Pico y placa para motos 2 tiempos en medellin...

Yo por mi parte no digo que nunca he hecho nada..

por que eso son mentiras darth... al menos se debio hacer alguna bobada.....

eso todos lo tienen que admitir.... otra es que por ejmplo personas como yo tramamos.. de hacer lo correcto siempre....

incluso lo dije... atras... que por que uno se mete.. entre carros por los tacos... esa es una de las pocas ventas de tener moto....

entonces se aprovecha.. y este no es el unico pais que se hace se hace en todos los paises que hallan mots.... ciudades y demás.

Mientras aqui en Colombia no saben que inventarse para restringir el uso de la motocicleta, en otras partes del mundo presentan soluciones para estos vehiculos de dos ruedas. Y eso que nos llevan años luz. Entonces quienes seran los que estan pensando al reves?

Carlos Gomez

Las calles de Barcelona, más amigas de las motos
Actualizado el 14/05/2008@14:15:36 GMT+1





El Ayuntamiento de Barcelona ha puesto en marcha una interesante iniciativa a favor de las motocicletas con el objetivo de mejorar la seguridad vial de aquellos que las usan como medio de transporte.
Tras constatar que muchos de los accidentes que se producen en las vías urbanas tienen en común que la moto salía del semáforo apretada entre los coches, el consisterio ha decidido implantar una iniciativa piloto.

Consiste en establecer, justo debajo del semáforo, una zona específica para que las motos que van pasando entre los coches hasta la misma línea del cruce puedan situarse en esta figurada 'pole position', dejando espacio para que los motoristas que vienen detrás puedan también acceder a esta área específica y no se vean obligados a quedarse parados entre dos coches.

Algunos motoristas, sin embargo, todavía no han entendido el sistema y se esperan justo detrás de la zona especial para las motos. Por ello, el Ayuntamiento ha ido mejorando la señalización de estas zonas.

tomado de la seccion actualidad de

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Aya los cuidan y aqui los matan...
Quiere que le diga quienes son los que hacen subir los indices de accidentalidad en motos? pa que vea que las cosas no son como las pintan??

aaa y no solo eso, las bellezas de las lineas..

hablando con unos amigos del transito..


aca los hp es el unico pais que utliza pintura que es lisa.. y que se resbalan hasta los carros........

así dijeron mis amigos...

en cambio esa otra pintura si es mas cara es cierto pero también tiene una mas larga durabilidad que la que hechan aca...

Por algo será que estamos vivos, es que vos tenes ese vicio guevon de generalizar, entonces segun vos todos los de moto somos la escoria del mundo, no pelao, no te equivoques, que hay malos motonetos los ahi pero tambien habemos prudentes (que tambien cometemos pinochadas como cualquiera)....

La gran diferencia entre europa y américa, ¿porque sera que nos llevan tanta ventaja?....y si señor alla los cuidan y aqui nos matan....

Si señores hice el experimento !!!Desde robledo hasta guayabal por la derecha a 1 metro de la hacera!!!

Todo comenzo bien porque la 80 estaba despejadita (como a las 2pm, imaginense donde esto hubiera sido en hora pico), comence a ver que esta medida tenia fallas cuando casi me voy a una alcantarilla mas grande que una pisina, luego por la facultad de minas, en toda la curva vi el diablo en pelota, ya que como iba a solo 1 metro de la pared un puto camión de esos que baja de san cristobal me vio de papayita y me paso por la izquierda (cosa que se repitio en todo el trayecto, pa que vea Dark que los imprudentes que adelantamos por la izquierda en el mismo carril no somos solo los de moto) y me vi estampillado en el muro como un graffitti, afortunadamente no paso eso.
Cuando pase el semaforo de "colpisos", obviamente y como lo tenia previsto, me toco irme detras de un coonatra, no voy a negar que quise pasarlo mas de una vez, pero la idea del experimento era seguir al pie de la letra la norma actual y no adelantar entre carros. Así continuo la cosa, detras de circular sur, parando cada 5 segundos, con carros al lado de uno tratando de tirarlo a la hacera y apunto me vi de levantar una gente que estaba esperando un bus, pues creen que que si no se paran en todo el borde de la calle el bus no les va a parar y lo peor es que me vaciaron que porque la calle es muy grande como pa que yo valla por todo el bordo.
En la avenida guayabal se puso peor la cosa y aprovecho pa decir que que iuta avenida tan pesima, tapan los huecos y en vez de arreglar la calle lo que forman es montañas de pavimento. Por ultimo, al fin llegue a mi objetivo y cabe acotar que me demore mas que si me hubiera ido en taxi y no me quedaron ganas de volver a cumplir esa norma de a 1 metro de la hacera....

seria bueno complementar ese informe con estadisticas de si alla les dejan cojer la moto sin tener seguro y cuanto pagan por impuestos y demas....

como e dicho siempre, si uno se pone a comparar los impuestos y demas cosas de esas que paga una nacion, se puede dar cuenta del nivel de desarrollo que esta tiene ya que una infraestructura avanzada requiere quien la sostenga....

PD: si no me falla la memoria una vez un parcero que vive en canada me dijo que alla casi nadie tenia moto, por que caia nieve casi todo el año y que el seguro valia un jurgo de plata y que no valia la pena pagar un seguro bien carro pa sacar la moto 5 veses al año

Se la pongo en miami, como sera el nivel de cultura y respeto que a ud no le exigen usar el casco, solo con motos superdeportivas y en el primer año de uso, se respeta la derecha, y se hace enfasis en el cuidado del motociclista, no se arman campañas de plata por motociclista muerto, como aca

es que aca la medida del casco pa todos es por que aca se matan hasta en una tauny, chapy, peyeZ, hasta en vici-motos

cabe anotar que en lo que llevo manejando, nunca e visto a alguien de una moto grande estripado....

aclaro.... hablo por mi.... el hecho de que yo no los alla visto no quiere desir que no suceda.... aca toca aclararles todo con plastilina por que siempre la tiran por otro lado.

Esa es la cosa hermano, pura cultura....