Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial]

Es una verdadera lastima pero se entiende ese abandono...es la marca que mas presupuesto tiene o tenia en formula 1 y sin victorias no es posible mantener esos gastos, y siendo la empresa que mas coches vende a nivel mundial...aún con eso, les resulta imposible seguir. Esperemos que no caiga ninguna mas.

No se porque pero siento que ............... el Fin se acerca, ahi si le va tocar duro a Todd se metio en mero chicharron.

Esta noticia no da una pista de porque todos se estan llendo

Los fabricantes japoneses se interesan de nuevo por la resistencia


El pasado fin de semana, con motivo de la disputa de las Asian Le Mans Series, el ACO, organismo regulador de toda prueba con Le Mans en su nombre, tuvo tiempo de reunirse con varios fabricantes japoneses. Sobre la mesa, la reglamentación de 2011, que podría permitir el desembarco de Toyota, Nissan y Honda en las 24 horas de Le Mans y por extensión en las Le Mans Series.

No hace falta forzar mucho la memoria para recordar las últimas veces que pudimos ver a los gigantes nipones en el trazado de La Sarthe. Toyota durante varios años y sobre todo con el conocido GT-ONE, Nissan con el R390 (aunque en el caso de la firma de Yokohama este paso esté más cerca ya que el Nissan GT-R GT1 ha sido aceptado por el ACO y su participación en la edición de 2010 es más que probable) y Honda con el NSX formaron parte de la época dorada de las 24 horas de Le Mans. Ahora, la apertura de la prueba a las nuevas tecnologías, no es un secreto que Toyota ha apostado fuerte por ellas, podría hacer que de nuevo disfrutáramos de la ingeniería japonesa en el trazado francés.


No es por falta de plata es por que ya la F1 no le es interesante y menos si no sos capaz de ganar, recordemos que a toyota le quedo pendiente la victoria en LeMans y vuelve a tratar de vencer a Peugeot y Audi

No creo que sea por eso,andres. Las 24h de Le Mans y demas competiciones no tienen nada que ver en cuanto a gastos, tecnologia puntera etc etc con la Formula 1. Cuando ecclestone y la Fia sugirieron recortar gastos es por que todo este problema ya lo veian venir. El mundo está inmerso en una crisis brutal y la F1 no es ajena a ella. Si Toyota,Bmw y demas no siguen es xq les resulta inviable economicamente ...no creo que esas grandes marcas abandonen por gusto. La f1 es lo mas de lo mas prestigioso dentro del mundo del motor ...y al 100% de marcas les gustaria estar dentro de este circo.

Bueno, si se va Toyota poco o nada importa. Igual en 8 años y con presupuesto alto nunca aportaron emoción a la F1.

Toyota en esta primera etapa de F1 (espero que no sea la última) es un ejemplo de lo que no se debe hacer. Equipos con menos poder económico y en menos tiempo han hecho más. Creo que les faltó gestión y supieron administrar ese super presupuesto.

Tampoco creo que sea por la tal crisis económica esa que todo el mundo menciona pero que muy poco se nota.

La F1 en algunos elementos se parece al fútbol, y como tal el que no rinde... fuera (aunque tenga mucho dinero). El contraste lo presenta Mercedes Benz, mientras que otros lloran sobre la leche derramada (la tal crisis esa ) Mercedez tiene proyectado montar su propio equipo de F1 (ya se habla de un 70% de Brawn GP) y cada año invierte más en la F1. Entonces... ¿cuál crisis?

http://img405.imageshack.us/img405/7...larenmp425.jpg

Por mas que quieran defender a la actual F1, ya no es lo mismo de antes, y cada año se va a poner mas aburrida, bueno, a excepción de esos super circuitos futuristas, pero no se puede negar que no es una gran perdida, Toyota a pesar de su nivel muy normal era un gancho, ahora se quedo sin Japoneses...

........totalmente de acuerdo. Y no olvidemos que brawn gp no surgio de la nada, era Honda con millones invertidos durante años. Y la crisis si afecta...aparte que ya dije antes que sin victorias es dificil mantener esos presupuestos, tambien curiosamente los equipos que han caido,honda,bmw y toyota, basan su negocio en los coches de calle y las ventas mundiales les a afectado mucho. Mclaren y Ferrari aparte de ganar mundiales,su mercado no se a visto tan afectado xq trabajan para otro segmento de poblacion. En resumen...los dueños d este circo estan cagados xq por culpa de ellos (el puto y viejo demente de ecclestone y la maFIA) y el recorte de gastos POR CULPA de la crisis mundial, ven como este circo se tambalea. Sin contar que cada vez es mas aburrida y sin sentido la formula 1 actual.

Lo de la crisis economica es una disculpa ahi para justificar su fracaso

jejejejeje la crisis es la excusa perfecta para los fracasos como dice andres538

]Cuentan que lo primero que pidió el Papa Benedicto cuando visitó Turquía el 2006 fue que lo llevaran al estadio Ataturk"¿Por qué quiere visitar el estadio, Su Santidad?", le preguntaron. Sin inmutarse, el Sumo Ponmtífice respondió: "Porque quiero conocer el lugar donde ocurrió el Milagro de Estambu

Lo unico que me da pesar de la salida de toyota es que Kobayashi perdio su oportunidad de pilotar un F1 porque pa que ese japones lo hizo muy bien en las 2 carreras que corrio.