Coches & Curiosidades

Audi R10 Concept: un español diseña el futuro hiperdeportivo de Audi

David Cava, un diseñador español graduado recientemente en la Universidad Politécnica de Valencia, ha publicado en su blog personal un trabajo, desarrollado por él mismo, que muestra cómo sería un futuro hiperdeportivo de la marca Audi.

Bajo el nombre de Audi R10, David Cava muestra su particular visión de un futuro hiperdeportivo de la marca de los cuatro aros. ‘Un paso por encima del Audi R8’, reconoce el diseñador español, se sitúa esta recreación virtual del Audi R10.

‘Está inspirado en los bólidos LMP, en los antiguos F1 y en los aviones de combate’. El diseño de este espectacular R10 no pasa desapercibido, manteniendo la filosofía y el ADN Audi de ‘líneas agresivas y fuertes’, con un toque futurista.

Se trata de un ‘hiperdeportivo biplaza’, con motor situado en posición central trasera, con ‘la posición de la cabina muy avanzada y el cuerpo en forma de flecha’. El Audi R10 está preparado para montar un propulsor V8 twin turbo, así como para contar con tracción a las cuatro ruedas.

Una ‘máquina deportiva perfecta’, con entradas de aire situadas en las aletas delanteras y justo en el perfil del bólido, integradas en los paneles laterales. Detrás, llama la atención el difusor trasero, la triple salida de escape y las enormes salidas de aire bajo los finos grupos ópticos traseros.
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HG Motorsport sube el nivel del VW Golf GTi

El preparador alemán HG Motorsport ha añadido a su catálogo cuatro niveles de mejoras de las prestaciones del motor del Volkswagen Golf GTi Performance. Su propulsor gasolina turbo de dos litros produce de serie 230 CV y cuenta con un par máximo de 35,71 mkg.

En el exterior podemos apreciar una nueva toma de aire fabricada en fibra de carbono y un optimizado sistema de escape deportivo, mientras que se acopla un intercooler firmado por HF.

Con el primer nivel, la centralita se retoca hasta conseguir que el motor del Golf GTi desarrolle 263 CV y un par máximo de 38,37 mkg.
Para la segunda elevación de prestaciones, la ECU –centralita- llevará al propulsor 2.0 del GTi hasta los 289 CV de potencia, situando el par máximo en 41,33 mkg.

Los dos últimos niveles seguramente sean los que más debemos tener en cuenta, ya que elevan al Golf GTi hasta los 302 y 308 CV, respectivamente. El par motor máximo llegará hasta los 45,3 y los 44,38 mkg, por lo que estamos hablando de prestaciones que tocan los límites de la mecánica de este tipo de coches.

Una preparación bastante discreta por fuera, pero que sube la adrenalina de todo aquel que pueda sentir su velocidad en primera persona.
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Espectacular el Audi.

Gracias, viejo.

Suprine Exodus, la motocicleta reclinada perfecta para Mad Max

La empresa Suprine Machinery ha sacado a la luz un original concepto de motocicleta en el que la posición del piloto y el chasis se acercan más al mundo del automóvil.

Aunque, a primera vista, pueda parecer un vehículo de fabricación algo ‘cutre’, si vemos su descripción podemos darnos cuenta de que estamos ante una ‘moto’ fabricada con elementos de calidad como chasis y jaula de aluminio, acero inoxidable y demás materiales de calidad y bajo peso. Además, el propulsor y el basculante están sacados de la fábrica de BMW, concretamente de la motocicleta BMW 1.200 cc de 128 CV. Para los más ‘locos’, Suprine ofrece de forma adicional un motor con turboalimentación que se combina con unos frenos carbocerámicos –los que se usan en el Mundial de Motociclismo-, entre otras prestaciones más que van elevando el precio de este extraño medio de transporte.

Gracias a su bajo perfil se consigue reducir la resistencia aerodinámica y alcanzar hasta la friolera de 249 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos.

Su coste es elevado, pero la empresa afirma que ya está recibiendo las primeras reservas y que espera entregar las primeras unidades en 2014. El modelo más barato de la Suprine Exodus cuesta unos 55.000 dólares –unos 41.691 euros-, mientras que el siguiente nivel –con motor turboalimentado- eleva su coste hasta los 100.000 dólares –unos 75.800 euros-.

Como ves, esta máquina cuenta con un diseño muy peciluar, tanto que bien podría incluirse en una entrega de la saga Mad Max y no pasar desapercibida, ya que encajaría en la mezcla de acción, motor y espectaculares persecuciones de estas películas.
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Seat Lugo, un pequeño coupé ‘hispano-húngaro’

El preparador húngaro X-Tomi Design nos presenta esta recreación de lo que podría ser un pequeño coupé de dos puertas basado en el Seat León SC. Su nombre, según los diseñadores húngaros, retomaría la histórica denominación de ciudades españolas de la marca: Seat Lugo.

Este particular Seat, que según X-Tomi sería competencia directa del Volkswagen Scirocco, se basaría en la plataforma MQB del Grupo Volkswagen, que también monta el nuevo Seat León, así como la gama mecánica de éste. Eso sí, con una distancia entre ejes acortada y una línea del techo totalmente distinta a lo que conocíamos en el León.

Las únicas imágenes que ha revelado el preparador húngaro son las que veis acompañando al texto, sin revelarnos en ninguna de ellas el habitáculo. En el interior, todo apuntaría a una disposición de asientos 2+2, aunque presuponemos que las plazas traseras estarían realmente limitadas por la forma tan inclinada y baja del techo.

La gama del nuevo Seat León crece por momentos. Por el momento, ya hemos conocido el León de cinco puertas, el León SC de tres puertas y el León ST, la variante familiar. Creo que todos coincidiremos en pensar que un pequeño coupé, como este ejercicio de diseño bajo el nombre de Seat Lugo, no le vendría nada mal a la gama del compacto español, ¿verdad?

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¿Navegar con un Fiat 500? Ahora es posible

Fiat, como patrocinador de la edición 2013 del ‘Vans U.S. Open of Surfing’ celebrado en Huntington Beach (California), ha mostrado al público tres llamativos modelos que, basados en su pequeño 500, pueden navegar por el mar.

Los Fiat 500 escogidos son un 500 en color Naranja ‘Rame’, un 500 Cabrio en Blanco ‘Perla’ y un 500 Abarth en Rojo ‘Rosso’. Como podéis observar en imagen, estos tres Fiat 500 tan especiales están preparados para navegar por el mar, como así han hecho por el Océano Pacífico ante miles de fans.

Parece que entre las marcas está cada vez más de moda en lanzar estos vehículos ‘marinos’, como así hizo también hace poco Mini con su bote basado en un Cooper Convertible. En el caso de Fiat, el objetivo es crear imagen de marca en un mercado en el que quieren crecer, el estadounidense, y más desde que el Grupo Fiat se hiciese con las marcas del conglomerado norteamericano Chrysler.

La firma italiana no ha revelado muchos detalles de sus Fiat 500 transformados en barcos, tan sólo que contarán con una ‘alta potencia’, que tiene más versiones preparadas, como una basada en el Fiat 500L, y que estemos atentos.
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BMW G-Power M3 GT2 R, pura sangre de 730 CV

Los preparadores de G-Power han llevado al BMW M3 más allá de los límites establecidos. Si ya hace unos años introducían un paquete de preparación excepcional, denominado M3 GT2 S, ahora sorprenden con uno nuevo que toma el nombre de GT2 R, capaz de elevar las prestaciones de su anterior programa tuning de 608 a 730 CV.

El propulsor del M3 se beneficia de un sistema de sobrealimentación SK III ‘Sport Drive’ con cigüeñal modificado. Por otro lado, la cilindrada del motor también aumenta de 4,0 a 4,6 litros de cilindrada.

El par motor máximo anunciado para el BMW G-Power M3 GT2 R es de 71,43 mkg y su velocidad máxima de 330 km/h. Esta mejora de prestaciones se produce a pesar de los 1.500 kg extra, pero que no resultan un problema a la hora de acelerar, ya que puede hacerlo de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.

El kit de carrocería que han preparado ha sido pensado para que pueda refrigerar todo el sistema, incluyendo capó, spoilers y alerón trasero fabricados en fibra de carbono.

La suspensión también se lleva a la máxima deportividad. Destacan también las llantas de 20 pulgadas firmadas por Silverstone RS que, a su vez, acoplan neumáticos de altas prestaciones Michelin Pilot Cup. En el eje delantero las medidas de las gomas son de 245/30 y en el trasero de 315/25.

Para frenar a esta ‘bala’ se hacen necesarios unos frenos de seis pistones con 396 mm delante y de cuatro pistones y 380 mm atrás.

Para el interior se ha aligerado todo el peso posible, con unos asientos de tipo ‘baquet’ de tan sólo 12 kg por unidad. Los asientos traseros han sido retirados y, según G-Power, sólo por ir algo más seguro se ha agregado una estructura de seguridad –las típicas barras- homologada por la FIA.

Pero no penséis que el BMW G-Power M3 GT2 R es sólo para los circuitos, porque está perfectamente preparado para conducir por la vía pública de forma legal. Así que cuidado, porque cualquier día os pasa por el lado y ‘quita las pegatinas’ a vuestro automóvil.

Por 41.650 euros se puede adquirir el kit de sobrealimentación, mientras el de la carrocería tiene un coste de 30.000 euros. El capó de fibra de carbono te hará desembolsar 3.600 euros más y las combinación de las llantas y los neumáticos otros 12.000 euros. Si crees que te has quedado corto en la preparación y aún tienes unos ‘ahorros’, no te lo pienses más y pide los frenos cerámicos delanteros –por 14.460 euros- y los traseros -11.778 euros-.

Suma y asústate de lo que vale pasear semejante ‘animal’.

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Un Volkswagen Beetle ‘anti-tiburones’

Volkswagen ha colaborado con el biólogo marino Luke Tipple para la creación de una jaula anti-tiburones inspirada en la última versión del Beetle Cabrio, la variante descapotable del famoso Escarabajo. El motivo: ser uno de los protagonistas del programa ‘Shark Week’ del canal Discovery Channel el próximo 4 de agosto.

La última creación de la filial de Volkswagen en America ha sido una jaula anti-tiburones inspirada en un Beetle Cabrio. Esta jaula con ruedas, con una construcción tubular a prueba de los tiburones, puede circular bajo el agua. Incorpora además algunos elementos propios del Escarabajo, como los grupos ópticos, las llantas, o algunos elementos del habitáculo, como el volante.

Este Volkswagen tan especial será uno de los protagonistas del ‘Shark Week’ del 4 de agosto, el programa de Discovery Channel dedicado a los tiburones, con el que no dudamos que lograrán unos planos espectaculares de estos peligrosos animales marinos. Precisamente Volkswagen es uno de los patrocinadores del programa. Escarabajo contra tiburón, ¿quién ganará?
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El Lamborghini de Chris Brown se lleva el premio al más hortera del año

Pocos son los que se atreverían a dejar que le pusieran las manos encima a un superdeportivo italiano de lujo como el Lamborghini Aventador. Pero si te sobra la ‘pasta’ y realmente te da igual lo que le pueda pasar al coche, seguro que te atreverías a ser tan caprichoso como el cantante Chris Brown, que llevó su ‘discreto’ y elegante Aventador de color plata a la tienda de tuning JC Customz para que se lo pintaran del color de unas de sus zapatillas preferidas.

Todo parece algo surrealista, pero termina de serlo aún más cuando ves semejante atrocidad en la carrocería del Lamborghini. Duelen los ojos al ver el diseño de unas –tampoco discretas- Nike Air Foamposite Camo Sneaker, que, más que un camuflaje para el superdeportivo italiano, resulta ser la manera más llamativa de captar la atención de cuantos lo vean pasar por la calle.

El trabajo de pintura ha durado unas cuatro semanas y el coste se ha elevado hasta unos 11.300 euros.
Cada uno hace con su coche lo que quiere, pero duele lo mal repartido que está el mundo…

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Nuevo Guinness World Record: 16 chicas en un Smart ForTwo

Si hay un récord mundial que está de moda, ese es el de meter al mayor número de personas posibles en un coche. Si, además, se trata de un modelo de pequeñas dimensiones como un Smart ForTwo, entonces la cosa se pone aún más interesante.

Un total de 16 bailarinas –porque la flexibilidad y el estado de forma es clave- han conseguido superar el Guinness World Record del año pasado, en el que 15 personas consiguieron introducirse a la vez en este mismo modelo.

Estas chicas neozelandesas hacen fácil a la vista lo que para gente normal y sin ninguna preparación ni planificación sería impensable.
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