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Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial]

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A mi tambien me cae bien Briatore pero Max Mosley iba a por el descaramente. Y ha pagado por todos. ....



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Antiguo 21-09-2009 , 15:52:08   #1391
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A mi tambien me cae bien Briatore pero Max Mosley iba a por el descaramente. Y ha pagado por todos. Sinceramente ...en la F1 sobran Mosley y Ecclestone ,son el cancer de la formula 1. Ojala hubiera salido adelante la propuesta de la FOTA de crear un mundial paralelo lejos de esas 2 ratas. La salsa de la competicion son los pilotos y los equipos y no 2 viejos, uno maricon y el otro sadomasoquista, manejando todo a su antojo.

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Iniciado por Superkharma Ver Mensaje
A mi tambien me cae bien Briatore pero Max Mosley iba a por el descaramente. Y ha pagado por todos. Sinceramente ...en la F1 sobran Mosley y Ecclestone ,son el cancer de la formula 1. Ojala hubiera salido adelante la propuesta de la FOTA de crear un mundial paralelo lejos de esas 2 ratas. La salsa de la competicion son los pilotos y los equipos y no 2 viejos, uno maricon y el otro sadomasoquista, manejando todo a su antojo.

Briatore es chimba que estilo del italiano, Mosley ya llegó su hora ya esta obsoleto y muy dinosaurio y el peor de todos llamado Ecclestone el patriarca y ladrón.

Lo más chimba hubiera sido el mundial paralelo, tenía circuitos alternativos muy chimbas e interesantes, las escuderías más poderosas se hubieran ido, hasta los arreglos con la tv estavan casi listos.
pero no se pudo al final de cuentas.

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Cita:
]Cuentan que lo primero que pidió el Papa Benedicto cuando visitó Turquía el 2006 fue que lo llevaran al estadio Ataturk"¿Por qué quiere visitar el estadio, Su Santidad?", le preguntaron. Sin inmutarse, el Sumo Ponmtífice respondió:
"Porque quiero conocer el lugar donde ocurrió el Milagro de Estambu
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Antiguo 21-09-2009 , 16:06:03   #1393
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Claro parce...al final les convenció elton jhon digo ecclestone haha para no crear ese mundial. Pero hubiera sido lo máximo. Es una guerra sucia y se cargaron al mas "problematico". Recordemos que el propio Briatore y Montezemolo eran los que mas defendieron el mundial paralelo. En fin...y los piquet partiendose la caja de risa.

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Antiguo 21-09-2009 , 21:10:33   #1394
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A mi tambien me cae bien Briatore pero Max Mosley iba a por el descaramente. Y ha pagado por todos. Sinceramente ...en la F1 sobran Mosley y Ecclestone ,son el cancer de la formula 1. Ojala hubiera salido adelante la propuesta de la FOTA de crear un mundial paralelo lejos de esas 2 ratas. La salsa de la competicion son los pilotos y los equipos y no 2 viejos, uno maricon y el otro sadomasoquista, manejando todo a su antojo.
De acuerdo 100%.

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No creo que Briatore se quede quieto. Ese debe tener unas cuantas "perlitas" por ahí escondidas.

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Antiguo 21-09-2009 , 21:17:21   #1395
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Briatore tiene sus secretos creeo que se acerca una nueva saga de Mosley y Ecclestone vs Briatorre.

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]Cuentan que lo primero que pidió el Papa Benedicto cuando visitó Turquía el 2006 fue que lo llevaran al estadio Ataturk"¿Por qué quiere visitar el estadio, Su Santidad?", le preguntaron. Sin inmutarse, el Sumo Ponmtífice respondió:
"Porque quiero conocer el lugar donde ocurrió el Milagro de Estambu
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Antiguo 22-09-2009 , 15:13:21   #1396
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De acuerdo 100%.

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No creo que Briatore se quede quieto. Ese debe tener unas cuantas "perlitas" por ahí escondidas.
...............Ojalá!!! Extrañaremos al viejo rockero Flavio.

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Antiguo 23-09-2009 , 23:33:02   #1397
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Spa-Francorchamps se cae del calendario


Durísimo golpe histórico el que acaba de recibir la Fórmula 1. Spa-Francorchamps dejará de recibir la Fórmula 1. Ha perdido el derecho a ello, y esta vez no ha tenido nada que ver ni Bernie Ecclestone, ni las soluciones de alternancia del GP con otro circuito. Ha sido una denuncia realizada en 2007 por particulares que viven en las cercanías de la mítica pista belga. Con ésto, el ya anunciado calendario de Fórmula 1 para 2010 cuenta pierde una de sus citas más señeras y esperadas del año.

En ella se ponía en entredicho el impacto medioambiental y sobre todo acústico imagino, del circuito. Por ello se realizó un estudio de impacto medioambiental, pero que al Consejo de Estado le ha resultado insuficiente e incompleto. “La viabilidad de todo el circuito puede ser cuestionada” afirma el administrador de Spa, y tanto que ha sido así. Pues se le han retirado los derechos para la celebración del GP en los próximos 17 años hasta 2026 para ser exactos. Una mala noticia para los amantes de los buenos circuitos.

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Antiguo 24-09-2009 , 08:39:45   #1398
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Nooooo... esto está mal, muy mal. ¿Será que es la última palabra?

Es que Spa Francorchamps tiene mucho peso, creo que alguna solución encontrarán.


Este es el calendario para el 2010 (no es definitivo):

01. Bahrein - 14 de Marzo
02. Australia - 28 de Marzo
03. Malasia - 14 de abril
04. China - 18 de abril
05. España - 9 de mayo
06. Mónaco - 23 de mayo
07. Turquía - 30 de mayo
08. Canadá * - 13 de junio
09. Europa (Valencia) - 27 de junio
10. Gran Bretaña - 11 de julio
11. Alemania - 25 de julio
12. Hungría - 1 de agosto
13. Bélgica - 29 de agosto
14. Italia - 12 de septiembre
15. Singapur - 26 de septiembre
16. Japón - 13 de octubre
17. Corea - 17 de octubre
18. Abu Dhabi - 31 de octubre
19. Brasil - 14 de noviembre

*Sujeto a la finalización de negociaciones contractuales con Formula One Management. Si no se completan, el Gran Premio de Turquía pasará al 6 de junio.

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Antiguo 24-09-2009 , 09:51:13   #1399
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Es que Spa Francorchamps tiene mucho peso, creo que alguna solución encontrarán.

la unica solucion es plataaaaaaaa, si le dan buena plata a los que interpusieron la demanda seguroooo que se retractan, eso es ganas de joder de la gente, como se les ocurre compara una casa junto a un circuito de carreras y despues quejarse por el ruido, mas idiotas no pueden ser, ademas el cicuito estaba primero lleva como 80 años ahi desde que era el circuito largo metido en el bosque y las casas o edificos o lo que sea llegaron despues, eso es como comprar aca en medellin una casa junto al aeropuerto y despues quejarse por el ruido y porque depronto le cae un avion encima

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Antiguo 24-09-2009 , 12:04:20   #1400
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Nooooo... esto está mal, muy mal. ¿Será que es la última palabra?

Es que Spa Francorchamps tiene mucho peso, creo que alguna solución encontrarán.


Este es el calendario para el 2010 (no es definitivo):

01. Bahrein - 14 de Marzo
02. Australia - 28 de Marzo
03. Malasia - 14 de abril
04. China - 18 de abril
05. España - 9 de mayo
06. Mónaco - 23 de mayo
07. Turquía - 30 de mayo
08. Canadá * - 13 de junio
09. Europa (Valencia) - 27 de junio
10. Gran Bretaña - 11 de julio
11. Alemania - 25 de julio
12. Hungría - 1 de agosto
13. Bélgica - 29 de agosto
14. Italia - 12 de septiembre
15. Singapur - 26 de septiembre
16. Japón - 13 de octubre
17. Corea - 17 de octubre
18. Abu Dhabi - 31 de octubre
19. Brasil - 14 de noviembre

*Sujeto a la finalización de negociaciones contractuales con Formula One Management. Si no se completan, el Gran Premio de Turquía pasará al 6 de junio.
............ Lastima lo de Spa...esperemos que se solucione. Lo que es innegable es que Asia se va a quedar con 7 grandes premios, sin contar con el proximo circuito en la India, ni Estambul que es medio asiatica medio europea. Y los viejos y emocionantes circuitos europeos van perdiendo pujanza. La plata es todo para eclestone pero yo prefiero a Spa, Suzuka, Nurburgring, Monaco etc antes que los enormes y aburridos circuitos de China, Malasia...el de Seul parece inmenso tb. En resumen...la plata que ingresan las pujantes economias asiaticas estan ganando a los viejos y emocionantes (para pilotos y publico) circuitos europeos.

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