Sí van a salir finalmente de circulación los motores 2T ??????

Las motos 2 tiempos SI seguiran en circulacion:

Luego de la solicitud de revocatoria directa al Decreto 035 de 2009 presentada ante la Alcaldía de Bogotá por parte del Senador Manuel Virgüez y los clubes de motociclismo de la ciudad, frente al tema de la restricción a la circulación de motocicletas con tecnología 2 tiempos, la Secretaría Distrital de Movilidad y de Ambiente han mostrado disposición de dar reversa a la medida luego de escuchar los argumentos en las mesas de trabajo.


Durante la más reciente mesa de trabajo realizada el pasado 1 de febrero, los funcionarios de las entidades en mención manifestaron que "no se aplicarán sanciones a partir del 6 de febrero a los conductores que se movilicen en motos de dos tiempos en el Distrito Capital". Así mismo se estudiarán medidas que permitan el cumplimiento de las normas de emisión de gases de este tipo de vehículos a través de tecnologías que reduzcan su impacto negativo en el ambiente.



El trabajo continuará en las mesas de trabajo con la participación de funcionarios de la Secretaría Distrital de Movilidad, de Ambiente, empresa privada y representantes de los motocicletas, en búsqueda de encontrar alternativas que lleven a una solución justa y equitativa, además, se está revisando la prohibición de transitar con acompañante por los carriles centrales de las vías de Bogotá. Las fechas para estos espacios serán informadas oportunamente.

Creo que te debes informar o cultutizar un poco mas antes de comentar, las 2 tiempos no son tan contaminantes como dicen, contamina MUCHO mas un carro de modelo viejo que una moto 2 tiempos, fuera de eso la DT y la RX 115 nunca seran reemplazadas por ninguna moto 4 tiempos de similares caracteristicas y lo mas importante como pretendes que la GS125 sea el reemplazo de la RX 115 si una es de Suzuki y la otra es de Yamaha, fuera de eso no hay comparacion en velocidad y en calidad

a si claro por eso le aplicaron pico y placa ecológico a las motos dos tiempos y no a las cuatro tiempos "por que los motores cuatro tiempos contaminan mas, entonces hay que restringir las de dos tiempos" jajajaja que ridiculez, estos motores consume aceite, que lo quema y vierte a la atmósfera. Sumando más contaminación: Triple contaminación, eso es de lógica.

Lo que le digo es que primero lea bien antes de hacer sus comentarios, en ningun momento dije que las 2 Tiempos no contaminaran, si contaminan, eso es obvio, solo que hay otros vehiculos que contaminan mas pero desafortunadamente cojieron a las 2 Tiempos como chivos expiatorios para echarles toda la culpa de la contaminacion y joderlas como un putas.

Lo bueno es que todavia siguen andando y lo aran por un tiempo mas

kedo con dudas !!

las motos dos tiempos contaminan mas que un camion............

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ESTA NORMA PIENSA EXPANDIRSE A LAS OTRAS GRANDES CIUDADES DEL PAIS

El problema de la contaminacion ni siquiera es por el aceite sino por la parte ciclo de un motor dos tiempos, es efectivo en la quema de combsutible en tan solo un 50 % mas o menos, por el contrario el aceite ayuda a reducir las emisiones de hidrocarburos hasta en un 45% (obviamente un aceite de buena marca Jaso FC), lo del "humo" como mucha gente lo ve esta solo en los aditivos que se le hecahn al aceite para que no muestre la humareda....

En los años que llevo trabajando con pruebas de gases, estoy absolumente seguro que la gran mayoria de propietarios de motos 2T las cuidan mas y las mantiene en mejor estado que muchos mensajeros y domiciliarios que tienen 4T y que creen que por ser ese tipo de motor a eso no se le hace nada de mantenimiento y carburacion y como no la ven hechando humo eso esta bueno y llegan con valores que promedioan el 10 y hasta el 12 % de Monoxido de carbono (que es el mas letal de los gases que produce un motor de combustion interna) mientras que las do tiempos llegan por debajo de 4 %.

Ademas, como dijo otro forista anterirormente, son simple usadas como chivos expiatorios frente a un problema de tanta magnitud, por qeu si vemos las cosas globalmente, en Europoa aun se venden motos de bajo cilindra 2T.. porque??? porque alla se legisla pensando, y es muy veridico que el PORCENTAJE de contaminacion es alto en un motor de estos, pero el VOLUMEN es muchisimo menor que el de la Mafioneta V8 5000c.c. que es lo que mas gusta en este pais, por eso en paises mas desarrollados insentivan el uso de estas motos puequeñas dandoles gavelas en impuestos, son las unicas que pueden parquear donde sea (inclusive en aceras) y tienen carriles de circulacion exclusiva para evadir los trancones.

Yo diria que la cuestion es mas de conocer como funcionan las cosas y no simplemente tirar leyes a la mansalva sin un real estudio y conocimiento de causa....