De acuerdo con Daniel Murgueitio, vocero de los operadores del Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp) y gerente de la empresa Este es mi bus, aseguró que para el 30 de septiembre dos rutas zonales empezarán a funcionar en la capital del país, en los barrios de Engativá y San Cristóbal.
"Esto implicará una relación directa con la troncal de la carrera décima, en la cual ya vienen circulando buses rojos", aseguró.
Paulatinamente irán entrando en servicio otros buses. Se estima, por ejemplo, que el 10 de octubre pueden entrar otras tres rutas por la calle 70, Ciudad Bolívar y Bosa. El 20 del mismo mes se espera que entre Kennedy, Suba Centro y Perdomo, y quedarían en veremos Tintal, Zona Franca y Suba Oriental, según dijo
Murgueitio.
Para final del mes de octubre se espera entonces que 249 buses que componen el Sitp estén circulado por algunas de las vías del país. Funcionarán con la tarjeta Tu llave del operador Recaudo Bogotá.
Sobre los $750.000 que ha dicho el alcalde Gustavo Petro, se debe dar a los operadores , el vocero destacó que no es un subsidio inventado de último minuto. Desde los contratos se había dicho que es "el costo que se debe pagar por la entrada gradual del sistema" y la totalidad de esto da $680.000 millones según dice la estructuración de los contratos del Sistema. Sería de manera desagregada así: $165.000 millones en el primer año, $235.000 millones en el segundo; $135.000 millones en el tercero y $150.000 en el cuarto.
Murgueitio concluyó que "esta estructuración no estaba preparada para la reducción de tarifas que ha propuesto el sistema".