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BMW Concept Serie 5 Gran Turismo
Calificación: de
5,00
http://vimeo.com/3201024
Es un prototipo que adelanta con fidelidad ciertos aspectos del futuro BMW Serie 5 GT, la tercera variante de carrocería de la Serie 5 junto a la berlina y el familiar.
Será una alternativa a modelos como el Mercedes-Benz CLS, el Porsche Panamera o el Maserati Quattroporte, aunque es bastante más alto que todos ellos.
Mide 4,99 m de largo, 1,55 de alto y 1,90 de ancho (las proporciones del modelo definitivo no serán muy diferentes). Es 13 cm más alto que el Panamera y 12 más alto que el CLS y el Quattroporte. También tiene mayor altura que el Serie 5 (1,55 m frente a 1,47) . En longitud, supera al Mercedes-Benz por 8 cm y al Porsche por 2 cm, aunque es 5 cm más corto que el Maserati.
La distancia entre ejes (3,07 m) es igual al de un Serie 7, a pesar de que su denominación hace referencia a la Serie 5. BMW no ha confirmado qué motores llevará el modelo de producción, que tendrá cinco plazas de serie, aunque también estará disponible con cuatro. La tracción podrá ser trasera o total.
El maletero se abre en dos partes, de forma similar al Škoda Superb. Se puede acceder a él a través de una pequeña tapa, como en una berlina, o levantando todo el portón. En ambos casos se abre desde dos botones independientes ubicados en el portón
La línea del BMW Concept Serie 5 Gran Turismo es parecida a la del X6, especialmente en la caída del techo, pero la carrocería está más cerca del suelo. El frontal es muy parecido al del Serie 7, salvo la parte baja del paragolpes y los faros antiniebla. El diseño del capó también es semejante al del Serie 7.
La parte trasera comparte rasgos con el X6 y el Serie 7. A diferencia de este último, los catadióptricos no van ubicados en la parte baja del paragolpes, próximos a las salidas de escape, sino en la zona superior junto al portón del maletero
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