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08-10-2007
, 14:14:12
| #211 | |
| Denunciante Constante  | 
la idea es montar algo asi, solo se que la silla me vale como 400.000 y pues la cabrilla ni idea, pero que ganas de tener algo asi no me pararia en todo el dia...   | |
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 No Calculado | #1.5 | |||||||||||||||
| SponSor  |  Re:
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08-10-2007
, 23:06:23
| #212 |
| Denunciante Distinguido  | Ah no men, Silver si montas una jodá asi, tenés que invitar a jugar  Parce por otro lado, esos precios de mercado libre son variables por que se basan es en las ofertas que hagan. un Ps3 en un almacen como Foto Japon, el Exito o Carrefour puede costar mas de 2 millones...ya lo de los accesorios si tocaria en una tienda especializada...de una vez digo que no las conozco, por que nunca he tenido Play siempre me toca pagar por jugar  |
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09-10-2007
, 00:13:40
| #213 |
| Denunciante Constante | uy parce 2 palos ya si son palabras mayores y con la idea de montar eso se me va largo y todo por un capricho, y cual es la diferencia del xbox 360 al ps3 me han dicho algo de los nucleos y no se que vainas, porque 2 palos son dos palos y depronto me quedo corto pa brasil el proximo año, ya que tengo tambien otros asuntos por ahi...todo bien zero... |
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09-10-2007
, 00:53:23
| #214 |
| Denunciante Distinguido | Parce yo le dije, para mi lo que desequilibraria esa balanza, es el juego Gran Turismo, y el hecho de que toda la vida he jugado Play y ya desarrolle una especie de fidelidad hacie él...de resto yo expero en esas jodas no soy, simplemente juego y lo disfruto...asi que es mejor Silver que se asesore con alguien que sepa más que yo... |
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09-10-2007
, 09:15:27
| #215 |
| Denunciante Constante | zero...todo bien parce... ahora de nuevo volviendo a la f1 miren pues las situaciones que vimos favorecen a hamilton de la fia o los caprichos del negrillo este... Resumen de las tropelias de la FIA y Hamilton para que los que aún no se hayan enterado de que van La FIA, Hamilton, Eclestone y Dennis, se vayan enterando. Por mi parte, sobran los comentarios. G.P. Australia (18-03-07) La estrategia de paradas en boxes es favorable a L. Hamilton en perjuicio de F. Alonso. G.P. Barhein (15-04-07) Extrañamente el monoplaza de F. Alonso sufre daños con nocturnidad, según justifica su propio equipo, debido a los cuales su coche no puede seguir el ritmo de su compañero, cuyo monoplaza funciona perfectamente. L. Hamilton cambia varias veces su trayectoria en la salida, cuando esta totalmente prohibido, no siendo sancionado por ello. G.P. Mónaco (27-05-07) A falta de pocas vueltas para el final, el equipo ordena a sus pilotos bajar de 19.000 r.p.m., L. Hamilton, desobedeciendo al equipo, no lo hace e intenta sobrepasar a su compañero, al no conseguirlo se queja al final de la carera ante la F.I.A. y los medios de comunicación ingleses, provocando una investigación y una gran presión mediática sobre F. Alonso. El equipo no toma medidas contra L. Hamilton ni defiende a F. Alonso. Por otra parte, durante la carrera, L. Hamilton pisa la linea continua en la salida de boxes, lo cual esta prohibido, no recibiendo por ello ninguna sanción de la F.I.A. G.P. Canadá (10-06-07) Comportamiento extraño del monoplaza de F. Alonso. Una vez mas el coche nº 1 no esta en las mismas condiciones mecánicas que el de su compañero L. Hamilton. G.P. EE.UU. (17-06-07) De nuevo las estrategias de parada en boxes favorecen descaradamente a L. Hamilton en detrimento de F. Alonso. G.P. Francia (01-07-07) Extrañamente, ante la previsión de lluvia, F. Alonso tiene problemas con su caja de cambios en la Q3, siendo relegado al puesto 10 en la parrilla de salida, mientras su compañero L. Hamilton no padece ningún problema. De La Rosa comenta durante la carrera que esta partida de repuestos estaba perfectamente identificada y había sido retirada. G.P. Alemania (22-07-07) Asombrosa actuación de la dirección de carrera ante la salida de pista de L. Hamilton. Una grúa de rescate coloca a L. Hamilton en pista tras su salida, a pesar del grave riesgo para los demás corredores. Sospechosamente la grúa no sacó a los corredores por el orden en que se habian salido, sinó primero a L. Hamilton. El reglamento establece claramente que deben apagar sus motores y salir del monoplaza, como hicieron los demás corredores. G.P. Hungría (05-08-07) Le corresponde a F. Alonso una vuelta extra en la Q3. L. Hamilton lo impide saltándose las ordenes de equipo, entrando a cambiar neumáticos por su propia decisión detrás de F. Alonso, al que increíblemente colocan neumáticos duros usados. Inmediatamente después colocan blandos nuevos a L. Hamilton. F. Alonso consigue la primera posición a pesar de los neumáticos, lo que provoca el  o de Ron Denis y la nueva denuncia de L. Hamilton a la F.I.A. Como consecuencia de esto F. Alonso es retrasado 5 puestos en la parrilla de salida, aplicando una sanción inexistente en el reglamento, y McLaren pierde los puntos de constructores en esta carrera. Inexplicablemente el equipo no toma medida alguna contra L. Hamilton. G.P. Italia (09-09-07) L. Hamilton coloca el coche en diagonal en la parrilla de salida y realiza varios cambios de trayectoria, no siendo una vez mas amonestado por ello. G.P. Bélgica (16-09-07) Presunto intento de sabotaje al coche de F. Alonso, su mánager hace saber que el día de los entrenamientos libres el propio F. Alonso descubre que algo no va bien en su propulsor, obligando a los mecánicos a revisarlo y descubriendo que faltaba una tapa del aceite de motor. Se sabe que si hubiese dado solo una vuelta en estas condiciones habría roto su motor, quedando retrasado 10 puestos en la parrilla de salida. G.P. Japón (30-07-07) Increíblemente F. Alonso tiene problemas de nuevo en la Q3 con sus neumáticos, como el mismo declara tras finalizar la clasificación. L. Hamilton tiene de nuevo una vuelta extra con neumáticos nuevos y menos combustible, en la que consigue la primera posición. Durante la carrera ambos pilotos sufren choques, y solo es sancionado el piloto que se toca con L. Hamilton, a pesar de que es F. Alonso el que sufre serios daños en su monoplaza. El equipo no avisa a F. Alonso de los daños de su coche, que sufre un accidente ante la pasividad de su propio equipo. Durante el coche de seguridad posterior al accidente, L. Hamlton se salta de nuevo las normas, provocando un accidente a sus compañeros Weber y Vettel, no siendo sancionado durante la carrera, ni tras la posterior investigación con nuevas y rotundas pruebas en su contra. G.P. China (06-10-07) Por enésima vez F.Alonso vuelve a tener problemas en la Q3, a pesar de haber sido tanto o mas rápido que su compañero durante los entrenamientos libres y las dos primeras tandas de clasificación. Ultima prueba definitiva, tras el segundo puesto de F. Alonso en China y el abandono de L. Hamilton, solo un mecánico de McLaren acude al podio para celebrarlo. Posteriormente Ron Dennis declara públicamente que la lucha en esta carrera no era con Ferrari, sinó con F. Alonso, en su propio equipo le consideran el adversario a batir. |
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09-10-2007
, 09:16:45
| #216 |
| Denunciante Constante | un video de estos alemanes con doblaje en tono jocoso... |
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09-10-2007
, 11:32:53
| #217 |
| Denunciante Distinguido | Debuta Nakajima en Williams OXFORD, Inglaterra (AP) El japonés Kazuki Nakajima será el reemplazante de Alex Wurz, quien decidió retirarse súbitamente de la Fórmula Uno, en el equipo Williams para la última carrera del mundial en Brasil. Nakajima, piloto de pruebas de Williams, fue convocado el martes, un día después que el austríaco Wurz anunció su retiro inmediato de las competencias. El japonés fue el mejor novato de la GP2. Ha participado en cinco sesiones de prácticas los viernes con Williams, incluyendo el Gran Premio de China, disputado el pasado fin de semana en Shanghai. "No se puede medir el potencial de un piloto en base a una sola carrera, pero esta es una oportunidad ideal para que Kazuki adquiera experiencia", añadió Frank Williams, el patrón de la escudería. Nakajima afirmó que está bien familiarizado con el bólido. "Esta es una oportunidad que voy a aprovechar y retribuir con una gran actuación la fe que el equipo ha depositado en mí". El Gran Premio de Brasil, en el circuito de Interlagos en Sao Paulo, se correrá el 21 de octubre. Williams marcha cuarto en la tabla de equipos. El otro piloto del equipo es el alemán Nico Rosberg, noveno en la clasificación. Última edición por CUPRA; 09-10-2007 a las 11:35:04 |
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09-10-2007
, 20:22:11
| #218 |
| Denunciante Constante | parce ya se estaba demorando alexander ¨paquete¨ wurz...impresionante nico en clasificacion le gano 15-1 muy buen probador pero en carrera no le falta...nuca tuvo... |
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09-10-2007
, 21:59:39
| #219 |
| Denunciante Dorado  | Silver, cuando compre play station o xbox invita a jugar... aa y cuando es la carrera de brasil???? no sé por qué, pero esa carrera siempre me ha gustado.......esa si la voy a ver..... |
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10-10-2007
, 10:39:13
| #220 | |
| Denunciante Constante | Cita:
y la carrera de brasil es de este fin de semana que viene en ocho, una carrera que en terminos climaticos tambien es ¨dificil¨ | |
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