Cetonas vs. bocadillo y panela

La dieta Sky: cetonas

En Sky no se deja nada al azar, desde la alta tecnología de sus bicicletas, el motor-home para sus ciclistas, el entrenamiento programado y su seguimiento, pero, sobre todo, la dieta. Los detalles de nutrición son inmensamente importantes, hasta el punto de que el equipo lleva su propio aceite de oliva y sus alimentos nutrientes a las carreras. El énfasis es en la macronutrición antes que en los suplementos alimenticios. Y, hecho interesante, la dieta de sus ciclistas en el Tour de Francia era 7-8 g/kg de carbohidratos y casi 3 g/kg de grasa al día (2,7-3,5 g/kg de proteína). ¿Por qué grasa? El secreto del equipo parece estar relacionado con la cetona —que se puede considerar un supercombustible— y un método que recuerda la famosa dieta Atkins. No es nuevo y se dice que ha sido probado por más de 10 años en los marines estadounidenses y se utilizó en los Juegos Olímpicos de Londres 2012, en deportistas de remo y otros de alta resistencia. En teoría, los atletas en dieta cetónica pueden conseguir hasta 30% más de energía, pero es difícil saber cuánto de ella puede convertirse en más velocidad, más fuerza, en ganar.

Cuando las concentraciones de glucosa en la sangre van a bajar, el hígado convierte una parte de los ácidos grasos en ácidos llamados cuerpos cetónicos o cetonas. Su función es suministrar energía al corazón y al cerebro en situaciones extremas, de alto esfuerzo o de inanición. Estas sustancias pueden sustituir a la glucosa y los ácidos grasos del combustible celular. Sin embargo, a diferencia de los ácidos grasos, las cetonas pueden penetrar la barrera sangre-cerebro. Hace más de 10 años el bioquímico Richard Veech, quien trabajaba en 2003 en el Instituto Nacional de Salud en Rockville (Maryland), dijo que el cerebro en momentos de inanición necesita de las cetonas porque sus células se ven amenazadas ante la privación de energía que les impide metabolizar los combustibles a su disposición, la glucosa y los ácidos grasos. Estudios más recientes de la bioquímica Kieran Clarke en el Departamento de Bioquímica de la Universidad de Oxford, señalan que las cetonas podrían proporcionar al músculo del corazón una fuente de energía alternativa. Pero la investigadora advirtió que “la única manera en que ahora podemos producir cetonas en el cuerpo es una dieta alta en grasas”.

Se trata del principio de la dieta Atkins, conocida como cetogénica, porque restringe la ingesta de carbohidratos hasta el punto de —debido a este déficit— causar cetosis e inducir al cuerpo en esfuerzo a consumir las grasas para obtener energía. El cuerpo deja de utilizar como fuente primaria los glúcidos, llámense bocadillo, panela o azúcar. Los ciclistas de Sky pueden comer hasta 250 gramos de proteína diaria, pero como están acostumbrados a rodar regularmente con alimentos y fluidos, tienen que entrenar un par de horas en los días de descanso.

“Cuando los ciclistas dejan de realizar esfuerzos de alto rendimiento, el metabolismo baja nuevamente y empiezan a quemar azúcares primero y grasa después, lo cual hace que el gasto de energía aumente con el mismo nivel de rendimiento, mientras que si trabajan en los días de descanso el metabolismo sigue quemando primero las grasas, que es un proceso más lento, manteniendo los niveles de fuerza o de rendimiento altos para terminar con los azúcares, que es lo último que se tiene”, explicó a El Espectador la investigadora Elizabeth Galvis, del hospital Saint Thomas, en Londres.

En estado de cetosis el deportista de alto rendimiento quema grasas fácilmente, incluyendo sus reservas. Entonces, el organismo quema primero la grasa extra que ha ingerido con la dieta, luego recurre a quemar los azúcares y finalmente el cerebro busca sus últimos recursos, las cetonas, que son producidas naturalmente y han sido preservadas o ingeridas en forma líquida, como la bebida desarrollada en la Universidad de Oxford a partir de su síntesis química. Estas bebidas cetónicas ya están siendo utilizadas en el pelotón profesional y parecen ser el non plus ultra en nutrición para el alto rendimiento de los ciclistas, a pesar de su desagradable sabor amargo y de su altísimo costo: casi nueve millones de pesos por litro. ¿Cuántos bocadillos, herpos y la infaltable panela, que nuestros escarabajos adoraban y les servían de complemento energético, se podrían comprar con una botella? Entonces, ¿qué tan limpio está el ciclismo en 2015?

A pesar de las declaraciones de ciclistas y equipos de estar “limpios” de dopaje, la Comisión Independiente de Reforma del Ciclismo señaló en su informe que apenas 5% de los ciclistas del pelotón están hoy dispuestos a permitir que sus muestras sean utilizadas de forma anónima con fines de investigación en el desarrollo de nuevos métodos de detección de drogas. Algunos invocan el temor a la violación del anonimato, como ocurrió en 2005, cuando el diario L’Equipe, fundador del Tour de Francia, accedió a detalles de los análisis de muestras del evento de 1999. El cardiólogo David Holdsworth, quien durante diez años fue médico del ejército británico y desarrolló las bebidas cetónicas en la Universidad de Oxford, dijo a principios de este año que “hay equipos de ciclismo profesional y ciclistas profesionales de fama mundial en esos equipos que han utilizado cetonas en pruebas internacionalmente famosas, que han ganado”. En respuesta, Christopher Froome negó en Twitter el uso de cetonas, mientras el equipo Sky rehúsa comentar sobre ello. Sin embargo, es conocida la relación privilegiada de su cerebro, Dave Brailsford, con la Universidad de Oxford y las industrias británicas de tecnología de punta.

El doctor Holdsworth afirma que “sí se han utilizado con éxito considerable”. Y ello lo corrobora el doctor Michele Ferrari —líder del dopaje en la época Armstrong— en su blog 53x12, donde señala que la molécula se administra por vía oral, se absorbe rápidamente y tiene su concentración máxima en la sangre de 2 a 3 horas después de su ingesta. Y la normalidad regresa después de 8 a 10 horas, es decir, durante el sueño del ciclista. Según Ferrari, el monoéster cetona fue patentado recientemente y debería ser comercializado pronto por la compañía TdeltaS, aunque la sustancia, según la propia empresa, fundada y dirigida desde 2006 por Kieran Clarke, ya ha sido utilizada por los atletas a partir de 2011 hasta la fecha. Sin embargo, la Agencia Mundial Antidopaje no tiene actualmente a las cetonas en la lista de sustancias vigiladas y prohibidas, aunque la oficina antidopaje del Reino Unido, a través de su jefe de ciencia y medicina, Nick Wojek, recomendó en un comunicado a los atletas “evaluar los riesgos asociados con el uso de cualquier suplemento, incluyendo los sintéticos que tienen cetonas entre sus ingredientes”.

El doctor Holdsworth confirmó a su vez que las bebidas de cetona se han suministrado a los atletas profesionales británicos, “sólo después de la autorización de las autoridades antidopaje”. El producto se utiliza como una bebida que mejora el rendimiento en atletas de élite de alta resistencia, proporcionando una fuente de energía adicional a la glucosa. Los investigadores creen que los mayores beneficios son para los esfuerzos de larga distancia en deportistas de alto nivel y, según el científico, las cetónicas deberían ser consideradas similares a las bebidas energéticas que se ofrecen en el mercado. Como analogía, ya antes el doctor Michele Ferrari comparó la EPO con el jugo de naranja. En Bélgica se dice que hay correos que llevan la bebida de cetona a la casa del ciclista, a un precio de 2.700 euros la botella, mientras en internet se consiguen bajo la forma de suplementos alimenticios y productos para bajar de peso, el KETO/oss, Keto-XP y CLA (ácido linoléico combinado, extraído de la carne y leche de rumiantes). Los precios del nuevo producto deberán bajar porque los científicos ya utilizan bacterias para la fabricación de bebidas que se pueden procesar en cetonas y, a medida que se refine el precursor, los costos se reducirán.

Pareciera ser entonces que combinando distintos productos legales en la forma “correcta” se consiguen los mismos efectos que con las sustancias dopantes, y como acontece frecuentemente en el deporte de alto rendimiento, gracias a los laboratorios farmacéuticos y a las universidades líderes en investigación científica, el ciclismo seguirá en eterna transición y con sus continuos dilemas éticos mientras logra exorcizar sus demonios.

Fuente: elespectador

"El cinismo es el mayor peligro para una sociedad". Alma Guillermoprieto.

mmm, no sé. Pero empieza a oler algo mal en el equipo Sky...

De ser así tarde o temprano los pillan

Pero solo hablan del sky..... que otros equipos estan cercanos a la tal "dieta Atkins" ?

Solo ellos ???

Ahora si no esta contemplada como vigilante en el ciclismo....da la misma mierda que ayude tanto despues de quemar grasa y azucares.......es mas. Que Nairo tome de eso y le gana hasta a micia Hijueputa !!!

"No se como será la tercera guerra mundial, sólo se que la cuarta será con piedras y lanzas" (Albert Einstein)

Si aquí la gente todavía cree que a Nairo le dan un sancocho de hueso y una tazada de aguapanela y arranca a pedalear, Deberían replantear bastante las cosas que escuchan en los noticieros.

excelente info roma pitt

Hace años, eso era lo que comían y tomaban los campesinos de Ubaté y sus alrededores, se subían a una bicicleta super pesada, le cargaban unos recipientes con 30 kilos de queso y salían a mil por la carretera a entregar a 20 o 30 kilómetros. Además llevaban pantalones gruesos, chaqueta, ruana, sombrero y botas...

por supuesto.

pero no creo que esa sea la dieta que el equipo español movistar le aprobó a su jefe de equipo para buscar ganar la carrera mas importante del mundo.

A todos nos parece extraño lo del Sky, que ha convertido a un ciclista de pista como Wiggins y a Froome (que no figuraba en ningun lado antes del 2012) en campeones del Tour, pero hasta que no se tengan indicios serios, son puras especulaciones. Y ya ese mito del bocadillo quedó atrás. Los ciclistas colombianos, incluso los locales, se entrenan con un estricto regimen alimenticio y logicamente incluyen suplementos, que logicamente sean permitidos por la UCI.