SEMA 2011 por LR

[Ayudante De Santa]

[Malamadre]

Para los que nunca han ido (como yo que era mi primera vez), en verdad uno no se alcanza a imaginar el tamano real que puede tener todo. Uno está acostumbrado a SSR y si mucho al palacio de exposiciones o corferias, pero esto es otro cuento, tanto en espacio como en calidad.

Para que se hagan una idea, esta es la fachada de solo el pabellon de parte de performance:

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En la llegada, lo recibía a uno este especimen:

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Ya adentro del pabellón de "racing and performance parts" que obviamente era la que mas me interesaba, esta era la vista inicial:

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Y con estos carros empezó el recorrido:

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Al lado estaba Borg Warner con su stand de turbos:

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Están trabajando fuertemente de la mano de Full-Race. Se veian muchos montaje con sus mutiples.

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Y el primer GT-R:

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Estaba en el stand de Rotora con sus kits de frenos:

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Particularmente, estaban las suspesiones FOX para varios modelos. No me esperaba ver esta marca pasar de las bicicletas a los carros:

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Un interesante BMW para time attack:

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Esta compania fabrica motores diesel con configuración bi-turbo que producen mas de 2.000 caballos:

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En la sección de Scion estaban los nuevos iQ ya tuneados por varias companias:

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Y el concept car FR-S con motor delantero y tracción trasera:

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Pistones y bielas forjadas Carrillo:

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El conocido Alpha 12 de AMS (el gt-r mas rápido del mundo):

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En la sección de Ford (y en todo SEMA) habia muchisimo Mustang. Este en particular me pareció llamativo por su pintura:

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Los Ford fiesta de Rally:

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Turbos obviamente. Un close-up a la ubicación del filtro:

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Y la de la válvula de alivio:

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La nueva generación EcoBoost de Ford (2.0 turbo):

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Un silvia sobrio:

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Que tal esta brutalidad con 2 motores V8:

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Un motor V8 twin turbo. Interesante colector.

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Y este V6 twin turbo de Honda que me gustó bastante. Preparado por HDP.

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Justo detras estaba el stand de Brembo con sus frenos en carbono. Ni pregunté el precio...

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Kit de Greddy para el motor VR38DETT.

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Llegando al stand de Mackin Industries (el importador más importante de partes japonesas para USA), me recibieron estos rines (Advan Racing):

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Y detras estos frenos de Project Miu:

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Luego estaba los VOLK:

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[Ayudante De Santa]

[manutebol]

menudos carros un de esos para mi

[..::B.D.S.M::..]

muy elegante