21-08-2013
, 00:05:26
|
#15 |
| Denunciante Mítico
 |  Respuesta: El Graf Spee : Corsarios Nazis en America
Escusas en la Embajada Mientras se estaban produciendo las conversaciones entre los embajadores, Langsdorff se dirigio a la embajada alemana para redactar dos informes para el Alto Mando Alemán y expresar los motivos para su llegada a Montevideo:
[*]"Buscamos un convoy presumiendo que estaba protegido por un Crucero HMS Exeter avistado el 13 al amanecer. Está moviéndose presumible mente en las rutas marítimas inglesas. Acompaña al barco lo que primero creímos un destructor y que más tarde identificamos como dos cruceros de tipo Achilles. Como zafarse de los tres cruceros parecía imposible atacamos antes de que el enemigo pudiera levantar presión para alcanzar la máxima velocidad y pudiera acercarse a un alcance efectivo para ellos. El enemigo se divide de tal modo que por lo menos uno de los cruceros no está expuesto al fuego y trata de llegar al alcance. Pesados blancos directos observados en el castillo del HMs Exeter silencian las dos torres delanteras. Impactos directos aparentemente dañan las calderas, después de lo cual el HMS Exeter se aleja"
Y el otro, sobre los desperfectos del Graf Spee:
"La inspección de los impactos directos revela que todas las cocinas excepto la del Almirante, han sido severamente dañadas. El agua entra en el suministro de harina, pone en peligro el abastecimiento de pan, mientras que un impacto directo en el castillo de proa hace que el buque no esté en condiciones de navegabilidad en el Atlántico Norte en invierno. Una granada atravesó la faja blindada bajo la línea de flotación mientras que la cubierta blindada está destrozada en una parte"
Daños del Graf Spee: Telémetro de la cofa de combate, dañado por esquirlas; Selector de blancos de artillería secundaria de estribor, fuera de servicio; Elevadores proeles de 15cm destruidos; Cañón de babor III dañado; Telémetro/Director antiaéreo delantero fuera de servicio por impacto en el sistema de estabilización; Montaje de estribor 10,5cm antiaéreo destruído por impacto la misma granada de 203mm daña el generador de vapor; Montaje de estribor 3,7cm antiaéreo dañado por esquirlas; Elevador de 10,5cm antiaéreo de estribor destruido; Elevador de 10,5cm antiaéreo de babor dañado; Cables de reflectores 2 y 6 cortados; Espejo reflector nº1 destruído por esquirlas; Cableado del indicador de ángulo de babor destruido; Director de torpedos estribor en el mástil de combate, dañado por shock y esquirlas. Las esquirlas de este impacto hirieron a Langsdorff; Convertidor de distancia de torpedos dañado por la explosión de una granada de 203mm; Espacio de carga del montaje de torpedos de estribor destruído por impacto; Gran orificio de explosión de granada a estribor sección XV; Dos orificios de granada de 150mm en puente superior sección VIII; Orificio de 10cm y algunos más pequeños en la banda, encima y debajo de la línea de flotación, sección XIII estribor con dos tanques exteriores inundados; Sistema de giro de la catapulta trabado y resto del fuselaje del avión con rastros de incendio; Tubo torpedero nº2 dañado por esquirlas; Instalación anti-incendio en sección X puente superior destruída y Mástil de combate atravesado por granada de 203mm sin detonar.
|
|  |