Ayudante De Santa
06-11-2015, 22:19:08
Ver la Versión Completa Con Imagenes : Flight Simulator (publiquen imagenes)
JCZR
26-10-2007, 22:58:45
CAMINEA ATERRIZA CON ILS 8) ..... COMING SOON....:jijoju:
KIEN SAE Q PUTAS ESTOY HACIENDO MAL ENTOES..
KIEN SAE Q PUTAS ESTOY HACIENDO MAL ENTOES..
Ayudante De Santa
06-11-2015, 22:19:08
bioron
26-10-2007, 23:28:40
parce, si se choca, está haciendo mal todo :S
jjajajaja!!!
jjajajaja!!!
Pipe Duque
26-10-2007, 23:53:47
*Para enlazar el ILS solo es necesario sintonizar la frecuencia? o que mas hay que hacer......
*El ILS maneja tambn la altura? o solo es el rumbo......
*El avion se aterriza con el ILS enlazado o hay que "desenchufalo" antes de tocar
gracias por sus prontas respuestas....:P
*El ILS maneja tambn la altura? o solo es el rumbo......
*El avion se aterriza con el ILS enlazado o hay que "desenchufalo" antes de tocar
gracias por sus prontas respuestas....:P
JCZR
27-10-2007, 14:02:30
YO A ESA CHIMBADA LE PONGO LA HPTA FRECUENCIA..:L.. DEL HPTA AEROPUERTO... Y NI ASI...:L
JUANDI
27-10-2007, 14:15:49
Oe Es Que Debe Ponerle La Frecuencia Del Ils Del Aeropuerto Si Lo Tiene Y Debe Tener En Cuenta Que Debe Aterriazar Es En La Cabezera Que Posee Ils Por Ejemplo Skrg Es En La Pista 36
Mas O Menos Este Alineado Rumbo 36 En El Vor Dme De Skrg Y Ahi Sicronize Y Prenda El Piloto Automatico Con Nav
Mas O Menos Este Alineado Rumbo 36 En El Vor Dme De Skrg Y Ahi Sicronize Y Prenda El Piloto Automatico Con Nav
JCZR
27-10-2007, 14:17:58
BUENO... ESO ES LO KE YO HAGO...:jijoju:
bioron
28-10-2007, 00:24:34
*Para enlazar el ILS solo es necesario sintonizar la frecuencia? o que mas hay que hacer......
*El ILS maneja tambn la altura? o solo es el rumbo......
*El avion se aterriza con el ILS enlazado o hay que "desenchufalo" antes de tocar
gracias por sus prontas respuestas....:P
todas las anteriores .:P.:P
caminea y pip3 les voy a axplicar desde cero, :S
el ILS, es como un VOR, pero en la pista, en el GPS lo ven como ese cono verde, es como una especie de "tunel " imaginario por donde uno "entra"
lo sintonizan en el NAV 1 ( 110.5) de sus radios, por ejemplo el de SKRG para la pista 36 ( osea la donde uno se parcha :P a ver aviones XD )
Todos los localizadores deben "cojerse" a una altura y rumbo establecidos plenamente en las cartas
por ejemplo para hacer el procedimiento en Rionegro, deben llegar al
(ya sea que vengan desde CALI ( SUR ) o BOGOTA ( ORIENTE ) deben llegar obligatoriamente al)
VOR RNG (115.1) sintonizado preferiblemente en NAV 2 a una altura de 9500 pies,
éste VOR está como a 10 mn del aeropuerto, /mas o menos en la ceja, por ese montañita XD)
Desde ese VOR deben girar a 005° (ajusten el " course " con éste rumbo que es el final de aproximación )
haciendo ese, estarian mirando al frente de la entrada del "cono" del localizador
uds visualmente lo ven en el horizonte artificial, ahí les dice, verticalmente y horizontalmente lo centrados o alejados que están de la pista como con unas lineas de colorcitos, ( miren mi video de la firma, ahí hago una toma de las barritas del localizador totalmente alineados:cool: )
Uds una vez teniendo al frente el cono, pueden alinearse manualmente, o automáticamente, automáticamente lo hacen activando el APP que está en el menú del piloto automático
eso si, recuerden los flaps y las velocidades de aproximación de maso 150-60 nudos antes de activar eso
ahí el avión se les alinea automáticamente, OJO, si entran a VOR RNG por debajo de 9500 el APP no lo coje y se enredan
, tampoco si están muy arriba
ya cuando estén como a 1 mn, desactiven el APP y listo ahí les llega el avión, uds sólo es levantar la nariz y ya , listo el pollo :cool:
parce, trate de ser lo más claro y básico posible, que pena si fuí muy "elemental ":S
aaa
y para rematar les traigo fotos de un vuelo de SEIB a SETU totalmente visual con el ATR, en SETU aterrizé sin procedimientos :S un completo y total visual :S ( muy brusco por cierto XD)
las fotos muestran el vuelo desde el punto de vista de los pilotos y desde el punto de vista de los pasajeros XD
( soyen la de la paroximación final, ( uno puiede ponerle las viceras para el sol XD)
aa por ir tomando fotos me parquié todo mal :S no había forma de salirme :S
*El ILS maneja tambn la altura? o solo es el rumbo......
*El avion se aterriza con el ILS enlazado o hay que "desenchufalo" antes de tocar
gracias por sus prontas respuestas....:P
todas las anteriores .:P.:P
caminea y pip3 les voy a axplicar desde cero, :S
el ILS, es como un VOR, pero en la pista, en el GPS lo ven como ese cono verde, es como una especie de "tunel " imaginario por donde uno "entra"
lo sintonizan en el NAV 1 ( 110.5) de sus radios, por ejemplo el de SKRG para la pista 36 ( osea la donde uno se parcha :P a ver aviones XD )
Todos los localizadores deben "cojerse" a una altura y rumbo establecidos plenamente en las cartas
por ejemplo para hacer el procedimiento en Rionegro, deben llegar al
(ya sea que vengan desde CALI ( SUR ) o BOGOTA ( ORIENTE ) deben llegar obligatoriamente al)
VOR RNG (115.1) sintonizado preferiblemente en NAV 2 a una altura de 9500 pies,
éste VOR está como a 10 mn del aeropuerto, /mas o menos en la ceja, por ese montañita XD)
Desde ese VOR deben girar a 005° (ajusten el " course " con éste rumbo que es el final de aproximación )
haciendo ese, estarian mirando al frente de la entrada del "cono" del localizador
uds visualmente lo ven en el horizonte artificial, ahí les dice, verticalmente y horizontalmente lo centrados o alejados que están de la pista como con unas lineas de colorcitos, ( miren mi video de la firma, ahí hago una toma de las barritas del localizador totalmente alineados:cool: )
Uds una vez teniendo al frente el cono, pueden alinearse manualmente, o automáticamente, automáticamente lo hacen activando el APP que está en el menú del piloto automático
eso si, recuerden los flaps y las velocidades de aproximación de maso 150-60 nudos antes de activar eso
ahí el avión se les alinea automáticamente, OJO, si entran a VOR RNG por debajo de 9500 el APP no lo coje y se enredan
, tampoco si están muy arriba
ya cuando estén como a 1 mn, desactiven el APP y listo ahí les llega el avión, uds sólo es levantar la nariz y ya , listo el pollo :cool:
parce, trate de ser lo más claro y básico posible, que pena si fuí muy "elemental ":S
aaa
y para rematar les traigo fotos de un vuelo de SEIB a SETU totalmente visual con el ATR, en SETU aterrizé sin procedimientos :S un completo y total visual :S ( muy brusco por cierto XD)
las fotos muestran el vuelo desde el punto de vista de los pilotos y desde el punto de vista de los pasajeros XD
( soyen la de la paroximación final, ( uno puiede ponerle las viceras para el sol XD)
aa por ir tomando fotos me parquié todo mal :S no había forma de salirme :S
bioron
28-10-2007, 00:30:49
las foticos ( en una aparece el creador del escenario XD )
bioron
28-10-2007, 00:46:25
Oe Es Que Debe Ponerle La Frecuencia Del Ils Del Aeropuerto Si Lo Tiene Y Debe Tener En Cuenta Que Debe Aterriazar Es En La Cabezera Que Posee Ils Por Ejemplo Skrg Es En La Pista 36
Mas O Menos Este Alineado Rumbo 36 En El Vor Dme De Skrg Y Ahi Sicronize Y Prenda El Piloto Automatico Con Nav
parcero bienvenido!!; anímese y tome foticos XD
Mas O Menos Este Alineado Rumbo 36 En El Vor Dme De Skrg Y Ahi Sicronize Y Prenda El Piloto Automatico Con Nav
parcero bienvenido!!; anímese y tome foticos XD
JCZR
28-10-2007, 12:01:44
BAIRON... MAESTRO...8)..
YA DESCUBRI MI ERROR...8)...
AUNKE TENGO UNA PREGUNTA...
VOS AHI DIJISTE Q DEBO ESTAR A 9.500 CUANDO ESTE SOBRE EL VOR DE RNG... PEEERO.. EN EL ATC... ME DICEN Q SOSTENGA 10.000 PIES.. HASTA INTERCEPTAR LOCALIZADOR...
EXPLIKAME ESTA PARTE AHI DE BUENA...:S...
YA DESCUBRI MI ERROR...8)...
AUNKE TENGO UNA PREGUNTA...
VOS AHI DIJISTE Q DEBO ESTAR A 9.500 CUANDO ESTE SOBRE EL VOR DE RNG... PEEERO.. EN EL ATC... ME DICEN Q SOSTENGA 10.000 PIES.. HASTA INTERCEPTAR LOCALIZADOR...
EXPLIKAME ESTA PARTE AHI DE BUENA...:S...
Pipe Duque
28-10-2007, 13:51:05
QUE BUENA EXPLICACION OME BAIRON.......ME SIRIVIO DE MUCHO....
PERO TENGO UNA DUDA.....QUE ALTURA DEBO TENRES AL LLEGAR AL VOR DE BOGOTA PARA QUE ME ENLACE EL ILS..... GRACIAS
PERO TENGO UNA DUDA.....QUE ALTURA DEBO TENRES AL LLEGAR AL VOR DE BOGOTA PARA QUE ME ENLACE EL ILS..... GRACIAS
JUANDI
28-10-2007, 23:26:53
El Piloto Automatico O Las SeÑaeles Del Ils Empiezan A Ser Transmitidas Mas O Menos A 15 Mn De La Cabezera Por Eso Entes Del Vor Ya Lo Podes Tener Prendido
Ademas El Ils Tiene Su Codigo Morse Ud Lo Sintoniza Y Cuando Empieze A Esuchar El Codigo Prende El Piloto Automatico
A Y Tenga En Cuenta Que En El El Vor Debe Tenr 10.000 Pies Y En Desenso
MaÑana Les Paso Unas Cartas Para Qeu Tengan Varias Pciones De Aterrizar En
Skbo
Skrg
Skmd
Ademas El Ils Tiene Su Codigo Morse Ud Lo Sintoniza Y Cuando Empieze A Esuchar El Codigo Prende El Piloto Automatico
A Y Tenga En Cuenta Que En El El Vor Debe Tenr 10.000 Pies Y En Desenso
MaÑana Les Paso Unas Cartas Para Qeu Tengan Varias Pciones De Aterrizar En
Skbo
Skrg
Skmd
JUANDI
28-10-2007, 23:29:34
QUE BUENA EXPLICACION OME BAIRON.......ME SIRIVIO DE MUCHO....
PERO TENGO UNA DUDA.....QUE ALTURA DEBO TENRES AL LLEGAR AL VOR DE BOGOTA PARA QUE ME ENLACE EL ILS..... GRACIAS
EL ILS NO DEPENDE MUCHO DE LA ALTURA AUNQUE SI QUIERE TENER UN BUEN DESENSO DEBE TENER LOS 10 MIL PIES
SI UD VA A 12 DE TODAS MANERAS LE RECONOCE LA DIRECCION EL ILS
PERO TENGO UNA DUDA.....QUE ALTURA DEBO TENRES AL LLEGAR AL VOR DE BOGOTA PARA QUE ME ENLACE EL ILS..... GRACIAS
EL ILS NO DEPENDE MUCHO DE LA ALTURA AUNQUE SI QUIERE TENER UN BUEN DESENSO DEBE TENER LOS 10 MIL PIES
SI UD VA A 12 DE TODAS MANERAS LE RECONOCE LA DIRECCION EL ILS
bioron
28-10-2007, 23:40:51
']BAIRON... MAESTRO...8)..
YA DESCUBRI MI ERROR...8)...
AUNKE TENGO UNA PREGUNTA...
VOS AHI DIJISTE Q DEBO ESTAR A 9.500 CUANDO ESTE SOBRE EL VOR DE RNG... PEEERO.. EN EL ATC... ME DICEN Q SOSTENGA 10.000 PIES.. HASTA INTERCEPTAR LOCALIZADOR...
EXPLIKAME ESTA PARTE AHI DE BUENA...:S...
a parce eso es lo que le dije a lds, que no me gusta hacer vuelos IFR porque precisamente las instrucciones que da el ATC no corresponden con los procedimientos de las cartas
pero en éste casoe específico de RNG; muy posiblemente los del ATC te están diciendo eso ( si ud viene de Cali) a 5 mn de 115.1 ( 15.1 mn de SKRG ) donde hay una interseccion llamada D5.0 ahí en el GPS la podés pillar , aún así según la carta la altura a la que debo pasar por esa interesección es 10.800... esa es la vuelta caminea, no sé si será error o qué hptas, pero eso no cuadra,
ojalá JECS volvierta y nos contara .... :L
YA DESCUBRI MI ERROR...8)...
AUNKE TENGO UNA PREGUNTA...
VOS AHI DIJISTE Q DEBO ESTAR A 9.500 CUANDO ESTE SOBRE EL VOR DE RNG... PEEERO.. EN EL ATC... ME DICEN Q SOSTENGA 10.000 PIES.. HASTA INTERCEPTAR LOCALIZADOR...
EXPLIKAME ESTA PARTE AHI DE BUENA...:S...
a parce eso es lo que le dije a lds, que no me gusta hacer vuelos IFR porque precisamente las instrucciones que da el ATC no corresponden con los procedimientos de las cartas
pero en éste casoe específico de RNG; muy posiblemente los del ATC te están diciendo eso ( si ud viene de Cali) a 5 mn de 115.1 ( 15.1 mn de SKRG ) donde hay una interseccion llamada D5.0 ahí en el GPS la podés pillar , aún así según la carta la altura a la que debo pasar por esa interesección es 10.800... esa es la vuelta caminea, no sé si será error o qué hptas, pero eso no cuadra,
ojalá JECS volvierta y nos contara .... :L
bioron
28-10-2007, 23:49:11
QUE BUENA EXPLICACION OME BAIRON.......ME SIRIVIO DE MUCHO....
PERO TENGO UNA DUDA.....QUE ALTURA DEBO TENRES AL LLEGAR AL VOR DE BOGOTA PARA QUE ME ENLACE EL ILS..... GRACIAS
Si ud viende de 116.1 ( mariquita )( vía ruta DELTA ) y quiere aterrizar en la 13R tenés que cojer 113.9 BOG a 12000 ( uno dosmil XD) para girar a 145° y descender a 11000 ( uno mil) para llegar a una intersección llamada D41 ahí gira a 132°( aproximación final ) a 110.7 ( IADO) que es la frecuencia del localizador de la 13 R
pille l carta de SKBO ( paga 18 ) para mayor claridad
http://ivao.klaeuserich.net/charts/SKBO.pdf
PD fotico del ATR XD :K :K :K ( que chimba esa cabina por la noche :K :K )
PERO TENGO UNA DUDA.....QUE ALTURA DEBO TENRES AL LLEGAR AL VOR DE BOGOTA PARA QUE ME ENLACE EL ILS..... GRACIAS
Si ud viende de 116.1 ( mariquita )( vía ruta DELTA ) y quiere aterrizar en la 13R tenés que cojer 113.9 BOG a 12000 ( uno dosmil XD) para girar a 145° y descender a 11000 ( uno mil) para llegar a una intersección llamada D41 ahí gira a 132°( aproximación final ) a 110.7 ( IADO) que es la frecuencia del localizador de la 13 R
pille l carta de SKBO ( paga 18 ) para mayor claridad
http://ivao.klaeuserich.net/charts/SKBO.pdf
PD fotico del ATR XD :K :K :K ( que chimba esa cabina por la noche :K :K )
JCZR
29-10-2007, 10:46:08
BAIRON...8)...
MAESTRO....U_U...:P
MAESTRO....U_U...:P
Pipe Duque
29-10-2007, 11:15:35
Bien Por La Explicacion Ome Bioron.......
Pd: Bairon Se Paso A Vivir Al Atr.....lol
hey bioron de donde saco ese ATR.... Y solo sale el 500?
Pd: Bairon Se Paso A Vivir Al Atr.....lol
hey bioron de donde saco ese ATR.... Y solo sale el 500?
Pipe Duque
29-10-2007, 11:24:10
weno tengo unas foticos que tome en un tour por cartagena en la ciudad amurallada.......
1.En la ciudad amurallada......la torre del reloj
2.despues del tour nos encontramos con nada mas y nada menos que con el hercules
3.otro angulo XD
1.En la ciudad amurallada......la torre del reloj
2.despues del tour nos encontramos con nada mas y nada menos que con el hercules
3.otro angulo XD
JCZR
29-10-2007, 17:34:08
BUENO..
TENGO UN PAR DE ANOTACIONES...:L...
ME DIRIGIA.. HACIA SKBO.. EN UN MD83..
EL VOR DE BOG ES 113.9 EL CUAL COJI A 190 NUDOS Y A UNA ALTURA DE 12.000 PIES..:)..:L..
ME AUTORIZARON HACIA LA PISTA 13L LA CUAL.. TIENE EL LOCALIZADOR EN LA FRECUENCIA 111.3..:)...:L..
1. EL RADIO NO COJIO EL HPTA LOCALIZADOR.. NO SE Q HPTAS PASO..:L..
TOES ME DIJE.. "OH PUES.. LO TENIA EN EL NAV 1.. INTENTEMOSLO EN EL NAV 2"...
HICE CIRCUITO EN UTICA PARA OTRA VEZ COJER EL VOR ...
EFECTIVAMENTE... AHORA SI COJIA EL VOR.. PERO SEGUIA SIN COJER EL LOCALIZADOR DE LA PISTA...
1.1.. TOES CUAL ES EL HPTA LOCALIZADOR DE LA PISTA 13L EN SKBO..:S...
1.2.. EN LA CARTA DE APROXIMACION SI DICE Q AHI Q LLEGAR A 12.000 PIES AL VOR DE BOGOTA... PEEERO.. ESO NO CAMBIA EN EL FLIGHT ???...:S...
ESO ERA TODO..:L..:)..
PD: YA SE HACER ILS..8)...
:P
TENGO UN PAR DE ANOTACIONES...:L...
ME DIRIGIA.. HACIA SKBO.. EN UN MD83..
EL VOR DE BOG ES 113.9 EL CUAL COJI A 190 NUDOS Y A UNA ALTURA DE 12.000 PIES..:)..:L..
ME AUTORIZARON HACIA LA PISTA 13L LA CUAL.. TIENE EL LOCALIZADOR EN LA FRECUENCIA 111.3..:)...:L..
1. EL RADIO NO COJIO EL HPTA LOCALIZADOR.. NO SE Q HPTAS PASO..:L..
TOES ME DIJE.. "OH PUES.. LO TENIA EN EL NAV 1.. INTENTEMOSLO EN EL NAV 2"...
HICE CIRCUITO EN UTICA PARA OTRA VEZ COJER EL VOR ...
EFECTIVAMENTE... AHORA SI COJIA EL VOR.. PERO SEGUIA SIN COJER EL LOCALIZADOR DE LA PISTA...
1.1.. TOES CUAL ES EL HPTA LOCALIZADOR DE LA PISTA 13L EN SKBO..:S...
1.2.. EN LA CARTA DE APROXIMACION SI DICE Q AHI Q LLEGAR A 12.000 PIES AL VOR DE BOGOTA... PEEERO.. ESO NO CAMBIA EN EL FLIGHT ???...:S...
ESO ERA TODO..:L..:)..
PD: YA SE HACER ILS..8)...
:P
bioron
29-10-2007, 23:21:09
Pip3 , el ATR lo saqué de emule :cool: ( pesa como 170 megas )
Caminea de BOG cojés 132° pa la 13L, fijate que no estés poniendo mal o que no se te esté activando mal la frecuencia, por ejemplo en el B737 tenés que mover un swuichsito XD,
y no sé, ojalá JECS, estuviera para que nos explicara, pero a mí me parece que el Localizador se sintoniza más fácil cuando uno lo tiene como de lado .. deb ser por eso, porque la frecuencia es esa 111.3 ( recordá que localizador siempre es NAV 1 !!
aaa y yo me llamo camilo, no bairon :L :L :L
jajaja XD
pip3 ese escenario de cartagena cuál es???
( atravezado, quizque atravezándosele a los hércules XD )
fotico del atr XD
Caminea de BOG cojés 132° pa la 13L, fijate que no estés poniendo mal o que no se te esté activando mal la frecuencia, por ejemplo en el B737 tenés que mover un swuichsito XD,
y no sé, ojalá JECS, estuviera para que nos explicara, pero a mí me parece que el Localizador se sintoniza más fácil cuando uno lo tiene como de lado .. deb ser por eso, porque la frecuencia es esa 111.3 ( recordá que localizador siempre es NAV 1 !!
aaa y yo me llamo camilo, no bairon :L :L :L
jajaja XD
pip3 ese escenario de cartagena cuál es???
( atravezado, quizque atravezándosele a los hércules XD )
fotico del atr XD
Pipe Duque
29-10-2007, 23:33:43
bien ome bairon....:L:L
nuevas adquisiciones:
Para mi es un honor presentarles las tan aneladas tecturas de searca para nada mas y nada menos que el PMDG Beechcraft 1900C y 1900D....
ESTAN EXCELENTES POR CIERTO
PD: ya quedaste "BAIRON"...:L:L:L
nuevas adquisiciones:
Para mi es un honor presentarles las tan aneladas tecturas de searca para nada mas y nada menos que el PMDG Beechcraft 1900C y 1900D....
ESTAN EXCELENTES POR CIERTO
PD: ya quedaste "BAIRON"...:L:L:L
X_EL_COSTE_X
29-10-2007, 23:37:50
este es el mejor juego
bioron
29-10-2007, 23:38:56
pip3 chimba de texturas, dónde se las consiguió???
Coste, ésto no e sun juego, es un simulador :L
XD; más bien anímese y monte fotos !!
Coste, ésto no e sun juego, es un simulador :L
XD; más bien anímese y monte fotos !!
Pipe Duque
29-10-2007, 23:43:04
Nuevas adquisiciones 2ª Parte:
esta es otra de mis nuevas adquisiciones se trata del escenario de las antillas holandesas que estan "RE-WOW" se los recomiendo.....Aeropuerto Princesa juliana......
esta es otra de mis nuevas adquisiciones se trata del escenario de las antillas holandesas que estan "RE-WOW" se los recomiendo.....Aeropuerto Princesa juliana......
Pipe Duque
29-10-2007, 23:50:13
Bairon vea men pa que deleite.....:K:K:K
http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=111349
http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=111349
bioron
30-10-2007, 21:34:26
parce PIp3, gracias por el avión, ya lo puse a bajar :cool:
oe ese escenario es muy chimba parce, no sólo es ése aeropuierto, hay más dentro de esas islas myy bacanos( hay uno que es como en una roca :S,
yo lo tengo instalado, pero desconfigurado las imágenes :S ( ese emule me tumbó XD ) !!!
oe , hagan vuelos con 0.8 de visibilidad, y aterrizen así en ILS, eso es una completa chimba !! :cool:
oe ese escenario es muy chimba parce, no sólo es ése aeropuierto, hay más dentro de esas islas myy bacanos( hay uno que es como en una roca :S,
yo lo tengo instalado, pero desconfigurado las imágenes :S ( ese emule me tumbó XD ) !!!
oe , hagan vuelos con 0.8 de visibilidad, y aterrizen así en ILS, eso es una completa chimba !! :cool:
JCZR
30-10-2007, 21:54:01
SE HARA EL INTENTO...8)...
YO ME ACABO DE BAJAR UN PACK DONDE VENIAN TODOS LOS MD´S
DESDE EL 80 HASTA EL 88.. YKE MOOOOSTRO DE AVIOOON..
LASTIMA Q SE JUEGUE LENTO... CON ESOS AVIONES...
PERO EEEAAA..:K..
YO ME ACABO DE BAJAR UN PACK DONDE VENIAN TODOS LOS MD´S
DESDE EL 80 HASTA EL 88.. YKE MOOOOSTRO DE AVIOOON..
LASTIMA Q SE JUEGUE LENTO... CON ESOS AVIONES...
PERO EEEAAA..:K..
bioron
01-11-2007, 21:41:17
yo me estoy bajando el paquete PMDG del 737 -700 y un MD -11 :K :K
ese MD 80 que dice caminea no es tan soyao :S , yo también lo tengo :S
ese MD 80 que dice caminea no es tan soyao :S , yo también lo tengo :S
JCZR
01-11-2007, 21:43:37
A LO BN PARX...
ESTOY ES Q LO BORRO...:S...
ESE MD SUENA UNA COMPLETA GONORREA...X__x
ESTOY ES Q LO BORRO...:S...
ESE MD SUENA UNA COMPLETA GONORREA...X__x
bioron
01-11-2007, 21:56:40
aa pues manejarlo es soyado, pero no me gustó :S
estor esperando ansioso el MD 11 :K :K :K
pa poder hacer éste video que tanto me soya parce :K :K :K ( es mi preferido de aviones en ytbe )
http://www.youtube.com/watch?v=0zku7Z8VVYY
estor esperando ansioso el MD 11 :K :K :K
pa poder hacer éste video que tanto me soya parce :K :K :K ( es mi preferido de aviones en ytbe )
http://www.youtube.com/watch?v=0zku7Z8VVYY
bioron
03-11-2007, 11:19:27
caminea y pip3 suban pues foticos haciendo APP´s CAT´S :L
JCZR
03-11-2007, 11:26:42
CUNDO HAGA OTRO VUELITO...
LES PEGO LOS PANTALLAZOS.. Y LAS MONTO PS...8)...
LES PEGO LOS PANTALLAZOS.. Y LAS MONTO PS...8)...
JUANDI
03-11-2007, 18:03:08
']BUENO..
TENGO UN PAR DE ANOTACIONES...:L...
ME DIRIGIA.. HACIA SKBO.. EN UN MD83..
EL VOR DE BOG ES 113.9 EL CUAL COJI A 190 NUDOS Y A UNA ALTURA DE 12.000 PIES..:)..:L..
ME AUTORIZARON HACIA LA PISTA 13L LA CUAL.. TIENE EL LOCALIZADOR EN LA FRECUENCIA 111.3..:)...:L..
1. EL RADIO NO COJIO EL HPTA LOCALIZADOR.. NO SE Q HPTAS PASO..:L..
TOES ME DIJE.. "OH PUES.. LO TENIA EN EL NAV 1.. INTENTEMOSLO EN EL NAV 2"...
HICE CIRCUITO EN UTICA PARA OTRA VEZ COJER EL VOR ...
EFECTIVAMENTE... AHORA SI COJIA EL VOR.. PERO SEGUIA SIN COJER EL LOCALIZADOR DE LA PISTA...
1.1.. TOES CUAL ES EL HPTA LOCALIZADOR DE LA PISTA 13L EN SKBO..:S...
1.2.. EN LA CARTA DE APROXIMACION SI DICE Q AHI Q LLEGAR A 12.000 PIES AL VOR DE BOGOTA... PEEERO.. ESO NO CAMBIA EN EL FLIGHT ???...:S...
ESO ERA TODO..:L..:)..
PD: YA SE HACER ILS..8)...
:P
EY NO SE DE QUE LOCALIZADOR HABLAN TANTO ALGUIEN QUE ME HABLE CON OTRAS PALARAS DE ESE LOCALIZADOR A VER SI TENGO LA RESPUESTA
ESE LOCALIZADOR QUE HACE
TENGO UN PAR DE ANOTACIONES...:L...
ME DIRIGIA.. HACIA SKBO.. EN UN MD83..
EL VOR DE BOG ES 113.9 EL CUAL COJI A 190 NUDOS Y A UNA ALTURA DE 12.000 PIES..:)..:L..
ME AUTORIZARON HACIA LA PISTA 13L LA CUAL.. TIENE EL LOCALIZADOR EN LA FRECUENCIA 111.3..:)...:L..
1. EL RADIO NO COJIO EL HPTA LOCALIZADOR.. NO SE Q HPTAS PASO..:L..
TOES ME DIJE.. "OH PUES.. LO TENIA EN EL NAV 1.. INTENTEMOSLO EN EL NAV 2"...
HICE CIRCUITO EN UTICA PARA OTRA VEZ COJER EL VOR ...
EFECTIVAMENTE... AHORA SI COJIA EL VOR.. PERO SEGUIA SIN COJER EL LOCALIZADOR DE LA PISTA...
1.1.. TOES CUAL ES EL HPTA LOCALIZADOR DE LA PISTA 13L EN SKBO..:S...
1.2.. EN LA CARTA DE APROXIMACION SI DICE Q AHI Q LLEGAR A 12.000 PIES AL VOR DE BOGOTA... PEEERO.. ESO NO CAMBIA EN EL FLIGHT ???...:S...
ESO ERA TODO..:L..:)..
PD: YA SE HACER ILS..8)...
:P
EY NO SE DE QUE LOCALIZADOR HABLAN TANTO ALGUIEN QUE ME HABLE CON OTRAS PALARAS DE ESE LOCALIZADOR A VER SI TENGO LA RESPUESTA
ESE LOCALIZADOR QUE HACE
bioron
06-11-2007, 17:51:33
JUANDI, ILS quiere decir sistema de aterrizaje por instrumentos
instrumentos se refiere al Localizador ( en realidad son dos ) uno horizontal y uno vertical
en las cartas que tenés fijate que te dice en toda la pista de RNG SKBO O SKCL cualquiera con ILS te da la frecuencia pa que la sintonizés
físicamente los localizadores están empezando la pista
los podés pillar en GPS y en el Cartas como una forma de cono
instrumentos se refiere al Localizador ( en realidad son dos ) uno horizontal y uno vertical
en las cartas que tenés fijate que te dice en toda la pista de RNG SKBO O SKCL cualquiera con ILS te da la frecuencia pa que la sintonizés
físicamente los localizadores están empezando la pista
los podés pillar en GPS y en el Cartas como una forma de cono
JUANDI
06-11-2007, 18:29:46
A Eso Del Instrumental Landing Sistem Si Me Lo Sabia Pero
El Localizador Osea El Ils De Bog No Es 111.3
Si No Estoy Mal Es 110.9 O 109.9
El Localizador Osea El Ils De Bog No Es 111.3
Si No Estoy Mal Es 110.9 O 109.9
JUANDI
06-11-2007, 18:30:43
AAAAAAAAAAAA Y UNA PREGUNTA COMO MONTO LAS FOTOS ES QUE ME QUEDAN LO MAS DE PESADAS CUANDO LAS TOMO NUNCA HABIA VISTO QUE ME PESABAN TANTO
:rolleyes: COMO DE MEGA Y MEDIO
:rolleyes: COMO DE MEGA Y MEDIO
JUANDI
06-11-2007, 18:38:15
AAAAAAAA VOY A MONTAR APENAS UNO DISCULPEN SI SE DEMORA PARA MOSTRARLA PERO SI TIENE SOLOCUION ESO DE TANTO PESO PS ME AVISAN :)
el de uribe
ahi hize ils por la 13L pero q condiciones climaticas tan dificiles ese boeing ya iba era para la 13R:rolleyes:
el de uribe
ahi hize ils por la 13L pero q condiciones climaticas tan dificiles ese boeing ya iba era para la 13R:rolleyes:
bioron
06-11-2007, 20:20:58
JUANDI , las fotos guardalas como jpg :S en BMP quedan muy grandes
oe, parce, ILS es casi igual a Localizador :L
y las frecuencias de SKBO están en las cartas, ahí las dice
110.7 para la 13 R
y 111.3 para la 13 L
oe, parce, ILS es casi igual a Localizador :L
y las frecuencias de SKBO están en las cartas, ahí las dice
110.7 para la 13 R
y 111.3 para la 13 L
JCZR
06-11-2007, 20:25:37
NO ME COJE EL LOCALIZADOR DE BOGOTA...:)...
:L
:L
Pipe Duque
07-11-2007, 00:34:52
Si No Estoy Mal Es 110.9 O 109.9
Esos eran los viejos si no estoy mal :S
Esos eran los viejos si no estoy mal :S
JCZR
07-11-2007, 12:21:52
CONRAZON NO ME COJE EL LOCALIZADOR DE BOGOTA...:S...:P
Xantiaguito
07-11-2007, 16:55:02
a parce que chimba flight simulator!!
bioron
07-11-2007, 20:15:55
pero pongan pues fotos ome :L
aaa por cierto, las frecuencias las llevo diciendo mero rato :
110.7 para 13 R
111.3para 13 L
les recomiendo que hagan la aproximación ILS en cúcuta SKCC ( adjunto fotico)
es muy tesa y muy chimba parce
aaa por cierto, las frecuencias las llevo diciendo mero rato :
110.7 para 13 R
111.3para 13 L
les recomiendo que hagan la aproximación ILS en cúcuta SKCC ( adjunto fotico)
es muy tesa y muy chimba parce
JUANDI
07-11-2007, 23:08:03
AAAAAAAA YO ESTOY EN MERO DESACTUALIZE:jijoju:
HASTA DONDE YO SABIA Y HASTA ESTE AÑO Q FUI A LA AAA A CURSAR LO DE TECNICAS DE VUELO INSTRUMENTAL LOS DEBOGOTA ERAN 109.9 O 110.9:L
A CLARO QUE TRABAJABAMOS CON EL 2004
OSEA QUE EN EL X YA VIENE ACTUALIZADO PARA TRABAJAR CON 111.3 VEA
A Y QUE SIMULADOR TIENE INSTALADO PS EL 2004 O EL X????
HASTA DONDE YO SABIA Y HASTA ESTE AÑO Q FUI A LA AAA A CURSAR LO DE TECNICAS DE VUELO INSTRUMENTAL LOS DEBOGOTA ERAN 109.9 O 110.9:L
A CLARO QUE TRABAJABAMOS CON EL 2004
OSEA QUE EN EL X YA VIENE ACTUALIZADO PARA TRABAJAR CON 111.3 VEA
A Y QUE SIMULADOR TIENE INSTALADO PS EL 2004 O EL X????
JUANDI
07-11-2007, 23:15:10
Aaaaaaaaaaa Y Ps Me Imagino Que A Los Qeu Estan Jugando Flight Simulator X Les Sirve 111.3 Pero A Los Del 2004 No Les Sirve Y Or El Contrario Les Sirve Son Las Anteriores109.9 Y 110.9
Aaa Y Bioron Como Hago Para Guardar Las Imganenes En Ese Tipo De Formato
Aaa Y Bioron Como Hago Para Guardar Las Imganenes En Ese Tipo De Formato
bioron
07-11-2007, 23:24:01
parce, yo le hago con el 2004 y aterrizo en 110.7 en la 13 R, :S
Parce en Paint, le decid guardar imagen: como JPG y ya :S
Parce en Paint, le decid guardar imagen: como JPG y ya :S
JUANDI
09-11-2007, 15:53:06
A Mi Todavia Me Sirve Los De 110.9 Que EngaÑo
Pipe Duque
10-11-2007, 10:27:11
JUANDI lo que pasa es que......si vos tenes el colombia virtual 2005 tiene las frecuencias viejas.....al vos descargar las actualizaciones (que se encuentran en la pagina de virtualcol).....ahi se te actualiza el numero de algunas cabezeras de algunos aropuertos y tambien unos VOR`S y tambn lo de el ILS........(eso es lo que yo creo)......:L:L
bioron
12-11-2007, 11:48:02
jaja parce, yo no tengo ningún escenario de Colombia ni nada, y a mí me funciona el ILS 110.7 para la 13 R
para la la 13 L , no sé si funcinará la otra frecuencia, y la vuelta es que no lo podré averiguar porque me quedé sin SIM :( , ( me quedé sin memoria por baj.. comprar musica XD
necesito salir a vacs y ponerme a quemer todo para volver a recueperar el espacio :S
para la la 13 L , no sé si funcinará la otra frecuencia, y la vuelta es que no lo podré averiguar porque me quedé sin SIM :( , ( me quedé sin memoria por baj.. comprar musica XD
necesito salir a vacs y ponerme a quemer todo para volver a recueperar el espacio :S
JCZR
12-11-2007, 13:48:53
YA ME FUNCIONA EL ILS EN BOGOTA...8)
Pipe Duque
18-11-2007, 16:02:36
Capitanes ahi van unas foticos.....necesito que se fijen en la de la cabina y me digan que tal esta la aprox.....que mi hacia falta.......digamen que tengo mal y que tengo weno...para mejorar para la proxima... thx :):)
bioron
19-11-2007, 14:25:07
Jajaj PiP3 excelente
-Tenés la frecuencia del localizador
-La velocidad de APP está bien
-RNG 115.1 lo tenés atrás - como debe ser -pero, un poquitín dessviado, que por eso en las señales del localizador horizontal te aparece lijeramente desviado, pero igual, nada que APR del AP no corrija XD
-No tenés ajustado el CRS en 005° , sería bueno que lo tengás en la misma dirección de aproximación para que en aprximaciones CAT III , donde uno no ve ni chimba, todo sea más fácil
-aaa y no tenés activado el "cosito" donde te muestra la distancia hacía el localizador, eso también ayuda muchísimo en APRS CATIII
De resto muy chimba :cool:
-Tenés la frecuencia del localizador
-La velocidad de APP está bien
-RNG 115.1 lo tenés atrás - como debe ser -pero, un poquitín dessviado, que por eso en las señales del localizador horizontal te aparece lijeramente desviado, pero igual, nada que APR del AP no corrija XD
-No tenés ajustado el CRS en 005° , sería bueno que lo tengás en la misma dirección de aproximación para que en aprximaciones CAT III , donde uno no ve ni chimba, todo sea más fácil
-aaa y no tenés activado el "cosito" donde te muestra la distancia hacía el localizador, eso también ayuda muchísimo en APRS CATIII
De resto muy chimba :cool:
Pipe Duque
19-11-2007, 22:33:57
hey parce mi Dios le pague por eso.....me sirve de mucho para futuras aprox......parce explicame mas o menos lo del "CURSO" (CRS) y lo del transpondedor....que no entiendo apra que es...... too bn men
bioron
20-11-2007, 23:52:39
parce, debajo del horizonte está el indicador de curso, eso tiene como dos perillitas, creo que con la de la izquierda lo ajustás, ( no tengo como comprobarlo en el Bchkrdt porque no tengo el sim ) :(
Pipe Duque
21-11-2007, 10:39:40
yo se donde queda pero para que sirve el curso y en que ocaciones se usa.... gracias xD
bioron
23-11-2007, 21:12:06
jaja Pip3, es sencillo, meta cualquier frecuencia en el Nav1 ( VOR , o ILS ) ajusté la perilla para donde esté la frecuencia y va pillar cómo en la dirección correcta la flecha se le alínea :cool:
y también la partesita que hay en toda carta que dice " final CRS " , si ud hizo bien todo, le debe coincidir todo :)
Todo= ( final CRS+localizador , etc etc )
y también la partesita que hay en toda carta que dice " final CRS " , si ud hizo bien todo, le debe coincidir todo :)
Todo= ( final CRS+localizador , etc etc )
.:JOTA:.
23-11-2007, 22:19:12
Pip3 , el ATR lo saqué de emule :cool: ( pesa como 170 megas )
Caminea de BOG cojés 132° pa la 13L, fijate que no estés poniendo mal o que no se te esté activando mal la frecuencia, por ejemplo en el B737 tenés que mover un swuichsito XD,
y no sé, ojalá JECS, estuviera para que nos explicara, pero a mí me parece que el Localizador se sintoniza más fácil cuando uno lo tiene como de lado .. deb ser por eso, porque la frecuencia es esa 111.3 ( recordá que localizador siempre es NAV 1 !!
aaa y yo me llamo camilo, no bairon :L :L :L
jajaja XD
pip3 ese escenario de cartagena cuál es???
( atravezado, quizque atravezándosele a los hércules XD )
fotico del atr XD
ah que como que¡?
cojer el ILS de cualquiera de las pistas de bogota es teso, no sé porque hptas se tambalean los aviones..... en el caso del 767Lds, si voy a hacer un CAT3 por la 13R, eso se mueve mas que en todo el vuelo junto y solo hasta el marcador interior se organiza.... la 13L es algo mas facilita pero hay que esperar bien para enganchar el APP.... yo espero a que las marcas comiencen a moverse para engancharme y mientras tanto, bajo tren, flaps y organizo las velocidadees.
oe, bien o no pipol? XD
Caminea de BOG cojés 132° pa la 13L, fijate que no estés poniendo mal o que no se te esté activando mal la frecuencia, por ejemplo en el B737 tenés que mover un swuichsito XD,
y no sé, ojalá JECS, estuviera para que nos explicara, pero a mí me parece que el Localizador se sintoniza más fácil cuando uno lo tiene como de lado .. deb ser por eso, porque la frecuencia es esa 111.3 ( recordá que localizador siempre es NAV 1 !!
aaa y yo me llamo camilo, no bairon :L :L :L
jajaja XD
pip3 ese escenario de cartagena cuál es???
( atravezado, quizque atravezándosele a los hércules XD )
fotico del atr XD
ah que como que¡?
cojer el ILS de cualquiera de las pistas de bogota es teso, no sé porque hptas se tambalean los aviones..... en el caso del 767Lds, si voy a hacer un CAT3 por la 13R, eso se mueve mas que en todo el vuelo junto y solo hasta el marcador interior se organiza.... la 13L es algo mas facilita pero hay que esperar bien para enganchar el APP.... yo espero a que las marcas comiencen a moverse para engancharme y mientras tanto, bajo tren, flaps y organizo las velocidadees.
oe, bien o no pipol? XD
shamir
24-11-2007, 18:01:24
desafortunadamente no tengo fotos del simulador pero les muestro al f117a
97797
97797
Pipe Duque
24-11-2007, 19:40:07
jaja Pip3, es sencillo, meta cualquier frecuencia en el Nav1 ( VOR , o ILS ) ajusté la perilla para donde esté la frecuencia y va pillar cómo en la dirección correcta la flecha se le alínea :cool:
y también la partesita que hay en toda carta que dice " final CRS " , si ud hizo bien todo, le debe coincidir todo :)
Todo= ( final CRS+localizador , etc etc )
ok todo bien por la info se le agradece:cool:
y también la partesita que hay en toda carta que dice " final CRS " , si ud hizo bien todo, le debe coincidir todo :)
Todo= ( final CRS+localizador , etc etc )
ok todo bien por la info se le agradece:cool:
bioron
25-11-2007, 18:20:17
Don JECS, bienvendido nuevamente ome!!
jaja , parce a lo bien, no tanto en SKBO sino en SEQU, ahí me " culebrea" mucho el avión parce, es que esas CAT III son muy azasrozas :K
pero para qué, la más boleta que e hhecho es en SKCC, que hpta mata de giros parce :S :S ( y bien peste por la referncia del NDB :S )
oe, en facebook hay también grupos (http://www.facebook.com/photo.php?pid=638810&op=2&o=all&view=all&subj=2228613047&aid=-1&id=677615630) del sim XD, yo ya he subido las mismas fotos de acá XD, jejeje , si tienen cuentas ahí , bien pueda pillen y por ahí derecho me agregan XD
PD: les pongo la carta de SKCC para que intenten XD
jaja , parce a lo bien, no tanto en SKBO sino en SEQU, ahí me " culebrea" mucho el avión parce, es que esas CAT III son muy azasrozas :K
pero para qué, la más boleta que e hhecho es en SKCC, que hpta mata de giros parce :S :S ( y bien peste por la referncia del NDB :S )
oe, en facebook hay también grupos (http://www.facebook.com/photo.php?pid=638810&op=2&o=all&view=all&subj=2228613047&aid=-1&id=677615630) del sim XD, yo ya he subido las mismas fotos de acá XD, jejeje , si tienen cuentas ahí , bien pueda pillen y por ahí derecho me agregan XD
PD: les pongo la carta de SKCC para que intenten XD
RICKY MATRIX
26-11-2007, 18:09:04
entonces q gente
tengo una preguntica ya q estoy intentando hacer esto hace mucho tiempo y nada q me da.
tengo el fs2004 y pues lo instale normal y todo y juego normal
mi pregunta es esta, cuando pongo para usar el multiplayer, por q me aparece como si estuviera bloqueado????????? de ninguna manera lo veo disponible, he buscado en internet y todo y ahi dice como entrar para jugar en linea pero lo hago y siempre veo q donde dice multiplayer siempre esta bloqueado, alguien q me ayude con esto para ver si puedo jugar enlinea q me han dicho q es muy bacano
buena todo bien
tengo una preguntica ya q estoy intentando hacer esto hace mucho tiempo y nada q me da.
tengo el fs2004 y pues lo instale normal y todo y juego normal
mi pregunta es esta, cuando pongo para usar el multiplayer, por q me aparece como si estuviera bloqueado????????? de ninguna manera lo veo disponible, he buscado en internet y todo y ahi dice como entrar para jugar en linea pero lo hago y siempre veo q donde dice multiplayer siempre esta bloqueado, alguien q me ayude con esto para ver si puedo jugar enlinea q me han dicho q es muy bacano
buena todo bien
bioron
26-11-2007, 21:14:57
a parce, en multiplayer mi experiencia es cero :S ojalá los demás sepan :S
RICKY MATRIX
27-11-2007, 14:33:41
entonces no aguanta o q
Pipe Duque
29-11-2007, 10:22:02
men es que lo que aguanta de jugar en linea es con aerolineas vistuales y con ATC´s Reales........para eso ud necestia unos softwares como es squak box (para las comunicaciones reales) y otras cosas ahi pero eso es muy teso....aunque es muy vacano....
bioron
13-12-2007, 21:59:05
aaa ahora si murió el tópico :(
DAle señor el descanso eterno..............
y brille para él la luz perpetua :S
DAle señor el descanso eterno..............
y brille para él la luz perpetua :S
Pipe Duque
16-12-2007, 17:09:04
lo tengo vivo....lo tengo vivo.....sobreviveeeeee :( :S
hey gente aporte para que no se caiga el topic....!!
hey gente aporte para que no se caiga el topic....!!
sebastian901128
06-01-2008, 19:25:55
no como asi ahi si se acabo cuando yo ya voy a comprar el fsx nononono vualvanlo a revivir
Pipe Duque
07-01-2008, 23:53:01
SOBREVIVIÓ.......:)
ahi esta un MD 83 aerorepublico....en espera para el despegue.......
bioron.....sigamos aportanto ps.......
ahi esta un MD 83 aerorepublico....en espera para el despegue.......
bioron.....sigamos aportanto ps.......
Carlos_LxDxS
08-01-2008, 14:42:30
hey marica que es ese mundo de trafico aereo de por dios como 3 horas pa despegar :L veee y es en rionegro que caja
|------>> volvi despues de como mucho tiempo, pero no tengo instalado el simulador por el momento, creo que volvere a jugar el 2004 por ahora, almenos hasta que le merque disco duro al pc pa volvele a meter el fx
|------>> volvi despues de como mucho tiempo, pero no tengo instalado el simulador por el momento, creo que volvere a jugar el 2004 por ahora, almenos hasta que le merque disco duro al pc pa volvele a meter el fx
Pipe Duque
10-01-2008, 13:26:14
hey marica que es ese mundo de trafico aereo de por dios como 3 horas pa despegar :L veee y es en rionegro que caja
sizas webon mero rato pa despegar :P...... pero en fin
pd. no es en rionegro es en bogota :L:L:L:L
sizas webon mero rato pa despegar :P...... pero en fin
pd. no es en rionegro es en bogota :L:L:L:L
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