por lo que se ud puede modificar la ECU computador del carro y eliminarle ese limitador de rpm, pero si lo hace con el motor stock ademas de que se lo va a cagar de una por no tener mas modificaciones como eje de levas, volante alivianado y demas mods no va a ganar nada en potencia ni nada

Donde Trabajan Bueno Bonito Y Barato La Pintura De Carros En Medellin?

q Chimba De Topic Wandres!!!!! Dejeme Felicitarlo!!!



bueno Mi Pregunta Es Esta:

tengo Un Corsa Active 2005, Y Quiero Saber Si Tendria Problemas Si Le Elimino El Catalizador?? Y Dejarlo Con La Tuberia Asi No Mas??? Y Si Es Verdad Q Gana Potencia???

Se lo puede quitar tranquilamente y si gana un podo de potencia(no mucho) y te mejora el sonido tambien

un amigo de sebastuner le quito eso a un clio

una preguntica ome que tal es el rendimiento de un clio 1.4 16v con respecto a el que esta saliendo ahora que es 1.6 16v yo se que el 1.400cc 16v tiene 98ponys de fuerza y el 1.600cc 16v me parece que tiene 110, esa diferencia de caballos de fuerza se nota mucho ??
salu2 y gracias =D

De 98 a 110?
Uuuuuuufff!
La diferencia, cuando se empieza a ganar de 5 hp en adelante se siente, el comportamiento va a ser distinto, y 12 son 12 parce!

hiuta toes la unica manera de quizas igualar o superar el clio 1.600 16v toca ponerle super cargador al 1.400 16v xD
esta seria la relacion peso potencia:
1400cc 16v = peso: 1019kgrms y tiene 98hp la relacion seria
10,4 es decir que cada caballo de fuerza carga 10,4kgrms

el 1600cc 16v = peso: 1035kgrms y tiene 110hp la relacion seria
9,4 ps un kilo de diferencia xD

en fin quien sabe si si se siente o mas bien solo es notable a altas velocidades

No, creo q al contrario debe sentirse en bajas mas facil, que es donde el motor se esfuerza para hacer el jalon.

pues dicen que es mas en altas ya que cuando el motor va muy revolucionado el 1.6 alcanza sin esforzarlo tanto la velocidad final