Presidente Petro propone consulta popular para construir canal interoceánico en Chocó

No delira con estos proyectos faraónicos. Comenzó su campaña electoral y nada mejor que llenar de sueños a sus posibles votantes. No fue a rescatar una zona olvidada sino a conseguir votos. Sabe que su imagen va en picada y que las elecciones regionales son un aviso de la debacle.

Nadie es capaz de rescatar su proyecto populista. Sólo él. Tiene la verborrea para llenar de ilusiones a un pueblo que comienza a darle la espalda. Nada mejor que inventarse megaproyectos y prometer el paraíso de la riqueza desbordada a una población marginada que no sabe si mañana tendrá de comer.

En vez de centrarse en esta realidad desoladora, como las religiones, les promete el cielo en un futuro incierto, mientras no hace nada por remediar su miseria del presente. El problema es dentro de dos años cuando estas promesas sigan siendo eso, promesas. El pueblo le pasará la cuenta de cobro en las urnas.

Cita:

Presidente Petro propone consulta popular para construir canal interoceánico en Chocó Camilo A. Castillo Gustavo Petro, presidente de Colombia. © Presidencia El megaproyecto del que habló el mandatario desde Quibdó conectaría el Pacífico y el Caribe. Uno de los anuncios que dejó la visita del presidente Gustavo Petro al Litoral Pacífico, fue la propuesta de realizar una consulta previa para que, junto con las autoridades locales, las organizaciones civiles y comunitarias, analicen los términos que permitiríanla construcción de un canal interoceánico en el departamento del Chocó. "Aquí han hablado del tal canal Atrato-Truandó. Hablemos de eso. Yo he hablado de eso sin conocerlo mucho. El único departamento de Colombia que tiene costas en ambos océanos es el Chocó. ¿No debería ser el más rico? ¿Qué otro departamento de Colombia puede decir eso?", dijo el jefe de Estado en Quibdó el pasado 27 de enero.El mandatario planteó que este proyecto, sea férreo o acuático, podría transformar al Chocó en el departamento en el más rico del país.La idea del Gobierno sería trazar el canalentre la Bahía de Cupica, en el extremo nororiental del Litoral Pacífico colombiano, hasta un punto en el río Atrato, donde se excavaría un canal para permitir el paso de embarcaciones de alto calado. "El tráfico de embarcaciones o de contenedores vía férrea o acuática generarían, por concepto de cobro de peajes, una base financiera casi que permanente para relanzar el desarrollo, desde el punto de vista del desarrollo humano, de la población del Chocó", puntualizó Petro. Para ello, el mandatario invitó a la población del departamento a organizar una consulta previa para que, junto con las autoridades locales y departamentos y las organizaciones civiles y comunitarias de la región, "analicen, debatan y discutan los términos en que se realizaría la megaobra". Río Atrato en el departamento del Chocó. JULIO CÉSAR HERRERA. EL TIEMPO © Proporcionado por El Tiempo Otros proyectos de los que habló Además del canalinteroceánico, el presidente mencionó otros proyectos que en caso de que se hagan realidad, podrían traer desarrollo a la región.El presidente Petro señaló que es posible adelantar la construcción de un puerto de aguas profundas, aprovechando la ubicación estratégica de la desembocadura del río San Juan de Micay. Este río, reconocido como el más extenso y caudaloso del departamento del Cauca, representa uno de los principales afluentes en la vertiente del Pacífico colombiano. "Ese es el lugar indicado, señaló, el cual reúne las condiciones para construir un puerto que le permita al país poner la mirada en un mercado de 3.000 millones de personas", señaló presidencia en un comunicado publicado en las últimas horas. Asimismo, se refirió al proyecto de una hidroeléctrica en López de Micay, la cual, según Petro, sería la solución al problema de falta de energía en la región y abrirá la posibilidad de impulsar los mercados del país hacia el Pacífico.

Fuente: El Tiempo