AAHH YO HE PENSAO LO MISMO...

Y SISAS.. UNO SI LE HACE YO CREO...:P

PERO YO SOLO VISUAL..X_x

parceee... ps segun estudios que hicieron con la version 2004 (creo o una anterior) una persona que sea perra en el simulador es capaz de pilotiarse una de verdad en casso de emergencia y esas vueltas, ademas el simulador tambien lo usan en muchos casos como entrenamiento previo a los vuelos para los que estan en esa carrera ps de piloto...

PD: yo solo instrumental, jajaja visual me parece muy teso :cool:

PAAARX..:S..

A MI ME PARECE ESO MAS FACIL VISUAL...
INSTRUMENTAL ES MUUCHA VUELTA..X_x

aa que locas como dejan morir el tópico :L









aaa y el parcero LDS ya está haciendo instrumentales, AUTOLANDS (ILS¨S CAT¨S?? , mero mostro parcero :cool:

VISUAL VS INTRUMENTAL??

pa mi son iguales : fáciles :cool: jaja no mentira, ( que gonorrea aterrizar en Cúcuta :L ) humildá humildá XD

no mentira vea, un visual, uno lo hace alineándose con la pista, y eso no tiene nada de raro pues ... salvo que uno llegue alto, pues hace un 360 y listo el pollo, el visual pues digo yo, es muy emociante XD


y ya instrumental... pues no sé caminea parce, pero yo totalmente con instrumental levanto el joystick pa despegar y para aterrizar nada más, de resto el avión hace todo solito, si no me cree pille mi video que está en la firma XD( PUues haciendo un CAT, si carece de localizador, entonces hace unos giritos en unas intersecciones, ndb´s Vor, lo que quiera y tambieén es soyado XD)

bueno , de todas maneras ambos lo hago bien XD


y respecto de manejar un avión de verdad pues a mí que me lo den prendido y alineado en la pista para despegar, también que me den la carta de salida y la de llegada, y se lo llevo hata allá :cool:

mejor dicho, el avión se lleva solito XD,



no mentira, en el aterrizaje no sería garantizado 100% suave XD, pero si, sería capaz de manejarlo XD, ( es más ya he manejado en la vida real XD )

AAHH.. YO LLEGO...
HAGO EL PLAN DE VUELO..
CUADRO ALTURA, Y LE UNDO AP + NAV + ALT (PILOTO AUTOMATICO + NAVEGACION + ALTITUD)

Y YA CUANDO VOY LLEGANDO.. LE KITO EL AP... Y LO ATERRIZO A PUURO OJO...8)..

:P

haga lo mismo con mal clima XD,








hacer un aterrizaje con cartas, por ejemplo en SETU , con mal tiempo, sin localizador, es una de las cosas más chimbas que hay hacer esos giros con puras nubes sin ver ni chimba y salir al frente con la pista faltando apenas 2 mN :K

clases?? tenés todo un piloto en el simulador que te enseña :L


XD

LE TENGO LA SOLUCION !!!





































compre uno :L













XD

EUSTAKIO ME LO VENDE EN 20 LUKS...:L..




















PERO NO HE TENIDO LA PLATA...:L....:jijoju:

wenas....

ps bueno aver pa lo del parche de ir al SKRG me apunto....

y en lo de la discusion de visual o instrumental....miti miti......yo instrumental no se casi nada....a duras penas ILS :S......pero de que todo tierra TOCO....

aa ahí si pailas


caminea vea pa que se entretenga ( yo me he entretenido con ésto un buen rato :K ):


http://audio.liveatc.net:8012/skbo2.m3u


péguelo en su winamp o en su wmp pa que reproduzca como una URL :K :K


se lo recomiedo :K :K


y a todos los demás gomosos de los aviones !!!


PD: parce, ahorita está desactivado :(


de todas maneras guarden ésta dirección porque vale la pena XD

BAIRON.. MEN..
SISAS.. EL LINK ESTA ESTA DESACTIVAO...

KE ES... NO ME DIGA Q eS SKBO TORRE, o aproximacion o tierra o centro...:shock:...----> :K :K :K :K

ah parce parce saben queee
voy a desinstalar el X pa meterle otra vez el 2004, es que el X las clases son en ingles y no soyan, ps si entiendo y todo :cool: ah pero no es la misma vuelta, pa estudiar bstante lo de las clases de navegacion y lo de los VOR que es que eso aun es :S:S:S:S:S

bioron a mi me lo pueden dar apaagado y en el parqueadero, es mas que me lo den en la fabrica y ahi juemadre yo llevo ese hpta al aeropuerto asi sea en el hombro y esa vuelta se prende facil :L

la vuelta es casi la misma siempre: cortar el flujo de combustible (casi siempre al lado de las palancas de potencia del motor), activar los generadores que siempre estan en el panel de arriba (sabra el putas como se llama pero en fin ese con muchos botones en la cabeza de uno) depsues cuando aumente la potencia al 20% (eso se muestra en el panel de instrimentos, abre las valvuñlas de cmbustible... ylisto el pollo.... (ps facil en la teoria vaya haber que me toque prender un 747 y ahi vemos :P:P:P:P)


como vuelo yo: llego, plande vuelo IFR, taxi a la pista, despego, prenda el AP, altura de crusero relax a la velocidd que es, pa decenso relax freno aerodinamico armado; 250 a 10mil pies flaps por lo gral en 5; y sig alo que diga la torre y ya relax y entre mas decienda menos velocidad y mas flaps; cuando ahi mal clima a punta de comunicaciion con torre y listo el pollo, cuando este aliniado, chao automatico, activo cordinador de aproximacion y chao q eso cae solito :cool:

EEYY.. YO TENGO UNA PREGUNTAA PAAARX...:S...


OSEA Q A USTEDES LA TORRE LES DICE... "AER OME PAARCERO.. ESTAS A TAL ALTURA DESENDE A ESTA PA KE TE ENCONTRES LA PISTA Y SISAS..:S :S..."


LA XIIIMBA.. A MI ME TOKA TODO VISUAL...:jijoju: ... NO SE NI MIERDA DE ILS...:jijoju:

caminea eso depende del plan de vuelo, eso cuando lo este armando ud ve que despues de seleccionar destino y eso salen dos opciones: VFR (visual flight rules) y IRS (intrumental...) peguele a instrumental y vera... que la torre practicamente le dice hasta que teclas tiene que undir (jajajjaa no mentiras tampoco tanto pero si :cool:) y despues usted empieza "oe parcero estoy perdido donde queda la pista" y ellos le responden "socio la pista esta a tantas millas a las 12 en punto y asi tonces uno se va es guiando..."

PD: que chimba que asi se hablara en el ATC jajajajaja

NO PS.. ESQ YO HE HECHO PLAN DE VUELO ILS...

PERO NAA.. YO NO SE KES ESA MIERDA DE "INTERCEPTAR LOCALIZADOR"...:S :S... TOES PROCEDO A ATERRIZAR VISUAL..:S..


SISAS... SOY MEEERO TESO PAL VISUAL...x_X...

yo tengo todas las colecciones del simulador mas grande del mundo
flight simulator desde que comenso hasta a hora se lllama flight x Archivo Adjunto 85821
Archivo Adjunto 85822
Archivo Adjunto 85823

parce yo el primero que tuve cre que fue el FS 5 :cool: por allá en 1994 :cool:

jaja parce, estás volando como en los primeros años cuando comenzó la aviación :S

parzzz ya está activado again :K :K , y parce es aproximación y salidas :)

por ejemplo ahorita la torre le está dando permiso a avianca 9532 pa salir rumbo a barranca :cool:

les dejo el link :cool:
http://audio.liveatc.net:8012/skbo2

a lo bien que cosas tan frikies como esas sólo las consigo yo :cool:


caminea, ahí podés pillar las instrucciones de la torre para que no hagás más visuales de principio de siglo :cool:

HUUUUUUUUUUUUUY NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEAAAAAAAAAAAAAAAA.....:K :K :K :K ...
ME DISTE MERO REGALO DE NAVIDAAAAAAD NIIIIIIIIIÑO...:K :K :K

LDS;: parce, prender los aviones "custom" con los que viene el sim es cagao, eso es como prender una moto ome!!,


cuando digo "prender" me refiero a ésto

http://www.youtube.com/watch?v=cTgK6fw_Z_k


Y parce yo cuando vuelo meto el plan de vuelo, pero parzz yo no sigo las instrucciones de la torre porque, no sé qué tan preciso sea en el fsx, pero efs2004 las instrucciones que me dan esas locas del ATC no concuerdan con los procedimientos de las cartas, ni tampoco me mandan por la pista que escojí, por ejemplo escojo ILS en SEQU por 35 y me mandan visual para 17 :L , mo mismo en SKBO, digo por las 13R y me mandan a dar la vuelta y aterrizar por 31L :L , entonces que coman mierda esos hpsl, yo sigo mejor volando con cartas y con la Jeppensen físca que tengo de todo el país, ecuadro, venezuela, perú y el caribe :cool: ya las cartas de los areopuertos me las consigo :cool: mejor vuelo así , como los pilotos reales XD


Y lds, si están haciendo aproximaciones CAT ya debés saber lo que es el VOR XD

adjunto fotico de vuelo en ATR :cool:

pare escuchen el ATC Real que puse arribita, se los recomiendo :cool:

EEYY BAIRON...
DE AONDE SE SACO ESE LINK??..
NO TENES MAS???

jaja , caminea, si ud tdavía vive frente a la U, un día después de un final le caigo y le llevo un aTr bien chimba :cool:

CUANDO KIERA KIERO...8)...

AGREGUEME... caminea@hotm.....

Hey bioron que atr es ese esta como vacano.......



Hey alguno de uds ya tienen los nuevos escenarios de virtualcol?.....no saben si ya salio...... ha $5000 por no decir que pirata :L ..... :P

no cuestan como 80 mils :S??, caminea d e una, luego cuadramos !!

PIP3, lo pelle de ese ATR es que no entiendo muy bien la " computadora" :S , de resto una recotranchimba, tiene hasta baño :cool:

HAGALE BIORON... ME COMENTA..8)...


Y PAARX.. ALGUIEN SAE DE DONDE PUEDO DESCARGAR O SI EXISTE UN PROGRAMA PARA ER LAS RUTAS AEREAS DE ACA DE COLOMBIA... :S... Y VER LOS AVIONES EN TIEMPO REAL..:S

PERDON SI ES MUY ESTUPIDA LA PREGUNTA... Y SI ESO NO EXISTE TAMBN DISCULPAN...:P

yo creo que google earth tiene una aplicación para eso :S pero no sé cuál :S

parce, que pena no pillé éste mensaje

loi pilllé en la blogósfera :cool:

en ésa dirección liveatc , están(casi) todos los aeropuertos de estados unidos :cool:

BAIRON...

MALA NOTICIA...
HOY NO ESTA FUNCIONANDO EL LINK...:jijoju:

CAMINEA VEA AHI TODOS LOS DE SUR AMERICA....!!!

http://www.liveatc.net/feedindex.php?type=international-sa