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18-04-2008 , 10:59:55 | #11 | |
Denunciante Mega | quien le tomo esas fotos a mis carros | |
Twittear Seguir a @denunciando
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No Calculado | #1.5 |
SponSor | Re: |
18-04-2008 , 16:01:24 | #12 |
Denunciante Ultra |
Primo Me Quedo Con El Mercho! Parece De Puro Magnate De La Usa! Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr! |
25-04-2008 , 11:44:42 | #13 |
Denunciante Mítico | |
25-05-2008 , 20:57:30 | #14 |
Denunciante Mítico | Al contrario que otros fabricantes, que esperan hasta el último momento antes de la presentación oficial de un modelo para sacar las fotos oficiales, Kia ha hecho pública la primera foto oficial de la versión definitiva del Soul mucho antes de lo habitual. La presentación oficial será este otoño durante el Salón de París, pero ya podemos ver la primera foto de la versión final. El vehículo es el resultado de unir elementos de tres prototipos que se pudieron ver en el último Salón de Ginebra: Kia Soul Burner, Diva y Searcher. |
25-05-2008 , 22:42:08 | #15 |
Denunciante Avanzado |
oopss mostra carros mas accekibles 2009 |
26-05-2008 , 00:45:06 | #16 |
Denunciante Novato |
estan vacanos
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07-06-2008 , 16:59:12 | #17 |
Denunciante Mítico | Porsche 911 Carrera 2009 Estos nuevos modelos deberían empezar a comercializarse a partir del mes de julio. Los “pequeños” detalles del exterior se definen a través de unas nuevas defensas así como en los retrovisores, que crecen también muy ligeramente de tamaño, y en una nueva selección de llantas de aleación cuyo tamaño oscila entre las 18 y las 19”. Donde se encuentran los cambios más interesantes es en las luces, cuyos faros principales se hacen ahora bi-xenón de serie. Además, se incorporan los LEDs a las luces traseras de forma opcional y cuatro nuevos colores para la carrocería: Porsche Racing Green Metallic, Aqua Blue Metallic, Nordic Gold Metallic, Cream White. Como habíamos adelantado también, se confirman los cambios más importantes del interior: un panel de control para el mejorado Porsche Communication Management (PCM) y una pantalla LCD de 6.5” con tecnología Touchscreen. 911 Carrera Tanto el Carrera y el Carrera S reciben modificaciones para sus sendos motores de 3.6 y 3.8 litros gracias a la inyección directa, que les permiten imprimir más potencia que en la anterior generación mientras que simultáneamente se reducen las emisiones de CO[sub]2[/sub] En el Carrera su 3.6 se hace con unos 345 Cv finales (20 Cv más) y 390 Nm de par máximo (20 Nm más), disminuyendo además su consumo hasta los 9.8 l/100 km que resulta aproximadamente un 15% menos. Mientras tanto el Carrera S, con su nuevo 3.8 litros “Flat Six”, se hace con 30 Cv más hasta los 385 Cv con un par máximo que ronda los 420 Nm. También decrece su consumo en aproximadamente el mismo porcentaje que el Carrera, consiguiendo unos 11 l/100 km en consumo mixto. 911 Carrera S El cambio a elegir para ambos modelos es el manual de 6 relaciones o el cambio semi-automático de doble embrague y 7 velocidades PDK, que viene a sustituir a la actual Tiptronic S. Al margen de ofrecer un paso más cómodo entre marchas y un menor tiempo, mejora el control para el conductor gracias a las levas del volante. La elección de una u otra opción produce cambios en los tiempos de aceleración como era de esperar. El Carrera alcanza los 100 km/h en 4.7 segundos con el cambio manual y en 4.5 segundos con el PDK, mientras que el Carrera S lo hace en 4.5 segundos y 4.3 segundos respectivamente. De forma independiente a esta elección, la velocidad máxima es de 289 y 302 km/h para ambos modelos. 911 Carrera Cabriolet También como os adelantamos hace tiempo, el Sport Chrono Plus está disponible para retocar pequeños puntos del motor, el cambio, el control de estabilidad, etc para mejorar el rendimiento, reduciendo el tiempo de parada en los 100 km/h unos 0.2 segundos gracias al Launch Control. Además del cambio PDK, la nueva gama “Carrera” incorpora además el control de estabilidad PSM (Porsche Stability Management) así como unos frenos con discos de 33 cm para ambos ejes. 911 Carrera S Cabriolet Los precios de partida serán estos: Porsche 911 Carrera 69.600 € Porsche 911 Carrera / Carrera Cabriolet S 78.000 € Porsche 911 Carrera S Cabriolet 88.000 € Última edición por !!! OoOops !!!; 07-06-2008 a las 17:02:12 |
13-06-2008 , 20:27:44 | #18 |
Recien Registrado |
... Corvette Y Porsche ... ... Bestiales... |
13-06-2008 , 23:20:48 | #19 |
Denunciante Avanzado |
me gusta mas el donde challenger que todos los demas!!!!
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13-06-2008 , 23:41:13 | #20 | |
Denunciante Distinguido | Cita:
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