Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial] [Archivo] - Página 26

Dominic Toretto

16-03-2010, 09:14:06

Bueno disculpen la demora... BAHREIN 2010

Una carrera aburrida abrio el campeonato 2010 donde la confiabilidad jugó en contra del carro de Vettel, el mejor equipo aerodinamico esta encontrando poblemas de confiabilidad.

Como era de esperar la carrera se dividió en tres la primara ganada por los carros del cavallino que nunca dieron muestras de su sobre peso (aunque nunca fueron exigidos) los red bull (mi candidato para esta carrera siguen presentando los mismos problemas que los dejaron sin el titulo del 2009, hasta aqui todo normal, la pregunta del dia, que paso con los motores mercedes, cuatro carros que no dieron mucho y se ven muy distantes de la escuderia Roja, esto apenas inicia, pero inicia mal para ellos.

La segunda carrera la gana Luzzi a Barrichello, esperaba mucho mas del carro de frank pero sumar es sumar, la sorpresa que me generaron los Renault el viernes y sábado , fue solo eso sorpresa de dos dias

Comentarios finales

Button asi no se defiende un titulo, confirma los comentarios del año pasado, gano solo por el carro

Esto apenas inicia pero no pinta bien ni los HTR ni los VIRGIN terminaron y no vimos sobrepasos de verdad... donde esta la formula 1?

Los diseñadores de las pistas siguen haciendo de las suyas carreras tontas, que regresen los circuitos viejos, con acciendes de verdad, sobrepasos de verdad CARRERAS DE VERDAD.

Gracias espero repu

La repu no se pide amigo... :L

Ayudante De Santa

06-11-2015, 22:19:08

empepa2

16-03-2010, 09:31:57

jejeje tranquilo, entiendo, solo fue como comentario final

Phoenix

16-03-2010, 17:09:08

Comentarios finales

Button asi no se defiende un titulo, confirma los comentarios del año pasado, gano solo por el carro

Esto apenas inicia pero no pinta bien ni los HTR ni los VIRGIN terminaron y no vimos sobrepasos de verdad... donde esta la formula 1?

Los diseñadores de las pistas siguen haciendo de las suyas carreras tontas, que regresen los circuitos viejos, con acciendes de verdad, sobrepasos de verdad CARRERAS DE VERDAD.

Gracias espero repu
Esperemos que Red Bull (¿y Renault?) solucionen cuanto antes esos problemas, por el bien de ellos, por el bien de Vettel, por el bien de la F1.

J. Button en general es un piloto aburridor, lo único interesante el año pasado fue su carrera en Interlagos. Pero le voy a dar otras dos carreras antes de darle varilla. :)

Se necesitan urgentemente rediseños de varios circuitos, por ejemplo es una lástima lo que hicieron con el de Yas Marina. :L

Jaaaaaaaaaaaaaaajajaj... yo sí soy muy relajado con esa put* repu, ni me va ni me viene, espere reparto por ahí para poder dejarle algunos punticos más. 8)

Schweini

16-03-2010, 18:11:36

Apenas empezó ayer esto, lástima que no lo pude ver

TRINIDAD

16-03-2010, 18:35:45

la carrera yo la vi estuvo buena... pero esperemos haber que pasa mas adelante

!IRONMAN!

18-03-2010, 10:09:29

pues la verdad yo la vi tambien y no me parecio la gran cosa, ademas una de las formas en las que se puede dar igualdad a todos es que salgan con los tanques llenos, el mismo compuesto de minerales en los neumaticos para todos.....

empepa2

18-03-2010, 12:57:27

nos estan vendiendo la idea que la forma de arreglar la F1 es igualdad de carros y ya lo estoy dudando, la mayor parte de los intentos por igualar carros vinieron despues del FW18 un carro con el que Williams mostro ser muy superior a los demas, los rivales de esa epoca nunca ser quejaron simplemente mejoraron, hoy cada vez que alguno saca algo nuevo la FIA lo castiga diciendo que eso va contra la igualdad de carros, pero la restricción lo que hace es que se pierda la sana competenca por mejorar.
El año pasado la novedad del Kers fue algo que marcó ventajas, cuando Williams lo desarrolló rseultó el Kers ilegal, que hubiese sido de este año con el carro de Frank mejorado. Por que la fia en ves de castigar la tecnologia para igualar carros permite la correcta adaptación de la misma para que el deporte mejore

Hoy nadie tiene respuestas d lo q pasa lo único claro es que dia a dia las carreras de la F1 son mas aburridas y cada medida que toma la FIA ha hido en contravia de lo que esta misma entidad ha buscado. O acaso no recordamos que la causa para que se eliminaran los suministros de combustible fue para ver mas sobrepasos en carrera y pregunto, alguno vió un sobrepaso? no se logro el objetivo y si nos perdimos el ajedrez de la estratejia de carrera que muchas veces se convertia en el centro de la misma

Death_Mask

18-03-2010, 13:03:26

yo diría que toca esperar a ver que sucede en dos o tres carreras para poder decir si la desición de restringir la recarga de combustible es o no una buena opción...

el circuito de Bahrein no era el más adecuado para comprobar si el reglamento de este año es el más adecuado o no...

Phoenix

19-03-2010, 10:28:30

Pero es que la mayoría (por no decir todas) de las medidad tomadas por la FIA en los últimos 13 ~ 14 años han sido malas: reducción en potencia de motores, limitación aerodínamica, formas y compuestos de llantas, normas de carrera estúpidas, presupuestos generales de equipos, etc. Un desastre la FIA. :L

empepa2

19-03-2010, 11:51:38

para mi ya fue claro que la norma del combustible fur un completo fracaso, pero eso no indica que deje la F1, mi amor por la F1 es superior a la FIA, pero igual me saca la piedra q tomen esas medidas

!IRONMAN!

19-03-2010, 15:26:29

pues lo del presupuesto si vale porque estaban gastando mucha plata en el desarrollo de los motores, los neumaticos, la aerodinamica consume mucha plata ademas de los test que hacen los equipos...... por ese lado si los apoyo pero con esa vuelta de la gasolina se pifiaron

Phoenix

21-03-2010, 07:58:50

De eso se trata la F1, un deporte élite. Como dice José Clopatofsky Londoño "La F1 no es para pobres" y el que no tenga suficiente dinero pues no participa, como le sucedió al equipo estadounidense USF1. Sencillo.

Lo único, LO ÚNICO bueno de la FIA en la F1 fue mejorar la seguridad de los pilotos. Es increíble que Kubica quedara vivo, POR FORTUNA, después de ese accidente en Canadá.

Accidente de R. Kubica (Canadá 2007)
http://www.youtube.com/watch?v=RTQBVDV1E7s

Por lo menos ha hecho una sola cosa bien. Jaaajaj.

!IRONMAN!

21-03-2010, 17:56:17

si esa carrera fue de panico completo porque pensamos que ese man se habia ido pal otro lado o algo asi pero lo bueno es que este man tuvo su revancha en el 2008 cuando gano en esta pista de canada que casi lo mata.........

jejeje exelente final no creen ???

+Wilfred

21-03-2010, 17:59:03

jejeje exelente final no creen ???

Algo que yo llamaria justicia poetica :P

AnAn ArianoviX

21-03-2010, 18:35:09

Jajajajaja oigan a este...uds juzguen, es muy chistoso verdad?

http://www.racingpasion.com/formula-1/ron-dennis-cree-que-vettel-se-estaba-quedando-sin-gasolina-en-bahrain

!IRONMAN!

21-03-2010, 18:41:59

Jajajajaja oigan a este...uds juzguen, es muy chistoso verdad?

http://www.racingpasion.com/formula-1/ron-dennis-cree-que-vettel-se-estaba-quedando-sin-gasolina-en-bahrain

pues puede ser una explicacion logica no ?? AL FIN Y AL CABO DENNIS ES UN ZORRO EN ESTO

Phoenix

22-03-2010, 11:42:55

¡Chanfle! Vea pues.

Hasta cuando se demuestre lo contrario, creo en lo que dice Red Bull; fue un problema de motor.

Dominic Toretto

22-03-2010, 13:00:52

http://www.as.com/recorte/20100321dasdaimot_1/C280/Ies/20100321dasdaimot_1.jpg (http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmotfm1/20100321dasdaimot_1/Tes)

Fórmula 1 | Aniversario de una leyenda

Ayrton Senna cumpliría hoy cincuenta años (http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmotfm1/20100321dasdaimot_1/Tes)

El brasileño, considerado por muchos como el mejor piloto de F-1 de la historia, falleció en el circuito de Ímola el 1 de mayo de 1994 pero su recuerdo perdura en millones de aficionados de todo el mundo

Dominic Toretto

22-03-2010, 13:01:59

http://www.as.com/recorte/20100321dasdasmot_2/X380/Ies/20100321dasdasmot_2.jpg (http://www.as.com/motor/articulo/hamilton-red-bull-ridiculamente-rapido/dasmotfm1/20100321dasdasmot_2/Tes)

Motor | Fórmula 1

Hamilton: "El Red Bull es ridículamente más rápido que el resto de coches" (http://www.as.com/motor/articulo/hamilton-red-bull-ridiculamente-rapido/dasmotfm1/20100321dasdasmot_2/Tes)

El que fuera campeón del mundo en 2008 habló además del español Fernando Alonso del que dijo que fue "muy rápido" en la primera carrera y que están "muy cerca" de Red Bull.

PD: Negro tan lloron :L

+Wilfred

22-03-2010, 14:14:13

Negro tan chillon, kedo ardido...y seguira ardido, porque este año el campeon o es Alonso, o Massa, o Vettel :)

empepa2

24-03-2010, 11:30:48

Bienvenidos a Melburne Las calles de esta costera ciudad australiana trazan un trazado de 5.3 km con algo que los diseñadores de pistas se los olvido trazar ZONAS DE ADELANTAMIENTO, Principalmente despues de la segunda recta y despues de terminar el segundo sector.

El ingrediente principal para este fin de semana puede ser la Lluvia existe 40% de probabilidad de lluvia el dia de la carrera, bueno y como estan los carros ante la lluvia, la verdad los datos son muy excasos aunque llovió en Jerez los equipos no ensayaron mucho en el agua, el único equipo que de verdad intentó hacer vueltas rápidas sobre mojado fue Williams con tiemps aceptables

Los candidatos siguen siendo los de siempre, pero la carrera tiende a ser distinta, la baja adherencia, los muros cerca, las diferencias de trazado y la probablidad de lluvia hacen crecer las ilusiones de ver en Albert Park una mejor carrera que la vista en el desierto

Dominic Toretto

26-03-2010, 13:35:09

La Lluvia Arruinó Los Planes De Ferrari

Alonso saldrá a ciegas (http://www.marca.com/marcador/motor/formula1/2010/directo/australia/)

http://estaticos01.marca.com/deporte/motor/formula1/2010/directo/australia/viernes/img/12.JPG

La lluvia fue la protagonista de un primer día de entrenamientos en el Gran Premio de Australia un tanto deslucido que impidió a Fernando Alonso y a Ferrari llevar a cabo los planes de trabajo que tenían previstos.

Dominic Toretto

26-03-2010, 13:37:39

Australian Grand Prix 2010

Free practice 1

Driver Teams Time 1 R Kubica (POL) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1242.html) Renault (http://en.espnf1.com/renault/motorsport/team/403.html) 1'26.927 2 N Rosberg (GER) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1243.html) Mercedes (http://en.espnf1.com/mercedes/motorsport/team/337.html) 1'27.126 3 J Button (GBR) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1201.html) McLaren (http://en.espnf1.com/mclaren/motorsport/team/371.html) 1'27.482 4 F Massa (BRA) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1211.html) Ferrari (http://en.espnf1.com/ferrari/motorsport/team/296.html) 1'27.511 5 S Vettel (GER) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1247.html) Red Bull (http://en.espnf1.com/redbull/motorsport/team/442.html) 1'27.686 6 F Alonso (ESP) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1205.html) Ferrari (http://en.espnf1.com/ferrari/motorsport/team/296.html) 1'27.747 7 LC Hamilton (GBR) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1251.html) McLaren (http://en.espnf1.com/mclaren/motorsport/team/371.html) 1'27.793 8 S Buemi (SUI) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1256.html) Toro Rosso (http://en.espnf1.com/tororosso/motorsport/team/446.html) 1'28.014 9 V Petrov (RUS) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/7745.html) Renault (http://en.espnf1.com/renault/motorsport/team/403.html) 1'28.114 10 V Liuzzi (ITA) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1233.html) Force India (http://en.espnf1.com/forceindia/motorsport/team/448.html) 1'28.192 11 P di Resta (GBR) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/8008.html) Force India (http://en.espnf1.com/forceindia/motorsport/team/448.html)M Schumacher (GER) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1146.html) Mercedes (http://en.espnf1.com/mercedes/motorsport/team/337.html) 1'28.550 13 J Alguersuari (ESP) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1257.html) Toro Rosso (http://en.espnf1.com/tororosso/motorsport/team/446.html) 1'28.572 14 M Webber (AUS) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1214.html) Red Bull (http://en.espnf1.com/redbull/motorsport/team/442.html) 1'28.683 15 PM de la Rosa (ESP) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1198.html) BMW Sauber (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/team/443.html) 1'29.465 16 RG Barrichello (BRA) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1160.html)Williams (http://en.espnf1.com/williams/motorsport/team/394.html) 1'29.712 17 N Hülkenberg (GER) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/2790.html) Williams (http://en.espnf1.com/williams/motorsport/team/394.html) 1'30.249 18 K Kobayashi (JPN) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1259.html) BMW Sauber (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/team/443.html) 1'31.588 19 J Trulli (ITA) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1192.html) Lotus (http://en.espnf1.com/lotus/motorsport/team/347.html) 1'31.652 20 H Kovalainen (FIN) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1252.html) Lotus (http://en.espnf1.com/lotus/motorsport/team/347.html) 1'31.654 21 L di Grassi (BRA) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/3819.html) Virgin (http://en.espnf1.com/virgin/motorsport/team/2804.html) 1'32.831 22 B Senna (BRA) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/2788.html) HRT F1 (http://en.espnf1.com/hrtf1/motorsport/team/2803.html) 1'33.401 23 K Chandhok (IND) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/10109.html) HRT F1 (http://en.espnf1.com/hrtf1/motorsport/team/2803.html) 1'34.251 24 T Glock (GER) (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1223.html) Virgin (http://en.espnf1.com/virgin/motorsport/team/2804.html) 1'34.925 1'28.537 12

Dominic Toretto

27-03-2010, 08:57:12

Schumacher: "En el último intento Alonso me frenó" - "Basicamente, en mi último intento me vi frenado por él" · "Mantuve una conversación con Alonso simplemente para saber si el equipo le había dicho algo" · "Posiblemente no se preocupó de mirar por el retrovisor" ·

http://estaticos03.marca.com/imagenes/2010/03/27/motor/formula1/1269693418_0.jpg

Michael Schumacher pidió explicaciones al director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, porque según el piloto alemán fue bloqueado por Fernando Alonso en la Q3 y por Lewis Hamilton en la Q2."Fui hablar con Whiting para saber si las reglas habían cambiado"

El siete veces campeón del mundo estaba tan enfadado al terminar la sesión que no dudó ni un momento en ir a explicarselo a Fernando Alonso cuando este aún no se había ni bajado del coche en el parque cerrado. "Basicamente, en mi último intento me vi frenado por él", aseguró Schumi en declaraciones a Autosport, "le pregunté si el equipo le había dicho que yo estaba en vuelta rápida y me respondió que no". "Mantuve una conversación con Alonso simplemente para saber si el equipo le había dicho algo. Después me fui hablar con Whiting para saber si las reglas habían cambiado", respondió irónicamente. "En cierta manera es algo difícil porque él estaba en su vuelta y posiblemente no se preocupó de mirar por el retrovisor", declaró el piloto alemán.

También tuvo problemas con Hamilton

También añadió que tuvo un problema similar con Hamilton en la Q2: "He tenido un problema similar con Lewis, mientras que el se estaba preparando para la siguiente vuelta me bloqueó".

Dominic Toretto

27-03-2010, 09:02:50

Parrilla de salida del GP de Australia

http://estaticos04.marca.com/albumes/2010/03/27/calificacion_gp_australia/1269681516_extras_albumes_0.jpg

- PRIMERA FILA

Sebastian Vettel (GER) RBR RB6 Renault 1:24.919
Mark Webber (AUS) RBR RB6 Renault 1:24.035

- SEGUNDA FILA

Fernando Alonso (ESP) Ferrari F10 1:24.111
Jenson Button (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:24.675

- TERCERA FILA

Felipe Massa (BRA) Ferrari F10 1:24.837
Nico Rosberg (GER) Mercedes GP MGP W01 1:24.884

- CUARTA FILA

Michael Schumacher (GER) Mercedes GP MGP W01 1:24.927
Rubens Barrichello (BRA) Williams FW32 Cosworth 1:25.217

- QUINTA FILA

Robert Kubica (POL) Renault R30 1:25.372
Adrian Sutil (GER) Force India VJM03 Mercedes 1:26.036

- SEXTA FILA

Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:25.184
Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:25.638

- SÉPTIMA FILA

Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India VJM03 Mercedes 1:25.743
Pedro de la Rosa (ESP) BMW Sauber C29 Ferrari 1:25.747

- OCTAVA FILA

Nico Hulkemberg (GER) Williams FW32 Cosworth 1:25.748
Kamui Kobayashi (JPN) BMW Sauber C29 Ferrari 1:25.777

- NOVENA FILA

Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:26.089
Vitaly Petrov (RUS) Renault R30 1:26.471

- DÉCIMA FILA

Heikki Kovalainen (FIN) Lotus T127 Cosworth 1:28.797
Jarno Trulli (ITA) Lotus T127 Cosworth 1:29.111

- UNDÉCIMA FILA

Timo Glock (GER) Virgin VR01 Cosworth 1:29.592
Lucas di Grassi (BRA) Virgin VR01 Cosworth 1:30.185

- DUODÉCIMA FILA

Bruno Senna (BRA) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:30.526
Karun Chandhok (IND) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:30.613

Dominic Toretto

27-03-2010, 09:04:50

http://estaticos04.marca.com/albumes/2010/03/27/calificacion_gp_australia/1269682024_extras_albumes_0.jpghttp://estaticos04.marca.com/albumes/2010/03/27/calificacion_gp_australia/1269682433_extras_albumes_0.jpg
http://estaticos04.marca.com/albumes/2010/03/27/calificacion_gp_australia/1269681067_extras_albumes_0.jpg
http://estaticos04.marca.com/albumes/2010/03/27/calificacion_gp_australia/1269681386_extras_albumes_0.jpg

Dominic Toretto

27-03-2010, 09:06:01

Chica del paddock en Australia

http://estaticos03.marca.com/albumes/2010/03/26/chicas_australia/1269681968_extras_albumes_0.jpg

AnAn ArianoviX

27-03-2010, 14:16:25

Buenas fotos jeje

!IRONMAN!

27-03-2010, 15:20:27

bueno... esta es una informacion de ultima hora muchachos..

anoche viendo la clasificacion en fox dijeron que el piloto de formula 1 David Coulthard estara en Colombia.....

http://www.gpeuropa.net/wp-content/uploads/2010/03/David-Coulthard-.jpg
http://www.eltiempo.com/deportes/autosymotos/IMAGEN/IMAGEN-7462007-2.jpg

La exhibición del escocés, quien se retiró de la actividad profesional en el 2008, con la escudería Red Bull, será el 10 de abril a las 7:00 a.m, en la Plaza de Bolívar, de Bogotá.

En el momento en que anunció su retirada (GP de Inglaterra de 2008 era el piloto con mayor números de podios de la parrilla (62) y el quinto piloto con mayor número de puntos de la historia de la Fórmula 1. Se clasificó en siete ocasiones entre los cinco primeros de la clasificación general y es considerado como uno de los mejores pilotos de la historia, a pesar de que nunca logró ser campeón del mundo.
David Coulthard estará en Bogotá el próximo 10 de abril con el equipo con el que compitió sus últimos años en la Gran Carpa: el Red Bull. La exhibición que será a las 7:00 a.m., tendrá como punto de partida la Plaza de Bolívar, en dirección norte por la Carrera Séptima, haciendo vibrar a su paso a los aficionados.
Es la primera vez que un Fórmula 1 rodará por las calles de la capital colombiana
- ¿Qué espera de su visita a Colombia?
Será mi primera vez en este país, aunque sí he visitado Suramérica varias veces, así que espero la misma cálida recepción y gente amigable que he encontrado en otros lugares. Sin embargo, estoy seguro de que los colombianos tienen su propia cultura y estilo de vida, que espero poder experimentar.
- ¿Ha conducido alguna vez un F-1 tan cerca de las estrellas?
Nunca he conducido un Fórmula Uno a una altura como la de Bogotá, y aunque tendremos menos potencia en el motor por el hecho de tener menos oxígeno en el aire, estoy seguro de que vamos a dar un gran espectáculo frente al público"
Usted compartió pista con Juan Pablo Montoya, tal vez no fueron los mejores amigos...
Él era muy diferente al resto de los pilotos fuera de la pista y era muy abierto al dar su opinión si sentía pasión por un tema. En la pista era muy rápido y profesional, así que a pesar de los roces ocasionales que tuvimos, yo respetaba su estilo de manejar y correr.

asi que toca estar alla y tomar fotillos...... lastima que no podre ir por que tengo trabajo pero bueno estoy confiado que ustedes estaran alla y montaran la informacion.....

Dominic Toretto

27-03-2010, 17:53:04

Yo VOY!!!!!

Phoenix

27-03-2010, 20:20:30

Me gustó, me gustó la clasificación de hoy.

Es que este fin de semana sí tenemos un buen circuito, excelente el trazado de Albert Park (maldito Tilke aprendé de estos circuitos).

Vamos a tener una buena competencia Vettel - Webber - Alonso - Masa - Rosberg. Sigo con mucha fe en McLaren y Mercedes mas no en Button.

Esto está bueno, ya faltan menos de 5 horas. 8)

A la presentación de Red Bull en Rolotá no voy.

PD: APAGÁ TODAS LAS LUCES Y DESCONECTÁ TODO DENTRO DE 10 MINUTOS, POR EL PLANETA... NUESTRA CASA. 8)

AnAn ArianoviX

27-03-2010, 22:57:48

Bn RBR no es la primera vez que vienen a Colombia de hecho ya fueron a Cartagena...pero ya verlo en accion wooowww no hay que perderselo!

Dominic Toretto

28-03-2010, 10:22:16

Fórmula 1 | GP Australia

Victoria de Button y espectáculo de Alonso en Australia (http://www.as.com/motor/articulo/victoria-button-espectaculo-alonso-australia/dasmot/20100328dasdasmot_3/Tes)

http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/2600/2614.2.jpg

La carrera ha sido emocionante desde el principio y Alonso, que se tocó con Button en la primera curva, ha tenido que remontar desde la última posición a la cuarta y se mantiene líder del mundial con 37 puntos por delante de Massa (33) y Button (31). Jaime Alguersuari ha finalizado undécimo y De la Rosa, duodécimo.

De la Rosa: "Me he quedado sin gomas" (http://www.as.com/motor/articulo/rosa-he-quedado-gomas/dasmot/20100328dasdasmot_5/Tes)

F1: Button reina en Australia; Alonso, cuarto (http://www.as.com/motor/video/f1-button-reina-australia-alonso/dasmot/20100328dasdasmot_1/Ves)
Fernando Alonso Díaz (http://www.as.com/todo-sobre/Fernando-Alonso/x20071219dasdasmot_1)

Button: "La decisión de parar los primeros ha sido la clave" (http://www.as.com/motor/articulo/button-decision-parar-primeros-ha/dasmot/20100328dasdasmot_8/Tes)
Webber, amonestado por su accidente con Hamilton (http://www.as.com/motor/articulo/webber-amonestado-accidente-hamilton/dasmot/20100328dasdasmot_12/Tes)
Alguersuari: "Queda mucho por mejorar" (http://www.as.com/motor/articulo/alguersuari-queda-mucho-mejorar/dasmot/20100328dasdasmot_6/Tes)
Hamilton: "La estrategia no fue correcta" (http://www.as.com/motor/articulo/hamilton-estrategia-fue-correcta/dasmot/20100328dasdasmot_9/Tes)

Phoenix

28-03-2010, 10:29:54

¡Uhhhhhhhhhhhhhhhhh... CARRERAZA... muy buena!!! 8)

Bendito circuito de Albert Park (y algo de lluvia jaaajaj) que nos permitió disfrutar tan fenomenal carrera.

1. ¡Pilotazo! Señor piloto es R. Kubica, como decía el señor Fazzini en la transmisión de FoxSports "el Valiente de Kubica es el único que es más piloto que medio tecnológico, por encima de los demás". Creo que Kubica le dió una lección de pilotaje a todos esta madrugada (sobre todo a los de Ferrari). ¿Cómo es posible que no esté en Red Bull, McLaren, Ferrari o Mercedes? ¿Cómo es posible?

2. J. Button no ganó la carrera, la ganaron los ingenieros de McLaren y la mala suerte de Vettel.

3. Pobre Vettel, esta vez fue dizque un disco de los frenos (eso dicen :L ). Creo que quedó demostrado cuál es el equipo a batir, Red Bull, y si solucionan esos problemas de confiabilidad se llevarán ambos títulos. Me imagino la frustración de Adrian Newey al ver cómo su excelente diseño y trabajo se ve opacado por esos problemas de confiabilidad que nada tienen que ver con él..

4. Hamilton me cae muy mal pero tremenda carrera la que hizo, piloto rápido y agresivo (como le gusta a la mayoría), fue el que más espectáculo brindó. Muchas gracias.

5. Webber es una weba, cómo se va a llevar por delante a Hamilton de esa forma tan de novatos. Ahí perdieron unos cuantos puntos.

6. Hmmm... creo que le falta diseño (aerodinámica) a los Mercedes, le falta. Se vió muy claro cuando Hamilton persiguió, alcanzó y superó a Rosberg (mismo motor diferente chasis).

Hey... ¿ya les dije que estuvo muy buena la carrera? 8)

AnAn ArianoviX

28-03-2010, 12:47:48

Uyshhh estuvo buena esa jijuemadre,pero me gusto esa pelea entre Alonso y Hamilton,pss pa k esta vez queria que se dieran los 2,a mi me cae muy mal Alonso pero esta vez queria que se mantuviera esos McLaren volaron anoche,y los RBR,no se que le paso a Webber y Vettel es muy de malas hace 15 dias x motor y hoy x llantas,k mal,y si estuvo aspera esa carrera,y es que en una pista se necesitan rectas pa poder hacer los cambios tranquilamente,lastima que Tilke no se de cuenta de eso,sino hubieramos puesto carrera de piolas y que se haga al mejor tiempo quien corre mas rapido en una curva o un Rally.

Hanzo Hasashi

28-03-2010, 19:16:41

hace rato no me veia una carrera de f1 tan buena como esta... valio laa pena la trasnochada..

empepa2

29-03-2010, 08:47:58

Los cuatro carros y los tres valientes
mucho se ha hablado de los cuatro carros que marcan el momento, de un Red Bull Rápido pero no confiable, de un McLaren no tan rápido en la pista pero si en los pits para tomar desiciones, de un Mercedes en desarrollo y un Ferrari que a punta de trabajo lidera la tabla con 70 puntos y el uno dos en el campeonato de pilotos, pero tres guerreros han llamado mi atención el primero un Sorpendente Kubica, que con una buena arrancada y una mejor carrera subió al podio a los carros amarillos (que por cierto suben al podio antes que los redbull y mercedes) valiente trabajador que no se asustó al ver titanes en su retrovisor, el mejor piloto de Australia (digan lo que digan los Alonsistas) segundo el confiable y rápido sutil, nunca sale de las posiciones de puntos desde el año anterior mostró su potencial candidato a ocupar un asiento grande, y tercero el veterano Rubens, hoy quedan las dudas que si Brawn ha sido el gran enemigo de Rubens, por que ha demostrado que potencial si tiene

Estos tres guerreros ya le demostraron a los cuatro grandes que no estan solos, que la formula 1 aun tiene ese espíritu que mostró senna montado en un Toleman, o el mismo Vettel en un Toro Rosso (guardadas proporciones) que no se necesita un carro grande para demostrar ser un grande

esperemos que a estos Tres guerreros que ya no son extraños en la Q3 ni en los puntos se les puedan sumar otros, los mas opcionados son sus compañeros de equipo, Luzzi ha mostrado que se puede colar en este grupito pero no ha contado con suerte, Nico Hulkembert es la gran promesa.... pero van dos carreras y sigue siendo la gran promesa, ya es hora de mostrar algo más, y Petrov sigue dandole la razon a sos detractores que dicen que esta aqui solo por dinero

La lluvia de Australia nos dio mucho mas que el desierto, ahora solo sigue ver el campeonato del cual esperamos mucho, esto es la Formula 1

Phoenix

29-03-2010, 11:12:55

Trabajo fenomenal de Kubica.

En menos de 5 días ya tenemos la clasificación de Malasia, en el hermoso horario de las 03:00 de Colombia... jaaaaaaaaajaj. 8)

+Wilfred

29-03-2010, 11:43:19

A las 3 muy AM? Veo la repeticion despues...que moral uno leantado a esa hora, amenos que este uno de farra :P

Excelente lo de Kubica, sacando la cara por Renault y depsues de todo lo que le ha pasado a ese ekipo...pero yo veo fuera a Petrov a mitad de temporada, el pelao esta probando que todavia no esta para la F1

TRINIDAD

29-03-2010, 13:31:27

La mejor carrera que he visto en los ultimos 2 años...muy buena de verdad que si.. me gusto mucho

enzomatrix

30-03-2010, 12:58:49

McLaren y Mercedes denuncian la suspensión que utilizan los Red Bull
La suspensiones que montan los Red Bull-Renault, del alemán Sebastian Vettel y del australiano Mark Webber, están en el punto de mira del resto de los equipos, que participan en el mundial de Fórmula 1, por considerar que son activas y la altura del coche al suelo es siempre constante, con y sin gasolina.

Han sido los directores de Mercedes, Ross Brawn, que el año pasado introdujo el polémico doble difusor, y el de Mclaren-Mercedes, Martin Whitmarsh, que este año ha introducido el conducto F para aumentar la velocidad punta, anulando los efectos del alerón trasero, los que han dado la voz de alarma y solicitado a la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que aclare una vez más el reglamento en ese punto

El mantener una altura al suelo constante, con mucha o con poca gasolina, sería el secreto de que los Red Bull hayan sido los más rápidos, tanto en la sesión de clasificación de los sábados como en carrera , ya que hasta ahora Vettel ha conseguido el primer puesto de la formación de salida en las dos carreras disputadas, Bahrein y Australia, y ha dominado ambas hasta que sendos problemas mecánicos le impidieron conseguirlas.

Será la FIA la que tenga que decidir sobre las suspensiones, cuyo funcionamiento sería copiado de inmediato por el resto de los equipos, como ya están haciendo con el "conducto F", que acciona el piloto con la rodilla para enviar el flujo de aire que pasa por el habitáculo al alerón trasero.

El primer equipo en copiar el sistema de Mclaren-Mercedes ha sido Sauber, no en vano su piloto Pedro de la Rosa había participado en el desarrollo del mismo hasta que abandonó la escudería británica el pasado mes de diciembre.

Los equipos van a esperar a ver los resultados en el Gran Premio de Malasia, en el que hay dos rectas muy largas, para analizar el comportamiento de los McLaren y del Sauber. En el caso de que los resultados sean buenos, el resto de equipos adaptarán sus monoplazas

La FIA estudia también el 'conducto F' para ganar aerodinámica en McLaren

Schweini

30-03-2010, 23:56:51

Pobre Vettel estuvo abasallador hasta el accidente :(

Phoenix

31-03-2010, 10:06:16

Phoenix

02-04-2010, 09:15:28

Hey... listos para este hermoso y cálido horario de las 3AM, jaaaaaajaj :laughing9:

Las dos primeras prácticas de Malasia han sido dominadas por los motores Mercedes (McLaren y Mercedes), en la segunda se logró meter Vettel al 2o puesto y Kubica con su "Renolcito" ahí callado pero pegado a ellos. 8)

+Wilfred

02-04-2010, 11:11:31

Posiciones práctias libres # 2

1. Lewis Hamilton (McLaren) - 1:34.175
2. Sebastian Vettel (Red Bull) - 1:34.441
3. Nico Rosberg (Mercedes) - 1:34.443
4. Jenson Button (McLaren) - 1:34.538
5. Michael Schumacher (Mercedes) - 1:34.674
6. Robert Kubica (Renault) - 1:35.148
7. Fernando Alonso (Ferrari) - 1:35.581
8. Sebastien Buemi (Toro Rosso) - 1:35.660
9. Vitaly Petrov (Renault) - 1:35.872
10. Adrian Sutil (Force India) - 1:35.957

Schweini

02-04-2010, 14:46:29

Ojalá y no le pase otro accidente a Vettel

piraquibe

03-04-2010, 10:26:39

Ahhhhgg... que pereza con esa put* FIA ome. :L

Se ahorraría muchos problemas de denuncias e investigaciones si levanta todas esas absurdas normas y restricciones sobre la ingeniería y desarrollo tocnológico.

El problema es que tienen que poner algunas trabas por que tenemos que acordarnos que hubo una epoca enla que ferrari era el unico y claro por que tenian la plata para cambiar de todo en la carrera mientras que los pequeños pues si se les estallaba el motor se quedaban ahí tirados.

+Wilfred

03-04-2010, 10:27:20

La clasificacion mas atipica que haya visto, los Ferraris en las ultimas filas y Hamilton tambien en el sotano, los dos Force India entre los primeros 10, la lluvia cambio las cosas para todos y hemos obtenido una clasificacion muy extraña...de nuevo Red Bull obtiene la Pole, esta vez con Mark Webber

1. Mark Webber (Red Bull)
2. Nico Rosberg (Mercedes)
3. Sebastian Vettel (Red Bull)
4. Adrian Sutil (Force India)
5. Nico Hülkenberg (Williams)
6. Robert Kubica (Renault)
7. Rubens Barrichello (Williams)
8. Michael Schumacher (Mercedes)
9. Kamui Kobayashi (Sauber)
10. Vitantonio Liuzzi (Force India)

!IRONMAN!

03-04-2010, 14:39:55

estuvo buena la qualify esta madrugada ...... esperemos haber que pasa por que dicen que las probabilidades de que llueva como ayer son altas y asi todo puede pasar...

Phoenix

03-04-2010, 14:56:06

El problema es que tienen que poner algunas trabas por que tenemos que acordarnos que hubo una epoca enla que ferrari era el unico y claro por que tenian la plata para cambiar de todo en la carrera mientras que los pequeños pues si se les estallaba el motor se quedaban ahí tirados.
Negativo el civil. :P

No creo, lo que recuerdo de esa época es que McLaren y Toyota tenían presupuestos más altos que Ferrari. Una cosa es tener mucho dinero y otra cosa es saberlo usar. ;)

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Las probabilidades de lluvia antes, durante y después de la carrera no son altas... es algo 100% seguro. O sea que mañana podríamos ver a un Lotus, Virgin o Hispania como ganador... jaaaaaaaajajaj no, mentiras; pero sí a un Renault o a un Force India. 8)

La clasificación me gustó, y madrugué a las 03:00. :rolleyes:

Bueno, si mañana no falla el motor Renault y no lo chocan, el ganador es Vettel. Y de una vez les doy el podio:

1. Vettel
2. Rosberg
3. Kubica

8)

!IRONMAN!

03-04-2010, 15:37:20

hasta depronto si ola......... quien sabe lo que va a pasar.....

miren la pitbabe que se asignaron al SCHUMI alguna vez.....

http://www.coches-es.com/noticias/wp-content/uploads/2007/03/formula1_o_1.jpg

enzomatrix

03-04-2010, 18:12:16

:K huyyy que delicia de nena, y asi no quieren que hayan accidentes en la salida!!!! jajajaja

Phoenix

04-04-2010, 11:00:21

¡Maldita sea!

Me levanté cuando ya iban como 10 vueltas. :L

Programé para levantarme otra vez a las 07:00 y ver la repetición, ¡y otra vez me desperté tarde! (iban más de 11 vueltas). :angry4:

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Entonces solo puedo comentar sobre resultados ya que poco vi de la carrera. :(

1. Que raro, no llovió. :rolleyes:

2. Por fin ganó Vettel, casi le pego al podio: 1. Vettel, 2. Webber (a éste lo descartaba por falla mecánica o choque), 3. Rosberg, 4. Kubica. 8)

3. Revisé la tabla general de pilotos y está muy apretada, del 1º (Massa) al 7º (Kubica) solo hay 9 puntos y recuerden que basta llegar de 5º para ganar 10 puntos. O sea que en una carrera puedo pasar de ser primero a ser cuarto o quinto y viceversa.

Massa (39 pts)
Alonso (37 pts)
Vettel (37 pts)
Button (35 pts)
Rosberg (35 pts)
Hamilton (31 pts)
Kubica (30 pts)
Webber (24 pts)
Sutil (10 pts)
Schumacher (9 pts)

Esperar largos 15 días para China. :(

+Wilfred

04-04-2010, 11:44:31

No vi la carrera, llegue a mi casa a la 1:30 y pensaba verla pero me kede dormido...kedo contento con saber que gano Vettel, al fin se le dieron las cosas y espero que siga en esa racha

En fin, keda esperar dos semanas hasta la carrera en China

AnAn ArianoviX

04-04-2010, 12:13:47

See,aunque este en contra de la nueva puntuacion,si pa k esta muy apretado,igul tbn me quede dormido media carrera pero no me perdi de mucho,alcance a ver las ultimas 10 y alcance a ver cuando Alonso se le toteo el motor,y me doy cuenta que los V8 algo tienen cuando se pasan en una frenada y es que los motores se vuelven fragiles cuando arrancan de ceros nuevamente,le paso tbn creo que a Kovalainen con el Lotus,y nada severa esa largada de Vettel,y la carrerita estuvo severa,me llamo la atencion que a Hamilton no le hayan dicho nada xq empezo a hacer maniobras de barrido contra Petrov,pero bn yo no le veo nada antes el ruso aprovecho la succión pero igual tanto k joden x esas maniobras y al negrito se lo perdonaron y eso que hizo 3 cambios de linea en la recta ppal de Sepang(antes que es bn ancha),y tbn vi que las reformas de la FIA empezaron a tomar efecto,ya los carros ya no tienen la misma adherencia que antes y se pueden hacer sobrapasos mas faciles y el bug de ponerse atras pa ganar velocidad sin perder en la frenada empezo a hacerse notar,eso ya se evidencio en Australia y en Sepang,pss en fin la carrera estuvo buena aunque e torno predecible xq los RBR estaban arriba sin porblemas y Webber todo el tiempo estuvo 2.

Phoenix

05-04-2010, 14:13:03

El chisme el sábado en el Show de la Formula 1 fue el siguiente:

"Se dice que ya están en negociaciones R. Kubica y Ferrari para reemplazar la próxima temporada a Massa".

Ahí se los dejo pues. 8)

Schweini

05-04-2010, 17:33:08

Kubica a Ferrari no me gustaría, sería mejor Vettel

Vettel de tercero, si no hubiera tenido ese accidente estaría primero con algo de ventaja, lástima :(

empepa2

05-04-2010, 17:44:42

Bueno, seria bueno aclarar que a pesar de todo el hoy lider del campeonato de la formula 1 es felipe massa, es importante lo que ha hecho kubica, pero el asiento de massa aun no esta vacante

AnAn ArianoviX

05-04-2010, 23:37:29

Bueno bueno,noticias calientes recien salidas del horno xq si son muy interesantes,primero el miercoles en el parque nacional esta el RBR en exhibicion a la 1 pm,la otra es la sorpresita k tenia el RBR http://www.racingpasion.com/formula-1/el-secreto-del-red-bull-rb6-podria-estar-en-el-gas-comprimido, la otra son las reformas de la F1 pa 2011,http://www.racingpasion.com/formula-1/cambios-en-el-reglamento-de-la-formula-1-para-2011,y el otro si no es tan sensacional,solo es pa reflexionar,http://www.racingpasion.com/formula-1/la-estadistica-en-la-formula-1-o-como-vender-humo...bn esto es la actualizada del dia,espero verlos el miercoles y el domingo,si antes no me encuentran aca.:wave2:

Phoenix

06-04-2010, 09:23:57

Hmmm... eso que el asiento de Massa no está vacante lo dudo mucho. Creo que la única forma para que Massa continúe en Ferrari es que quede campeón (aun asi lo dudo).

Y es que Massa este año cumple 5 años en Ferrari, ¡5 AÑOS!, y ha hecho nada. :S

Yo creo que sí está fuera de Ferrari ya.

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Jaaaaaaaaaajaj... no me imagino unas ruedas de 18 pulgadas con los diseños actuales, eso parece ser lo que quieren los proveedores de llantas y algunos de la FOTA.

Schweini

07-04-2010, 00:56:55

Phoenix

07-04-2010, 08:14:51

Ay ome, no sea tan cruel con Massa el campeonato del 2008 lo perdió por de segundos y por aquel accidente con la manguera.
No ole, ese lo perdió por muchos errores de él y de Ferrari. Eso que mencionás es solo uno de tantos errores que acumularon durante toda esa temporada.

Massa me cae bien, se ve que es buena gente, buena persona, no se le conocen escándalos o conflictos en lo personal y en lo prefesional. Pero le falta, le falta el toque de campeón.

Phoenix

08-04-2010, 10:02:01

No sé por qué, pero presiento que Räikkönen ocupará el puesto de Webber el próximo año. 8)

kgb369y

08-04-2010, 10:07:17

necesito un fa, acabo de registrarme y necesito descargar algo que encontre pero necesito 40 en reputacion me puedes poner reputacion porfis?

AnAn ArianoviX

08-04-2010, 20:04:36

necesito un fa, acabo de registrarme y necesito descargar algo que encontre pero necesito 40 en reputacion me puedes poner reputacion porfis?

Como a todos los demas...no pida repu,ganeselo aportando algo,y este no es el espacio para decir esas cosas,todo bn agrdezca que no le bajo xq es nuevo de resto ya le hubiera quitado repu...

!IRONMAN!

10-04-2010, 14:27:31

les digo algo ??? no se por que pero presiento qe vettel sera el champion este año

Schweini

11-04-2010, 22:26:31

les digo algo ??? no se por que pero presiento qe vettel sera el champion este año

Yo pienso y siento exactamente lo mismo.

enzomatrix

13-04-2010, 13:24:26

Schumacher reconoce que ha fallado

Michael Schumacher ha admitido que su arranque de temporada no está siendo tan bueno como se esperaba. El alemán, siete veces campeón del mundo, no ha podido pasar del sexto puesto en su nueva etapa en Mercedes:
"Soy consciente de que no me ha ido bien en los dos últimos grandes premios, pero ya sé cuál fue el problema. Creo que todo lo mal que me fue en Malasia puede jugar a mi favor en China. Estoy deseando correr en Shanghai"Schumacher logró un sexto puesto en la primera prueba de Bahrein, luego fue décimo en Australia y en la última prueba de Malasia no pudo cruzar la meta.
Por contra, su compañero de equipo Nico Rosberg ha firmado dos quintos puestos (Bahrein y Australia) y ha logrado el primer podio de la escudería Mercedes en Malasia.
Rosberg es quinto en el Mundial con 35 puntos y Schumacher es décimo con sólo 9 puntos... ¡Por detrás del Force India de Adrian Sutil!