Flight Simulator (publiquen imagenes)

bioron · 23-10-2007 , 22:25:37

parce yo el primero que tuve cre que fue el FS 5

por allá en 1994

bioron · 23-10-2007 , 22:26:29

Cita:

Iniciado por [¢αмιиєα]

NO PS.. ESQ YO HE HECHO PLAN DE VUELO ILS...

PERO NAA.. YO NO SE KES ESA MIERDA DE "INTERCEPTAR LOCALIZADOR"... ... TOES PROCEDO A ATERRIZAR VISUAL....

SISAS... SOY MEEERO TESO PAL VISUAL...x_X...

jaja parce, estás volando como en los primeros años cuando comenzó la aviación

JCZR · 23-10-2007 , 22:26:56

AHHH.. YO EL 98...

JCZR · 23-10-2007 , 22:27:29

Cita:

Iniciado por bioron

jaja parce, estás volando como en los primeros años cuando comenzó la aviación

SE ACEPTAN CLASES......X_x

bioron · 23-10-2007 , 22:31:52

Cita:

Iniciado por [¢αмιиєα]

BAIRON.. MEN..
SISAS.. EL LINK ESTA ESTA DESACTIVAO...

KE ES... NO ME DIGA Q eS SKBO TORRE, o aproximacion o tierra o centro......---->

parzzz ya está activado again

, y parce es aproximación y salidas

por ejemplo ahorita la torre le está dando permiso a avianca 9532 pa salir rumbo a barranca

les dejo el link

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a lo bien que cosas tan frikies como esas sólo las consigo yo

caminea, ahí podés pillar las instrucciones de la torre para que no hagás más visuales de principio de siglo

JCZR · 23-10-2007 , 22:34:11

HUUUUUUUUUUUUUY NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEAAAAAAAAAAAAAAAA..... ...
ME DISTE MERO REGALO DE NAVIDAAAAAAD NIIIIIIIIIÑO...

bioron · 23-10-2007 , 22:47:01

Cita:

Iniciado por LxDxS

ah parce parce saben queee
voy a desinstalar el X pa meterle otra vez el 2004, es que el X las clases son en ingles y no soyan, ps si entiendo y todo ah pero no es la misma vuelta, pa estudiar bstante lo de las clases de navegacion y lo de los VOR que es que eso aun es

bioron a mi me lo pueden dar apaagado y en el parqueadero, es mas que me lo den en la fabrica y ahi juemadre yo llevo ese hpta al aeropuerto asi sea en el hombro y esa vuelta se prende facil

la vuelta es casi la misma siempre: cortar el flujo de combustible (casi siempre al lado de las palancas de potencia del motor), activar los generadores que siempre estan en el panel de arriba (sabra el putas como se llama pero en fin ese con muchos botones en la cabeza de uno) depsues cuando aumente la potencia al 20% (eso se muestra en el panel de instrimentos, abre las valvuñlas de cmbustible... ylisto el pollo.... (ps facil en la teoria vaya haber que me toque prender un 747 y ahi vemos )

como vuelo yo: llego, plande vuelo IFR, taxi a la pista, despego, prenda el AP, altura de crusero relax a la velocidd que es, pa decenso relax freno aerodinamico armado; 250 a 10mil pies flaps por lo gral en 5; y sig alo que diga la torre y ya relax y entre mas decienda menos velocidad y mas flaps; cuando ahi mal clima a punta de comunicaciion con torre y listo el pollo, cuando este aliniado, chao automatico, activo cordinador de aproximacion y chao q eso cae solito

LDS;: parce, prender los aviones "custom" con los que viene el sim es cagao, eso es como prender una moto ome!!,

cuando digo "prender" me refiero a ésto

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Y parce yo cuando vuelo meto el plan de vuelo, pero parzz yo no sigo las instrucciones de la torre porque, no sé qué tan preciso sea en el fsx, pero efs2004 las instrucciones que me dan esas locas del ATC no concuerdan con los procedimientos de las cartas, ni tampoco me mandan por la pista que escojí, por ejemplo escojo ILS en SEQU por 35 y me mandan visual para 17

, mo mismo en SKBO, digo por las 13R y me mandan a dar la vuelta y aterrizar por 31L

, entonces que coman mierda esos hpsl, yo sigo mejor volando con cartas y con la Jeppensen físca que tengo de todo el país, ecuadro, venezuela, perú y el caribe

ya las cartas de los areopuertos me las consigo

mejor vuelo así , como los pilotos reales XD

Y lds, si están haciendo aproximaciones CAT ya debés saber lo que es el VOR XD

adjunto fotico de vuelo en ATR

bioron · 23-10-2007 , 22:48:30

Cita:

Iniciado por LxDxS

caminea eso depende del plan de vuelo, eso cuando lo este armando ud ve que despues de seleccionar destino y eso salen dos opciones: VFR (visual flight rules) y IRS (intrumental...) peguele a instrumental y vera... que la torre practicamente le dice hasta que teclas tiene que undir (jajajjaa no mentiras tampoco tanto pero si ) y despues usted empieza "oe parcero estoy perdido donde queda la pista" y ellos le responden "socio la pista esta a tantas millas a las 12 en punto y asi tonces uno se va es guiando..."

PD: que chimba que asi se hablara en el ATC jajajajaja

pare escuchen el ATC Real que puse arribita, se los recomiendo

JCZR · 23-10-2007 , 22:53:48

EEYY BAIRON...
DE AONDE SE SACO ESE LINK??..
NO TENES MAS???

bioron · 23-10-2007 , 22:54:40

Cita:

Iniciado por [¢αмιиєα]

SE ACEPTAN CLASES......X_x

jaja , caminea, si ud tdavía vive frente a la U, un día después de un final le caigo y le llevo un aTr bien chimba

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