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Ficha sobre el nuevo vw beetle
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Según gente de Volkswagen, no seguirá el estilo impuesto por Mini, sino que irán mucho más allá, ofreciendo una imagen renovada, mucho más moderna y radical, del clásico modelo que ofrece actualmente Volkswagen.
Este nuevo Beetle, será ensamblado en la misma fábrica que el actual Beetle, en la localidad de Puebla, Méjico, junto con el siguiente Jetta. Tanto el Jetta como el Beetle, compartirán sus bases de tracción delantera, además de algunas combinaciones de tren motriz.
Esto le dotará al escarabajo, un chasis más amplio y con una distancia entre ejes más larga. Los ingenieros de Volkswagen, confían en que con estas características mejorará la dinámica del actual Beetle, mejorando también el confort.
La suspensión delantera será de tipo McPherson, con una barra estabilizadora en la parte trasera del coche. Sin embargo, en el caso del tope de gama del nuevo Beetle, con 210 CV y 2,0 litros, la suspensión trasera será multi-brazo (multi-link).
En cuanto motores de gasolina, dispondremos de tres motorizaciones: un 1,2 litros con 105 CV, un 1,4 litros con 160 CV y por último el mencionado anteriormente 2,0 litros y con 210 CV. En el caso de EE.UU., el Beetle dispondrá de un motor de 2,5 litros y cinco cilindros, con 170 CV, que no llegará a Europa. En cuanto a las versiones diésel, dispondremos inicialmente de dos versiones: una versión de 1,6 litros y 105 CV y otra más potente de 2,0 litros y 140 CV.
Para finalizar, está prevista una versión híbrida, con una plataforma similar a la del Jetta CC mostrado este año en el Salón del Automóvil de Detroid: con un motor 1,4 litros turbo y 150 CV, y uno eléctrico de 27 CV adicionales.
Está previsto que el nuevo Beetle esté a la venta en Mayo de 2011.
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