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!IRONMAN! 05-10-2012 17:26:26

Respuesta: Nascar
 
Cita:

Iniciado por AnAn ArianoviX (Mensaje 9058623)
Wow,se viene Talladega,aunque vale resaltar que fue Bernoulli quien enuncio esos principios,que a menor presion habia mas flujo,mientras a mayor presion mayor era el flujo,x eso los aviones vuelan y los F1 quedan pegados al suelo.

si señor.... yo vi ese especial de talladega en ese año que descubrieron la succion... ese man no podia creer el efecto que tenian los carros a altas velocidades...

definitivamente me encanta la aerodinamica...

TRINIDAD 10-10-2012 19:53:53

Respuesta: Nascar
 
me gustaria que el 48 quedara con el titulo pero cada vez me doy cuenta que no la tiene facil el 2 esta muy bien

!IRONMAN! 10-10-2012 20:14:52

Respuesta: Nascar
 
Cita:

Iniciado por TRINIDAD (Mensaje 9081414)
me gustaria que el 48 quedara con el titulo pero cada vez me doy cuenta que no la tiene facil el 2 esta muy bien

personalmente creo que la pelea este año esta entre el 2 y de pronto el 11 aunque el 48 no se puede subestimar...

AnAn ArianoviX 10-10-2012 20:41:59

Respuesta: Nascar
 
Pregunta,¿Alguien vio el NASCAR hoy en la 93 aca en Bogota?

!IRONMAN! 22-10-2012 18:26:01

Respuesta: Nascar
 
no rs.... desde la comodidad de mi casitha.. :P

!IRONMAN! 28-10-2012 19:14:10

Respuesta: Nascar
 
mmmm otra vez gano la chinchurria del jhonson y se colgo en la punta de la tabla...

!IRONMAN! 28-10-2012 19:39:55

Respuesta: Nascar
 
Johnson gana una batalla, no la guerra aun


http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphoto...47367579_n.jpg


Con los problemas eléctricos del auto No. 11 de Denny Hamlin este domingo en Martinsville, uno de los tres fuertes aspirantes al título de la Copa Sprint este año ha cedido en forma casi definitiva en sus posibilidades de llegar Homestead como un rival a tener en cuenta. Con esto nos quedan dos nombres como principales opcionados al máximo trofeo de NASCAR de este año, el ganador de este domingo, Jimmie Johnson, y quien ha liderado la mayor parte de este Chase, Brad Keselowski.

Se anticipaba que la media milla más lenta de la temporada favoreciera a Johnson y Hamlin y le diera al de Hendrick la opción de retomar la punta del campeonato. Fue exactamente lo que ocurrió, Hamlin aparte, pero no sin antes haber tenido que superar entre otros a un muy fuerte Clint Bowyer, ahora el más cercano de los dos punteros del Chase, y a su compañero de equipo Jeff Gordon. Eso además del incidente con Juan Pablo Montoya en una pista en la que el contacto es el pan de cada día, o mejor, de cada carrera.

Johnson hizo lo esperado, Keselowski más que eso, pues desde el puesto 32 un top-10 iba a ser un excelente resultado. Fue al final un sexto a pesar de una elección de estrategia en la última parada en pits que no resultó tan definitiva como se esperaba, pues con neumáticos más frescos probablemente habría reiniciado la carrera donde la terminó o muy cerca de esa posición. El de Penske vio pasar a varios que iban con cauchos frescos tras la penúltima amarilla, pero manejó bien el último reinicio y no se despegó de la línea interna una vez la consiguió. De hecho pasó a Gordon al final, aprovechando la batalla a golpes de este con Bowyer.

Martinsville probó que el equipo No. 2 es un digno rival, tal como lo admitiera Johnson antes de iniciar el fin de semana y con apenas 2 puntos separándolos, a falta de Texas, Phoenix y Homestead, esto puede ser para cualquiera de los dos. Johnson y Knaus tienen la experiencia, les falta por ejemplo en el ahorro de combustible, aspecto en el que Keselowski es muy fuerte, si bien el talón de Aquiles del de Penske ha probado ser la clasificación, algo que por ahora no le ha costado tantos puntos.

Se viene la parte más tensionante de la temporada, en donde la guerra se dará dentro y fuera de la pista. Johnson pudo haber ganado esta batalla, pero nos quedan tres más por delante.

Una nota final para destacar la prometedora carrera del equipo Earnhardt Ganassi, en especial de Montoya, quien logró avanzar sólido en un principio para correr un buen lapso de carrera entre los primeros diez. Infortunadamente la falta de tracción fue algo que le costó a su equipo mejorar y algunos cambios que no funcionaron en puesta a punto, sumados a repetidas entradas a pits bajo amarilla para mejorar el balance y tener mejores cauchos, le cortaron un poco el impulso. Eso y el contacto con Johnson por supuesto.

La próxima carrera sera el domingo desde la gran Texas!

TRINIDAD 04-11-2012 12:05:05

Respuesta: Nascar
 
estaban contados los dias para que el 2 soltara la punta, la calidad no se improvisa, y el 11 ainque es muy bueno no tiene ni nivel ni equipo tanto como el 48... faltan creo que tres carreras pero todavia mucjhas cosas pueden pasar.. solo digo que ojala sea una final emocionante

TRINIDAD 06-11-2012 19:46:20

Respuesta: Nascar
 
Grande Jimmie Johnson


hay que reconocerle a Brad Keselowski lo que le hizo al 48 cuando faltaban 8 vueltas no cualquiera se le atravieza asi de feo... tuvo huevos

AnAn ArianoviX 06-11-2012 21:03:59

Respuesta: Nascar
 
Decia Montoya en el fb,por evitar un choque me gane otro,que rabonada que pasen esas cosas,pero que final tan buena,igual Johnson se dio garrita x mas de media carrera,solo que Keselowski tbn la guerreo con Kyle Busch.


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