Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial]

Sisas, yo tampoco habia visto a Raikkonen descompuesto, pero a la larga eso fue lo que quiso decir.

Y sí muchachos entre ayer y hoy se corrieron las 24 horas de Le Mans. Fue victoria de nuevo para Audi con su prototipo R10 TDi, que aunque fue más lento que los Peugeot (Casí 4 segundos por vuelta más lento) se demostró que en este tipo de carreras la consistencia es lo más importante.

La carrera estuvo apretada en dos categorias; la LMP-1 y la LM-GT-1. En la que los dos primeros clasificados terminaron en la misma vuelta despúes de 24 horas de competición.

8º Victoria de Tom Kristensen, que impone un record casi imbatible. 5º victoria consecutiva de Audi, que de no ser por la victoria en el 2003 de sus "primos" de Bentley llevaria ya 8 al hilo. Se frustra la intención de Jaques Villeneuve de ganar la triple corona (Indianapolis, Monaco y Le Mans) conformandose con el segundo puesto.

En GT-1 Victoria de Aston Martin, que vuelve a derrotar a los Corvette, en una cetegoria también muy apretada, y que lastimosamenet esta en tela de juicio, por los pocos fabricantes que se compromenten con ella (En las ALMS los Corvette corren solos)

En la categoria LMP-2 el esperado debút del Porsche RS Spyder no defraudo, sellandose con un contundente 1-2 en su clase.

En la GT-2 primera victoria de las Ferrari sobre las previamente imbatibles Porsche RSR. Hasta el momento, desde que se instauro esta categoria en el año 2000, nunca habia ganado una Ferrari, y solo Panoz habia logrado desbancar a los Porsches. Al final las F430 GT coparon las 5 primeras posiciones, mientras que los dos Porsches que sobrevivieron fueron 6º y 7º.

Acá dejo las tres primeras posiciones por clase, para no hacer el reporte más extenso. Despúes cargo algunas foticos.

LMP-1:
1º Capello / Kristensen / McNish - Audi R10 TDi 381 Laps
2º Gene / Minassian / Villeneuve - Peugeot 908 HDi FAP 381 Laps
3º Montagny / Klien / Zonta - Peugeot 908 HDi FAP 379 Laps

LMP-2:
1º Van Merksteijn / Verstappen / Bleekemolen - Porsche RS Spyder 354 Lap
2º Elgaard / Nielsen / Maassen - Porsche RS SPyder 347 Laps
3º Ragues / Lahaye / Cheng - Pescarolo 01 Judd 333 Laps

LM-GT1:
1º Brabham / García / Turner - Aston Martin DBR-9 344 Laps
2º Fellows / O' Connell / Magnussen - Chevrolet Corvette C.6R 344 Laps
3º Gavin / Beretta / Papis - Chevrolet Corvette C.6R 341 Laps

LM-GT2:
1º Melo / Salo / Bruni - Ferrari F430 GT 326 Laps
2º Malucceli / Ruberti / Babini - Ferrari F430 GT 318 Laps
3º Ehret / Kaffer / Nielsen - Ferrari F430 GT 317 Laps

Friendship, Loyalty, Commitment, Respect & Honor

Old School HxC
[Stolz und Loyalität; Hardcore Heute, Morgen, Für Immer]
l[Nulla Tenaci Invia Est Via ]l
l[Hardcore The Music, Friendship It Brings]l

aunke no c mucho del tema....opino por lo k veo.....k hps bolidos....esos krros son muyyyyyyy chimbas

dejó las fotiocos de los ganadores en cada categoria:
1º Capello / Kristensen / McNish - Audi R10 TDi

2º Gene / Minassian / Villeneuve - Peugeot 908 HDi FAP

3º Montagny / Klien / Zonta - Peugeot 908 HDi FAP


1º Van Merksteijn / Verstappen / Bleekemolen - Porsche RS Spyder

2º Elgaard / Nielsen / Maassen - Porsche RS SPyder

3º Ragues / Lahaye / Cheng - Pescarolo 01 Judd


1º Brabham / García / Turner - Aston Martin DBR-9


3º Gavin / Beretta / Papis - Chevrolet Corvette C.6R

2º Fellows / O' Connell / Magnussen - Chevrolet Corvette C.6R

1º Melo / Salo / Bruni - Ferrari F430 GT


2º Malucceli / Ruberti / Babini - Ferrari F430 GT


3º Ehret / Kaffer / Nielsen - Ferrari F430 GT

Friendship, Loyalty, Commitment, Respect & Honor

Old School HxC
[Stolz und Loyalität; Hardcore Heute, Morgen, Für Immer]
l[Nulla Tenaci Invia Est Via ]l
l[Hardcore The Music, Friendship It Brings]l

WRC Rally Turkey
1st. M. Hirvonen J. Lehtinen #3 Focus (Mk2) 4h 42m 7.1s

2nd. J. Latvala M. Anttila #4 Focus (Mk2) 4h 42m 15s

3rd. S. Loeb D. Elena #1 C4 4h 42m 32.8s

4th. D. Sordo M. Marti #2 C4 4h 44m 32.7s

5th. H. Solberg C. Menkerud #8 Focus (Mk2) 4h 44m 40.8s

6th. P. Solberg P. Mills #5 Impreza (S14) 4h 44m 55.3s

7th. M. Wilson S. Martin #16 Focus (Mk2) 4h 46m 31.3s

8th. C. Rautenbach D. Senior #14 C4 4h 49m 53.8s

9th. F. Villagra J. Perez Companc #9 Focus (Mk2) 4h 51m 41.2s

10th. B. Clark P. Nagle #10 Focus (Mk2) 4h 56m

Friendship, Loyalty, Commitment, Respect & Honor

Old School HxC
[Stolz und Loyalität; Hardcore Heute, Morgen, Für Immer]
l[Nulla Tenaci Invia Est Via ]l
l[Hardcore The Music, Friendship It Brings]l

Ahora que Cupra menciona las 24 Horas de Le Mans y la victoria de Audi, se viene a mi mente Expomotriz 2008 y la presentación del Audi R8 (que fue el fin de semana que recién termina).

Según El Colombiano:

Cita:

La importancia de Expomotriz se evidencia en la decisión de casas como Audi de presentar en primicia para América Latina uno de sus autos más cotizados: el R8. Solo los usarios con mas de 1000 puntos de reputacion o los usuarios con membresia Gold, pueden ver este link Que es la reputacion? - Membresias Pagas

Portafolio dice:

Cita:

Un auto súper deportivo, el Audi R8, será la pieza central que presentará esa marca en Expomotriz, que acelera de 0 a 100 kilómetros en sólo 4,6 segundos y que alcanza una velocidad máxima de 301 kilómetros por hora, en la feria de la industria automotriz que comenzó ayer en la Plaza Mayor y el Centro de Convenciones y Exposiciones de Medellín. Solo los usarios con mas de 1000 puntos de reputacion o los usuarios con membresia Gold, pueden ver este link Que es la reputacion? - Membresias Pagas

Y en el sitio oficial de Audi:

Cita:

"La importancia que Audi siempre le ha dado a Expomotriz es tal, que este año está utilizando la feria de Medellín para presentar por primera vez en Colombia dos carros que son codiciados en todo el mundo: el Audi R8 y el Audi A5", dijo Marco Pastrana, gerente de Audi en Colombia. La expectativa por el Audi R8 es tal que, sin haber sido exhibido en ningún lado, prácticamente todas las unidades asignadas para Colombia en 2008 ya están vendidas. Solo los usarios con mas de 1000 puntos de reputacion o los usuarios con membresia Gold, pueden ver este link Que es la reputacion? - Membresias Pagas

...

http://img405.imageshack.us/img405/7...larenmp425.jpg

Retomando el asunto central de este tema. Cuando se llega a mitad de temporada empiezan los rumores sobre pilotos y equipos, ahora se dice que:

A ver qué pasa.

http://img405.imageshack.us/img405/7...larenmp425.jpg

29 March Australia
5 April Malaysia
19 April Bahrain
10 May Spain
24 May Monaco
7 June Canada
21 June Great Britain
28 June France
12 July Germany
26 July Hungary
9 August Turkey
23 August Europe (Valencia)
6 September Italy
13 September Belgium
27 September Singapore
11 October Japan
18 October China
1 November Brazil
15 November Abu Dhabi

http://img405.imageshack.us/img405/7...larenmp425.jpg

Bien Phoenix, 19 fechas, aunque quiero las 20...

Kubica tambien lo veo vestido de Rojo pero para cuando se retire Kimi, hay que esperar a Massa que parece ya maduro y la esta liando (a Kimi sobretodo)

Por cierto, mala suerte de Kimi xd, a Massa se le esta dando todo para ser campeon: Buen manejo y mala suerte de los rivales.

Aunque despues de estas 3 carreras (incluida Francia) se comienza a saber quien es quien para afrontar de mitad de campeonato hasta el final.

Buena carrera, Hamilton IMPRESIONANTE, este campeonato esta entre Massa, Kimi y Hamilton que tiene un nuevo envion motivacional, con los pilotos en Ferrari no se sabe y con Hamilton con sus Hamiltonadas......