DeNunCianDo - Ver Mensaje Individual - Partido Verde pedirá a la Nación que no avale Metro de Bogotá

Lord Mago · 15-08-2010 , 01:37:53

Cita:

Iniciado por armando2007

Con mucho respeto Lord Mago, le digo que hay personas con más de 5 dedos de frente que han expresado rotundamente que Bogotá si necesita un metro. Este post me hizo recordar la visita de un experto de EEUU en temas de transporte durante el mes de junio de este año, a partes de la entrevista

“Bogotá debe construir un metro”
Vukan R. Vuchic es un profesor doctorado de la Universidad de Pensilvania, en donde enseña Ingeniería de Transporte. Su vasta experiencia, que incluye tres reconocidos libros que cubren todos los aspectos de la planeación de transporte para las ciudades, lo ha llevado a ser asesor de distintas ciudades y conferencista invitado en más de 70 universidades alrededor del planeta

En esta entrevista, el profesor Vuchic realza la importancia de tener sistemas integrados de transporte, además de insistir en la necesidad de que la capital del país desarrolle un sistema de metro.

Hay varias voces que atacan la conveniencia de construir un metro en la capital. ¿Cuál es su opinión frente a esta crítica?
Yo creo que es absolutamente necesario que una ciudad con el tamaño de Bogotá tenga un sistema de gran capacidad que funcione sobre rieles. No debería haber discusión sobre este punto. Uno puede ver alrededor del mundo ejemplos de ciudades con las dimensiones de Bogotá que no tienen metro y el panorama no es alentador: congestionadas más allá de la esperanza y sin capacidad operativa. Bogotá definitivamente necesita el metro. Ahora, el gran error es pensar que algo como Transmilenio puede proveer el mismo servicio, pero a un precio más bajo. Este sistema no puede igualar en calidad, capacidad y confiabilidad la operación de un metro"

El artículo completo en este enlace: http://www.elespectador.com/impreso/...truir-un-metro

Yo le creo más a este señor que a Peñalosa que lamentablemente está haciendo politíqueria con un tema tan importante para la capital de Colombia. Lo que le molesta a Él y a muchos es que sea el PDA el abanderado de tal iniciativa. Y por atacar al Polo no les importa que la ciudad viva el caos de movilidad que tiene, y será más grave en el futuro.

La corrupción no es excusa para no hacer las obras en Colombia. Pensando así no valdría la pena construir el tunel de La Línea, ni habrían construído el metro de Medellín (fueron 15 años de robos hasta que lo terminaron); para que construir entonces autopistas si se van a robar la plata; para que remodelar el Dorado si se van a robar la plata....No señores, las cosas no son así.

El Gobierno local con más fiscalización en Colombia ha sido el de PDA en Bogotá y eso es bueno así deberían ser con todos los alcaldes, Gobernadores y el Presidente. Pero negarse el desarrollo, ó hacer que se atrasen proyectos sólo por que los promueve un partido de la oposición, al cual quieren ganarle la alcaldía de Bogotá cueste lo que cueste, no es justo..

Que afilen la Contraloría Distrital, a la Procuradoría para que vigilen celosamente el proyecto pero oponerse por que es el PDA es mezquino de parte del Partido Verde especialmente de Peñalosa.

Gracias por replicar mi comentario, pero creo que no me hice entender bien, y creo que no leyó bien todo lo que escribi.

Dije que no hay que ser un genio para saber que el metro no va a ser la "solucion final" a los problemas de congestion y movilidad que tiene la capital. Por eso cite el ejemplo de medellin, que despues de tener 15 años del metro funcionando perfectamente, sigue con grandes problemas de congestion y buses llenos en horas picos.

Tiene razón en decir que si le hace falta un metro a una ciudad de la magnitud de bogotá, pero lo que muchos no ven, es que un metro no se planea de un dia para otro (ni de un mes para otro y dificilmente, en uno o dos años) es algo muy delicado y de grandes magnitudes en muchos aspectos, y que desafortunadamente Samuel Moreno lo esgrimió en su momento como su bandera de batalla para ganar las elecciones del 2007, y ahora no ve como mas hacer ni que mas hacer para que antes de soltar la alcaldia, entregar al menos adjudicado el contrato para la construccion de esa obra, sin haber terminado la tercera fase de transmilenio y con muchos kilometros de vias de la capital en estado lamentable.