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Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial] 7 Archivos Adjunto(s) Damas y caballeros, después de ver que el topic sobre la sanción a McLaren se convirtió en tema general de F1 es claro que nos estaba haciendo falta el topic que pongo a su consideración. Para iniciar, y como seguidor de McLaren que soy desde inicios de los 90's (pero no de sus actuales pilotos :L), unas imágenes del MP4-22. La primera imagen puede confundir... es un Fórmula 1 o una nave espacial? 8) Espero que los seguidores de las otras escuderías aporten también buen material informativo y gráfico. :thumbright: ______ |
que bellesa de carro ahi si hay con que competir solo falta un buen piloto |
Con todo el escándalo acerca de la sanción a McLaren y la distracción de hacer cuentas para saber qué piloto quedrá campeón este año, no nos dimos cuenta que con el doblete de Ferrari, hoy en Spa-Francorchamps (Bélgica), quedó campeón en la copa de constructores. FELICITACIONES A FERRARI Y TODOS SUS SEGUIDORES :thumbright: |
aaa no he vuelto a ver la f1.. desde q salio juan pelio montoya.. |
jajaj yo tampoco pero me desepciono lo de mc claren :S y q ximba ferrari 8) montoya hpta ome:L |
parce yo queria montar esto pero pa la proxima temporada porque esta ya esta muy avanzada ademas como dije antes por la gente ser tan futbolera pues depronto no funcionaba, pero nunca es tarde y hagamos rendir esto pues... |
phoenix aguanta armar un viaje pa la carrera de brasil, pero no se si la de este año porque ya esta muy encima, aunque pa brasil solo se necesita la cedula y ya... |
phoenix en sutto-imagen encuentra muchas fotos de f1 y otras categorias al igual que en motorsport.com de pilotos, de cualquier tipo de categoria de circuitos mejor dicho de lo que quiera... |
4 Archivos Adjunto(s) si mclaren tiene fotos porque ferrari no.... |
phoenix te gustaban mas como sonaban los v10 o como suenan los v8...... a mi en lo personal los v10... |
Cita:
Pero tu aclaración sobre la proximidad de Interlagos este año tiene mucho peso. En lo personal no puedo porque este semestre debo terminar la carrera y además estoy muy comprometido laboralmente (lástima, porque esta temporada aun está muy caliente... al rojo vivo 8)) El próximo año, aunque creo que voy a estar en Rolotá desafortunadamente (:L :L :L :L :L ), si es muy factible. Se me ocurre iniciar con las labores de "inteligencia" o logítica que llaman 8) (¿compramos algún paquete que incluya todo?, ¿la boleta por un lado los tiqutes y hotel por otro?, ¿qué clase de bolta?, etc...). Ehhhh... que bien por esta propuesta! 8) |
ay omeee... esa Ferrari... :K :K :K :K :K Parce, mil gracias por la información de esos sitios :thumbright: |
parce yo estuve en monza en el 2001 porque andaba de intercambio por esas tierras y con decirle que nos quedamos acampando el dia antes de la carrera y eso es lo que comunmente hacen en europa acampan o se quedan en sus trailers, claro que hay que aclarar que brasil no es europa y me han dicho que en sao paulo roban la cosa mas impresionante, con decirle que a mclaren creo hace como 5 o 6 años le robaron unos computadores, que sera de nosotros, igual de aqui hasta esa fecha hay muchas propuestas que pueden surgir y lo del hotel pues no se eso con una posada tiene uno aunque no en una favela, yo me apunto de una, depronto le mando un mail a los de motores-rcn y les pregunto sobre cuanto vale un paquete para ir a ver la carrera con estadia y todos los juguetes, el que quiera puede apuntarse, les aseguro que mas bakano que eso no hay... |
Silver, sobre los motores V10 y V8. Ufffffff... de lejos mucho mejor el sonido del V10, el del V8 es como si hubiésemos retrocedido en el tiempo... ese sonido un poco más ronco de una nos indica el bajón en potencia. Casualmente a principios de este año leí una nota muy corta (pero muy cooorta!) sobre ese tema. La nota aunque muy corta tiene el sonido de un V10 modificado y un V8... jueput*... se me eriza el "cuero" cada vez que oigo ese V10 :K :K :K :K :K Los podés oir AQUÍ! OIR A ALTO VOLUMEN!!!! 8) |
hay parce ese v10 ome una lastima ome que disque por seguridad el mosley ese haya querido eliminar un 20% la potencia, pero como esos ingenieros son el putas esa reduccion de potencia la complementaron con mas eficacia aerodinamica...porque como sabemos los motores estaran congelados cada 5 años... |
aqui unos videos-sonidos del v10... [YT]http://www.youtube.com/watch?v=hc4F9yizI1o alonso pasando por blanchimont en spa-francorchamps tiestazo de ralf schumacher en monaco en piscine este es de los que pone los pelos de punta. y este ni que decir esperemos con phoenix y los que se quieran pegar ir a esta zona...si se fijan bien montoya iba primero, segundo raikkonen y tercero alonso... fiesta de renault en fuji 2006 aunque es el r25... |
bueno algunois se repitieron no se porque... |
Bueno, algo de chismes (ojo pues... son chismes... nada confirmado) Dicen las "malas lenguas" que Alonso tiene más información, de la que ya conocemos, sobre el escándalo de espionaje y la estaría usando a su favor para librarse del contrato con McLaren y volver el próximo año a Renault. Esto lo escuché hoy en la mañana por la básica de Caracol Radio pero no logré oir la fuente original :S Una noticia similar acaba de publicar F1live, esta es la fuente. Me voy a trabajar un rato, espero leerlos en la noche 8) |
ahora los v8 este video compararan con el de inerlagos del 2005 la diferencia... http://www.youtube.com/watch?v=ttCSB-1IRmc aqui suena espectacular en monza antes de serraglio... http://www.youtube.com/watch?v=E5xUsLYA2g8 este es un poco largo aunque con solo escuchar los primeros 50 segundos tienen...paso por la recta princiipal... http://www.youtube.com/watch?v=RrTPEMaLV0c&mode=related&search= rumbo a eau rouge spa-francorchamps... http://www.youtube.com/watch?v=05xVYi-BM_M&mode=related&search= |
Cita:
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y lo de alonso a renault hay muchas versiones, que podria ser un equipo puente a ferrari para 2009 o tener minimo un contrato de 2 años con ellos para ahora si estar vestido de rojo en el 2010, y ahi otra posibilidad de año sabatico cosa que no veo muy descabellada, a mi en lo personal me encataria ver a fernando de rojo y creo que podria convertirse en un mito como el mismisimo michael schumacher... |
aa ese Alonso peló el cobre..........:L:L pero esta muuy bueno :K:K:K a que pereza Alonso en Ferrari..... aaa y bueno, perdonen la ignorancia, la verdad no sé mucho de formula 1 pero ahí hago el esfuerzo por informarme y aprender...... |
parce phoenix y los interesados en ir a brasil el proximo año encontre un hotel por medio de aviatur.com que 2 noches por persona en habitacion triple cuesta 154 dolares asi que no esta costoso, auque falta mas de un año ahi mas o menos nos hacemos la idea de los costos, pero como dice phoenix encontrar un paquete es mejor y esto es mejor porque son mas economicos que comprar pasajes+hotel+carrerera individualmente, asi que lo d eir el proximo año a brasil lo veo muy viable... |
Esooo viaje pa brasil......y de ahí cojo para la Argentina...8) si como no.....uno en esta pobreza.....:L:L:L |
pimbas de carros |
misao pa eso ahi mas de un año....pero hagale que yo la invito... |
aa invitada si voy.....de una.........:P |
vaya preparando el terreno con su mama pa que la deje ir... |
juaaaassss!!! :P no, para ese entonces ya soy mayor de edad.....8) |
Yo si decía y me lo sospechaba... este par se van de luna de miel! 8) Bueno jóvenes... hoy (ayer) comenté la idea de ir a Interlagos en la oficina y el más interesado fue mi jefe directo... heheheh... excelentes los jefes míos 8) Estuve hablando con un amigo profesor de portugués del Centro de Idiomas de la Nacional y me comenta que el pasaje a Sao Paulo es algo costoso, normalmente 3M aprox., pero que en algunas ocaciones es posible conseguirlos a mitad de precio, 1.5M aprox. De todas formas quedó de conseguirme los datos precisos. Por otro lado mi jefe dice que es más barato ir a Indianápolis. Ahí si no sé, puede que los pasajes sean más baratos pero la boletería y la estadía deben ser más caros, además está el inconveniente de las visas. Personalmente no tengo visa gringa y espero jamás necesitarla :L (ahí dejo la inquietud) Silver, parce... que kimbis esos videos... ufffff... :K |
ay parce mientra saca uno la visa mientras espera la cita, ya ha pasado por ahi dos campeonatos ome, la de brasil es la mas facil, ademas solo se necesita la cedula y/o documento de identidad y ya, ya me pongo en la tarea de avariguar lo de los pasajes, aunque yo tambien lo veo por esos lares de los 3 millones... |
parce yo no se pero esta muy economico lo del pasaje, es en clase economica ida y vuelta, simule como si nos quedaramos unos 4 dias maximo, ademas de los posibles vuelos, aerolineas, y puse salida de bogota pa que nos ahorraramos el pasaje de medellin porque creo que nos podemos ir en bus a bogota y esos 500.000 que puede costar la ida y venida, gastarla alla en chucherias(llamese camisas de f1, o toda la parafernalia que esto mueve) pd:cabe recalcar que son datos de aviatur... |
de Bogotá a Sao Paulo jueves, 20 de septiembre de 2007 de Sao Paulo a Bogotá lunes, 24 de septiembre de 2007 Viajeros:1 Tipo de tarifa: Turista sin restricciones Seleccione los vuelos a continuación. Los precios se aplican por pasajero adulto e incluyen tasas. Ida: de Bogotá a Sao Paulo Vuelta: de Sao Paulo a Bogotá jueves, 20 de septiembre de 2007 lunes, 24 de septiembre de 2007 Seleccionar | 1.557.020,00 COP e 6:40 Bogotá ( BOG) 16:45 Sao Paulo ( GRU) Taca Intl Airlines (TA) OP
Taca Intl Airlines (TA) OP
20:45 Bogotá ( BOG) 6:00 Sao Paulo ( GRU) +1 día(s) VRG Linhas Aereas SA (RG)
VRG Linhas Aereas SA (RG)
20:45 Bogotá ( BOG) 7:55 Sao Paulo ( GRU) +1 día(s) VRG Linhas Aereas SA (RG)
VRG Linhas Aereas SA (RG)
20:45 Bogotá ( BOG) 8:25 Sao Paulo ( GRU) +1 día(s) Varias líneas aéreas (RG, G3)
VRG Linhas Aereas SA (RG)
20:45 Bogotá ( BOG) 6:00 Sao Paulo ( GRU) +1 día(s) VRG Linhas Aereas SA (RG)
Varias líneas aéreas (G3, RG)
los ultimos precios y vuelos no los publique porque el sistema no me deja pasar tanto texto, y es mejor tener todo junto el precio del ultimo par de tiquetes con el mas costoso solo varia en unos 20.000 pesos 1.699.508.00 lo unico que varian son los horarios y las aerolineas... |
desde medellin: Ida: de Medellin a Sao Paulo Vuelta: de Sao Paulo a Medellin jueves, 20 de septiembre de 2007 lunes, 24 de septiembre de 2007 Seleccionar | 2.322.968,00 COP e 11:45 Medellin ( MDE) 4:05 Sao Paulo ( GRU) +1 día(s) Varias líneas aéreas (AV, TA)
Varias líneas aéreas (TA, CM) OP
11:45 Medellin ( MDE) 4:05 Sao Paulo ( GRU) +1 día(s) Varias líneas aéreas (AV, TA)
Varias líneas aéreas (TA, CM) OP
17:30 Medellin ( MDE) 6:00 Sao Paulo ( GRU) +1 día(s) Varias líneas aéreas (AV, RG)
Varias líneas aéreas (RG, AV)
15:20 Medellin ( MDE) 6:00 Sao Paulo ( GRU) +1 día(s) Varias líneas aéreas (AV, RG)
Varias líneas aéreas (RG, AV)
17:30 Medellin ( MDE) 6:00 Sao Paulo ( GRU) +1 día(s) Varias líneas aéreas (AV, RG)
Varias líneas aéreas (G3, RG, AV)
15:20 Medellin ( MDE) 6:00 Sao Paulo ( GRU) +1 día(s) Varias líneas aéreas (AV, RG)
Varias líneas aéreas (G3, RG, AV)
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asi que el plazo de un año creo que es aceptable, pues digamos que se ahorra, y si aun no tienen el dinero completo pueden financiar la parte que les sobra a cuotas bastantes modicas... |
no hay plata........:L:L:L:L:L:L pero bacano por los que van...........8) |
misao quedabamos en que la invitaba... |
El piloto español Fernando Alonso vive una guerra cada vez más fría con su escudería, McLaren, cuya relación es tan mala que provoca además los roces con el británico Lewis Hamilton, quien lo aventaja por sólo dos unidades en la pelea por el título mundial de la Fórmula 1. Lo último que se supo es que Alonso le pagó cerca de 1.000 euros a los mecánicos en Nürburgring a manera de incentivación, para que tengan especial atención en su auto hasta la finalización del torneo. Pero Ron Dennis, el presidente de McLaren, no tardó en enterarse y les obligó a devolver ese dinero. Según un informe del diario El País, la cantidad tenía que ver con el hecho de que el español terminara en las carreras por delante de su compañero de escudería. Además, todo podía mejorar según su ubicación final: un primer puesto no se pagaba lo mismo que un segundo, un tercero o terminar fuera del podio. Sin embargo, Alonso se mostró sorprendido por esta situación, ya que era algo habitual en sus tiempos de Renault. Incluso, el mismo diario español recuerda que se trata de algo normal que hicieron, en otros tiempos, pilotos como Nelson Piquet, quien "llegó incluso a pagar a sus ingenieros para que mantuvieran en secreto sus reglajes y no se los contaran a su compañero de equipo cuando estaba en la escudería Brabham". Pero Dennis, por el contrario, interpretó la actitud como una forma de perjudicar a su compañero. Los mecánicos de McLaren cobran cerca de 60 mil euros al año, en tanto que en el caso de los ingenieros la cifra es mucho más elevada. Alonso, en tanto, percibe cerca de 20 millones de euros contra los 5 que le corresponden a Hamilton. "Alonso no tuvo nunca la impresión de hacer algo malo. Otra cosa habría sido pagar a los mecánicos de Hamilton para que le perjudicaran", agrega El País. Soledad La soledad de Alonso se ratifica en el hecho de que la escudería hasta le prohibió invitar a cenar a sus mecánicos tras cada carrera. "En McLaren, Alonso tiene poca incidencia incluso en la elección de la estrategia que va a seguir en cada carrera. Las decisiones clave las toma el ordenador y su ingeniero Marc Slade, a quien algunas veces ha pedido incluso explicaciones. En Hungría, cuando ocurrió el incidente con Hamilton en la cronometrada, Alonso invirtió 10 segundos en preguntar a Slade por qué le colocaban neumáticos usados y no nuevos como a su compañero", recuerda el mismo medio. |
que tristeza de equipo ome, pero lo que mas me cocha es la actitud de ron dennis de querer acaparar todo y que solo es importante lo que el haga, no deja hacer nada a sus pilotos, con razon dicen que es un enfermo del perfeccionismo, pero tambien hay que decir que uraño el tipo este... |
aa ese Alonso si es gamín.....se nota que le tiene una envidia a hamilton...... aa esa rivalidad es muy perjudicial, les puede afectar mucho en las competencias......... Alonso,gamin.....y buenon tambien...:K:K:K:K:K........ |
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