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PARCEEEEEEEEEEERO... SE GANO EL CIEEEEEEELO NIIIIIIIIIIIIÑO...:jijoju:...8).. TOO BNN.!!! |
jaja caminea, no es pa tanto :L mentira, eso si da mucha emoción :cool: escuchar esos aviones :cool: |
SEE... SEE.. DEJAMEE DEJAMEE...:K :K :K |
Que Buenas Despues Monto Las Mias !!!!! |
eso!!!, pilas pues freddy romero!! PIP3, voy a preguntarle a mi papá , que él fue el que me contó eso de google earth , caminea, súperalo, tampoco es pa tanto :L :L mentira que si, parce si pillan que está deshabilitado SKMD :L ? |
SISAS....:L.. Y LASTIMOSAMENTE ESE ES EL KE MAS KIERO ESCUCHAR...:L :L ..:jijoju: JUAA.. Y AYER A UN AVA LE VENIA FALLANDO LA RADIO...X__x |
:Scream_Emoticon: :Scream_Emoticon: :Scream_Emoticon: :Scream_Emoticon: :Scream_Emoticon: HPTAA I.L.S DE PUTA MIERDAAAAAAAAAAAAAAAAAA.... AAAGGGJJJ... :Scream_Emoticon: :Scream_Emoticon: :Scream_Emoticon: :Scream_Emoticon: :Scream_Emoticon: |
hey pilas pues con el ILS :L :L gracias a él ocurren bellezas como esta :cool: ( recomendado ) http://www.youtube.com/watch?v=IpzPTF6DOdU |
TOES EL ILS NO ES PA MI..:L :L .... :jijoju:... FALTA A CLASE Y TODO APRENDIENDO.. Y ENSAYANDO.. ENSAYANDO Y ESTRELLANDOME.. Y NADA... :Scream_Emoticon: :Scream_Emoticon: :Scream_Emoticon: :Scream_Emoticon::Scream_Emoticon: |
caminea , con localizador bien interceptado ( siguiendo los procedimientos del atc, o los de las cartas ) no tiene porqué estrellarse ( si se pilló el video???? ) que belleza parce... aterrizar en esas condiciones :cool: |
CAMINEA ATERRIZA CON ILS 8) ..... COMING SOON....:jijoju: KIEN SAE Q PUTAS ESTOY HACIENDO MAL ENTOES.. |
parce, si se choca, está haciendo mal todo :S jjajajaja!!! |
*Para enlazar el ILS solo es necesario sintonizar la frecuencia? o que mas hay que hacer...... *El ILS maneja tambn la altura? o solo es el rumbo...... *El avion se aterriza con el ILS enlazado o hay que "desenchufalo" antes de tocar gracias por sus prontas respuestas....:P |
YO A ESA CHIMBADA LE PONGO LA HPTA FRECUENCIA..:L.. DEL HPTA AEROPUERTO... Y NI ASI...:L |
Oe Es Que Debe Ponerle La Frecuencia Del Ils Del Aeropuerto Si Lo Tiene Y Debe Tener En Cuenta Que Debe Aterriazar Es En La Cabezera Que Posee Ils Por Ejemplo Skrg Es En La Pista 36 Mas O Menos Este Alineado Rumbo 36 En El Vor Dme De Skrg Y Ahi Sicronize Y Prenda El Piloto Automatico Con Nav |
BUENO... ESO ES LO KE YO HAGO...:jijoju: |
10 Archivos Adjunto(s) Cita:
caminea y pip3 les voy a axplicar desde cero, :S el ILS, es como un VOR, pero en la pista, en el GPS lo ven como ese cono verde, es como una especie de "tunel " imaginario por donde uno "entra" lo sintonizan en el NAV 1 ( 110.5) de sus radios, por ejemplo el de SKRG para la pista 36 ( osea la donde uno se parcha :P a ver aviones XD ) Todos los localizadores deben "cojerse" a una altura y rumbo establecidos plenamente en las cartas por ejemplo para hacer el procedimiento en Rionegro, deben llegar al (ya sea que vengan desde CALI ( SUR ) o BOGOTA ( ORIENTE ) deben llegar obligatoriamente al) VOR RNG (115.1) sintonizado preferiblemente en NAV 2 a una altura de 9500 pies, éste VOR está como a 10 mn del aeropuerto, /mas o menos en la ceja, por ese montañita XD) Desde ese VOR deben girar a 005° (ajusten el " course " con éste rumbo que es el final de aproximación ) haciendo ese, estarian mirando al frente de la entrada del "cono" del localizador uds visualmente lo ven en el horizonte artificial, ahí les dice, verticalmente y horizontalmente lo centrados o alejados que están de la pista como con unas lineas de colorcitos, ( miren mi video de la firma, ahí hago una toma de las barritas del localizador totalmente alineados:cool: ) Uds una vez teniendo al frente el cono, pueden alinearse manualmente, o automáticamente, automáticamente lo hacen activando el APP que está en el menú del piloto automático eso si, recuerden los flaps y las velocidades de aproximación de maso 150-60 nudos antes de activar eso ahí el avión se les alinea automáticamente, OJO, si entran a VOR RNG por debajo de 9500 el APP no lo coje y se enredan , tampoco si están muy arriba ya cuando estén como a 1 mn, desactiven el APP y listo ahí les llega el avión, uds sólo es levantar la nariz y ya , listo el pollo :cool: parce, trate de ser lo más claro y básico posible, que pena si fuí muy "elemental ":S aaa y para rematar les traigo fotos de un vuelo de SEIB a SETU totalmente visual con el ATR, en SETU aterrizé sin procedimientos :S un completo y total visual :S ( muy brusco por cierto XD) las fotos muestran el vuelo desde el punto de vista de los pilotos y desde el punto de vista de los pasajeros XD ( soyen la de la paroximación final, ( uno puiede ponerle las viceras para el sol XD) aa por ir tomando fotos me parquié todo mal :S no había forma de salirme :S |
3 Archivos Adjunto(s) las foticos ( en una aparece el creador del escenario XD ) |
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BAIRON... MAESTRO...8).. YA DESCUBRI MI ERROR...8)... AUNKE TENGO UNA PREGUNTA... VOS AHI DIJISTE Q DEBO ESTAR A 9.500 CUANDO ESTE SOBRE EL VOR DE RNG... PEEERO.. EN EL ATC... ME DICEN Q SOSTENGA 10.000 PIES.. HASTA INTERCEPTAR LOCALIZADOR... EXPLIKAME ESTA PARTE AHI DE BUENA...:S... |
QUE BUENA EXPLICACION OME BAIRON.......ME SIRIVIO DE MUCHO.... PERO TENGO UNA DUDA.....QUE ALTURA DEBO TENRES AL LLEGAR AL VOR DE BOGOTA PARA QUE ME ENLACE EL ILS..... GRACIAS |
El Piloto Automatico O Las SeÑaeles Del Ils Empiezan A Ser Transmitidas Mas O Menos A 15 Mn De La Cabezera Por Eso Entes Del Vor Ya Lo Podes Tener Prendido Ademas El Ils Tiene Su Codigo Morse Ud Lo Sintoniza Y Cuando Empieze A Esuchar El Codigo Prende El Piloto Automatico A Y Tenga En Cuenta Que En El El Vor Debe Tenr 10.000 Pies Y En Desenso MaÑana Les Paso Unas Cartas Para Qeu Tengan Varias Pciones De Aterrizar En Skbo Skrg Skmd |
Cita:
EL ILS NO DEPENDE MUCHO DE LA ALTURA AUNQUE SI QUIERE TENER UN BUEN DESENSO DEBE TENER LOS 10 MIL PIES SI UD VA A 12 DE TODAS MANERAS LE RECONOCE LA DIRECCION EL ILS |
Cita:
a parce eso es lo que le dije a lds, que no me gusta hacer vuelos IFR porque precisamente las instrucciones que da el ATC no corresponden con los procedimientos de las cartas pero en éste casoe específico de RNG; muy posiblemente los del ATC te están diciendo eso ( si ud viene de Cali) a 5 mn de 115.1 ( 15.1 mn de SKRG ) donde hay una interseccion llamada D5.0 ahí en el GPS la podés pillar , aún así según la carta la altura a la que debo pasar por esa interesección es 10.800... esa es la vuelta caminea, no sé si será error o qué hptas, pero eso no cuadra, ojalá JECS volvierta y nos contara .... :L |
2 Archivos Adjunto(s) Cita:
pille l carta de SKBO ( paga 18 ) para mayor claridad http://ivao.klaeuserich.net/charts/SKBO.pdf PD fotico del ATR XD :K :K :K ( que chimba esa cabina por la noche :K :K ) |
BAIRON...8)... MAESTRO....U_U...:P |
Bien Por La Explicacion Ome Bioron....... Pd: Bairon Se Paso A Vivir Al Atr.....lol hey bioron de donde saco ese ATR.... Y solo sale el 500? |
3 Archivos Adjunto(s) weno tengo unas foticos que tome en un tour por cartagena en la ciudad amurallada....... 1.En la ciudad amurallada......la torre del reloj 2.despues del tour nos encontramos con nada mas y nada menos que con el hercules 3.otro angulo XD |
BUENO.. TENGO UN PAR DE ANOTACIONES...:L... ME DIRIGIA.. HACIA SKBO.. EN UN MD83.. EL VOR DE BOG ES 113.9 EL CUAL COJI A 190 NUDOS Y A UNA ALTURA DE 12.000 PIES..:)..:L.. ME AUTORIZARON HACIA LA PISTA 13L LA CUAL.. TIENE EL LOCALIZADOR EN LA FRECUENCIA 111.3..:)...:L.. 1. EL RADIO NO COJIO EL HPTA LOCALIZADOR.. NO SE Q HPTAS PASO..:L.. TOES ME DIJE.. "OH PUES.. LO TENIA EN EL NAV 1.. INTENTEMOSLO EN EL NAV 2"... HICE CIRCUITO EN UTICA PARA OTRA VEZ COJER EL VOR ... EFECTIVAMENTE... AHORA SI COJIA EL VOR.. PERO SEGUIA SIN COJER EL LOCALIZADOR DE LA PISTA... 1.1.. TOES CUAL ES EL HPTA LOCALIZADOR DE LA PISTA 13L EN SKBO..:S... 1.2.. EN LA CARTA DE APROXIMACION SI DICE Q AHI Q LLEGAR A 12.000 PIES AL VOR DE BOGOTA... PEEERO.. ESO NO CAMBIA EN EL FLIGHT ???...:S... ESO ERA TODO..:L..:).. PD: YA SE HACER ILS..8)... :P |
1 Archivos Adjunto(s) Pip3 , el ATR lo saqué de emule :cool: ( pesa como 170 megas ) Caminea de BOG cojés 132° pa la 13L, fijate que no estés poniendo mal o que no se te esté activando mal la frecuencia, por ejemplo en el B737 tenés que mover un swuichsito XD, y no sé, ojalá JECS, estuviera para que nos explicara, pero a mí me parece que el Localizador se sintoniza más fácil cuando uno lo tiene como de lado .. deb ser por eso, porque la frecuencia es esa 111.3 ( recordá que localizador siempre es NAV 1 !! aaa y yo me llamo camilo, no bairon :L :L :L jajaja XD pip3 ese escenario de cartagena cuál es??? ( atravezado, quizque atravezándosele a los hércules XD ) fotico del atr XD |
6 Archivos Adjunto(s) bien ome bairon....:L:L nuevas adquisiciones: Para mi es un honor presentarles las tan aneladas tecturas de searca para nada mas y nada menos que el PMDG Beechcraft 1900C y 1900D.... ESTAN EXCELENTES POR CIERTO PD: ya quedaste "BAIRON"...:L:L:L |
este es el mejor juego |
pip3 chimba de texturas, dónde se las consiguió??? Coste, ésto no e sun juego, es un simulador :L XD; más bien anímese y monte fotos !! |
8 Archivos Adjunto(s) Nuevas adquisiciones 2ª Parte: esta es otra de mis nuevas adquisiciones se trata del escenario de las antillas holandesas que estan "RE-WOW" se los recomiendo.....Aeropuerto Princesa juliana...... |
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parce PIp3, gracias por el avión, ya lo puse a bajar :cool: oe ese escenario es muy chimba parce, no sólo es ése aeropuierto, hay más dentro de esas islas myy bacanos( hay uno que es como en una roca :S, yo lo tengo instalado, pero desconfigurado las imágenes :S ( ese emule me tumbó XD ) !!! oe , hagan vuelos con 0.8 de visibilidad, y aterrizen así en ILS, eso es una completa chimba !! :cool: |
SE HARA EL INTENTO...8)... YO ME ACABO DE BAJAR UN PACK DONDE VENIAN TODOS LOS MD´S DESDE EL 80 HASTA EL 88.. YKE MOOOOSTRO DE AVIOOON.. LASTIMA Q SE JUEGUE LENTO... CON ESOS AVIONES... PERO EEEAAA..:K.. |
yo me estoy bajando el paquete PMDG del 737 -700 y un MD -11 :K :K ese MD 80 que dice caminea no es tan soyao :S , yo también lo tengo :S |
A LO BN PARX... ESTOY ES Q LO BORRO...:S... ESE MD SUENA UNA COMPLETA GONORREA...X__x |
aa pues manejarlo es soyado, pero no me gustó :S estor esperando ansioso el MD 11 :K :K :K pa poder hacer éste video que tanto me soya parce :K :K :K ( es mi preferido de aviones en ytbe ) http://www.youtube.com/watch?v=0zku7Z8VVYY |
| La franja horaria es GMT -5. Ahora son las 06:00:20. |
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