Los camioneros le midieron el aceite a Juan Manuel Santos

Por ahora...en dos meses se volverá a analizar el levantamiento de la tabla de fletes.

Los que apoyaron a los camioneros, que en su mayoría son de izquierda...me decepcionaron! No se supone que al ser de izquierda deberían luchar por el bien común y los intereses colectivos? En este caso los camioneros no representan el bien común, sólo un beneficio particular de unos pocos. Ahora seguiremos pagando los alimentos más costosos por causa de una tarifa de transportes que es de las más costosas del mundo.

Te vi mal Santos, te vi mal esta vez...

Tu debes de esparcir algo de Reputación a otros usuarios antes de darle otra vez a David^^.

Al Gobierno todavía le debe estar doliendo la colita.

Qué tristeza el atraso de Colombia en ese sector... sólo miren nuestro sistema ferroviario, hay países supuestamente menos desarrollados que el nuestro que en eso nos ganan.

Por lo menos la dicha a esos hptas se les acaba en dos meses...ya dijeron que iban a quitar los fletes de todos modos!

Es que la izquierda es....... la izquierda!!

No me asuste, David. ¿O sea que en dos meses van a volver a bloquear a Bogotá y las carreteras?

No, no creo...lo del desmonte de la tabla de fletes según lo que dijo Santos en rueda de prensa lo van a ir desmontando gradualmente y eso está concertado entre gobierno y transportistas.

Y qué tenés contra la izquierda ome? A mí no me gusta la derecha pero igual los respeto

No olviden que lo de los fletes lo implantó el Bojote y su insepareble lamesuelas Serpa para congraciarse con esa gente ante la amenaza de un paro camionero que en su momento hubiera sido la estocada final para su gobierno.

Siempre y cuando les guste a los camioneros o no afecte a sus privados intereses!!

No sea paranoico, David. Yo solo dije que la izquierda era...... la izquierda!! jejeje

Piensen como presidentes...iban a bloquear el aeropuerto el Dorado...

Tenía que dar un paso atrás para concertar en mesas y mediante el diálogo, estaba visto que los camioneros iban a subir el nivel de protestas ante cualquier represión autoritaria, que le conviene más al país mientras revisan la medida? Ceder y negociar, eso definitivamente minimizó las perdidas.

La retirada es una postura estratégica, no una debilidad. Calculen cuanto hubiera costado la "mano dura"...endurecimiento del paro, más violencia, más desabastecimiento, más insatisfacción en las personas, ninguna seguridad de que el problema terminaría, entre otras cosas. El gobierno ahora tiene más tiempo para concertar, o preparar una contingencia ante los paros. Van a desmontar los fletes pero sin los traumas de una protesta...mucho mejor no?

Se hizo bien, se revisara la medida y se soluciona un problema inmediato, ahora lo de las ganancias de los camioneros, casualmente, indican que todos ellos son millonarios no? Porque la realidad contradice los argumentos de algunos? Dónde fue que hicieron el paro, en los mejores barrios de Bogotá o en las localidades más humildes? No ceden porque no quieren dejar de ser "ricos"? Aquí se anotan unos golazos de opinión...saquen la cabeza del culo, salgan y miren la realidad, miren a un camionero y de paso pídanle prestado pq está tapado en plata

Una equivocación es lo de los comparendos, eso fue ceder mucho y es absurdamente innecesario.

Ahora, me gustaría conocer la fuente de esta noticia. Es que eso de "medir el aceite"...

La tabla de fletes la eliminan, no se va aplicar el decreto que la eliminaba inmediatamente pero tarde o temprano desaparece.

El anterior Gobierno desde el 2007 había intentado sin éxito aplicar el CONPES 3489 que busca modernizar el transporte de carga, todo se le fue en anuncios pero nunca ejerció la autoridad porque al menor asomo de bronca "reculaba".

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