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a lo que dice el darth es cierto... incluso la otra vez con mi papá hablando es mas facíl caerse de una sencilla que de una grande... antes deberia ser lo contrario pero así es |
Eso es cierto, eso va en quien la maneje tambien y como la maneje, los que son visajosos en motos pequeñas siempre sueñan con andar mas y pegarsele a motos mas grandes y cuando se encuentran con una igual quieren demostrar que la suya es la que mas anda de las dos, mientras que el que tiene la moto de alto cilindraje sabe lo que tiene y no se tiene que poner a inventar.... |
No crea parce, sino q la diferencia, o lo q hace q no se vea tanto es q nadie tiene una moto grande pa uso diario, nomas en el kit de arrastre le toca cambiarlo cada 6 meses, Y A LO BIEN, ESO ES MUCHA PLATA, ademas andando en moto grande la agilidad para ciudad no la hay, toca pararse detras de un carro a esperar, osea q no se hace nada, por eso no se ve, pero inclusive, un choque con moto grande, aparte q vale mas, es peor, por que mire, desde cada tipo de moto grande: -Una touring, o viajera, como le quiera decir: es mas alta q una normal, una caidita implica no poder bajar los pies a tiempo, sumele casi siempre alforjas o maletas, se pierde mucho el centro de gravedad de la moto, osea golpe directo en la cadera, el hombro y el casco, por no decir la cabeza, por q pa eso es la proteccion. Sport (generalmente naked, como las versys, fazers, inclusive gs500): Es casi lo mismo de las touring, sumele q puede ir a velocidad, y cayendose a velocidad el golpe es igual de duro, mas lo que lo reciba. Super sport: Los golpes son por las caidas a velocidad, mas duro se da por que es la caida y lo que lo recibe, y como esas motos no son para andar despacio, ni precabido, por que se recalienta y se daña, pues ahi esta (En llano grande paso, y pasa cada rato, recuerdo el choque de un conocido, una R6 y una R1, la R1 se incendio, la R6 quedo totalmente desbaratada, un man en coma y 2 heridos, Recuerdo una KTM 640 sm, el man cojio mal la curva, se cayo normal, se quito el casco y tenia quebrado el cuello, ahi quedo, una R6 q se distrajo y freno contra una ER6-N, y ahi quedaron las 2 motos) De igual manera pasa cuando salis a hacer enduro, atvs, siempr ehay accidentes, lo elitista del asunto genera que no sea comun en la ciudad, pero mire sitios, como llanogrande, pistas de atvs, un sinfin de partes, es lo mismo q una moto normal, solo q no todo el mundo las tiene, y no pasa donde esta el ojo publico, y q tengas moto grande no significa que estes capacitado o seas invencible, viendo yo en llanogrande un jueves por la noche, aveces ve gente solo por disfrutar, con todo el equipo, pilotos, gente q sabe, otros, a duras penas con la chaqueta de moda, casi q con casco de ese shaft abierto ( y los he visto), tomandose mediecita y creyendo que una moto asi da status, y q por andar en ella no le pasa nada, ahi ven, no se ve, pero pasa, y mas de lo q uno cree.. Ahh, se me olvido decir, moto normal esta mal dicho, una moto normal es la q tiene 2 ruedas, las otras son motos comunes. |
que video tan bonito el que encontre http://youtube.com/watch?v=meyK7tNyWC0 de cada 3 accidentes en francia 2 son de motos :) http://youtube.com/watch?v=8W-OtHauENU dejelos que ellos se matan solos http://youtube.com/watch?v=sJp5TBQ3KOc |
entonces porque putas siguen dejando vender motos 2t y si el problema es de contaminacion pongan certificado de gases para todos los medios de transporte sobretodo los buses que trabajan todo 1 dia y echan humo como un putas y el bus dando plata |
murio el bonche.... |
Pico y Placa para las 2T Sucks! Pues a ver, yo siempre he dicho que el pico y placa es bien... jaja pero hasta que me salen con la restricción para la 2T solamente, por qué no la 4T también?.. pues hay varias versiones, dicen que el alcalde y todos esos manes que estan con la medida... se están ganando los $$$$ y pues me parece obvio, la otra es obvia y no hay que negarlo, las 2T utilizan aceite y por eso contaminan más... pero si dentro de las razones del pico y placa está la de "evitar los trancones" no me van a decir que una 4T no estorba... pfffff Como sea... maldito pico y placa para las 2T.... Yo amo las Vespa mod95 y ahora que estoy a punto de comprarme una, chan! que sale el hp pico y placa (pero no me importa! me la compro porque me la compro)... lo que quieren es acabar con las 2T para que los amiguitos del alcalde, es decir los que venden motos a "precio de bicicleta" (como dice Carmando).... vendan harta moto china e hindú... Por otro lado... la maldita confusión. Por qué por lo menos no se dan a la tarea de explicar bien como es el maldito pico y placa.. esta es la hora que no me queda claro... todo el mundo dice algo diferente grrr!!! Y por último y corriendo el riesgo de que me vean como una pesimista y resignada a los mandatos de esos hps que nos gobiernan.... quiero decirles que por más que aleguemos, por más foros, protestas y madrazos que les mandemos a esos.. el pico y placa, lo más seguro es que quede como ellos "mandan".... y todo gracias a qué?.... pues a esta facilidad de nosotros de acostumbrarnos a todo... primero el alegato, las protestas... y luego uno se acostumbra y se va todo a la shit! Ciao!♥::... |
Cita:
Como sea... maldito pico y placa para las 2T.... Yo amo las Vespa mod95 y ahora que estoy a punto de comprarme una, chan! que sale el hp pico y placa (pero no me importa! me la compro porque me la compro a mi preciosa♥)... lo que quieren es acabar con las 2T para que los amiguitos del alcalde, es decir los que venden motos a "precio de bicicleta" (como dice Carmando).... vendan harta moto china e hindú... Por otro lado... la maldita confusión. Por qué por lo menos no se dan a la tarea de explicar bien como es el maldito pico y placa.. esta es la hora que no me queda claro... todo el mundo dice algo diferente grrr!!! Y por último y corriendo el riesgo de que me vean como una pesimista y resignada a los mandatos de esos hps que nos gobiernan.... quiero decirles que por más que aleguemos, por más foros, protestas y madrazos que les mandemos a esos.. el pico y placa, lo más seguro es que quede como ellos "mandan".... y todo gracias a qué?.... pues a esta facilidad de nosotros de acostumbrarnos a todo... primero el alegato, las protestas... y luego uno se acostumbra y se va todo a la shit! Ciao!♥::... |
De buena y lo más HIJUEPUTA y lo que más me duele es que saquen de circulación las 2 Tiempos!!! Es como si me clavaran una estaca en el corazón y me chuzaran los ojos con agujas de acunpuntura, además de echarme ácido en los testículos!!!! Si dos tiempos fuera un man, MIS RESPETOS para él, si fuera una vieja, me la conquistaba!! Un carro que contamina mucho más que una moto y esos hps si pueden seguir circulando libremente, mientras que en las moticos por un cuanto humo que sueltan ya las quieren sacar del todo, para dejar severos animales de motores pudriéndosen en un lugar y triturándosen en una máquina, QUE RABIA TAN HIJUEPUTA Y QUE DOLOR !!!! En cuanto la accidentalidad: No sean maricas (si aquí hay algún tránsito, es para él) Cualquiera se pega una limada alguna vez, tanto en una dos tiempos, como en una cuatro tiempos, ocho tiempos, 16, 32 lo que sea !!!!! Comparar cuatro tiempos con dos tiempos: Eso es como comparar "beso en la mejilla vs pichada con 4 lesbianas y polvos ilimitados" Hoy en día una 100 4T vale lo mismo que una 125 2T!!!! En finnn !! Si me sigo desahogando lleno el límite, así que no más!! gracias :L |
PArce, no, por ahora no se habla de sacar de circulacion, por que q hacen con ese parque de motos tan grande :S no ome :S Es de q no se venda mas y dejar que se acaben solas y les llegue su fin, no me imagino donde digan q no pueden transitar cuantos no iremos donde don salazar y le tiramos la moto :) xD xD si 2t fuera vieja me la conquistaba, jajajaja, mero tiro parce xD! De todas maneras, parce, prohibir la venta de motos 2t nuevas ES la solucion, pero pico y placa no :S absurdo, y ke por topics y foros y todo no se va a lograr nada :S ps no, lastimosamente no, pero ah, al menos es poner la voz diciendo que no se esta de acuerdo, asi el montañero con poder ke se tiene de alcalde (yo no :S pero me choca la medida) quiere irrumpir asi, igual, es tan petardo que el señor pone pico y placa todo el dia y la camioneta de el no la cumple por ser oficial, y la mayoria de los carros del mpio de medellin q son oficiales son diesel, eso no lo ven ellos, pa ellos no hay pico y placa, miren mejor por kien votan :) |
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