Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial]

La pista se seca y empiezan a correr más.

1 Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1:21.033 26
2 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:21.059 + 0.026 31
3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-23 1:21.758 + 0.725 13
4 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:21.885 + 0.852 24
5 Nico Rosberg Williams FW29 1:22.410 + 1.377 30
6 Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.707 + 1.674 13
7 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.134 + 2.101 40
8 Vitantonio Liuzzi Force India F8-VII 1:24.141 + 3.108 27
9 Jarno Trulli Toyota TF108 1:25.033 + 4.000 54
10 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:28.382 + 7.349 29
11 Felipe Massa Ferrari F2008 1:29.001 + 7.968 18
12 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:30.473 + 9.440 20
13 Timo Glock Toyota TF107 1:30.537 + 9.504 47
14 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:34.852 + 13.819 10

tiempos de por la mañana.

Top 20 (laatste update: 12:30)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.346 26
2 Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.391 + 0.045 36
3 Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1:20.521 + 0.175 15
4 Felipe Massa Ferrari F2008 1:20.556 + 0.210 15
5 Nico Rosberg Williams FW29 1:20.931 + 0.585 24
6 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:21.048 + 0.702 26
7 Pedro de la Rosa McLaren MP4-23 1:21.083 + 0.737 21
8 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:21.310 + 0.964 24
9 Fernando Alonso Renault R27 1:21.396 + 1.050 19
10 Timo Glock Toyota TF108 1:21.813 + 1.467 30
11 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:22.311 + 1.965 38
12 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:22.452 + 2.106 29

bourdais lleva un misil......


y los otros tiempos

Noticias Fórmula Uno


Mercedes interesado en lograr mayoría acciones de McLaren

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La empresa alemana Daimler AG podría estar intentando alcanzar la mayoría accionarial del equipo McLaren, según ha publicado este miércoles la revista alemana 'Auto, Motor und Sport'.
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La publicación indica que fuentes cercanas a McLaren podrían haber insinuado que el acuerdo se anunciará antes del comienzo de la temporada de Fórmula Uno de 2008. Mercedes cuenta en la actualidad con un 40% de las acciones del equipo.

Con los rumores cobrando cada vez más fuerza, un portavoz de Mercedes ha insistido: "El estado de las cosas no cambió en absoluto. Daimler todavía tiene el 40 por ciento del Grupo McLaren. Les solicitamos que entiendan que no haremos comentarios sobre especulaciones"

Las acciones del equipo McLaren están repartidas de la siguiente forma: Mercedes un 40%, la empresa Mumtalakat Honlding de Bahrein un 30%, Ron Dennis y su socio Mansour Ojjeh un 15% cada uno.

Como "hincha" de McLaren, creo que si Mercedes Benz logra adquirir el 100% de las acciones sería lo mejor para la escudería ya que no me quiero imaginar a estos árabes incidiendo en decisiones sobre una disciplina que poco conocen.

Espero que se cumpla este "rumor".




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http://img405.imageshack.us/img405/7...larenmp425.jpg

Tiempos a las 12:40 (NO OFICIALES)
1.- F. Massa-Ferrari-1:28.672-38 vueltas
2.- K. Räikkönen - Ferrari - 1:29.550 + 0.878 - 21 vueltas
3.- M. Webber - Red Bull-1:31.174 + 2.502 - 17 vueltas
4.- T. Glock-Toyota - 1:31.261 + 2.589 - 34 vueltas
5.- H. Kovalainen-McLaren-1:31.371 + 2.699 - 26 vueltas
6.- F. Alonso-Renault - 1:31.926 + 3.254 - 21 vueltas
7.- K. Nakajima - Williams-1:32.069 + 3.397 - 27 vueltas
8.- L.

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- McLaren - 1:32.278 + 3.606 - 24 vueltas
9.- A. Sutil - Force India-1:32.336 + 3.664 - 38 vueltas
10.- K. Kobayashi - Toyota - 1:32.712 + 4.040 - 11 vueltas
11.- N. Hülkenberg - Williams- 1:32.933 + 4.261 - 23 vueltas
12.- S. Bourdais - Toro Rosso-1:33.383 + 4.711 - 23 vueltas
13.- S. Vettel-Toro Rosso-1:33.555 + 4.883 - 23 vueltas

vean pues el robo de la superlicencia, osea el carne para poder manejar estos carros de f1...

Pues hace unos días saltó la notícia que la superlicencia será cinco veces más cara en 2008. Parece que ser, que la FIA, quiere hacer desaparecer que es factible tener la superliciencia, con "poco" dinero.
Costará 10.000 euros, más 2.100 euros por punto logrado en el campeonato.
Con esto, la superlicencia será cinco veces más cara en 2008, que en años anteriores.
El Consejo Mundial del Deporte del Motor lo acordó la semana pasada, el “carné” necesario para conducir un Fórmula 1 será bastante más caro. Teneís que tener en cuenta que hasta este año, había que desembolsar 1.690 euros (más 437 por cada punto conseguido en la temporada anterior)

De este modo, el campeón Kimi Raikkonen es quien más pagará por su superlicencia este año. Todos sabemos, que no le viene de aquí, ¿no?.Tendrá que pagar 10.000 euros, más 2.100 euros por punto logrado el campeonato anterior.

presentaron el nuevo r28 de renault




http://www.suttonimages.com/fotoweb/...C716F7B76F857A









los pontones son redondeados....

y el nuevo williams

Parce, ese Williams...


... ¿es negro? ¿esas rayas son las de adidas?



Asi, de frente, se ve muy chimbita. ¿Tenés más fotos de otros ángulos?

http://img405.imageshack.us/img405/7...larenmp425.jpg