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Antiguo 06-08-2009 , 22:00:35   #4
didier190
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YZF-R1



Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea
Cilindrada 998 cm3
Diámetro x Carrera 76,0 x 55,0 mm
Relación de compresión 13,0:1
Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas
Sistema de Alimentación Inyección de combustible: ø43 mm x 4 (Keihin)
Typo de chasis Eje central/doble tubo, aluminio (Estructura de elementos fundidos a presión/prensados)
Suspensión, delantera Horquilla invertida de 43 mm con recubrimiento de DLC, amortiguación en compresión y extensión, ajuste de precarga de muelle y muelles de precarga
Suspensión, trasera Amortiguador con carga de gas de tipo Uni-Trak y muelle de precarga Amortiguación en compresión: Control progresivo, doble (a alta/baja velocidad) Amortiguación en extensión: Control progresivo Precarga del muelle: Totalmente regulable.
Neumáticos, delantero 120/70ZR17M/C (58W)
Neumáticos, trasero 190/55ZR17M/C (75W)
Frenos, delantero Doble disco lobulado semiflotante de 310 mm, carcasa de aluminio Pinza: Montaje radial doble, 4 pistones (de aluminio) opuestos.
Frenos, trasero Individual con disco lobulado de 220 mm Pinza: Un solo pistón de aluminio, deslizante mediante pasadores
Velocida Maxima 286.6 km/h

GSX-R 600



Longitud total: 2040 mm
Distancia entre ejes: 1400 mm
Peso en vacio: 161 kg
Ancho total: 715 mm
Altura desde el suelo: 130 mm
Depósito de gasolina: 16.50 l
Altura total: 1125 mm
Altura del asiento: 810 mm
Ángulo de Avance: 23,8º/97mm
Tipo de motor : 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC
Diámetro x carrera: 67.0 mm x 42.5 mm
Cilindrada: 599 cc
Encendido: Electrónico Digital CDI
Transmisión: Toma constante de 6 velocidades
Potencia 125 CV
Relación de compresión 12,5:1
Alimentación Inyección electrónica 40 mm
Sistema de arranque Eléctrico
Cambio 6 velocidades toma constante
Sistema de transmisión Por cadena
Suspensión delantera: Telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión
Suspensión trasera: Telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión
Freno delantero: Anclaje radial, doble disco 310 mm, pinza 4 pistone
Freno trasero: Simple disco 220mm, pinza 2 pistones
Neumático delantero: 120/70ZR-17M/C (58W)
Neumático trasero: 180/55ZR-17M/C (73W)
Velocidad Maxima: 263 km/h

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