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Antiguo 12-06-2013 , 09:41:05   #18
javito676
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javito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduriajavito676 es un pozo de sabiduria
  
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Moncenisio: nacionalidad italiana para el Porsche Cayman S

El carrocero italiano Studiotorino ha decidido transformar el Porsche Cayman S, olvidarse de su cuerpo de superdeportivo coupé de origen alemán y ponerle un poco de pimienta y salsa italiana. Bajo la denominación Moncenisio se esconde un Cayman muy especial, tanto que tan sólo se venderán 20 unidades.

Todo aquél que quiera un Moncenisio, la nueva obra de arte de Studiotorino, éste es el procedimiento a seguir: comprarse un Porsche Cayman S nuevo y matriculado –actualmente en España por 74.388 euros– y cederlo a la base del carrocero italiano en Turín para una transformación personalizada. Tres meses después, tu Cayman S se habrá transformado en un Moncenisio.

Con los mismos componentes mecánicos y sistemas de seguridad del Porsche Cayman S de serie, Studiotorino crea una carrocería específica, inspirada en otros modelos del carrocero italiano –como el Coupé 2005/6, el RK Spyder, etc–, diseñada por el arquitecto Daniele Caglione, y manteniendo la esencia y estilos puramente italianos.

Tan sólo 20 unidades se crearán del Moncenisio, cada una con su placa identificativa que resalta su exclusividad. El contacto con el asfalto está garantizado con unos neumáticos Pirelli P Zero de altas prestaciones, en medidas 235/35 R20 delante y 265/35 R20 detrás.

Por su parte, el color de la carrocería es en azul, en homenaje, según Studiotorino, a los reflejos de los colores del lago que se aprecian desde la cumbre del Moncenisio, uno de los desfiladeros montañosos del Piamonte que conecta Italia con Francia. Todo aquél que desee un Moncenisio debe entrar en la web www.studiotorino.com, donde además se puede acceder a todos los detalles técnicos de este superdeportivo ‘italoalemán’ y comprarlo directamente, con un precio de la transformación de 135.000 euros.
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