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Vía libre para contratar estudios del metro pesado de Bogotá

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Por: REDACCIÓN BOGOTÁ |


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El metro será subterráneo y movilizaría alrededor de 1'500.000 pasajeros al día.Foto: Archivo particular


Banco Mundial dio el aval definitivo. Diseños finales definirán trazado y costos.

Los estudios estarán a cargo de las firmas españolas Euroestudios e Idom y por la colombiana Cano Jiménez.
Se harán en un plazo de 15 meses y definirán el trazado definitivo del metro. Costarán 80.000 millones de pesos, de los cuales el Banco Mundial prestaría 30.000 millones, mientras que la Nación y el Distrito deberían dar los otros 50.000 millones.
El ente dio la ‘no objeción’ con la recomendación de que el Distrito cree "una gerencia y un equipo de trabajo alrededor del proyecto del Metro", además de implementar un plan de supervisión e interventoría sobre el contrato.
El recorrido será totalmente subterráneo, a excepción del patiotaller que estará ubicado en el Tintal, en el suroccidente de la ciudad. Esta primera línea nace en El Tintal, sube por la Primero de Mayo hasta la Caracas; luego va hasta San Victorino, conecta con la carrera 13 hasta Lourdes, para seguir por la carrera 11 hasta el Cantón Norte, donde sube a la carrera 9a., para terminar en la calle 127.
Hace un mes el ente multilateral había avalado que la Alcaldía renegociara aspectos financieros de la propuesta de la firma para hacer esos estudios.

REDACCIÓN BOGOTÁ

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Última edición por PEDROELGRANDE; 25-04-2013 a las 19:57:05
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Predeterminado Respuesta: Vía libre para contratar estudios del metro pesado de Bogotá

Bn por Bogotá, ya el metro era un tema muy atrasado para una ciudad q va a tener pronto un rascacielos.

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