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El Panamera es llamado a revisión por un defecto de seguridad
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Pues eso ni el más moderno integrante de la familia de deportivos de Stuttgart se libra de las llamadas a revisión en sus primeros instantes de vida. Lo llamativo es que esta revisión no haya recibido una campaña mediática tan llamativa como la llevada a cabo por Toyota, ya que también afecta de manera importante a un elemento de seguridad como son los cinturones de seguridad.
Como no, el organismo encargado de dar la voz de alarma es el NTSHA americano que ha indicado que en determinadas situaciones, los cinturones de seguridad delanteros podrían desabrocharse significando lo delicado que puede significar esto en caso de accidente. Luego los responsables de Porsche saltaron a la palestra, ante un problema de tal magnitud, y puntualizaron que este desabroche se daba en los casos de las posturas extremas en regulación longitudinal de los asientos, cosa que no les disculpa ni mucho menos, pero también es cierto que hace más difícil que se provoque dicho error por parte de los afortunados conductores del Panamera.
Porsche ya ha anunciado la llamada a revisión gratuita de sus modelos para instalar una pieza que evite dicho riesgo y que es una intervención de poco más de 15 minutos. Hay unas 3200 unidades afectadas, pocas debido al poco tiempo del modelo, y la marca puntualiza que ningún herido o muerto ha habido por esta causa. La verdad es que esta situación no me quita ni un ápice de tener en casa un Panamera turbo para poder disfrutar de él, pero de una marca como la alemana con unos estándares de calidad y tecnología tan altos, no se les puede permitir estos “despistes”.
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El Panamera es llamado a revisión por un defecto de seguridad
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Re: El Panamera es llamado a revisión por un defecto de seguridad
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