Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial]

Hmmm... la de hoy ha sido la carrera más floja, por no decir aburridora, de las 6 que llevamos.

La fecha límite de inscripciones para el próximo año es el 29 de mayo, y a la fecha solo se han inscrito dos equipos (dos equipos que ni recuerdo el nombre, creo que ambos son gringos).

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que carrera más maluca pero en fin almenos Kimi y massa quedaron en un buen puesto


que chimba el ruido de los motores cuando pasaban por el tunel

]Cuentan que lo primero que pidió el Papa Benedicto cuando visitó Turquía el 2006 fue que lo llevaran al estadio Ataturk"¿Por qué quiere visitar el estadio, Su Santidad?", le preguntaron. Sin inmutarse, el Sumo Ponmtífice respondió: "Porque quiero conocer el lugar donde ocurrió el Milagro de Estambu

que locha esta temporada yo quiero mis ferraris adelante aunque bien por button!

¿Y qué es la FOTA?

R/: Formula One Teams Association. Algo asi como la Asociación de Equipos de Formula Uno.


¿Qué equipos conforman la FOTA?

R/: En orden alfabético: BMW Sauber, Brawn GP, Ferrari, Force India, McLaren, Red Bull, Renault, Toro Rosso, Toyota y Williams.


¿Cuándo se formó?

R/: El 29 de julio de 2008 en Maranello (Italia).

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Me parece muy mal la inscripción ayer de Williams para la próxima temporada. Si se está en una asociación es porque se buscan objetivos comunes y el apoyo mutuo entre los socios. Mal... muy mal...

A lo anterior se le suma que McLaren también firmaría la inscripción antes del próximo viernes (estoy pensando seriamente dejar de ser seguidor de McLaren).

Ya no me cae bien Max Mosley. ¿Cómo es posible que las inscripciones, que antes se hacían entre Octubre y Noviembre todos los años, ahora se hagan en Mayo solo para imponer sus condiciones?


Mejor dicho... va la madre pa' Max Mosley y quienes lo acompañan. Y para los torcidos de la FOTA también.

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AP: Ver en la página anterior información sobre la FOTA.

¿Y quiénes son los de la FOTA que no están de acuerdo con las imposiciones de la FIA?. Los constructores BMW, Ferrari, Renault, Toyota y el equipo Red Bull (imagino que Toro Rosso también estará aquí).

Los torcidos lamesuelas son Williams (que ya firmó ), McLaren, Brawn GP y Force India.

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Todos los equipos se inscriben para el Mundial de 2010

La FIA aún no ha hecho oficial las reglas del próximo año


Logotipo de la F1 © Sutton - Fery Press

A pesar de que todos los equipos se han inscrito en la F1 para 2010, los nueve equipos que forman la FOTA han querido dejar claro que su entrada en la Fórmula 1 será "condicional". Por su parte, los cinco nuevos equipos y el suspendido Williams, aunque criticados, también hicieron lo mismo con un día de antelación.

El bloque que forman Ferrari, Toyota, McLaren, BMW, Renault, Red Bull, Toro Rosso, Brawn y Force India han estipulado que para que todo funcione según lo acordado, el órgano rector del deporte deberá publicar las reglas de 2010 "en concordancia con las propuestas... presentadas ante la FIA".

Se ha informado que, en un principio, el compromiso acordado está compuesto por un límite presupuestario para 2010 de 100 millones de euros, además de la concesión de ayudas a los equipos pequeños y el compromiso de llegar a 45 millones en 2012.

"Todos sus miembros han acordado por unanimidad llevar a cabo acciones para reducir de forma significativa los costes de competir en el Mundial en los próximos tres años, creando un mecanismo que preserve la competición tecnológica, el desafío deportivo y, al mismo tiempo, facilite la entrada en el Mundial de nuevos equipos", apunta el comunicado de la FOTA.

Ahora le toca a la FIA hacerlo oficial. Porque la alianza de equipos ya ha anunciado que lo que desean es asegurar "la estabilidad a través de un buen gobierno". Además, la alianza tendrá que replantearse la "suspensión temporal" de Williams de la FOTA, ya no tanto por la forma sino por el mismo resultado al que han llegado todas las escuderías. (GMM)

Yo sabia que esto iba a pasar, al final todos se iban a inscribir, sigo insistiendo que alguno equipos de no hacen sino chillar y poner problema por todo en ves de ponerse a trabajar a ver si al menos hacen unos punticos ahi, no que se iban todos los de la FOTA, que Toyota ya no iba mas, que briatore no iba a correr contra equipos chicos (Briatore no se ha dado cuanta que Renault ya es uno mas del monton de atras), que Ferrari se iba pa LMS, que BMW se va tambien de F1 y de WTCC, que Force India no estaba deacuerdo con el limite presupuetario( guevones si se matiene ultimos pa que necesitan gastar mas plata), pura mierda ellos saben que si se van de la F1 se los lleva el Hpta y que para hacer una F1 paralela necesitan mucho pero mucho billete que ellos no tienen, entoces mas bien dejen de hablar caca y pongase a trabajar en serio a ver si avanzan un poquito porque Brawn ya se los comio pal resto de año.

El año entrante llegan nuevos equipos Capos Racing ( no tengo informacion sobre este), USGP ( que si siguen insistiendo en traer a Danica Patrick para la F1 van a fracasar miserablemente), LOLA, Prodrive de Davis Richards( que seria oficialmente el regreso de ASTON MARTIN), LiteSpeed con Mike Gayscoine a la cabeza, habra un proseso de seleccion para ver cuales de estos equipos podran participar en la F1 2010, no se cuantos equipos seran pero me parece que los deberian dejar entrar a todos.

Todo quedó resuelto sabía que Mosley iba a retroceder a las amenzas de abandono que presupuesto tan miserable ese de 45 millones para el 2012 que no jodan eso no alcanza para nada

]Cuentan que lo primero que pidió el Papa Benedicto cuando visitó Turquía el 2006 fue que lo llevaran al estadio Ataturk"¿Por qué quiere visitar el estadio, Su Santidad?", le preguntaron. Sin inmutarse, el Sumo Ponmtífice respondió: "Porque quiero conocer el lugar donde ocurrió el Milagro de Estambu

Solo Button Vettel y en general los red bull y los Brawn son los unicos k ponen la cara en pro de la F1...y eso,pero bn k mas da esta mas entretenido el topracers colombiano jejejejej...