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Un insólito accidente golpea al automovilismo

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Antiguo , 13:05:22   #1
Jijoju Un insólito accidente golpea al automovilismo Calificación: de 5,00

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El accidente mortal de Henry Surtees, hijo del ex campeón mundial de Fórmula 1 y motociclismo John Surtees, conmovió hoy al mundo del deporte del motor.

El piloto de 18 años falleció tras sufrir un grave accidente el domingo en una carrera de Fórmula 2 en la localidad británica de Brands Hatch.

Henry Surtees fue golpeado en la cabeza por una rueda suelta de otro bólido. Desmayado, el británico se estrelló contra las vallas del circuito con su coche en la siguiente curva.

En la página de Internet de la Fórmula 2, los responsables expresaron su pésame por la trágica muerte del joven, que el día anterior había festejado su primer podio en la nueva serie al terminar en tercer lugar.

El accidente se produjo en la novena de las 19 vueltas al circuito de que constaba la carrera, cuando el coche de Jack Clarke, que iba delante, se salió de la pista y topó con la barrera. Debido al golpe, saltó por los aires el neumático izquierdo y fue a dar contra la cabeza de Surtees.

El piloto fue atendido en el mismo circuito y luego fue trasladado al hospital, donde se confirmó su muerte.

"Henry siguió a su corazón desde el primer día en el que se sentó en un kart", dijo el padre del fallecido en un comunicado. "Fue una gran persona y un hijo lleno de amor. Lo echaremos profundamente de menos".

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) también expresó a través de una nota pública su condolencia por la muerte del piloto.

El apellido Surtees era historia viva del deporte del motor. John Surtees, ya de 75 años, fue la única persona que logró ser campeón del mundo tanto sobre cuatro como sobre dos ruedas.

Precisamente en Brands Hatch, donde su hijo pereció, John Surtees debutó a los 16 años en una carrera de motos. En 1956 logró su primer título mundial en 500 centímetros cúbicos, a bordo de una Augusta.

A partir de 1958, John Surtees dominó en la categoría de 350 y 500, con una técnica por completo nueva en la toma de las curvas. En 1960 pasó a la Fórmula 1 y en 1964 fue también allí campeón mundial.




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Última edición por Tyler Durden; 20-07-2009 a las 13:08:03
Tyler Durden no está en línea   Responder Citando

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Antiguo 20-07-2009 , 13:17:23   #2
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ahhh parce pobre guevon tan demalas

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KAMARADA no está en línea   Responder Citando
Antiguo 20-07-2009 , 13:29:44   #3
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Predeterminado Respuesta: Un insólito accidente golpea al automovilismo

si parce yo vi eso en las noticias ahorita q pesar

Sasuke. no está en línea   Responder Citando
Antiguo 20-07-2009 , 13:34:29   #4
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Predeterminado Respuesta: Un insólito accidente golpea al automovilismo

si parce también vi las notocias... muy paila, ke situación tan tenaz
lo ke se podría llamar una contingencia... ke una puta llanta venga y le
de a uno

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-Damphir- no está en línea   Responder Citando
Antiguo 20-07-2009 , 13:58:59   #5
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Que descance en Paz!!

Eddie Vedder no está en línea   Responder Citando
Antiguo 20-07-2009 , 14:21:04   #6
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Qué rabia da al ver que no aplican medidas de seguridad con los automóviles en las otras categorías diferentes a la F1; si hubiera sido en esta última no habría sucedido esto, ya que los autos están diseñados de tal manera que cuando se estrellan, las llantas queden sujetas por medio de un cable al chasis y no salgan volando, me parece que se decidió luego de que en un accidente de Ralf Schumacher una llanta mató a un comisario de pista (Aunque lo de Senna fue por culpa de una rueda también).

Que descanse en paz.

EDITO: Está en el artículo 14.7 de la Fórmula 1.

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Última edición por Tyler Durden; 20-07-2009 a las 14:26:30
Tyler Durden no está en línea   Responder Citando
Antiguo 20-07-2009 , 14:49:26   #7
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pobre men, que descanse en paz

Futbolero10 no está en línea   Responder Citando
Antiguo 20-07-2009 , 16:20:03   #8
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Iniciado por • SON GOHAN • Ver Mensaje
Qué rabia da al ver que no aplican medidas de seguridad con los automóviles en las otras categorías diferentes a la F1; si hubiera sido en esta última no habría sucedido esto, ya que los autos están diseñados de tal manera que cuando se estrellan, las llantas queden sujetas por medio de un cable al chasis y no salgan volando, me parece que se decidió luego de que en un accidente de Ralf Schumacher una llanta mató a un comisario de pista (Aunque lo de Senna fue por culpa de una rueda también).

Que descanse en paz.

EDITO: Está en el artículo 14.7 de la Fórmula 1.
Es cierto. Lo malo es que en F1, aun después de implementar esta medida de seguridad, se ha visto en varios casos que las ruedas se siguen desprendiendo por lo fuerte de los golpes.

La verdad no sé que puedan hacer al respecto. Una lástima.

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Antiguo 20-07-2009 , 16:51:09   #9
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uy parce ke accidente tan raro weon muy demalas parce!!!

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