Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial]

Si definitivamente como decia Luther King "el que no conoce su historia estara condenado a repetirla" la formula 1 esta a puertas de volverse en una nueva IndyCar y la Champcar...solo es que si se dividen la FIA perdera su poder y eso es algo grave y mas en estos momentos cuando el Rally no pasa x su mejor momento y las categorias estan apenas emergiendo y la F2 vuelve a medias,solo esto seria la gota que derrama el vaso...

Señores, puede que que el siguiente comentario no sea muy objetivo porque estoy 100% del lado de la FOTA y de los constructores en general.

Lo de la "Indy" fue algo muy distinto a lo que se presenta hoy en la F1. Los que se dividieron la "Indy" estaban en igualdad de condiciones, era algo asi como un "mano a mano", igual poder económico.

En cambio hoy, en la F1, si los constructores como Toyota, BMW, Fiat Group, Mercedes, Porsche, PSA Peugeot Citroën, Renault, Volkswagen Group, Volvo, etc. deciden hacer un campeonato alterno y se llevan los mejores pilotos, ¿quién en el mundo les puede hacer competencia?. Creo que nadie (¿o si?).

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Si todos los de la FOTA hacen su campeonato van a tener muchas ventajas sobre lo que se queden con la FIA, peo hay que mirar que cuando la Indycar se separo, no fue en igualdad economica, se fueron todos lo equipos grandes para la CART, (Penske; Ganassi, Forshyte, NewmanHass, etc),con los grandes sponsor y los mejores pilotos, y la IRL quedo en inferioidad tecnica y economica, en teoria se veia que la IRL no iba a hacer capaz contra la CART, pero oh sopresa, cuando no puedes contra tu enemigo no te le unes sino que le buscas el quiebre y eso fue lo que Tony George se propuso, acabar con la CART y lo logro, empezo a ofrecerle beneficios a contructores y Equipos, y ahi empezo la torcida de todos los grandes a IRL, la CART se quebro y la absorvio la IRL, algo que no dio muy buenos resultados.

Quien asegura que si los de la FOTA se van pa otro lado los de la FIA no se les van cagar encima, la plata es la que mueve el mundo y puede qure pase algo similar si la F1 se divide, y como ya sabemos como son de contradictorios entre si los equipos de F1, hoy apoyan una cosa y mañana otra, entoces me imagino que un equipo que este en la nueva F1 lo pejudican con el reglamento o algo asi, empieza a decir que se va pa la otra F1 y vicesversa, eso de la separciones nunca sera bueno y menos en un ambiente con tanta plata de por medio, yo espero que los de la FIA cedan y se arregle este enrredo tan Hpta.

¿ los derechos a correr en los circuitos son de quen, de la FIA o de la F1?

otra cosa buena de un campeonato alterno sería que Ecclestone no tendría los derechos de transmición

]Cuentan que lo primero que pidió el Papa Benedicto cuando visitó Turquía el 2006 fue que lo llevaran al estadio Ataturk"¿Por qué quiere visitar el estadio, Su Santidad?", le preguntaron. Sin inmutarse, el Sumo Ponmtífice respondió: "Porque quiero conocer el lugar donde ocurrió el Milagro de Estambu

Todo el automovilsimo de elite por asi llamarlo esta en la mala, F1 en crisis, WRC acabado, WTCC lleno de controversias (cada semana cambian el reglamento), lo unico medio bueno de la FIA es la FIAGT, espero que la FIAno lea esto porque se busca la forma de tiraselo tambien, en EEUU todo es basura, IndyCar es basura, Nascar es Basura (siempre lo ha sido y siempre los sera), GranAm era bueno haste que la Nascar lo compro, ALMS esta acabada, los grandes (Audi, Porshe) se fueron, es risible que en una categoria siempre quedes en el podio porque solo son son tres carros.

La unica que esta buena es LMS, estan regresando los grandes a correr en LeMans, espero que no se pongan a cambiar mucho el reglamento por que eso es lo que mas acaba con las categorias, estar cambiendo en extremo el reglamento cada año, entonces se crean las controversias y todos se quejan y todos amenazan con no participar y se crean estos chicarrones comos los de la F1.

Si tristemente estamos de acuerdo y que despues no le echen la culpa a la crisis y que se los comio el marrano ni nada ellos mismos han caido en sus propios errores mas los costos del deporte y todo hacen que entre cualquier tronco con plata pa sostener el circo...x otro lado no todo es malo el turismo carretera en general en la Argentina teniendo los problemas que tienen(que han sido eternos) tienen cierto nivel que les hace coger respeto lo mismo la Formula Truck Brasilera(como la extraño hace rato no la veo) y en fin...

afortunadamente las categoarias no tan reconocidas estan sacando la cara, en argentina el TC y el TC2000 son excelentes, muy disputadas de muy buen nivel, en rally el IRC esta cobrando mucha fuerza, tambien esta el V8 Supercar de australia, DTM, FIAGT, FIAGT3, y bastantes categorias de fomento que hay por ahi, este deberia ser un ejemplo para las categorias superiores, hasta el TC 2000 colombiano es entretenido

Oe... ahí de relajo, ¿están viendo las 24 Horas de Le Mans?

Está muy soyado.

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Claro, voy a ver si me pego la trasnochada , LeMans es muy bacano

Cuanto tiempo van???? yo aca estoy viendo una carrera de un juego que se llama Topracers y no se quien va ganando...