimas posiciones altere por complete el desarrollo de una carrera. Pero eso es exactamente lo que ha ocurrido hoy en el GP de Canadá, donde BMW Sauber ha logrado su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno.

La carrera ha dado un vuelco después de que el Force India de Adrian Sutil sufriera un problema y se quedara parado en un lateral de la pista en la vuelta 15. Un pequeño fuego originado en los frenos del monoplaza obligaba al director de carrera a hacer entrar el coche de seguridad y después a abrir el carril de boxes, por el que entraban los siete primeros clasificados de la carrera en fila india.

La parada en boxes del entonces líder, Lewis Hamilton, era ligeramente más lenta que la de Kimi Raikkonen y Robert Kubica, y mientras el finlandés frenaba ante el disco en rojo de salida, el británico no lo hacía y colisionaba por detrás con el Ferrari, dejando fuera de carrera a Raikkonen y a él mismo. Kubica, que también esperaba al final del pitlane tras rodar segundo en las primeras vueltas, sí ha esperado al semáforo en verde y se ha reincorporado a la carrera sin problemas.

Kubica se situaba justo por detrás de su compañero Nick Heidfeld cuando éste salía de su primera y única parada en boxes, y tras adelantarle, comenzaba a abrir hueco sobre el alemán hasta los 25 segundos, lo que le permitía seguir por delante de él tras su segunda parada en boxes.

Kubica, que ahora lidera el Campeonato, ha cruzado la línea de meta con 16 segundos de ventaja sobre Heidfeld. La del polaco ha sido una victoria merecida, mientras que su compañero Heidfeld, que no ha podido con Kubica, ni en calificación ni en carrera, ha conseguido una meritoria segunda plaza que hacía posible el doblete de BMW Sauber.

David Coulthard ha sabido mantenerse alejado de los problemas y ha concluido tercero con su Red Bull Renault tras seguir una estrategia de una única parada en boxes. Estos son los primeros puntos de la temporada para el escocés. Su equipo se sitúa ahora cuarto en el Mundial sólo por detrás de Ferrari, BMW Sauber y McLaren Mercedes.

A Timo Glock siempre se le ha dado bien Montreal, escenario de sus primeros puntos en el Mundial con Jordan, en la que fue su priemera carrera en la Fórmula Uno. Y siguiendo también una estrategia de una única parada en boxes, el piloto alemán ha cruzado la línea de meta en cuarta posición y ha sumado cinco valiosos puntos para Toyota.

¡Excelente... 1-2 para BMW!!!

El negrito Hamilton está mal de la cabeza, espero fuerte sanción (y espero que los de la FIA no se hagan los bobos con la cagad* que hizo hoy Hamilton).

Heidfeld no terminó muy contento. ¿Será que hubo órdenes de equipo?. Aun si no hubiese habido órdenes lo vi muy embalado con Alonso, no creo que hubiera podido mantener la posición.

Lo de Alonso fue que se quedó sin caja de cambios, eso explicaría el trompo que hizo.

Kubica y BMW, muy bien... se lo merecían.

Bien por Coulthard en el podio, Vettel volvió a ganar puntos y Barrichello estuvo liderando unas vueltas. Excelente.

http://img405.imageshack.us/img405/7...larenmp425.jpg

De acuerdo estoy con Phoenix, a Hamilton lo tienen que sancionar...fue una burrada completa lo que hizó y le arruino la carrera al pobre Raikkonen.

Otra cosa con la que estoy de acuerdo, por más ordenes de equipo que haya habido en BMW no creo que Heidfelf hubiera sido capaz con Kubica, se le vió muy complicado con Alonso, y es más si esa curva 10 no hubiera estado en esas condiciones muy seguramente Alonso lo habria superado en el intento que hizó ahí.

Comentario aparte merece el campeonato, que la verdad esta más entretenido de lo que se planteaba a priori, así sea por esas carreras tan accidentadas, llevamos ya en tres carreras, tres cambios al frente del campeonato de pilotos; y el de constructores está apretadisimo.

Friendship, Loyalty, Commitment, Respect & Honor

Old School HxC
[Stolz und Loyalität; Hardcore Heute, Morgen, Für Immer]
l[Nulla Tenaci Invia Est Via ]l
l[Hardcore The Music, Friendship It Brings]l

lo de Kubica nadie se lo esperaba

]Cuentan que lo primero que pidió el Papa Benedicto cuando visitó Turquía el 2006 fue que lo llevaran al estadio Ataturk"¿Por qué quiere visitar el estadio, Su Santidad?", le preguntaron. Sin inmutarse, el Sumo Ponmtífice respondió: "Porque quiero conocer el lugar donde ocurrió el Milagro de Estambu

lo que me dejo asao fue lo de hamilton, que como vio que raikonen le salia adelante no le paro ni cinco de bolas al semaforo en rojo......

Juas el negrito que ome, menudo owned para Ron y Mclaren

Se acabo eso de los 15 podiums consecutivos, sera que Kovalainen prometio no sumar en 15 carreras consecutivas? xd.

Que grande Kubica, este man ahorita es quizas el mejor piloto de la parrilla, no tiene pinta de piloto de F1 pero como maneja.

En BMW nada de ordenes, aca cada uno se gano a pulso lo que logro al final, Kubica se pasa a Heidfeld facilmete, eso si en la radio de Kubica se noto que lo prefieren a el.

Por cierto, mas presion para Heidfeld de ganar una carrera por que a este paso se convertira en el piloto con mas carreras largadas sin ganar.

ehhh otra cosa, Massa, si señor, pasadon en la curva 10, en Ferrari la cosa esta buena, se viene Francia, Inglaterra y Alemania, carreras que siempre han sido decisivas y en este caso tanto para el campeonato, como para elegir quien sera el 1 en Ferrari.

Hamilton and Rosberg penalised for pitlane incident

Following the stewards investigation into the pitlane accident which took out Kimi Raikkonen and Lewis Hamilton from the Canadian Grand Prix, both Hamilton and Nico Rosberg will lose ten grid positions in the French Grand Prix.

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Diez puestos de sanción para Hamilton y Rosberg en la próxima carrera

Alonso abandona al romperse la caja de cambios después de que Hamilton y Raikkonen se quedaran fuera de combate

Los comisarios deportivos del Gran Premio de Canadá han decidido sancionar al británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) y al alemán Nico Rosberg (Williams-Toyota) con la pérdida de diez puestos en la formación de salida de la próxima carrera del Mundial de Fórmula Uno, en Francia el 22 de junio. Ambos han sido considerados culpable del incidente sucedido en la vuelta 19, cuando Hamilton embistió por detrás al finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), mientras éste esperaba a que el semáforo de acceso a la pista estuviese en verde. Rosberg, a su vez, golpeó por detrás a Hamilton.


No han sido los únicos a los que no les ha acompañado la fortuna. El español Fernando Alonso (Renault) ha tenido que abandonar el Gran Premio de Canadá de Fórmula Uno tras sufrir una avería en el cambio, que le hizo dar un trompo, cuando marchaba tercero y peleaba por ser segundo. Las esperanzas de Alonso de regresar al podio se desvanecieron en la vuelta 44 por una avería en el cambio, como él mismo informó a su equipo por radio. El español estaba en ese momento acosando al alemán Nick Heidfeld (BMW Sauber) para tratar de obtener la segunda plaza. La carrera la lidera el polaco Robert Kubica, compañero del germano.

Previamente, el británico Lewis Hamilton (McLaren) y el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) han tenido que abandonar el Gran Premio de Canadá, séptima prueba del Mundial de Fórmula Uno, después de que el primero embistiera al segundo en la calle de boxes del circuito de Montreal. Hamilton ha arrollado a Raikkonen mientras éste esperaba a que el semáforo de la calle de garajes estuviera en verde para regresar a la pista. Los dos pilotos han quedado fuera de combate ante las evidentes muestras de enfado del inglés. A partir de ahora, comienza otra carrera.
Todos los favoritos adelantaron su primer repostaje tras una salida a la pista en la vuelta 17 del coche de seguridad, que tuvo que intervenir después de que el alemán Adrian Sutil (Force India) tuviera que dejar su coche aparcado a un lado de la pista. Un posterior incendio en el monoplaza hizo que salieran las asistencias del circuito y, consiguientemente, el coche de seguridad. En el momento de enfilar la cale de boxes para regresar a la pista el semáforo estaba en rojo, algo en lo que repararon Raikkonen y el alemán Nico Rosberg (Williams), pero así Hamilton, que se llevó por delante al finlandés. En ese momento Hamilton, que salió primero, marchaba en cabeza, por delante de Raikkonen, el polaco Robert Kubica (BMW Sauber), Rosberg y el español Fernando Alonso (Renault).

Después de que repostaran los que momentáneamente se situaron por delante de los favoritos, Kubica pasó a liderar la carrera, por delante de su compañero, el alemán Nick Heidfeld, y Fernando Alonso, que ocupaban el podio provisional. El brasileño Felipe Massa (Ferrari) se hundió en la tabla al tener que detenerse nada más haber hecho su primer repostaje, en el que no funcionó correctamente el surtidor.

Hamilton pide disculpas a Raikkonen
El británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) se ha disculpado con el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) por haberle eliminado en el Gran Premio de Canadá y ha confesado que cuando vio la luz roja en la salida de la calle de garajes y frenó, era demasiado tarde. Nada mas producirse el accidente, en la vuelta 20 de las 70 de que constaba la carrera, Raikkonen le mostró a Hamilton el semáforo, mientras éste se disculpaba por primera vez con el finlandés dándole una palmada en la espalda. "No ha sido una parada muy buena. He visto delante mio a dos coches luchando para salir de la calle de garajes y de repente han parado. He visto la luz roja pero cuando he frenado era demasiado tarde", ha declarado Hamilton que tras su retirada ha cedido el primer puesto del mundial al vencedor de la prueba, el polaco Robert Kubica (BMW-Sauber).

Hamilton ha añadido que "es muy diferente si te tocas con el muro, entonces te enfadas. Quiero disculparme con Kimi ya que le ha costado la carrera, pero estas cosas pasan. Ninguno de los dos queríamos abandonar, éramos muy rápidos y yo estaba delante hasta la parada, la próxima vez será".

Parce, si. Y recordá que desde el año pasado comentamos bastante lo que podía hacer BMW esta temporada, pues ha cumplido con todas las expectativas. Lástima por Toyota, Honda y Red Bull, los seguimos esperando.

Pilotazo, lo curioso es que ganó su primer gran premio en el mismo circuito que casi se mata hace un año.

hahahahahahhhh... nunca había visto a Räikkönen tan expresivo. Esa parte del incidente fue muy cómica.

http://img405.imageshack.us/img405/7...larenmp425.jpg