28-08-2012
, 19:42:26
|
#1075 |
| Denunciante Bronce
 |  Respuesta: Nascar
Volvió ¨Thunder Valley¨
El Bristol reconfigurado de este fin de semana ofreció buenas carreras desde el miércoles con las camionetas, pasando por la Nationwide y luego las 500 vueltas de Copa Sprint que dejaron en la retina la jugada de la semana, cortesía del campeón Tony Stewart, quien literalmente estaba echando humo después de haber chocado contra el muro junto a Matt Kenseth cuando ambos disputaban la punta tras un reinicio.
NASCAR es un espectáculo, más que una carrera de autos y por eso los comisarios que escoltaban a Stewart tras el incidente no hicieron el menor esfuerzo por evitar lo que se veía venir. El lanzarle el casco a Kenseth sin duda trascenderá más que la tercera victoria de la temporada para Denny Hamlin o el impacto del retiro de Ryan Newman sobre el escalafón de comodines de cara al Chase, esto tras el contacto con Juan Pablo Montoya.
El público trató de animar a Danica Patrick a emular a su jefe pero no hubo tal, pues ella se limitó a apuntar con su índice a manera de advertencia a Regan Smith, quien la puso fuera de juego cuando cumplía un muy respetable debut en Copa Sprint en Bristol, rodando la mayor parte de la carrera en la vuelta del puntero. Igual, su gesto amenazante, será más noticia que lo que hizo detrás del timón mientras continúa su progreso en su aspiración de hacer parte de la élite de NASCAR.
La carrera resultó bastante estratégica por la necesidad de conseguir posición en pista, algo que Hamlin y su jefe de equipo Darian Grubb supieron combinar con muy buena velocidad. La otra cara de la moneda fue para Carl Edwards, quien intentó rendir al máximo el combustible de la que esperaba fuera su última tanqueada, antes de ceder la punta y luego quedarse con el tanque seco. Sigue sin victoria el piloto de Roush y fuera del Chase a dos semanas del corte, mientras Kyle Busch tuvo una sólida carrera, recuperándose de una penalización por exceso de velocidad en pits para hacerse por ahora al segundo comodín, aprovechando la mala noche de Newman.
Montoya tuvo una de sus mejores carreras del año y por momentos la más competitiva. En especial me llamó la atención que fue de los primeros pilotos que encontraron en la línea externa mayor desempeño, algo que luego se convertiría en norma para la gran mayoría. Hamlin fue de los pocos que pudo rendir por arriba o por abajo, mientras Bowyer trabajó toda la noche en la línea interna con buena velocidad, sin ser el más rápido.
Pudo ser el mejor resultado de la temporada para el colombiano, pero tal vez la estrategia lo dejó muy atrás en la parte definitiva y no tuvo la posición en pista que si logró antes con cambios de dos llantas. Estaban algo limitadas sus opciones por el combustible, ya que tuvo que entrar cuando otros tantos se quedaron fuera. Sin embargo, más allá del resultado, fue una carrera en la que se notó más entendimiento en lo técnico y una buena ejecución de la carrera durante gran parte de la noche.
|
|  |