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a ver q pasa hoy ......

Con respecto al Chase:

Cita:

Una burbuja interesante

En esta época del año, cuando hay una semana de descanso, toda la atención se centra en el corte de los primeros 12 que irán a la Caza por la Copa Sprint de la Nascar

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Greg Biffle, debe estar más concentrado

La burbuja del corte de los 12 primeros, que decidirá quién gana un puesto en la Caza por la Copa Sprint de NASCAR, es algo que se debe seguir en esta época del año. Hay algo nuevo, e inesperado, después de cada carrera. Hace dos carreras, luego del evento nocturno en el Daytona International Speedway, Greg Biffle (No. 16 3M Ford), en noveno lugar, tenía una ventaja cómoda de 114 puntos sobre Mark Martin (No. 5 Kellogg's/CARQUEST Chevrolet), en 13º lugar. ¿Muy seguro, verdad? Se equivoca. Tan sólo una semana después, un triunfo dominante en el Chicagoland Speedway de Martin y un resultado poco característico de 31º de Biffle trajo como consecuencia un cambio significativo en la burbuja de los 12 primeros. Actualmente, sólo 13 puntos separan a Kyle Busch (No. 18 M&M's Toyota), en 10º lugar de Biffle, en 13º. Expandir un poco la perspectiva no hace más ancha a la burbuja. Sólo 100 puntos separan a Ryan Newman (No. 39 U.S. Army Chevrolet), en séptimo lugar, de Biffle. (Pregunte a Biffle qué tan rápido puede desaparecer una ventaja de 100 puntos). En otras palabras, la mayor parte del contingente de los 12 primeros se puede definir en la carrera No. 26 en el Richmond International Raceway, que se conoce también como la carrera de corte para la Caza. Los nombres que rodean directamente la burbuja son un grupo fascinante: Kyle Busch, tiene tres triunfos, el segundo mejor en la serie. Pero ganar un lugar en la Caza se trata del éxito en la temporada regular de 26 carreras, algo que Busch no ha disfrutado exactamente. Tiene dos retiros y ocho resultados fuera de los 20 primeros en las primeras 19 carreras. Mark Martin, es 11º en las puntuaciones y poseedor de cuatro triunfos, la cifra más alta en la serie. Pero sufrió de resultados similares a los de Busch muchas veces esta campaña. Martin tiene seis resultados fuera de los 30 primeros, que incluyen tres retiros (la mayor cantidad de cualquier piloto entre los 15 primeros). Matt Kenseth (No. 17 DEWALT Ford), 12º en las puntuaciones, ganó las dos primeras carreras de la campaña, pero tiene sólo dos resultados entre los cinco primeros desde entonces. El campeón en 2003 busca estar en su sexta Caza en seis intentos. Greg Biffle está en una posición extraña. Actualmente en 13º, Biffle estuvo entre los 12 primeros durante 10 semanas consecutivas antes de ser desplazado el sábado por la noche. Cuando empiece la Caza, los 12 primeros pilotos verán sus puntos cerrados a 5,000. Se sumarán 10 puntos adicionales a ese total por cada triunfo en las primeras 26 carreras. Mark Martin subiría de posiciones al rebasar a otros 10 pilotos para tomar la primera siembra. Actualmente en 11º lugar, y peleando para conservar ese lugar en la Caza, los cuatro triunfos de Martin le darían 40 puntos extra potenciales. Kyle Busch también se beneficiaría de sus visitas frecuentes al Carril de la Victoria. Tiene actualmente 30 puntos extra potenciales por sus triunfos en Las Vegas, Bristol y Richmond. Busch saltaría del 10º lugar a la segunda siembra en la Caza. Y aunque Denny Hamlin (No. 11 FedEx Toyota) disfruta actualmente de una posición entre los cinco primeros en los puntos, no tiene triunfos y cero puntos extra potenciales. Su falta de victorias lo convertiría en el noveno sembrado si la Caza iniciara hoy. La lista de triunfos para pilotos en el rango de edad de Mark Martin es corta. Sólo cuatro pilotos de más de 50 años de edad ganaron una carrera en la Copa Sprint de NASCAR: Martin, Harry Gant, Bobby Allison y Morgan Shepherd. Esta campaña, Martin acompañó a Gant como los únicos pilotos mayores de 50 años en ganar múltiples carreras. Gant ganó ocho luego de su cumpleaños 50, que incluyen cinco en 1991 cuando tenía 51 años de edad. Pero Martin dice que no se siente como si tuviera 50 años - bueno, mientras está en el auto. "Esa adrenalina es algo, no hay nada parecido", dijo Martin luego de su triunfo el sábado. "Cuando me fluye la adrenalina al manejar autos rápidos de carreras, ciertamente no siento que tenga 50 años. Pero así me siento los lunes por la mañana, o el domingo por la mañana. Va a ser casi de día cuando llegue a casa. No me importa. Pero ciertamente eso es después de mi hora de dormir". La temporada de Martin, su primera con el Hendrick Motorsports, es la definición de un renacimiento. Antes de 2009, corrió dos campañas parciales sin triunfos en 2007 y 2008. Su último triunfo fue en 2005. Y la última vez que ganó esta cantidad de carreras fue hace más de 10 años, cuando visitó el Carril de la Victoria siete veces, la mejor cifra en su carrera. En esa temporada en 1998, finalizó segundo en las puntuaciones de la serie, 363 puntos detrás de Jeff Gordon. Fue la tercera vez que Martin, considerado por muchos como el mejor piloto que nunca ha ganado un campeonato, finalizó segundo en las puntuaciones. Ahora, se puede decir que 2009 es una campaña para estar entre los cinco primeros en la carrera de 27 años de Martin. Es la cuarta vez que gana cuatro carreras en una temporada.

¿SEMANA LIBRE?
¿Fin de Semana Libre? ¿Cuál Fin de Semana Libre? Los pilotos de la Copa Sprint de NASCAR están ocupados en el descanso Algunos pilotos de la Copa Sprint de NASCAR aprovecharán el penúltimo fin de semana libre de la campaña 2009 para relajarse de los rigores de correr en la serie de automovilismo más competida del mundo. Aún así, otros no están satisfechos. Cuatro pilotos regulares de la Copa Sprint de NASCAR se dirigirán al área de St. Louis para correr en la Missouri-Illinois Dodge Dealers 250 de la Serie Nationwide de NASCAR en el Gateway International Raceway del sábado. Otro se dirige cerca de casa para participar en carreras en óvalo de tierra. He aquí un desglose de cómo las estrellas de la CSN pasarán el descanso: Carl Edwards (No. 99 Aflac Ford): No hay sorpresas, Edwards competirá en la carrera de la SNN en Gateway para intentar recortar una desventaja de 192 puntos con el líder. Kyle Busch: Busch tiene cinco triunfos en la SNN esta campaña, la mejor cifra. Irá por el sexto en Gateway este fin de semana. Reed Sorenson (No. 43 McDonald's Dodge): Sorenson se unió de medio tiempo al establo del NNS Braun Racing No. 32 Toyota. Su primera carrera detrás del volante es este fin de semana en Gateway. Kevin Harvick (No. 29 Shell/Pennzoil Chevrolet): Harvick participará en su cuarta carrera consecutiva en su propio equipamiento en la SNN, el No. 33 Chevrolet. Finalizó entre los 10 primeros en sus últimas tres carreras en la SNN, pero tiene 15 resultados consecutivos fuera de los 10 primeros en competencias de la Copa Sprint de NASCAR. Greg Biffle: El originario de Vancouver, Washington, regresa al Pacífico del Noroeste a una pista local de tierra para una carrera el sábado por la noche.