|
Coches & Curiosidades El mandamás de Facebook se rinde al Volkswagen Golf GTI El joven multimillonario y creador de Facebook, Mark Zuckerberg, conduce un ‘humilde’ Volkswagen Golf GTI, lo que contrasta bastante con el tipo de coches a los que acostumbran a conducir las personalidades que ingresan cantidades ingentes de dinero en su cuenta corriente. No sería de extrañar que en su garaje duerman otros modelos bastante más caros, pero la realidad es que cada mañana conduce este modelo alemán hasta su oficina. En Volkswagen se han enterado de tal gratificante noticia y han querido hacerle un regalo, tan humilde como el propio Zuckerberg. Es una sudadera de la marca con una nota agradeciendo el detalle del fundador de una de las redes sociales de más éxito en todo el mundo. Un regalo nada extravagante, pero ¿qué se le puede regalar a un joven cuya cuenta corriente suma 19 mil millones de dólares? |
Coches & Curiosidades 2 Archivos Adjunto(s) Hennessey regala una potente ‘merienda’ al Lexus LX 570 El preparador norteamericano Hennessey tiene un nuevo ‘comensal’: el Lexus LX. El SUV de lujo japonés recibe un paquete de sobrealimentación que lo eleva hasta los 507 CV de potencia y 73,2 mkg de par máximo. Hennessey ha dotado al Lexus LX, en su variante 570 con motor V8 5.7, un paquete de sobrealimentación ‘TVS’ que eleva sus cualidades mecánicas a un escalón superior. Además, se han modificado los inyectores, se ha instalado un nuevo filtro de aire con mayor flujo y se ha recalibrado la centralita electrónica ECU. De esta manera, de los 388 CV de potencia y 55,7 mkg de par motor del modelo de serie, el Lexus LX 570 ‘made in’ Hennessey se va hasta los 507 CV y los 73,2 mkg. Sus prestaciones, obviamente, se ven recompensadas a pesar de sus 5 metros de longitud y de los más de 2.600 kg de peso. El LX modificado por Hennessey es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos, al nivel de un Renault Clio Sport, por ejemplo. Estéticamente, los únicos distintivos instalados son dos placas identificativas, una en la carrocería y otra numerada en la consola central. Archivo Adjunto 2236031 Archivo Adjunto 2236032 |
Coches & Curiosidades 2 Archivos Adjunto(s) DMC Ferrari 458 Italia Elegante DMC Luxury, conocido por realizar sus propias preparaciones de modelos de Lamborghini, Aston Martin, Ferrari,… nos presenta su nueva obra. Si en 2013 cogió un Ferrari 458 Spider y le dotó de un kit aerodinámico específico, ahora le toca el turno a la versión cerrada, el 458 Italia. El Ferrari 458 Italia Elegante del preparador alemán DMC Luxury llama la atención por su particular negro brillante de la carrocería, instalado en un espectacular y agresivo kit aerodinámico con elementos específicos. Entre éstos, se incluye un faldón lateral, faldones traseros y grupos ópticos traseros oscurecidos. Además, cuenta con unas nuevas llantas de aleación con cinco radios y que dejan asomar unas pinzas de freno en color amarillo. DMC Luxury también se ha encargado de retocar la mecánica del superdeportivo italiano. Así, el propulsor V8 de 4,5 litros pasa de los 570 CV de serie a los 608 CV de esta preparación. ¿Cómo lo han conseguido? Reprogramando la centralita electrónica ECU y con un nuevo sistema de escape de acero inoxidable. Asociado a un cambio automático de doble embrague de siete velocidades, seguro que los 3,4 segundos de aceleración del 458 Italia de serie se ven mejorados. Archivo Adjunto 2237168 Archivo Adjunto 2237169 |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) Mercedes AMG Vision Gran Turismo Racing Series La sexta entrega del videojuego de simulación de conducción más popular, el Gran Turismo, vuelve a ser noticia, en este caso, con la incorporación de un nuevo extra-terrestre sobre ruedas: el Mercedes AMG Vision Gran Turismo Racing Series. El Mercedes AMG Vision Gran Turismo Racing Series es la versión de competición de la otra bestia que también es protagonista en el videojuego: el AMG Vision Gran Turismo. Respecto a esta versión 'civilizada', la variante de competición cuenta con una serie de señas de identidad, como por ejemplo, una serie de aditivos aerodinámicos por la carrocería y por los bajos de la misma que hacen reducir la influencia negativa de las fuerzas G. Entre estas nuevas pinturas de guerra, es imposible no fijarse en el alerón de mastodóntico tamaño. El motor que impulsa al Mercedes AMG Visiion Gran Turismo Racing Series es un gasolina 5.5 V8 biturbo de 590 CV, acoplado a una caja de cambios automática de doble embrague de siete marchas. El peso declarado de este misil de carreras es de 1.300 kg, lo que supone una rebaja de 85 kg respecto a la versión de calle. Con la entrada en escena del nuevo Mercedes AMG Vision Gran Turismo Racing Series, la plantilla de deportivos y de coches de ensueño es amplísima y de gran calidad. Archivo Adjunto 2239938 |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) Elio Motors P4, un biplaza norteamericano que baja de los 3 l/100 km El Elio Motors P4 sería un coche más que llega al mercado norteamericano de vehículos eficientes si no fuera porque ya cuenta con más de 8.000 reservas online, o eso es lo que afirman sus creadores. La originalidad del coche no es que sea total, ya que hemos visto vehículos de tres ruedas muy parecidos en los últimos años. El éxito que ha tenido el coche los desconocemos, sobre todo teniendo en cuenta que sus consumos son de 2,8 l/100 km en carretera y de 4,8 l/100 km en ciudad y ya existen modelos de producción en el mercado que se asemejan en estos datos. Puede que su carácter deportivo, sus pequeñas dimensiones y un motor de 0,9 litros de cilindrada y 55 CV acoplado a una caja de cambios de cinco velocidades haya calado en los corazones norteamericanos. Las pruebas de choque también las pasa, algo que está siempre muy cuestionado en este tipo de coches y que en este caso asegura una cabina intacta en los choques al desprenderse el resto del cuerpo –como si de un Fórmula 1 se tratara-. Su precio es de unos 6.800 dólares –algo más de 5.000 euros- y aunque no se especifican prestaciones, con un peso ligero no debería tener problemas al acelerar rápidamente –con dos ocupantes igual sí que los tiene…- Archivo Adjunto 2240793 |
Coches & Curiosidades 2 Archivos Adjunto(s) S1, el deportivo más pequeño y radical de Audi El nuevo Audi S1 llegará antes de verano a España con dos versiones de 3 y 5 puertas (sportback). La deportividad vuelve al modelo más pequeño de la marca de Ingolstadt recuperando el estilo del A1 Quattro de fabricación limitada y del que solo se hicieron 333 unidades. Ahora el S1 no tendrá mucho que envidiarle porque, como aquel, contará con un sistema de tracción integral quattro y un motor de corte deportivo, un TFSi de 231 caballos de potencia (en el A1 Quattro se le lograron extraer 260) con un par motor incluso superior al de la serie especial del modelo urbano. Con este tren de rodaje el S1 se catapulta desde 0 a 100 km/h en apenas 5,8 segundos (en el caso del tres puertas) y alcanza los 250 km/h de velocidad máxima. Cifras ya muy respetables que incluso mejoran las del A1 Quattro, seguramente por su menor peso. Para tener siempre bajo control este potencial los S1 y S1 Sportback contarán con una suspensión trasera específica para acoger el embrague multidisco encargado de generar la tracción total, un bloqueo electrónico de diferencial con control selectivo del par de cada rueda, un reglaje de muelles y amortiguadores más radical y una dirección electromecánica recalibrada. A nivel estético el Audi S1 se distinguirá por unos faros de xenón plus de diseño renovado, un paragolpes delantero más agresivo con tomas de aire sobredimensionadas y el trasero con un difusor aerodinámico situada entre las salidas de escape dobles y unas llantas de aleación de diseño exclusivo de 17", con medida 18 opcional. El alerón de techo forma parte del paquete exterior quattro que se ofrece como extra. En el interior el toque deportivo lo ponen los pedales de aluminio, el volante deportivo, los relojes S con fondo gris y las dos opciones de asientos deportivos, una de ellas con reposacabezas integrados tipo bacquet. Dominan los elementos decorativos negros (como las molduras que adornan la parte superior de las toberas de ventilación), pero en opción pueden pedirse El S1 hereda una denominación histórica en Audi. No en vano ese fue el nombre de uno de los vehículos deportivos más laureados de la marca alemana, con el que fue protagonista en el campeonato del mundo de rallies en la época de los Grupo B. Por eso Audi ha elegido los colores negro y amarillo para presentar su nuevo deportivo urbano al mundo. De momento no conocemos los precios para España, si bien en Alemania se mantendrán por debajo de los 30.000 euros. Archivo Adjunto 2242851 Archivo Adjunto 2242852 |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) California T: melodía perfecta Los ingenieros de Maranello han desarrollado el nuevo motor con una premisa, que no tuviera el retardo que provoca el turbo hasta que entra en acción en comparación con uno atmosférico. Según Ferrari, la curva de potencia aumenta de manera constante a lo largo de todo el rango de revoluciones. Este ocho cilindros va montado en la parte central delantera y cubica 3.855 litros. Produce 560 caballos, con lo que logra 145 CV por litro de cubicaje a un máximo de 7.500 revoluciones por minuto. El par motor, la fuerza que transmite el propulsor a las ruedas motrices, es de 755 Nm. Estas cotas suponen mejorar en 70 caballos la potencia de la anterior generación con el motor atmosférico, a la vez que se aumenta el par en un 49%. Con estos mimbres, el California T consigue alcanzar una velocidad punta de 316 km/h (sólo 4 kilómetros más que el anterior California) y acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, dos décimas mejor que su antecesor. Si bien la diferencia en aceleración y velocidad punta con su predecesor son mínimas, en materia de consumo el California T supera con creces las cifras del California. Ahora es un 15% menos consumista. Es decir, Ferrari homologa un consumo de 10,5 litros por los 13,1 litros del anterior, con lo que las emisiones pasan de 299 gramos por kilómetro a 250 gramos. Ferrari ha utilizado la tecnología de la 'Scudería' de Fórmula 1 en la gestión del turbo para determinar estos ahorros de combustible. De hecho, este V8 usa las turbinas compactas de mínima inercia tipo Twin-Scroll que le confieren una respuesta de aceleración más fiable. ¿Y mantiene el sonido característico? Ante las posibles dudas de si el motor turbo suena igual que el atmosférico (más si cabe tras escuchar lo raro que suenan los monoplazas en los primeros entrenamientos de Jerez), Ferrari afirma que ha rediseñado el cigüeñal flat-plane, el colector de escape de tres tubos y el contenedor del turbo. Así afirma que el sondido que produce el motor es agradable (aunque no afirma que suene igual); del mismo modo que explica que los ingenieros ha conseguido que el sonido sea más potente a medida que el motor acelera, funcionando de forma conjunta la toma de aire y el escape de gases. Según Ferrari, es la primera vez que se ha conseguido este resultado con un motor turbo. El California T mejora la capacidad de giro, introduce una nueva caja de cambios y revisa la suspensión. Los amortiguadores Magnaride mejoran la capacidad de respuesta en un 50% que combinados con acelerómetros de movimiento de la carrocería, contribuyen a reducir el balanceo de la carrocería, mejorando la precisión de la conducción. También se ha evolucionado el control de tracción F1-Trac para mejorar la adherencia en la aceleración en curva. Al mismo tiempo que garantiza un viaje más confortable cuando se transita por autovía a bajas velocidades con ayuda de la amortiguación. Incorpora frenos carbocerámicos CCM3 que están integrados con el sistema de control de estabilidad que controla un ABS de alto rendimiento. Ferrari asegura que consigue pasar de 100 km/h a 0 en 34 metros. En cuanto al diseño mantiene las dimensiones del anterior California. En colaboración con Pininfarina continúa la filosofía de los Ferrari de motor delantero. La línea lateral se inspira en el Testa Rossa 250 donde llamaban la atención sus guardabarros. La parte delantera cambia. Ahora el capó no cuenta con la toma de aire que tenía en el centro . En el California T son más discretas y están situadas más elevadas. La parrilla recuerda a la que incorpora el Ferrari FF. Por su parte en la trasera, Ferrari introduce un difusor de triple banda para generar una mayor carga aerodinámica. No hemos de olvidar que el California T es un descapotable biplaza cuyo techo retráctil de forma electrónica se pliega en 14 segundos según la firma de Maranello. Los colores son dos clásicos, el rojo inspirado en los clásicos Ferrari y el Blue California. El habitáculo mejora la ergonomía. Ferrari ha mejorado el espacio entre el asiento y el respaldo para dotarlo de una mayor amplitud incluso con la capota puesta. El volante es el típico de Ferrari con los controles integrados y el TPE (Turbo Performance Engineer) se coloca entre los dos rediseñados respiraderos, justo en el centro del salpicadero. Incorpora un sistema de información y ocio con una pantalla de 6,5 pulgadas táctil. El Ferrari California T se presentará de forma oficial en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Ginebra que abre sus puertas la primera semana de marzo. Archivo Adjunto 2242853 |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) McLaren P1, todo un escupefuegos Algunos de los medios especializados en motor más influyentes del mundo han probado ya el McLaren P1 en el circuito de Yas Marina, en Abu Dabi, con alguna excepción como Top Gear, cuyo presentador estrella Jeremy Clarkson pudo conducirlo en el mítico trazado belga de Spa-Francorchamps. Desde Yas Marina nos ha llegado un vídeo de nuestro amigo Shmee150, en el que dos unidades del McLaren P1 ruedan por el circuito del emirato árabe. No se trata del evento que se organizó para la prensa, sino de un evento para clientes, aunque a nosotros nos da lo mismo, ya que el protagonista del vídeo es el fuego que emana de los escapes de la bestia. Imaginamos que todas esas llamas sólo aparecen en el modo Track, para circuito, ya que estamos seguros de que no es legal circular así por la calle. Un total de 916 CV y 900 Nm, pero con sólo tocar un botón podemos circular tranquila y silenciosamente en modo eléctrico. ¡Menuda animalada! Disfrutad del vídeo porque no tiene desperdicio. Archivo Adjunto 2243815 |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) Audi A4 Avant Jon Olsson Camo Edition, de camuflaje Audi y el esquiador profesional Jon Olsson se han juntado para crear una nueva edición limitada del Audi A4 Avant, que se venderá exclusivamente en el mercado natal de Olsson, Suecia. El Audi A4 Avant Jon Olsson Camo Edition que veis en imagen destaca por encima de todo por la pintura de su carrocería: una combinación curiosa de blanco, gris y negro. Un juego cromático que se extiende incluso al cofre portaequipajes del techo. Otros detalles que se le han añadido a esta versión especial de la berlina familiar alemana, que ha contado con la colaboración del esquiador profesional Jon Olsson, son los siguientes: faros de xenón, suspensiones deportivas, el propio cofre del techo, asientos deportivos y volante deportivo multifunción. Bajo el capó, se ha optado por la variante mecánica 2.0 TDI de 177 CV para esta edición limitada. Tan sólo verán la luz 50 unidades, exclusivas para el mercado local sueco. El precio de partida: 45.265 euros, unos 6.000 euros extras respecto a la versión de serie que se vende en España. Con esta edición especial con el nombre del esquiador, Jon Olsson podrá sumar a sus dos Audis que tiene ya en el garaje un coche hecho a su medida. Olsson, que tiene como patrocinadores a la propia marca alemana y a Red Bull, llegó a tener auténticas joyas automovilísticas, como varios Lamborghini o un Rebellion. Archivo Adjunto 2244905 |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) Cómo conseguir un Récord Guinness conduciendo en marcha atrás La estrella de la MTV Rob Dyrdek, conocido en España por ser el presentador del programa de vídeos de humor ‘Vergüenza ajena’, ha llevado a cabo una interesante hazaña que le ha hecho conseguir el Récord Guinness de salto en marcha atrás más largo del mundo. Lo ha conseguido al volante de un pequeño Chevrolet Sonic RS modificado para realizar la maniobra. Este modelo se conoce en España con el nombre de Aveo RS y tiene un propulsor de cuatro cilindros 1.4 turboalimentado de 140 CV. El salto, de 27,2 metros de distancia, se emitirá en la cadena norteamericana en el programa ‘Fantasy Factory’, que trata sobre la vida del protagonista y autor del nuevo récord. Archivo Adjunto 2246839 |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) La interpretación del Citroën DS5 según David Cardoso El diseñador belga David Cardoso ha publicado un diseño del Citroën DS5 que lo convierte en un radical coupé de aspecto muy deportivo. En realidad, el modelo de dos puertas creado por el artista es una mezcla entre las líneas modernas de un DS5 y las voluminosas de un C4 Picasso con la altura del techo rebajada considerablemente. No sabemos si un coche así tendría sentido en el mercado actualmente pero de ideas locas como estas a veces surgen proyectos en firme. Por lo pronto, original es. Ya sólo falta que sea rápido, práctico y, sobre todo, realidad. Archivo Adjunto 2248656 |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) ‘La bestia’ de Geigercars Con el apodo de ‘la bestia’ han lanzado desde Geigercars una preparación del ‘pick-up’ Ford F-150 SVT Raptor. Y no es para menos, porque su estética agresiva con una carrocería pintada de un color verde intenso, sus detalles en color negro y unas llantas de aluminio de 22 pulgadas con neumático firmado por Toyo ya animan a los curiosos a prestar atención a esta máquina 4×4 con la suspensión sobreelevada. Una jaula antivuelco protegerá al piloto en caso de un accidente en este aparato al que se le ha elevado la potencia de su motor hasta los 580 CV. Con esto se consiguen casi 160 CV más para el propulsor de gasolina V8 de 6,2 litros que monta de serie, además de un par motor máximo que sube hasta las 72,6 mkg. Ni siquiera necesitamos escuchar el motor en marcha (aunque no nos desagradaría) para saber que suena como la fiera más salvaje de la selva, apoyado siempre por un compresor de 2,9 litros que ayuda seriamente a sobrealimentar a su ‘gastona’ mecánica. En el interior apenas hay cambios pero el modelo cuenta de serie con asientos eléctricos, climatizador de doble zona y sistema de entretenimiento MyFord Touch, aunque una vez arrancado habrá que subir el volumen de la música demasiado para que el propulsor no suene por encima de nuestra canción favorita. Si no quieres pasar desapercibido, por algo menos de 100.000 euros tienes a ‘la bestia’ en tu poder. Archivo Adjunto 2248657 |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) Delatado por su loro en un control de alcoholemia Si vas a mentir a dos agentes en un control de alcoholemia, evita tener al lado un loro. Y más si éste es de los que no pueden ‘mantener el pico cerrado’. Bien habrá aprendido la lección Guillermo Reyes, un mexicano de 49 años que se ha pasado dos semanas en la cárcel y no podrá conducir en dos años. El irresponsable conductor, alcohólico, se dirigía en su coche a una licorería tras quedarse sin ‘bebercio’. Bien podría haber ido andando, pero a él le pareció mejor idea ponerse al volante de su coche. De copiloto, su mascota, un loro que sufre estrés si se le deja solo y que obliga al señor Reyes a llevarlo siempre consigo cuando sale de casa. Menos contemplaciones hacia su amo tuvo el simpático loro: cuando este mexicano se topó contra un control de alcoholemia, y mientras trataba de convencer a los agentes de que no había bebido ni una gota de alcohol, el ‘lorito’ de marras se puso a berrear, ‘¡está borracho, está borracho!’. Alertados por la acusona mascota, los agentes obligaron al ebrio conductor a someterse a la prueba de alcohol. Sabiendo que iba a dar positivo, y por mucho, Guillermo Reyes se negó, por lo que acabó detenido. Dos semanas en prisión y dos años sin la licencia de conducir han sido su castigo. Lo que no sabemos es qué hizo con el loro cuando llegó a su hogar después de dos días entre rejas. Archivo Adjunto 2250536 |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) El Lexus RC F y la modelo Natasha Bernard acaparan las miradas Lexus ha elegido a la bella modelo de trajes de baño Natasha Bernard para hacer la campaña publicitaria de su deportivo RC F presentado hace unas semana en Chicago. Y es que aunque muchos hayan prestado poca atención al coche, el eslogan de ‘El verdadero rendimiento deja su marca’ no sólo hace referencia al automóvil sino que es un intento de promocionar la nueva colección de bikinis de Sports Illustrated. Por si alguno sigue sintiendo curiosidad por el Lexus RC F, le recordamos que se trata de un modelo que se pondrá a la venta en otoño de 2014 y que cuenta con motor de gasolina V8 de 5 litros y 450 CV de potencia. Su velocidad máxima anunciada es de 270 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. Que no se diga luego que cuando un hombre ve a una mujer guapa se olvida de todo lo demás…o ¿si? Archivo Adjunto 2251304 |
Coches & Curiosidades 3 Archivos Adjunto(s) Heidi Klum y Maserati contra el estereotipo de la mujer Maserati ha elegido a la elegante y bella modelo Heidi Klum para crear un reportaje fotográfico en homenaje a mujeres como Maria Teresa De Filippis o Vicki Butler-Henderson que han alcanzado éxitos al volante de modelos de la firma italiana. Es, además, un tributo a las chicas y una lucha contra los estereotipos que tienen cuando se asocian al mundo del automóvil. ‘Beyond the Swinsuit’ o ‘Más que un traje de baño’ es el título que toma esta colección de fotografías en las que Klum posa junto a modelos como el Maserati Quattroporte Zegna Limited Edition, el Ghibli S Q4 o el GranTurismo MC Stradale Trofeo. La marca de lujo cumple 100 años en la historia en la industria del automóvil y, a juzgar por las imágenes, no han querido pasar desapercibidos… Archivo Adjunto 2251305 Archivo Adjunto 2251306 Archivo Adjunto 2251307 |
Coches & Curiosidades 6 Archivos Adjunto(s) Chapuzas al volante, peligro constante Archivo Adjunto 2253220 Es cierto eso que dicen que la crisis agudiza el ingenio. Y si no, ve y discúteselo a los propietarios de los siguientes vehículos, que han pasado de ir al taller a reparar sus coches para realizar sus propias ‘chapucillas’ caseras. Sorpréndete con estas ‘innovadoras’ soluciones para el coche, muchas de ellas atentan directamente contra la seguridad vial. La imagen que veis en apertura es el primer ejemplo de chapuza al volante. ¿Se te ha estropeado el aire acondicionado de tu coche, o directamente no lo tiene? No pasa nada, coge el de tu casa e instálalo en tu coche. Así de simple, así de sencillo, la ‘mejor’ forma de no pasar calor en verano en tu vehículo. A continuación, una solución a los inoportunos pinchazos. A cuántos les habrá sucedido de pinchar una rueda y tener que cambiar las dos del mismo eje… Eso habrá pensado el propietario del siguiente coche, que no se le ha ocurrido otra cosa que poner la manguera de su jardín a modo de neumático. ¿Dónde está la etiqueta informativa obligatoria? Archivo Adjunto 2253221 Si tu capó no se cierra ni a golpes, siempre puedes encontrar una solución para conseguirlo de una forma barata y rápida. Instala unos pulpos alrededor del capó y tu motor estará protegido sin ningún tipo de problemas, como así te enseña el chapucero del siguiente coche. Archivo Adjunto 2253222 ¿Te falta un asiento en tu coche? No pasa nada. Vete al chino de la esquina y cómprate una silla ‘por dos duros’. Pídele consejo al propietario del coche de la siguiente foto, experiencia tiene de sobra. Archivo Adjunto 2253223 Si algún listillo te ha roto el espejo retrovisor, o lo has dañado en un percance con tu coche, deberías ir al taller a que te instalen uno nuevo… o ingeniártelas para poner cualquier cosa que sirva de espejo como reemplazo. El espejo pequeño de tu sala de estar, o incluso un CD de música del cantante favorito de tu pareja y que tú detestas. Dos por uno. Archivo Adjunto 2253224 Archivo Adjunto 2253225 Obviamente, no recomendamos bajo ningún concepto seguir estos ejemplos. No dejan de ser soluciones baratas y que pueden ponerte en peligro al volante y a los demás. Si lo ves, no dudes en denunciarlo. |
Coches & Curiosidades 2 Archivos Adjunto(s) Range Rover Veritas por Vorsteiner El preparador alemán Vorsteiner se la juega con el Range Rover. Su trabajo, llamado Range Rover Veritas, instala en el todoterreno Premium británico un kit de carrocería en fibra de carbono y unas espectaculares y enormes llantas de ¡24 pulgadas! Vorsteiner nos presenta su nueva preparación: el Range Rover Veritas. El todoterreno premium y buque insignia de Land Rover pasa por las manos de los alemanes para darle un carácter más agresivo. Comenzando por su carrocería, con un kit de fibra de carbono que incluye paragolpes y faldones laterales modificados. Pero sin duda, su mayor distintivo está en el contacto con el asfalto. Los neumáticos Pirelli soportan unas enormes no, lo siguiente, llantas de 24 pulgadas ‘monoblock’ VSR-163 forjadas, con un acabado brillante pulido. Vorsteiner ofrece, a modo de ‘celebración del lanzamiento’ de su nueva preparación, diferentes posibilidades de personalización para sus clientes. Como por ejemplo, la tapicería de cuero o las tonalidades cromáticas. De momento desconocemos los precios y la imagen de su interior. Tampoco sabemos si ha llevado a cabo alguna modificación mecánica. Sólo nos queda disfrutar de las imágenes que nos ha desvelado Vorsteiner. Disfrutadlas. Archivo Adjunto 2255709 Archivo Adjunto 2255710 |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) Audi RS6-R Avant, un familiar de 740 CV gracias a ABT Los preparadores de ABT han revisado el ‘kit’ de prestaciones que tenían para el Audi RS6 Avant, elevando su potencia desde los 568 CV que tiene de serie hasta los 740 CV que desarrolla con los retoques. Su par motor también gana con el paquete, pasando de 71,4 mkg a 93,8 mkg. La actualización del modelo deportivo de carrocería familiar con origen en Ingolstadt hace que el modelo se beneficie, además, de una carrocería modificada prácticamente al completo, haciendo uso de un nuevo sistema de escape de acero inoxidable, una nueva suspensión regulable y unas llantas de aleación de 22 pulgadas montadas en neumáticos Dunlop de medidas 295/24. Para el interior, ABT guarda un volante deportivo con levas y luces de tipo LED que avisan de la necesidad de cambio de marcha, así como detalles por el salpicadero fabricados en fibra de carbono de color rojo. El Audi RS6-R Avant mejorado por ABT estará limitado a 25 unidades y se presentará de manera oficial durante el Salón del Automóvil de Ginebra –del 4 al 16 de marzo-. Archivo Adjunto 2258601 |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) Renos con cuernos fluorescentes para evitar accidentes en Finlandia Ingeniosa –y seguramente efectiva– iniciativa que nos llega desde Finlandia. 20 renos han recibido ‘una mano de pintura’ en forma de spray reflectante para evitar que los coches les atropellen en las carreteras del país nórdico. De esta manera, y con vistas a los meses con más oscuridad durante el año (noviembre y diciembre), se evitaría que los conductores atropellen a los renos. Según datos del Instituto Finlandés de Investigación de la Caza y la Pesca, entre 3.000 y 5.000 renos mueren anualmente por culpa de los accidentes de tráfico, lo que provocan daños de casi 15 millones de euros. Y es que se calcula que más de 200.000 renos habitan ‘solo’ en el área norte de Finlandia. De momento, y a modo de prueba, 20 ejemplares en la región de Lapland han recibido un spray reflectante en su piel y sus cuernos para que sean totalmente visibles a distancia por los conductores. Una excelente iniciativa en el país nórdico para reducir la mortalidad de los renos y, a un mismo tiempo, mejorar la seguridad de los conductores y de los propios renos. Y aquí en España, ¿podríamos hacer lo mismo con los animales salvajes que vemos en nuestras carreteras? Archivo Adjunto 2258602 |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) Carlsson CS50 Versailles, la preparación más hortera de Ginebra La casa especializada en preparaciones de Mercedes, Carlsson, podría hacerse con el galardón de coche más hortera presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra –del 4 al 16 de marzo-.. Y tiene tantas papeletas por el ‘tuneado’ del Mercedes Clase S, que bajo su trabajo toma la denominación de ‘Versailles’ y del que se ‘beneficiarán’, por decirlo de alguna manera, los niveles de la gama CS40, CS50 y CS65. Según Carlsson, se trata de ‘un homenaje a la aristocracia francesa’, destacando en su carrocería una franja lateral formada por más de 1.000 hojas de pan de oro en un proceso que requiere de unas 200 horas de trabajo, con sus correspondientes procesos de secado y sellado que, aseguran, mantiene la durabilidad de una pintura convencional. En el interior también se impone el pan de oro en más de 278 elementos, como las rejillas de los altavoces y la inserciones del volante. En total, el valor del metal precioso utilizado en todo el coche se estima en 12.000 euros. De los modelos en los que estará disponible está preparación de Carlsson, el tope de gama es el CS65, con un motor de gasolina V12 biturbo, retocado hasta producir 710 CV de potencia. Este trabajo denominado ‘Versailles’ se limitará a 25 unidades y a precios de entre 268.000 y 395.000 euros. Archivo Adjunto 2260166 |
Coches & Curiosidades Hyundai demandada por la Federación Brasileña de Fútbol… por ampliar la garantía El Mundial 2014 con sede en Brasil parece estar condenado a la polémica. A los estadios aún sin terminar, a la amenaza de revueltas en las calles con el antecedente de lo ocurrido en la Copa de Confederaciones o al tufillo que dejaron las últimas declaraciones de Joseph Blatter, presidente de la FIFA -viendo favoritas a las selecciones latinoamericanas-, se suma ahora una guerra publicitaria de dos marcas de coches: Hyundai y Volkswagen. El fabricante surcoreano acaba de sacar una campaña que, bajo el nombre de Hexagarantía, lanza el envite: si la selección brasileña gana el Mundial, aquellos coches adquiridos entre el 1 de enero y el 13 de julio de 2014 ampliarán su garantía de los cinco actuales hasta los seis años. Uno por cada copa mundialista que Brasil tendrá en su casillero de triunfos de ganar este Mundial en el que juega en casa. A la Federación Brasileña de Fútbol (CBF) no le ha sentado nada bien el anuncio, que ha demandado a Hyundai por hacer uso de su propiedad intelectual sin permiso. Una demanda que viene alentada, obviamente, por Volkswagen, que es el sponsor oficial de la federación carioca. Por su parte, la marca asiática se defiende argumentando que en el anuncio, en ningún momento se exhibe ni el logo de la selección ni ninguno de sus jugadores: sólo se utilizan los colores de la bandera brasileña. Además, la cosa pinta a culebrón, porque resulta que Hyundai es el principal patrocinador de la Federación Internacional de Fútbol (FIFA) y, en teoría, está en su derecho de utilizar cualquiera de las marcas que se asocien al Mundial de fútbol. Y obviamente, eso incluye todas las selecciones que participan en la competición. Veremos en qué acaba todo esto. |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) El mejor abuelo del mundo le construye un ‘Mini-Lambo’ a su nieto Quien tuviera un abuelo como el señor Guo, un granjero de Zhengzhou (China) que le ha construido a su nieto una réplica de Lamborghini para que sea la envidia de sus compañeros de colegio y amigos. Ahora seguro que le salen por todas partes, como ocurría con los Donetes. Este chino de 50 años ha tardado seis meses y ha invertido 585 euros en este ‘juguete’ para su querido nieto. Encerrado en su garaje y sirviéndose de fotos de Internet, se ha valido de retales y de un pequeño motor eléctrico para hacer posible este sueño para cualquier niño: una réplica de Lamborghini con dimensiones reducidas, ‘ad hoc’ para un chaval. En concreto, este ‘Mini-Lambo’ tiene dos metros de largo y uno de ancho y va equipado con un conjunto de baterías. ¿Prestaciones? Pues 60 kilómetros de autonomía y una velocidad máxima de 40 km/h. Más que suficiente para que su nieto se lo pase en grande con este juguete que más de uno, ya creciditos, nos lo pediríamos para Reyes seguro. Archivo Adjunto 2261475 |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) McLaren Vorsteiner MP4-VX, más ligero todavía El preparador alemán Vorsteiner nos regala su última creación: el MP4-VX, un kit aerodinámico exterior para el bestial deportivo McLaren MP4-12C. El kit de carrocería MP4-VX para el McLaren MP4-12C incluye multitud de elementos fabricados en fibra de carbono, tales como nuevos paragolpes, capó y faldones laterales. Tras estos cambios, seguro que el peso final del vehículo rebaja la cifra oficial del coche de producción, que se queda en 1.336 kg. La personalización que propone Vorsteiner sobre el misil británico se completa con unas nuevas llantas de aleación de 20 y 21 pulgadas montadas en neumáticos de alto rendimiento Pirelli P Zero Nero. En el capítulo mecánico, no hay ningún cambio reseñable y se mantiene sin modificación alguna el motor de gasolina 3.8 V8 biturbo de 625 CV. Archivo Adjunto 2264336 |
Coches & Curiosidades 1 Archivos Adjunto(s) Un árabe loco derrapando en la vía pública El último vídeo de Youtube que nos ha impactado es el que tenéis a continuación. A juzgar por el paisaje, parece que están en Qatar, aunque ese dato es algo irrelevante porque es imposible apartar la mirada del coche mientras derrapa de manera muy arriesgada en una vía abierta y con otros coches circulando en ese momento. No faltan momentos en los que se juega el tipo con maniobras demasiado atrevidas, aunque pasa varias veces por la misma calle y parece que lo tiene todo bajo control. A punto está de atropellar a varios espectadores que se lo pasan ‘pipa’ viendo derrapar a este personaje y casi parece un milagro que nadie salga herido tras sus reiterados intentos por estrellarse contra el bordillo y demás obstáculos que va encontrado en su camino –coches y contenedores, por ejemplo-. Archivo Adjunto 2267780 |
| La franja horaria es GMT -5. Ahora son las 08:36:09. |
Desarrollado por: vBulletin® Versión 3.8.9
Derechos de Autor ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
DeNunCianDo.CoM ©