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Chevrolet Equinox 1.5 Premier 2019 (MALCON Análisis)

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  • 2 Post By _MALCON_
  • 1 Post By getuliovargas

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Antiguo , 20:14:41   #1
PixelSHERLOCK Finished Chevrolet Equinox 1.5 Premier 2019 (MALCON Análisis) Calificación: de 5,00

Los mejores licores
señores voy a analizar automoviles que tienen personas cercanas a mi y he tenido la oportunidad de conducir...primero dejare las caracteristicas del automovil y al final mi opinion personal


Chevrolet Equinox

Una de las preguntas más frecuentes a la hora de comprar vehículo es la de su consumo promedio de combustible, cuya respuesta no es tan exacta, debido a diferentes factores como el modo de conducción, el tráfico de las ciudades o si los recorridos son en carretera.

En el caso de la Chevrolet Equinox, destacamos esta cualidad ya que durante un fin de semana la pusimos a prueba tanto en las vías de la ciudad de Bogotá, como en carretera, recorriendo cerca de 350 kilómetros, con un consumo promedio de 40 kilómetros por galón.

El motor 1.5 es más que suficiente
El modo de manejo fue el normal en el tráfico de la ciudad y en carretera con el AA activado todo el tiempo, exigimos al motor la mayoría de los caballos que genera, por una de las vías en las que pudimos poner a prueba lo mejor del conjunto mecánico del vehículo, debido a las curvas y pendientes pronunciadas que encontramos en la topografía del recorrido.



Se trata de la vía Bogotá – Villavicencio, una carretera con algunos tramos de dos carriles, donde el tránsito de tracto camiones obliga a exigir toda la potencia que puede ofrecer un motor. En el caso de la Equinox teníamos gran expectativa, respecto a su desempeño, ya que es impulsada por un motor de 1.5L turbo cargado, con tecnología de inyección directa SIDI, que le da una potencia de 170 HP y 203 lb-pie de torque a 2.000 rpm.

Pudimos comprobar la eficiencia de este impulsor, ya que apenas nos acostumbramos a relacionar un motor “pequeño” con una SUV, pero esa es la tendencia, motores de menor tamaño, generadores de mayor potencia y torque, que además tengan consumos de combustible moderados.

A parte de su excelente comportamiento, logrado también por el eficiente trabajo de la transmisión automática de seis velocidades, se destaca el sistema All Wheel Drive, con tracción inteligente en las 4 ruedas, mediante el cual al detectar pérdida de adherencia en alguna de las llantas, el sistema envía de manera automática tracción a las ruedas que lo necesiten, logrando un gran desempeño en cualquier tipo de terreno.

Confort
La Equinox cuenta con espacio bastante amplio, tanto para el conductor como para los pasajeros, quienes pueden disfrutar de buenos acabados. El conductor tiene a su disposición una cómoda silla con ajuste eléctrico en 8 direcciones, más ajuste lumbar y memoria de posiciones, según los gustos y necesidades del conductor.

Tambien se destaca el sistema Keyless Entry, que permite realizar la apertura y cierre de puertas, así como el encendido del carro sin llave. A su vez, dispone de la opción de encendido remoto, mediante la cual se enciende el vehículo desde el exterior y además ofrece la posibilidad de realizar la apertura y cierre de baúl eléctrico, con función manos libres, con tan sólo pasar el pie por debajo de la defensa trasera.

Ayudas al conductor
Esta SUV cuenta con varios dispositivos que facilitan un mayor control, entre los que se encuentran:

Asistente de frenado automático.

En caso de detectar la probabilidad de colisión frontal, alerta al conductor a través de una alerta visual, auditiva y sensorial, al mismo tiempo que activa los frenos automáticamente para evitar el accidente, deteniendo completamente el vehículo. Entre los 19 y 80 Km/h, éste asistente desacelera el vehículo para evitar cualquier tipo de colisión.

Alerta y asistente de permanencia en carril

Cuando el vehículo detecta que se está abandonando el carril sin haber puesto la luz direccional, esta envía una advertencia sonora para que se corrija la dirección. Si el conductor no hace la maniobra, el sistema hace un giro del volante automático, suave y seguro para volver al carril respectivo.

Luces intellibeam

Se trata del sistema de luces led delanteras inteligentes, que se activan con un botón ubicado en la palanca de las luces direccionales, para permitir que de manera automática, se realice el cambio de luces de altas a bajas cuando se detecte que se acerca un vehículo en el sentido opuesto o cuando esta se encuentra muy cerca del vehículo delantero.

Alerta en la silla del conductor

El asiento del conductor emite suaves vibraciones para apoyar las alertas de seguridad del vehículo. En el caso de la alerta de tráfico cruzado posterior, la pulsación será en el lado del asiento desde el cual se detecta que se aproxima un vehículo.

En cuanto a sistemas de seguridad, cuenta con: 6 bolsas de aire, sistema de asistencia en pendiente con Automatic Vehicle Hold que puede mantener el vehículo en una pendiente. Adicionalmente, cuenta con el sistema Stabilitrak de control de estabilidad que evita la posibilidad de sufrir subvirajes o sobrevirajes en caso de encontrar una curva muy pronunciada o cuando haya algún obstáculo o peatón en la vía.



Conectividad y entretenimiento
La versión Premier de la Equinox que tuvimos en prueba, viene equipada con el sistema de infoentretenimiento Chevrolet MyLink, que incluye una pantalla de 8 pulgadas, de alta resolución que incluye Smartphone Integration con Apple CarPlay y Android Auto. Este sistema ofrece 5 puertos USB, 3 tomas de corriente, cargador inalámbrico para Smartphone, 7 parlantes y sistema de sonido Bose.

Para concluir, podemos decir que la Equinox es una SUV que cuenta con todo tipo de ayudas y sistemas tecnológicos que le permiten un buen desempeño en cualquier tipo de terreno, con un consumo de combustible bastante moderado.













bueno amiguetes tuve la oportunidad de conducir 2 Chevrolet Equinox 2019 que adquirieron un primo y un tío ambos carros muy buenos, con caja automatica que me gusta mucho ya que no soy muy amigo del clutch aparte de contar con el asistente de arranque en subida cosa que es muy buena para mi jejejeje cuenta además con lujos que se ven en las fotos aparte de parqueo automático cosa que es muy buena sinceramente manejarlos es un lujo por que son demasiado cómodos y no se siente el viaje, tiene pantalla con conectividad wifi y bluetooth que hacen facil el manejo de funciones desde el celular
bueno como todo no puede ser perfecto acá unas cosillas que no gustan mucho de esta camioneta, estéticamente es muy bonita y parece que fuera una suv de 7 pasajeros pero solo es de 5 y eso es por que el baúl es exageradamente grande pero bueno eso ya va en gustos y a pesar de que tiene sistema para ahorro de gasolina la verdad es que es bien gaston y para adquirirlo se sabe que toca tener buen billete
la verdad de resto no le veo mas problemas y eso aclarando que una la maneje toda una tarde y otra todo un día así que no pude ver de primera mano mas cositas para analizarlas detenidamente calmado y relajado jajajaja
otra cosa es que el año pasado esta camioneta versión 2021 costaba $89.900.000 y en estos momentos cuesta $128.990.000 realmente subió demasiado el precio, mas fácil compraría una Tracker turbo nueva pero si usted tiene para la Equinox comprela jajajaja
bueno fue una especia de analizis de esta suv y espero que alguno de ustedes opine de que piensa de esta gran camioneta

Calificación Personal: 7/10

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emoticon Re: Chevrolet Equinox 1.5 Premier 2019 (MALCON Análisis)

 
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Antiguo 19-08-2021 , 09:37:10   #2
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Muy completa la información, gracias clopatofsky.

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Antiguo 07-09-2021 , 05:42:02   #3
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excelente omeee

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