Brabus B63 620 Widestar, ‘offroad’ con estilo
La última preparación de los alemanes de Brabus es el que han denominado como B63 620 Widestar, un todocamino de gran tamaño derivado del Mercedes-Benz GL 63 AMG.
Bajo el capó del GL 63 AMG podemos encontrar un propulsor V8 biturbo de 5,5 litros de cilindrada y un rendimiento de 544 CV, pero los manitas de Brabus le han acoplado un módulo PowerXtra –cuesta unos 6.000 euros- que aumenta la potencia hasta los 620 CV. Además, el par motor máximo pasa de unos ya de por sí increíbles 77,55 mkg hasta los 83,67 mkg. La velocidad máxima de esta ‘máquina’ se sitúa en los 230 km/h –muy alta para este tipo de vehículos- y su aceleración anunciada de 0 a 100 km/h se produce en 5,1 segundos.
En su aspecto exterior se sigue manteniendo la agresividad del Mercedes Clase G, pero llevada al extremo. Su carrocería recibe un kit de ensanche –el ‘Widestar’- que hace crecer en 12 centímetros los pasos de rueda. De esta manera, se crea espacio suficiente para las llantas de entre 20 y 23 pulgadas que ofrece Brabus y de las que se ofertan varios tipos de diseño. Además, permiten ampliar las entradas de aire que tendrán que ventilar los frenos.
Los laterales del Brabus B63 620 Widestar cuentan con barras de acero inoxidable que protegen la parte baja del coche. Las salidas de escape están fabricadas en acero inoxidable también y están posicionadas justo por delante de las ruedas traseras.
Las sensaciones que recibe el conductor corren a cargo de una suspensión ‘Brabus Ride Control’ de tipo neumática y que permite elegir entre las configuraciones ‘comfort’ y ‘deportiva’.
En el interior se puede modificar prácticamente cualquier cosa, por lo que el cliente puede personalizar el habitáculo a su gusto. En las fotos proporcionadas por la marca encontramos una tapicería de cuero bitono –naranja/negro-, detalles metálicos y de fibra de carbono y pedales y levas de aluminio.
El precio de la preparación dependerá de lo elegido por el cliente, por lo que precios habrá tantos como opciones.
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