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Antiguo 31-08-2013 , 04:10:00   #110
javito676
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javito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduria
  
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McLaren MP4-VX Vorsteiner

El especialista Vorsteiner lanza de forma oficial su kit aerodinámico para el McLaren MP4-12C coupé: el MP4-VX. El objetivo de los alemanes es claro: mejorar la carga aerodinámica sin desvirtuar a la esencia de la marca. O lo que es lo mismo: no caer en el exceso. ¿Lo consigue?

Sí. Lo cierto es que el McLaren MP4-12C, tras pasar por el taller de Vorsteiner, sigue fiel a la línea estética del fabricante. Tanto, que hasta los más puristas no podrán negar el buen trabajo del especialista germano. Las novedades las encontramos en las defensas, tanto del frontal como en la zaga, ambas con generosas entradas de aire para ayudar a la refrigeración. El labio frontal y el difusor trasero favorecen asimismo la respuesta aerodinámica a altas velocidades. Y por supuesto, es la fibra de carbono el material en el que se han concebido estos añadidos, a fin de no sumar kilos de más tras los cambios.

El trabajo de Vorsteiner se completa con unas llantas diseñadas por CNC de 20 pulgadas delante y 21 atrás. Por su parte, el 3.8 V8 de doble turbo y 625 CV de potencia del superdeportivo de Woking permanece intacto, aunque la incorporación del MP4-VX se debería traducir en una ligera mejora en prestaciones, dato que no ha sido revelado por el preparador.

MP4-VX_619.jpg

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