Muertes por accidentes de tránsito en Cali bajaron en 24%

Los motociclistas, que en el 2009 representaron la mortalidad más alta en accidentes de tránsito, también llevan la delantera en lo corrido de este año. La imprudencia de los peatones también deja su cuota de muertos.


Peatones. Después de los motociclistas, los peatones son los que más mueren en accidentes de tránsito.
La mitad de ellos son personas mayores de 64 años de edad.



En el primer semestre de este año murieron en accidentes de tránsito en Cali 125 personas. La mayoría eran motociclistas, lo que significa que este grupo sigue siendo el más vulnerable y, según las propias autoridades de tránsito, el más imprudente.

Aún así, la cifra presenta una disminución de 39 casos respecto al mismo periodo del año pasado, es decir, 24% menos. A esta conclusión se llega a través del más reciente informe de homicidios del Observatorio Social de Cali.

Para James Gómez, director regional del Fondo de Prevención Vial, “cada persona salvada ha sido una ganancia muy grande; la reducción obedece a que se ha venido trabajando mucho en pedagogía y control, sobre todo con los motociclistas y conductores en los corredores viales más transitados; la educación ha sido la clave”. También afirma que “las tendencias van a disminuir”, pues en los últimos años la accidentalidad ha bajado. De 2009 a 2010 la reducción fue de 11,6%.

¿Quiénes mueren?

Aunque bajó la accidentalidad, los motociclistas y los peatones siguen siendo los que más mueren. El estudio de la dependencia Municipal establece que en lo corrido del año van 56 accidentes y 35 homicidios.

Los motociclistas, que en el 2009 representaron la mortalidad más alta en accidentes de tránsito, también llevan la delantera en lo corrido de este año.

El jefe de Guardas de Tránsito de Cali, Adalbert Clavijo, dijo que “los motociclistas siguen cometiendo muchas infracciones, como no respetar el semáforo en rojo y transitar sobre andenes; ha mejorado el uso del casco, pero lo más grave es el irrespeto a las vías del MÍO”.

El Director del Fondo de Prevención Vial concuerda con esto y dice que “los caleños todavía no hemos entendido que hay un nuevo sistema de transporte”.

El año pasado los decesos por accidentes en los que se involucró al MÍO fueron 12 y en lo corrido de este año ya van 8. Los puntos de más accidentalidad con el MÍO en Cali son el Centro, en especial los corredores de las calles 13, 15 y la Carrera 10. Asimismo, la Autopista Sur con Calle 70, la Carrera 1 y la Autopista Simón Bolívar.

Por otro lado, los peatones representan hasta ahora el 28% de la accidentalidad. Lo que más preocupa es que el 51% de ellos son personas de más de 64 años de edad.

Según el Fondo de Prevención Vial, la principal causa es que “los adultos mayores salen solos a la calle, cuando deberían estar acompañados de un adulto responsable más joven que los guíe”. Además, dice que las condiciones de infraestructura, en su mayoría, no están diseñadas para esta población. “Los puentes peatonales son altos y a las personas mayores les cuesta subir gradas. A veces, algunos tienen rampa y eso facilita las cosas, pero aún así debería haber más pasos peatonales a nivel, anchos, con rampas y que den tiempo suficiente a los adultos mayores para pasar”.

Llama también la atención que en accidentes de tránsito mueren en mucha mayor proporción los hombres que las mujeres. Para el Jefe de Guardas de Tránsito “puede deberse a que las mujeres son más conscientes que los hombres”, no obstante, cabe destacar que son más hombres que mujeres los que transitan las vías.