motos 2 tiempos o 4 tiempos ( por favor dar opiniones pero con fundamentos ) piensen en la potencia de una moto 2T en una cilindrada 250 y una 4T de la misma cil. ¿que potencia tiene cada una?!!!! Entonces basta de boludeces, papá. Piensen en una sola palabra POTENCIA. para mi es mucho mejor las 2 tiempos muchas mas fuerza acelerecion adrenalina POTENCIA QEU LAS 4 TIEMPOS LASTIMA QUE POR SU CONSUMO DE GASOLINA Y CONTAMINACION LES HAYAN DEJADO DE SACAR Y DE INCREMENTAR SU TECNOLOGIA Y YA SOLO SE DEDICARON A LAS 4TIEMPOS PERO COMO SU PALABRA LO DISE ES MUCHO MAS EFECITIVIDAD SUS 2 TIEMPOS MUCHO MAS RAPIDO PARA LOS QUE ENTENDEMOS DE MECANICA ENTENDENDEMOS Y VALGA LA REDUNDANCIA ENTENDEMOS QUE ESA VENTAJA DE 2 TIEMPOS QUE LE LLEVA A LAS 4 TIEMPOS ES BASTANTE RECOMPENSADA EN VELOCIDAD DE ACELERACION Y DE VELOCIDAD DE FONDO COMO EJEMPLO TOMEN LAS COMPETENCIAS DE MOTROCROS DONDE COMPITEN LAS 2 TIEMPSO CONTRA LAS 4 TIEMPOS Y SIEMPRE LAS 2 TIEMPOS SON MENOR EL CILINDRAJE Y COMPITEN CON LAS 4 TIEMPOS DE MAYOR CILINDRAJE COMO LA YZ 80CC CONTRA LAS 150 4T POR ALGO SERA OLAS 250 CON TRA LAS 450 NO LO NIEGO QUE LAS TECNOLOGIAS DE 4T EN ALTOS CILINDRAJES ES BRUTAL PERO ASI COMO UNA R1 ES 1000CC Y 4T COMO SERIA LA R1 DIGAMOS 800 CC EN MOTOR 2 TIEMPOS APUESTO ANDARIA MAS BUENO ES MI OPINION OPINEN |
Miren habladores alpedos de 4t, si nunca tuvieron un dos tiempos no hablen por que no se puede comparar con nada!!!!!! 1ero-necesitan mucho mas cc que nosotros para poder alcanzarnos a ver la patente, Yo tengo un Honda pura sangre 50 NS FL 2T!!!!!, tráeme cualquier 4vergas de 200cc y que me pruebe si se anima (ja ja!!!) aparte el sonido que tiene un 2t es incomparable, no como el 4t que parece un Taunus en 3 cilindros. El que opina de todo de lo dice por experiencia, yo siempre tuve 4t, y ahora que me subi al NS no me bajo mas. Chau 4t 1/2 polvos! espero que alguna vez mejores . NO LO DIGO YO LO DICEN COMPETIDORES PROFESIONALES DE MOTOCROSS |
además si las 4t son tan superiores porque necesitan una ventaja de cilindrada de el doble para superar en rendimiento a las bellas 2t. porque no juegan con las mismas reglas para ver si son tan eficientes arriba las 2t pero en igualdad de cilindrada. y asi no sean en igualdad de condiciones igual les compiten y hasta ganan |
Q Es Mejor Un Banshee 350 O El Raptor 700? |
La banshee revoluciona y se sube rapido con fuerza al tope de velocidad, pero es mas aguantadora la raptor 700 por firmeza de aceleracion y velocidad final mantenida. La cosa es q una banshee 350 no supera a una susuki 450, comprobado, entonces no se ahi la ley del doble de cc no aplica:S Y haber, parce, soy seguidor a muerte de las 2t, me gusta la eficiencia tan brava q tienen esos motores, desde la cilindrada mas pequeña, pero la desventaja esta en velocidad final y delicadez del motor, un 2t se anilla a los 15.000 y un 4t a los 25, o 30.000, ademas, ya el q tiene 2t es por que es aficionado, o tiene una moto vieja, y personalmente yo no me cambio a 4t, en baja cilindrada. La ley del doble entre 2t y 4t se comprobo en el moto gp, si nos acordamos, como hasta el 2000 o 2001 la maxima categoria era 500cc, cuando pasaron a 4t, la doblaron, ya es 1000, pero las motos llegaron a un limite mayor de velocidad y eficiencia! Por ejemplo, comprobado, y lo digo, mi moto, un scooter 100cc 2t tiene mejor pique q una pulsar, q es 180 cc 4t, va a haber quien no me crea pero se por que lo digo, y en las mismas condiciones le coje mas de 4 motos a una agility 125 4t (mi moto con areglos de transmision para q no digan q cualquiera no lo hace, y que ya le ganaron a una) En los quads pasa una cosa interesante como la prueba entre a banshee 350 y la susuki LTR450, las 2 con arreglos suficientes, muy similares, y gano la suzuki y no fue por piloto, ese fenomeno la verdad no lo entendi, igual que una vez entre una kawasaki 350 SM, y una KTM 560SM, y gano la ktm, y despues una husqvarna 250 se las terapio a las 2 :S. Lo del motor 800 si lo veo grave, se del 500cc como maximo, pero 800 :S No se, pero tiene mejor fondo el 4t y creo q solo seria competencia en los primeros 500 metros, o vuelta en el cicuito, de resto la capacidad de soporte del 4t ganaria... Y con el sonido, me quedo con el 2t en muy pocas motos, solo con el 4t apartir de los 450 cc, con ese sonido de descompresion tan babaro :K m hace soñar... Ahi dejo lo q se y lo q pienso! |
daniel cartman es sierto mucho de lo que dices y por eso dije que lastima que dejaron de avanzar en la tecnologia 2t fpero igual mira que si fueran las mismas capacidades igual cilindraje no una 350 con tra una 450 si no una 350 contra una 350 es ha eso alo que me refiero, es verdad el sonido de una 2t es super vacano y tambien en lo que desis de la ktm 560 es que eso es mucha moto y tambien hay que ver que es una tecnologia muy buena por eso yo decia de igualdad de cilindrada si fueran igulaes las 2t le apostaria a elllas y en cuanto a que tu scooter se traga una pulsar de pique estoy totalmente de acuerdo para mi la pulsar es una purgada de moto no basta si no acelerarla en neutra llevarla hasta 8 mil revoluciones y empieza a gargarear y es por lo que saben de limitacion para que no consuma tanta gasolina y mira que ahi si se aplico casi el doble de cilindrada ahora que la tuya no fuera scooter si no por ejemplo una rx 100 y le montamos caja de 115 le voy ala rx contra la pulsar y ahi si se aplico el doble de cilindraje para mi el caso es que lastima que desapareceran los 2tiempos pero tu arrancando un 2t sientes esa fuerza ese pique esa potencia estuvo bueno tu aporte. |
ya que las 250 4t compiten con las 125 2 t, y las 450 4t compiten con las 250 2t, jamás podría igualar una 25o 4t a una 250 2t, y ya que estamos quisiera recordarles que tanto en el Supercross mundial como en en AMA (que es aun mas groso que el mundial) el campeón ha sido Ricky Carmichael a bordo de una RM 250 2t, por lo tanto cada quien saque sus conclusiones, y si, puede que tengas razón, las 4t traccionan mas, pero con ese criterio es valido decir también que un tractor con orugas tracciona mas que una 2t, pero me parece que una cosa no tiene que ver con la otra. |
se puede ver desde varios puntos de vista: teconologia: es mucho mas tecnologia un motor 4t que 2t, el solo hecho de evitar la mezcla de los gases de combustion con la mezcla aire gasolina pone por encima el motor 4t. limpieza y contaminacion: el motor 2t es una basura eso es un humero el hpta y queda uno con la lengua pasada a gasolina, deberian prohibir esos hptas por contaminantes, ya q esta de moda el cuidado del planeta pues... el 4t es una belleza, eso si, desde q se le cambie el aceitico y se mantenga al pelo para evitar tanto ollin. torque vs velocidad: estamos en colombia, y colombia no posee vias para sacarle la madre a una motocicleta diseñada para velocidad, colombia es un pais topografico con mucha loma, bajada, huecos, etc... un motor 4t pone prioridad sobre el empleo de la potencia en el torque (q es lo q necesitamos aca) y el 2t emplea su potencia en velocidad ya que generalmente el piston tiene menos carrera q el 4t y realiza el doble de revoluciones del cigueñal por explosion que el 4t... (ya sabemos como le va al q corre mucho en la moto aca... restregado como mantekilla en el suelo, debajo de un bus, partido por un poste, etc.) Ademas los motores 4t aumentele el cilindraje, pongale mas valvulitas y queda puro torque+velocidad... un 2t de alto cilindraje no me imagino el humero tan hpta... uso de motores 2t y 4t: si ud es un campesino y tiene una guadañadora, comprese un 2t q es diseñado para revolucionarse, para q le quede la manguita bien bonita... en mi opinion... 4t es lo mejor, mas tecnologico, mas limpio, menos peligroso para la salud (en el caso de las motos) ahh y s eme olvidaba mencionar la economia de combustible... otro factor importante... 4t wins |
Tecnologia Ambiental! Cita:
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bueno muchachos yo estoy con todos los coment.... que han colocado, pero por partes. |
Eso es como decir que los carros de carburador son mejor que los de inyección... Fácilmente se pueden enumerar muchas razones en favor de las motos de 4 tiempos... |
pero opinen sobre los motores en general... no solo de motos.... o era de motos no mas? yo me regue en generall.... |
El motor 2t se uso para carro alguna vez? |
uPsSsssS Me EqUiVoQuEeeEe:L JuJuJjUjU byEeEeEe |
Hay ome.... |
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sisas es mejorrr 2 tiemposs opr potenciaa |
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Y lo del humo :S no seria comparable con el diesel, creo pues. |
a mi me gustan mucho las motos 2t por la velocidad pro una 4t tambn es muy vacana dependiendo del cilindraje tambn ps ami q me gusta mas la velocidad si prefiero una 2t por ejemplo el banshee q es 350 2t racer esa moto es una de las q mas anda y el raptor q es 700 4t es mas de fuerza q de velocidad pro tambn anda mucho pro yo compraria un banshee |
.....las motos nuevas 4 tiempos son inclusive aun mas eficientes con mas par de torque que un motor 2 tiempos tradicional, el problema es que son demasiado nuevas,....costosas....aqui no se ven casi......como decian por ahi....es facil ahora decir poruqe es mejor un 4t |
yo creo que ustedes estan confundidndo potencia con velocidad, en POTENCIA ls de 4 tiempos sin definitivamente superiores, en VELOCIDAD, las de 2 tiempos son mucho mas rapidas sobre todo en el pique o arranque y puden mantener el rodame mas facilmente por ser mas livianas. Sin embargo yo he tenido de ambas y definitvamente prefiro la potencia que la velocidad... el niño dijo cuando puso el topic que se remitieran a la POTENCIA, tons las de 4 tiempos. |
estaba como perdido y llevaba rato sin revisar el topic y estan buenos los comentarios, ha y para el que dise que si una 2t de alto cilindraje vota humo esta equivocado mire el torneo de motrocross ahi hay varias 2t de algo cilindraje y no se ve ese humo que tu dises de hecho es hasta menos que una dt por ejemplo en cuanto a fuerza si me voy por las 4 tiempos pero en pique y velocidad de fondo me voy por las 2t sigan opinando esta bueno el tema |
Yo digo, por mi, por lo q e manejado y se q mas fondo un 4t, y las motos grandes de competencia 2t antes tienen que botar bastante humo, sino no se hace nada, un motor a limite y sin lubricacion? seria dañarlo antes de salir. |
Yo naci para las 2t, ;) ;) NOTA: si una R1 fuera 2T ya todos los que tienen R1 se habrian partido el culo en mil pedazos, porque cogeria el doble en mitad de tiempo, imaginate coger 220km/h en 4 segundos. |
No parce, eso si son mentiras, y lo comprobaron los Xmoto games esta semana, la tecnologia de los 4t esta dando desde el principio, e inclusive en una curva de aceleracion mas corta el poder maximo, q es tardio en el 4t, osea, los motores 4t actuales revientan al maximo inclusive mas rapido q los 2t de mayor tecnologia. |
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Compruebelo con una KMX, Una DT, Una Victor o hasta la misma kawa 100 y vera porque se lo digo. |
para sentir adrenalina de verdad es mejor una 2 tiempos........................(en mi opinion personal) |
Pues parce, eran 4t de 250 cc, pero tecnologia alta,inyeccion, buenas valvulas y todo controlado, motos de 28 milloncitos, eso no es como normal para la calle, pero para futuro mejoran :S |
opina varias cosas.. cuatrimoto mas rapida: raptor 750 RR limited edition. the legend of raptor.. mejor moto deportiva: yamaha r1 moto mas rapida pero segura: ???????? ahi varias candidatas pero :S mk moto ke koja mas de 300km/h se mata hasta spiderman xD |
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Y desde que se creo el motor 2T se sabia que contaminaba, pero de algo me di cuenta recientemente, los propietarios de motos 2T en gral cuidan mas las motos que los de las 4T, y en el cda que trabajo me di cuenta que la gran mayoria de motos 4T por la falta de mantenimiento de los dueños (porque dueño de boxer que se respete dice, "eso no jode no pide nada es una belleza) contaminan MAS que muchas 2T Se me olvidaba con lo del humo, uno que sabe alguito de mecanica sabe que el motor 2T tiene una medida EXACTA de aceite para trabajar que depende de su cilindrada solamente, de ahi para arriba lo unico que va a hacer es empapar bujia, carbonar lumbreras, cilindro y escape.... Ahi les quedo y les dejo la inquietud.... |
Estando sobre la medida, mientras mas aceite tenga el motor sin pasar el limite es mejor por ke respetara y le dara una mejor lubricacion al motor, motor bien lubricado = mayor vida, pero hi si como dice este señor, mientras no se heche mas dl debido. |
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un pais topografico, mucha loma etc basura y mas basura , si a eso nos vamos una moto 4 tiempos es mas pesada , osea a mas peso menor relacion peso potencia osea animal de monte necesitas mas potencia para llevar un mayor peso por ende se pierde potencia, segundo a mayor cantidad de piezas mayor cantidad de fallas, mas costo , mayor mantenimiento , mayor indice de produccion por ende mayor contaminacion durante la produccion , tercero si sos una bestia para manejar asi conduzcas un triciclo mazamorrero te vas a matar, osea el campesino es ud , y por ultimo no se en que pais vivis en el cual no hay vias para andar rapido a pesar de los trancones y demas existen vias buenas ejemplo buga tulua tulua la paila podes alcanzar hasta 220 km por hora claro no en la basura horriblr de boxer o discover que debes manejra ignorante.. |
Respuesta: motos 2 tiempos o 4 tiempos ( por favor dar opiniones pero con fundamentos ) Jajaja que tema más pendejo este, aún siguen con esa tonta discusión, cada que veo estos comparativos entre motores 2t y 4t es lo mismo aflora todo el resentimiento de los propietarios de motos 2t, ya dense al dolor, esas motos son historia, se acabaron, mejor ahorren un poco y cómprense una moto nueva jajajaja. |
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pues parece q los resentidos son otros, lo q pasa es que la gente que es ignorante en estos temas no para de decir estupideces como las que usted acaba de decir, y me imagino que sos propietrio de una pesada, fea ,lenta,y regular basura de 4t la cual debes de estar pagando como a 300mil cuotas y que es la envidia de todos los repartidores de polllo con el respeto que ellos se merecen, y que cuando muy pronto te falle ese complejo motor y te toque hipotecar hasta el trasero para pagar los dos millones o uno y medio q cuesta te daras cuenta de las burradas q1ue hablas con el respeto de los burros jajajajajajajajajajajaja |
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Nada Viejo Tengo una pesada Ford Espacape 2011, para mí las motos has sido pura diversión, no las uso como medio de transporte diario ni herramienta de trabajo, es más yo jamás montaría a mi esposa y a mi hijo de parrilleros y mucho menos en una rx 115, pero en algo tenías razón mi última moto era una enorme y pesada suzuki Freewind 650 4t modelo 2002, pero no sé cuánto eran las cuotas por que la compre de contado en ese entonces me costó 13 millones. Pero sostengo mi punto, que discusiones más estúpidas, si quiera están sacando esas molestas motos dos tiempos de las calles, jamás saldría rodar en una cosa de esas, jajajajaja. No de verdad dejen de pelear por esa estupidez, nunca se van a poner de acuerdo, yo solo se que mi próxima compra será una enorme y pesada Suzuki V-Strom 650 4t y no para trasportar a mi familia, es para salir a disfrutar de la carretera. |
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Respuesta: motos 2 tiempos o 4 tiempos ( por favor dar opiniones pero con fundamentos ) 1 Archivos Adjunto(s) Cita:
jajaja te dolio resentido, te la presento http://www.denunciando.com/attachmen...1&d=1309923631- la verdad es que la moto me costó 13 millones ya que yo la compre en el 2006 y la vendí el año pasado en 11.5, tienes razón costaba 16 nuevas, de la moto no me quedan fotos pero cuando compre la V-strom te monto fotos, jajaja. Que estupidez, esta discusión, mejor siga peleando que nos diviertes mucho. |
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Respuesta: motos 2 tiempos o 4 tiempos ( por favor dar opiniones pero con fundamentos ) 5 Archivos Adjunto(s) Cita:
http://www.denunciando.com/attachmen...-11_201120.jpg http://www.denunciando.com/attachmen...-11_201021.jpg http://www.denunciando.com/attachmen...-11_201217.jpg http://www.denunciando.com/attachmen...-11_200537.jpg porfavor steve no te tires el show jajajaja |
Respuesta: motos 2 tiempos o 4 tiempos ( por favor dar opiniones pero con fundamentos ) A verdad que el tema era de motos 2t, bueno lo repito así se muera de la ira Steve, pero no veo ningún placer en conducir una ruidosa moto 2t vibrando como si tubería mal de sambito y contaminando el aire, no me interesa ir a 150 km/h buscando provocar un accidente, he visto tantos muertos en esas cafeteras en la carretera debido a la imprudencia de demostrar que sus 2t pueden ir más rápido y terminan muy mal, todo por un maldito orgullo. Es más hagan una prueba adelántese un idiota que valla en una rx 115 y verán que la reacción inmediata del imbécil es bregar adelantarte anuqué le cueste su vida, no es chiste lo he visto varias veces. Hay cantidad de artículos especializados haciendo esta comparación y todos llegan a la misma conclusión, la misma que tomaron las grandes casas matrices y es que esto motores deben salir del mercado. a por cierto les pido disculpa a los demás miembros del foro por la pequeña intromisión, cuando puse el primer mensaje en este tema lo hice como un experimento ya que estaba seguro que algún pato saltaría a pelear y me demore más en publicarlo que en resultar uno, pero bueno aquí no hay nada más que hacer, esto ya se puso muy cómico y no nada mejor que darle cuerda a un pato, o me van a decir que no, bueno total señores solo les digo que siga el show y diviértanse un poco más viendo como me insulta, jajajajaj eso si todo con el patrocinio del gran STEVEMASTERS999. |
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