Parce!
Ahora por la mañana probe la 135, y la verdad, 2 cosas:
Se siente muy descansada, pero si le queda faltando una 5º, aunque no la llegue a necesitar la 4º se queda corta en cierto momento.
Me gusto, bastante, muy parchadita la moto, apenas para lo que es, urban sport con ventajas por comoda y sencilla.
Auteco es mas economico q yamaha, esa es la ventaja, la desventaja es pagar mas por ser 10cc sobre la ybr.

Hombre, una cosa, yo tengo una auteco y mi hermanito una yamaha, ambas compradas del consesionario directamente (pues me refiero a que los dos las compramos nuevas y al mismo tiempo), reconosco que uno por esos motores y accesorios yamaha mete las manos al fuego, son buenisimos, pero pa que te respondan por una garantia se los tenes que mamar (ups jajaja), por todo te quieren cobrar un ojo de la cara, en auteco el cubrimiento es exelente, las motos son muy buenas (pues digamos que la pulsar II salio con algunos problemas propios de su diseño digamos apresurado), los repuestos exelentes y con precios coherentes, pa las garantias no ponen tanto problema y la atención en los talleres es realizada por personal muy calificado y de una exelente calidad humana, yo acompañé varias veces a mi hermanito a mundo yamaha y allá a toda hora son como acosando, haciendo todo a las carreras y ps no se, eso no me gustó.....Ahora en lo referente al tema que nos convoca, la YBR es una chimba de moto, la marca yamaha lo dice todo, pero es fea parce, no nos digamos mentiras, de frente asara, pero de lado pierde la gracia, ese culo es de lo peor, y al mirarla desde atras parece de esas motos que un pone los pies adelante, estilo cripton, eso no me gusta, lo de caja de 5 cambios es muy bueno y es una gran ventaja sobre la discover, pero esa moto es muy comoda, del freno de disco me han hablado muy bien y definitivamente si es tan buena como la platino, parce me compro esa moto sin pensarlo dos veces, lo de la llanta es verdad y varias veces lo he dicho, las llantas de las auteco son en general muy lisas, sobretodo las traseras, al comprar esa moto lo primero que haria seria cambiarle esa llanta, las suspenciones de las platino, las discover y las pulsar a mi forma de ver de todas las motos del mercado (pues las 100-110 hasta 180) SON LAS MEJORES, QUE SUSPENSIONES TAN BUENAS, yo sigo pensando que me voy por la discover, a mi en realidad para mi estilo de vida actual se me acomoda una moto de ese estilo, bonita, comoda, fina, confiable, mas de torque que de velocidad, y un poco mas tecnologica, auteco en sus ultimas motos a hecho propuestas de verdad innovadoras y eso me gusta.....me quedo con la discover....

Juanes, ahi si que pena desmentirte (no se de que taller estes hablando de la garantia de auteco) pero DISMERCA S.A es una cochina e inmunda mierda!! y no me da pena decir la palabra parce, aya hacen por hacer las revisiones, a una moto nueva le falla algo y le dicen a uno que es normal, las revisiones de garantia son solo cambio de aceite, no mrian nada mas, cuando yo choke una moto grave la lleve aya, y no fueron capaces, me la devolvieron igual de mal q como la lleve, solo "medio" solucionaron el daño, y me dijeron q eso no tenia solucion (un problema en el chasis) y despues se la lleve a mi mecanico de confianza y en 1 dia tenian el problema solucionado, bueno, sin problemas a futuro y garantizado, mientras aya me iban a vender un chasis nuevo, los ingenieros son muy crecidos, y creen que la gente compra motos, y las lleva sin saber, para saber que a uno le dimos clases de mantenimiento y cambios de partes en el mismo taller entre un amigo y yo, y el tipo ni sabia, y era el supuesto ingeniero encargado del taller de la bayadera :S ja!, hay ome, se aprovechan de que la moto es un vehiculo economico para meterle mentiras a la gente :S
El taller yamaha de envigado es muy bueno 8)
El taller de auteco de envigado (no recuerdo el nombre) queda por las vegas al lado del puente es muy bueno, recomendadisimo!

a carmando, yo la mia la compré en su moto de la 30, de dismerca si me han hablado mal, pero los de la 30 son meros bien, ami me han tenido que reponer algunas cosas, unas direccionales, bateria y cosas así, hasta un regulador que dañé (jajaaj) me lo regalaron y a mi me habian dicho lo de las revisiones de garantia, pero yo que soy marañero siempre despues de la garantia revisaba la moto completa y parce a lo bien que me la lubricaban completa, las campanas de los frenos melas, de esos manes no tengo queja y como ya dije a mi hermano lo acompañe varias veces a mundo yamaha y el trato no fue el mejor, aunque no niego que la calidad de los productos yamaha y de sus mecanicos es la mejor, si me parecen algo caros y muy quisquillosos con las garantias....

A mi en yamaha me iban a cortar una garantia por q le cambie los bombillos a la moto :S y les dije q entonces que hacia uno para andar de noche con el bombillo quemado mientras la llevaba al taller y no me supieron decir :S despues me la valieron, pero quien sabe a cuantos les han hecho la misma :S

parce, mi hermanito le cambio las ojas a la moto de el y por eso la moto perdio el total de la garantia, mientras que en auteco lo primero que hice fue preguntar que le podia hacer a la moto (pintarle las aspas, cambiarle aspas por hojas, ponerle el disco, modificarle el manubrio, instalarle el encendido electronico, cosas asi) y me dijeron que tranquilo, que siempre y cuando sometiera la moto al uso recomendado, la garantia era imperdible porque igual yo por ella habia pagado....

Yo Compre Una Discover 135 Supreme Con Freno De Disco Y En Los SemÀforos No Hay Moto Grande Ni PequeÑa Que Le Gane En Pique En Carretera No Se Porque La Estoy Despegando

:)
yo conozco una que le gana en pique :)
Parce, si la esta despegando no la fondee en una salida de semaforo, no esta haciendo nada!

Soñar no cuesta nada!!
 

Solo siga soñando que no hay moto que le gane!! mídase hasta con un RX 100 y verá como queda o si prefiere que le dejen la moto atrás más rápido, pon una RX 115 al lado !!!